本發(fā)明涉及一種打磨裝置，具體為一種剎車片用打磨裝置，屬于汽車零部件加工設備應用領域。

背景技術(shù)：

打磨裝置也稱為拋光機、打磨機，常常用作機械式打磨、拋光及打蠟。其工作原理是：電動機帶動安裝在打磨裝置上的打磨片高速旋轉(zhuǎn)，由于打磨片和拋光劑共同作用并與待打磨表面進行摩擦，進而可達到去除漆面污染、氧化層、淺痕的目的。打磨裝置的應用范圍十分廣泛，其中就包括用于汽車零部件的拋光打磨如剎車片的打磨處理，利用打磨裝置對剎車片表面進行打磨處理，使得剎車片表面均勻。

但是現(xiàn)有的剎車片用打磨裝置在使用時仍存在一定缺陷，由于在打磨時需要操作人員手持剎車片進行打磨處理，操作較為麻煩并且存在一定的安全隱患，并且在打磨時不能對剎車片兩面進行同時打磨處理，打磨效率較低，速度較慢。因此，針對上述問題提出一種剎車片用打磨裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種剎車片用打磨裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種剎車片用打磨裝置，包括機箱，所述機箱一側(cè)安裝操作臺，所述操作臺下方設置回收槽，所述機箱內(nèi)部安裝打磨裝置，所述打磨裝置下方一側(cè)安裝電機，所述打磨裝置內(nèi)部安裝轉(zhuǎn)子，所述打磨裝置內(nèi)部安裝兩組打磨片組，所述打磨片組之間安裝磨石，所述轉(zhuǎn)子上安裝若干個第一連接輪，所述第一連接輪連接所述打磨片組，所述轉(zhuǎn)子中央安裝第二連接輪，所述第二連接輪連接磨石，所述打磨裝置兩側(cè)均安裝穩(wěn)定桿，所述打磨裝置上方一側(cè)安裝固定架，所述固定架內(nèi)部安裝若干個夾片，所述固定架中間部位設置邊緣打磨槽，所述固定架通過位于所述打磨裝置兩側(cè)的伸縮桿固定，所述伸縮桿與所述固定架之間通過固定塊固定連接，所述固定塊上設置若干個螺孔。

優(yōu)選的，為了使所述打磨片組內(nèi)部的打磨片之間的間距可調(diào)節(jié)，從而使得打磨片貼合剎車片表面進行打磨，提高打磨效率，所述第一連接輪與所述轉(zhuǎn)子的連接處安裝活動套，所述打磨片組通過所述活動套與所述轉(zhuǎn)子呈活動連接。

優(yōu)選的，為了使所述夾片能夠通過頂桿的伸縮而夾固剎車片，確保打磨時剎車片不會脫落、位置偏移，所述夾片一側(cè)安裝若干個頂桿。

優(yōu)選的，為了使在對剎車片邊緣進行打磨時的準確性得到保證，所述邊緣打磨槽正對著所述磨石。

優(yōu)選的，為了使所述固定架能夠通過伸縮桿的伸縮轉(zhuǎn)動來調(diào)整剎車片的位置，從而調(diào)整打磨位置，所述固定架通過所述伸縮桿與所述打磨裝置呈活動連接。

優(yōu)選的，為了使裝置內(nèi)部各個組件在運行時有足夠的電力來源，所述固定架與所述打磨裝置均通過導線與所述電機呈電性連接。

本發(fā)明的有益效果是：通過在打磨裝置上方一側(cè)安裝固定架，并且在固定架內(nèi)部安裝若干個夾片，在夾片一側(cè)安裝若干個頂桿，用于夾固剎車片并配合打磨片組對剎車片兩側(cè)進行同時打磨，通過在固定架中央設置邊緣打磨槽，用于傾斜固定剎車片，再配合打磨片組之間安裝的磨石對剎車片的邊緣進行打磨處理，裝置不僅具有同時打磨剎車片兩側(cè)的功能，而且能夠用來對剎車片邊緣進行休整打磨處理的功能，功能全面，使用更加方便，并且無需人工手持剎車片進行打磨，使用更加安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明打磨裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明固定架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、固定架，2、打磨裝置，3、機箱，4、操作臺，5、回收槽，6、電機，7、螺孔，8、固定塊，9、打磨片組，10、磨石，11、轉(zhuǎn)子，12、穩(wěn)定桿，13、伸縮桿，14、第一連接輪，15、活動套，16、第二連接輪，17、夾片，18、頂桿，19、邊緣打磨槽。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-5所示，一種剎車片用打磨裝置，包括機箱3，機箱3一側(cè)安裝操作臺4，操作臺4下方設置回收槽5，機箱3內(nèi)部安裝打磨裝置2，打磨裝置2下方一側(cè)安裝電機6，打磨裝置2內(nèi)部安裝轉(zhuǎn)子11，打磨裝置2內(nèi)部安裝兩組打磨片組9，打磨片組9之間安裝磨石10，轉(zhuǎn)子11上安裝若干個第一連接輪14，第一連接輪14連接打磨片組9，轉(zhuǎn)子11中央安裝第二連接輪16，第二連接輪16連接磨石10，打磨裝置2兩側(cè)均安裝穩(wěn)定桿12，打磨裝置2上方一側(cè)安裝固定架1，固定架1內(nèi)部安裝若干個夾片17，固定架1中間部位設置邊緣打磨槽19，固定架1通過位于打磨裝置2兩側(cè)的伸縮桿13固定，伸縮桿13與固定架1之間通過固定塊8固定連接，固定塊8上設置若干個螺孔7。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，第一連接輪14與轉(zhuǎn)子11的連接處安裝活動套15，打磨片組9通過活動套15與轉(zhuǎn)子11呈活動連接，打磨片組9內(nèi)部的打磨片之間的間距可調(diào)節(jié)，從而使得打磨片貼合剎車片表面進行打磨，提高打磨效率。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，夾片17一側(cè)安裝若干個頂桿18，夾片17能夠通過頂桿18的伸縮而夾固剎車片，確保打磨時剎車片不會脫落、位置偏移。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，邊緣打磨槽19正對著磨石10，對剎車片邊緣進行打磨時的準確性得到保證。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，固定架1通過伸縮桿13與打磨裝置2呈活動連接，固定架1能夠通過伸縮桿13的伸縮轉(zhuǎn)動來調(diào)整剎車片的位置，從而調(diào)整打磨位置。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，固定架1與打磨裝置2均通過導線與電機6呈電性連接，裝置內(nèi)部各個組件在運行時有足夠的電力來源。

本發(fā)明在使用時，通過在打磨裝置2上方一側(cè)安裝固定架1，并且在固定架1內(nèi)部安裝若干個夾片17，在夾片17一側(cè)安裝若干個頂桿18，用于夾固剎車片并配合打磨片組9對剎車片兩側(cè)進行同時打磨，通過在固定架1中央設置邊緣打磨槽19，用于傾斜固定剎車片，再配合打磨片組9之間安裝的磨石10對剎車片的邊緣進行打磨處理，在打磨時通過操作臺4控制固定架1活動來調(diào)整打磨位置，裝置不僅具有同時打磨剎車片兩側(cè)的功能，而且能夠用來對剎車片邊緣進行休整打磨處理的功能，功能全面，使用更加方便，并且無需人工手持剎車片進行打磨，使用更加安全。

對于本領域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。