本發(fā)明涉及管道加工設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)域,具體的說是一種鋼管外壁除銹機(jī)。
背景技術(shù):
鋼管、鑄鐵管等管道在我國的石油、化工、給排水、電站、造紙、皮革、通風(fēng)及抽拔腐蝕性氣體煙囪等技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛,但鋼管、鑄鐵管均為電的良導(dǎo)體,在儲存、使用過程中,會因化學(xué)、電化學(xué)的作用產(chǎn)生局部電池反應(yīng),表面極易生銹,對輸送介質(zhì)往往會產(chǎn)生污染,因而,常需對其表面進(jìn)行特殊防銹、除銹處理。
現(xiàn)有的鋼管外壁除銹設(shè)備大多采用拋丸除銹或者噴砂除銹的方法的方法,這兩種方法都能夠有效對鋼管進(jìn)行除銹,但是都存在著污染嚴(yán)重,對操作人員健康危害大的缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明提供一種鋼管外壁除銹機(jī),除銹均勻,不留死角,而且不會產(chǎn)生粉塵污染,環(huán)保的同時(shí)能夠避免對操作人員的身體健康造成危害。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的具體方案為:
一種鋼管外壁除銹機(jī),包括支承裝置、除銹裝置、夾持裝置和行走車,其中支承裝置設(shè)置有多個(gè);
所述支承裝置包括內(nèi)環(huán)、外環(huán)和滾珠,其中外環(huán)套設(shè)在內(nèi)環(huán)的周側(cè),且內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間留有空隙,外環(huán)與內(nèi)環(huán)之間通過若干個(gè)沿內(nèi)環(huán)的圓周方向均勻分布的連接桿固定連接,滾珠的一部分設(shè)置在內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間,滾珠的另外一部分穿過內(nèi)環(huán)并伸入到內(nèi)環(huán)的內(nèi)側(cè),支承裝置還包括支承座,所述外環(huán)固定設(shè)置在支承座上;
所述除銹裝置包括固定連接的底座和電機(jī)支座,在底座上并列設(shè)置有第一支撐管和第二支撐管,且第一支撐管和第二支撐管同軸設(shè)置,在兩個(gè)支撐管之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有磨削齒環(huán),磨削齒環(huán)的外側(cè)固定設(shè)置有嚙合齒,磨削齒環(huán)的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有磨削層,在電機(jī)支座上固定設(shè)置有電機(jī),電機(jī)的輸出軸上固定套設(shè)有齒輪,齒輪與磨削齒環(huán)上的嚙合齒相嚙合;
所述夾持裝置包括固定設(shè)置在所述行走車上的夾持環(huán),且行走車的行走方向與夾持環(huán)的軸向重合,夾持環(huán)上穿通設(shè)置有若干個(gè)螺栓。
所述磨削齒環(huán)的兩端各開設(shè)有一個(gè)環(huán)形槽,所述第一支撐管和所述第二支撐管均分別插入到兩個(gè)環(huán)形槽中。
所述螺栓設(shè)置為四個(gè),且四個(gè)螺栓沿所述夾持環(huán)的圓周方向均勻分布。
所述連接桿設(shè)置為八個(gè)。
所述滾珠設(shè)置為八個(gè),且滾珠與所述連接桿交錯(cuò)設(shè)置。
有益效果:
1、本發(fā)明通過磨削齒環(huán)303對鋼管1的外壁進(jìn)行均勻地磨削,從而實(shí)現(xiàn)除銹的目的,除銹均勻,不留死角;
2、本發(fā)明在除銹過程中不會產(chǎn)生粉塵污染,環(huán)保的同時(shí)能夠避免對操作人員的身體健康造成危害;
3、本發(fā)明操作簡單,結(jié)構(gòu)也比較簡單,維護(hù)方便;
4、在不使用的時(shí)候,各個(gè)裝置可以集中存放在一起,避免占用大量的空間。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的支承裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明的除銹裝置側(cè)視圖;
圖4是本發(fā)明的除銹裝置俯視圖;
圖5是本發(fā)明的夾持裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:1、鋼管,2、支承裝置,201、支承座,202、外環(huán),203、滾珠,204、內(nèi)環(huán),205、連接桿,3、除銹裝置,301、底座,302、第一支撐管,303、磨削齒環(huán),304、電機(jī)支座,305、齒輪,306、第二支撐管,307、電機(jī),4、夾持裝置,401、夾持環(huán),402、螺栓,5、行走車。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖具體說明本發(fā)明的實(shí)施方式。
如圖1所示,一種鋼管外壁除銹機(jī),包括支承裝置2、除銹裝置3、夾持裝置4和行走車5,其中支承裝置2設(shè)置有多個(gè),用于對正在除銹的鋼管1進(jìn)行支承,除銹裝置3用于從鋼管1的一端開始對鋼管1進(jìn)行除銹,行走車5用于推動(dòng)鋼管1與除銹裝置3發(fā)生相對位移進(jìn)而使除銹裝置3能夠?qū)︿摴?進(jìn)行除銹,夾持裝置4用于將鋼管固定在行走車5上進(jìn)而使行走車5能夠帶動(dòng)鋼管1移動(dòng)。
支承裝置2包括內(nèi)環(huán)204、外環(huán)202和滾珠203,其中外環(huán)202套設(shè)在內(nèi)環(huán)204的周側(cè),且內(nèi)環(huán)204與外環(huán)202之間留有空隙,外環(huán)202與內(nèi)環(huán)204之間通過若干個(gè)沿內(nèi)環(huán)204的圓周方向均勻分布的連接桿205固定連接,連接桿205設(shè)置為八個(gè),滾珠203設(shè)置為八個(gè),且滾珠203與連接桿205交錯(cuò)設(shè)置。滾珠203的一部分設(shè)置在內(nèi)環(huán)204與外環(huán)202之間,滾珠203的另外一部分穿過內(nèi)環(huán)204并伸入到內(nèi)環(huán)204的內(nèi)側(cè)。支承裝置2還包括支承座201,外環(huán)202固定設(shè)置在支承座201上。多個(gè)支承裝置2均可移動(dòng)設(shè)置在地面上,且每個(gè)支承裝置2的內(nèi)環(huán)204均同軸設(shè)置。使用時(shí),根據(jù)鋼管1的長度選擇合適數(shù)量的支承裝置2,并靈活調(diào)整相鄰兩個(gè)支承裝置2之間的距離。
除銹裝置3包括固定連接的底座301和電機(jī)支座304,在底座301上并列設(shè)置有第一支撐管302和第二支撐管306,且第一支撐管302和第二支撐管306同軸設(shè)置,在兩個(gè)支撐管之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有磨削齒環(huán)303,磨削齒環(huán)303的兩端各開設(shè)有一個(gè)環(huán)形槽,第一支撐管302和第二支撐管306均分別插入到兩個(gè)環(huán)形槽中。磨削齒環(huán)303的外側(cè)固定設(shè)置有嚙合齒,磨削齒環(huán)303的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有磨削層,在電機(jī)支座304上固定設(shè)置有電機(jī)307,電機(jī)307的輸出軸上固定套設(shè)有齒輪305,齒輪305與磨削齒環(huán)303上的嚙合齒相嚙合。
夾持裝置4包括固定設(shè)置在行走車5上的夾持環(huán)401,且行走車5的行走方向與夾持環(huán)401的軸向重合,夾持環(huán)401上穿通設(shè)置有若干個(gè)螺栓402。螺栓402設(shè)置為四個(gè),且四個(gè)螺栓402沿夾持環(huán)401的圓周方向均勻分布。
使用時(shí),首先根據(jù)鋼管1的長度,選擇合適數(shù)量的支承裝置2,并調(diào)整相鄰兩個(gè)支承裝置2之間的距離,同時(shí)使所有支承裝置2的內(nèi)環(huán)204和磨削齒環(huán)303均同軸設(shè)置。然后將鋼管1的一端插入到夾持環(huán)401中,并轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)螺栓402,利用四個(gè)螺栓402將鋼管1夾緊,之后將鋼管1的另外一端插入到磨削齒環(huán)303內(nèi)。隨后啟動(dòng)行走車5,由行走車5推動(dòng)鋼管1移動(dòng),使鋼管1與磨削齒環(huán)303產(chǎn)生相對位移,同時(shí)啟動(dòng)電機(jī)307,電機(jī)307驅(qū)動(dòng)齒輪305轉(zhuǎn)動(dòng),通過齒輪305與磨削齒環(huán)303上嚙合的配合,帶動(dòng)磨削齒環(huán)303轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而由磨削齒環(huán)303內(nèi)側(cè)的磨削層對鋼管1的外壁進(jìn)行除銹。隨著行走車5的移動(dòng),鋼管1從除銹裝置3中伸出部分的距離越來越長,根據(jù)杠桿原理,這部分鋼管可能會以除銹裝置3為支點(diǎn)將行走車5抬起,為了避免這種情況,增加若干個(gè)支承裝置2,當(dāng)鋼管1從除銹裝置3中伸出之后,依次進(jìn)入到若干個(gè)支承裝置2中,從而利用支承裝置2和除銹裝置3共同保證鋼管1的平衡,進(jìn)而確保行走車5的正常移動(dòng)??紤]到鋼管1在支承裝置2內(nèi)移動(dòng)的時(shí)候摩擦力會對鋼管1的移動(dòng)起到阻滯的作用,如果摩擦力過大會造成行走車5卡死,因此支承裝置2設(shè)置為內(nèi)環(huán)204外套設(shè)外環(huán)202的結(jié)構(gòu),并在內(nèi)環(huán)204和外環(huán)202之間設(shè)置滾珠203,滾珠203的一部分穿過內(nèi)環(huán)204并伸入到內(nèi)環(huán)204內(nèi)側(cè),當(dāng)鋼管1進(jìn)入到支承裝置2中的時(shí)候,與滾珠203相接觸,從而大大降低摩擦力,保證行走車5和鋼管1的正常移動(dòng)。整個(gè)鋼管1除銹完畢后,使行走車5反向移動(dòng),從而將鋼管1從支承裝置2和除銹裝置3中抽出即可。
本發(fā)明通過磨削齒環(huán)303對鋼管1的外壁進(jìn)行均勻地磨削,從而實(shí)現(xiàn)除銹的目的,除銹均勻,不留死角,而且不會產(chǎn)生粉塵污染,環(huán)保的同時(shí)能夠避免對操作人員的身體健康造成危害。
還需要說明的是,在本文中,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。
對所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。