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鋁合金汽車輪轂的熱處理方法與流程

文檔序號:12030422閱讀:3088來源:國知局

本發(fā)明涉及于金屬熱處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于鋁合金汽車輪轂工件的熱處理工藝。



背景技術(shù):

鋁合金是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業(yè)中已大量應用。隨著科學技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,對鋁合金結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,在汽車很多零部件加工時,使用鋁合金進行加工,特別是汽車的輪轂,汽車的安全性和可靠很大程度上取決于所用輪轂的性能和使用壽命。鋁合金輪轂以其質(zhì)量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長,安全可靠,容易制造等優(yōu)點,在汽車工業(yè)中脫穎而出,發(fā)展?jié)摿薮?。但是鋁合金的硬度和各項性能往往達不到要求,需要經(jīng)過熱處理提高材料的強度和硬度,現(xiàn)有的處理方法大多溫度較高,而且熱處理時間較長,耗費能源,造成加工成本提高以及零件變形嚴重,進行時效后強度雖高,但延伸率較低。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種鋁合金汽車輪轂的熱處理方法,它可以解決現(xiàn)有鋁合金汽車輪轂熱處理溫度較高,時間較長,成本高以及零件變形嚴重,進行時效后性能指標達不到要求的問題。

為了解決上述問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:這種鋁合金汽車輪轂的熱處理方法是,所述鋁合金各組分含量為:鐵0.15-0.2%、硅4-6%、銅2-8%、鎂1-2%、鈷0.1-2.0%、鉛0.02-0.05%、鋯0.002-0.004%、錳0.01-0.05%、釩0.01-0.05%以及余量的鋁;使用如下步驟進行熱處理:

1)、將鋁合金工件在460-510℃下保溫2-3小時;

2)、將保溫后的鋁合金工件迅速浸入20-25℃水中進行淬火處理;

3)、將淬火處理好的鋁合金工件在160-165℃下時效處理4-8小時。

上述技術(shù)方案中,更為具體的方案還可以是:使用如下步驟進行熱處理:

1)、將鋁合金工件在490-500℃下保溫2.5-3小時;

2)將保溫后的鋁合金工件迅速浸入20-25℃水中進行淬火處理

3)、將淬火處理好的鋁合金工件在160-165℃下時效處理5-6小時。

由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有如下有益效果:

本發(fā)明鋁合金的熱處理工藝在保證了成型鋁合金工件的硬度和強度的前提下,降低了固溶處理的溫度,且能獲得較好的綜合機械性能,零件變形小,處理所需的溫度低,處理時間短,大大降低了熱處理的能耗,而且材料的延展性大大提高。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明進一步說明:

這種鋁合金汽車輪轂的鋁合金各組分含量為:鐵0.15-0.2%、硅4-6%、銅2-8%、鎂1-2%、鈷0.1-2.0%、鉛0.02-0.05%、鋯0.002-0.004%、錳0.01-0.05%、釩0.01-0.05%以及余量的鋁。

實施例1:鋁合金工件采用如下步驟進行熱處理:

1)、將鋁合金工件在460-465℃下保溫3小時;

2)、將保溫后的鋁合金工件迅速浸入20-25℃水中進行淬火處理;

3)、將淬火處理好的鋁合金工件在160-165℃下時效處理8小時。

實施例2:鋁合金工件采用如下步驟進行熱處理:

1)、將鋁合金工件在470-475℃下保溫2.5小時;

2)、將保溫后的鋁合金工件迅速浸入20-25℃水中進行淬火處理;

3)、將淬火處理好的鋁合金工件在160-165℃下時效處理7小時。

實施例3:鋁合金工件采用如下步驟進行熱處理:

1)、將鋁合金工件在480-485℃下保溫2.5小時;

2)、將保溫后的鋁合金工件迅速浸入20-25℃水中進行淬火處理;

3)、將淬火處理好的鋁合金工件在160-165℃下時效處理6小時

實施例4:鋁合金工件采用如下步驟進行熱處理:

1)、將鋁合金工件在490-495℃下保溫2小時;

2)、將保溫后的鋁合金工件迅速浸入20-25℃水中進行淬火處理;

3)、將淬火處理好的鋁合金工件在160-165℃下時效處理5小時

實施例4:鋁合金工件采用如下步驟進行熱處理:

1)、將鋁合金工件在495-500℃下保溫2小時;

2)、將保溫后的鋁合金工件迅速浸入20-25℃水中進行淬火處理;

3)、將淬火處理好的鋁合金工件在160-165℃下時效處理4小時

實施例6:鋁合金工件采用如下步驟進行熱處理:

1)、將鋁合金工件在500-505℃下保溫2小時;

2)、將保溫后的鋁合金工件迅速浸入20-25℃水中進行淬火處理;

3)、將淬火處理好的鋁合金工件在160-165℃下時效處理6小時

實施例7:鋁合金工件采用如下步驟進行熱處理:

1)、將鋁合金工件在505-510℃下保溫2.5小時;

2)、將保溫后的鋁合金工件迅速浸入20-25℃水中進行淬火處理;

3)、將淬火處理好的鋁合金工件在160-165℃下時效處理4小時。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種鋁合金汽車輪轂的熱處理方法,涉及金屬熱處理技術(shù)領(lǐng)域,所述鋁合金各組分含量為:鐵0.15?0.2%、硅4?6%、銅2?8%、鎂1?2%、鈷0.1?2.0%、鉛0.02?0.05%、鋯0.002?0.004%、錳0.01?0.05%、釩0.01?0.05%以及余量的鋁,使用如下步驟進行熱處理:1)、將鋁合金工件在460?510℃下保溫2?3小時;2)、將保溫后的鋁合金工件迅速浸入20?25℃水中進行淬火處理;3)、將淬火處理好的鋁合金工件在160?165℃下時效處理4?8小時。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有鋁合金汽車輪轂熱處理溫度較高,時間較長,成本高以及零件變形嚴重,進行時效后性能指標達不到要求的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:王善重
受保護的技術(shù)使用者:柳州市同進汽車零部件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.08.23
技術(shù)公布日:2017.10.24
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