本實用新型涉及風力發(fā)電機組用的鑄件的加工設備技術領域，具體涉及一種大型風力發(fā)電機組用鑄件的模具。

背景技術：

隨著近年來環(huán)境污染和生態(tài)環(huán)境惡化問題的日益嚴峻，霧霾等環(huán)境問題持續(xù)受到關注，風能作為一種清潔能源，受到世界各國的重視，很多國家都在大力推廣風力發(fā)電場的建設。隨著風電行業(yè)的快速發(fā)展，主力風機機型的功率逐步提高，風力發(fā)電機組用輪轂和底座等關鍵部件的外形尺寸越來越大，目前6MW和7MW輪轂、底座，外形尺寸十分龐大，一般達到6～9米左右，比如圖1所示的一種底座001，再比如圖2的一種輪轂，包括主軸套以及均勻間隔設于主軸套外圍的三個用于連接風機葉片的連接面，這些部件不僅尺寸龐大，而且結構復雜。隨著客戶對產品質量要求的等級越來越高，為保證其尺寸精度，需要有尺寸精度高、結構可靠及尺寸穩(wěn)定性高的模具(芯盒)。尺寸較大的模具通常是采用鋼材外殼，并在鋼材外殼內壁通過木工膠水和鐵釘等固設有多層木夾板，木夾板垂直于鋼材內壁并層層緊密排列，以此組合形成所需的構型，木夾板頂端表面作為分型面，通常高于或齊平于鋼材外殼的頂部。配模時，將泥芯置于模具中，然后可進行澆鑄。由于木材材質本身會出現(xiàn)膨脹和收縮，而層層疊壘起來的木夾板更容易出現(xiàn)變形，模具變形率通常在5‰左右。而豎條狀的木夾板在長度方向會累計較大的收縮量，特別是6MW和7MW大功率風電模具，問題尤其突出。鑄造廠在配模的過程中經常遇到木夾板頂端分型面的實際位置高于或低于設計位置的情況，使得泥芯高于或低于木夾板的分型面，進而影響配模以及鑄件尺寸的精確性。

技術實現(xiàn)要素：

因此，針對現(xiàn)有技術中的大型風力發(fā)電機組用鑄件的模具的由于木夾板收縮變形而易出現(xiàn)泥芯高于或低于分型面的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種可避免泥芯高于或低于分型面的大型風力發(fā)電機組用鑄件的模具。

本實用新型的大型風力發(fā)電機組用鑄件的模具包括鋼材外殼和若干層木夾板，所述木夾板垂直于所述鋼材外殼的內壁并層層緊密排列，各所述木夾板頂面呈臺階狀包括下臺階面和上臺階面，所述下臺階面緊鄰于所述鋼材外殼的頂部，所述下臺階面和所述鋼材外殼的頂部齊平并粘覆有一樹脂層(樹脂)，所述樹脂層上表面與所述上臺階面齊平。

較佳的，所述樹脂層厚度為10～20mm優(yōu)選15mm。

本實用新型的一較佳實施例中，所述大型風電鑄件為大型風力發(fā)電機組用的底座。

進一步的，所述鋼材外殼呈方形筒狀，所述木夾板垂直于所述鋼材外殼的內壁并層層緊密排列形成與所述底座外部結構匹配的構型。

本實用新型的一較佳實施例中，所述大型風電鑄件為大型風力發(fā)電機組用的輪轂。

進一步的，所述鋼材外殼呈六棱柱筒狀，所述木夾板垂直于所述鋼材外殼的內壁并層層緊密排列形成與所述輪轂外部結構匹配的三棱柱形凹槽，所述凹槽的三面內壁與所述輪轂的三個連接面對應，所述凹槽三個棱角兩側設有定位槽。

本實用新型的有益效果：本實用新型中，所述樹脂層粘覆在所述鋼材外殼的頂部和所述木夾板的下臺階面上，那么齊平的所述樹脂層的上表面和所述木夾板的上臺階面作為分型面，由于相比于木材，鋼材和塑料更不易膨脹和收縮，加上所述樹脂層對所述木夾板起到粘連緊固的作用，可有效減小木夾板在豎直方向的變形，使得分型面更加穩(wěn)定，不易升高或降低，也就可以有效減少配模時泥芯高于或低于分型面的情況，鑄造時也可有效提高鑄件的尺寸精度；另外所述樹脂層相比于木夾板更加光滑耐磨，因此增加了分型面的耐磨性和光滑性，使造型的過程刮砂更省力方便。

附圖說明

圖1為一種大型風力發(fā)電機組用的底座；

圖2為一種大型風力發(fā)電機組用的輪轂；

圖3為實施例1的大型風力發(fā)電機組用底座的模具的俯視圖；

圖4為圖1中E-E面的剖視圖；

圖5為圖2中A處放大示意圖；

圖6為圖2中鋼材外殼和若干層木夾板的連接示意圖；

圖7為實施例2的大型風力發(fā)電機組用底座的模具的俯視圖；

圖8為本實用新型的大型風力發(fā)電機組用輪轂的模具下模的俯視圖；

圖9為本實用新型的大型風力發(fā)電機組用輪轂的模具上模的俯視圖。

附圖標記

底座001，輪轂002，

鋼材外殼101，木夾板102，樹脂層103，

泥芯201。

具體實施方式

以下將結合可用于鑄造底座和輪轂的模具的具體實施例，對本實用新型作進一步說明。應理解，以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限定本實用新型的范圍。

實施例1

圖3為一較佳實施例的用于鑄造大型風力發(fā)電機組用的底座的模具，其包括方形筒狀的鋼材外殼101和固設鋼材外殼101內壁上的若干層木夾板102，如圖4和5所示，木夾板102垂直于鋼材外殼101的內壁并層層緊密排列，組合形成與底座結構匹配的構型，而內部可配設泥芯201。如圖6所示，木夾板102頂面呈臺階狀包括下臺階面和上臺階面，下臺階面緊鄰于鋼材外殼101的頂部，下臺階面和鋼材外殼101的頂部齊平并粘覆有樹脂層103，樹脂層103上表面與上臺階面齊平作為分型面。

實施例2

圖7為另一較佳實施例的用于鑄造圖1所示底座的模具，其與實施例1的不同在于，鋼材外殼101和若干層木夾板102的外形輪廓不是方形，而是不規(guī)則的五邊形，同時木夾板102組成的內部構型也做了改變以適用于鑄造對應形狀的底座。

實施例3

圖8和圖9分別為另一較佳實施例的用于鑄造圖2所示的輪轂的下模和上模。其中鋼材外殼1呈六棱柱筒狀，木夾板2垂直于鋼材外殼1的內壁并層層緊密排列形成與輪轂結構匹配的三棱柱形凹槽，凹槽的三面內壁與輪轂的三個連接面對應，凹槽三個棱角兩側設有定位槽。通過定位槽配合可在使用時配合定位塊使上模和下模精確合模。

效果實施例

為驗證本實用新型的可取得的積極效果，對實施例2的用于鑄造底座的模具進行測量，測量用卷尺最小精確度為0.5mm，測量如圖5所示的D1～D5部位的深度(各部位與分型面之間的高度差)。同時以現(xiàn)有的鑄造底座的普通模具作為對比例1進行測量，對比例1的模具外部輪廓和內部構型與實施例2的模具相同，但是木夾板和剛才外殼頂部未粘覆有樹脂。測量結果如表1所示。

表1底座模具的測量結果對比

同樣的，對實施例3的用于鑄造底座的模具進行測量，測量用卷尺最小精確度為0.5mm，測量如圖5所示的L1～L8部位的深度。同時以現(xiàn)有的鑄造輪轂的普通模具作為對比例2進行測量，對比例2的模具外部輪廓和內部構型與本實施例3的模具相同，但是未粘覆有樹脂。測量結果如表2所示。

表2模具的測量結果對比

由上述比較后可知，本實用新型采用鋼塑木結構的模具要比僅僅用鋼木結構尺寸收縮的要小，平均誤差大大減小。這是由于硬度較高的樹脂層103可起到粘接固定的作用，可有效減小木夾板102在豎直方向的變形，進而可提高鑄件的尺寸精度。另外，樹脂層103的相比于木夾板的耐磨且光滑，因此增加了分型面的耐磨性和光滑性，使造型的過程刮砂更省力方便。