本實(shí)用新型涉及固定架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種零件加工用固定架。

背景技術(shù)：

在日常生活中，零件在加工的過程中，需要經(jīng)過打磨這一道工序，現(xiàn)有的打磨方式，都是依靠使用者手動(dòng)的翻轉(zhuǎn)需要加工的零件，在長(zhǎng)時(shí)間加工零件的過程中，很不方便使用者的使用，也會(huì)降低使用者的工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種零件加工用固定架，具備可自動(dòng)改變零件需要打磨的面，提高了使用者工作效率的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的打磨方式，都是依靠使用者手動(dòng)的翻轉(zhuǎn)零件，降低了使用者工作效率的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種零件加工用固定架，包括承載箱，所述承載箱頂部的左側(cè)固定連接有電機(jī)箱，所述電機(jī)箱的內(nèi)腔固定連接有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的輸出端固定連接有第一旋轉(zhuǎn)軸，所述第一旋轉(zhuǎn)軸的底部貫穿承載箱并與承載箱活動(dòng)連接，所述第一旋轉(zhuǎn)軸位于承載箱內(nèi)腔一端的表面套設(shè)有主動(dòng)輪，所述承載箱頂部的右側(cè)固定連接有固定塊，所述固定塊的表面套設(shè)有滑套，所述固定塊的頂部開設(shè)有開口，所述固定塊的內(nèi)腔貫穿設(shè)有升降桿，所述升降桿的頂部穿過開口并與滑套內(nèi)腔的頂部固定連接，所述升降桿的底部固定連接有拉簧，所述拉簧的底部與固定塊內(nèi)腔的底部固定連接，所述固定塊右側(cè)的底部固定連接有第一固定板，所述承載箱的內(nèi)腔貫穿設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)軸，所述第二旋轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪通過皮帶與主動(dòng)輪傳動(dòng)連接，所述第二旋轉(zhuǎn)軸的頂部依次貫穿承載箱和第一固定板并延伸至第一固定板的頂部，所述第二旋轉(zhuǎn)軸的頂部固定連接有第一卡塊，所述第一卡塊的頂部開設(shè)有第一卡槽，所述第一卡槽內(nèi)壁的右側(cè)開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)壁的右側(cè)開設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)貫穿設(shè)有滑桿，所述滑桿且位于凹槽內(nèi)腔的一端套設(shè)有彈簧，所述滑桿的左側(cè)固定連接有卡板，所述滑桿的右側(cè)固定連接有拉環(huán)，所述滑套右側(cè)的頂部固定連接有第二固定板，所述第二固定板上貫穿設(shè)有第三旋轉(zhuǎn)軸，所述第三旋轉(zhuǎn)軸的底部固定連接有第二卡塊，所述第二卡塊的底部開設(shè)有第二卡槽，所述承載箱右側(cè)的頂部設(shè)置有控制器，所述控制器與電動(dòng)機(jī)電性連接。

優(yōu)選的，所述承載箱底部的兩側(cè)均固定連接有支撐腿，所述支撐腿的底部固定連接有第一滾輪架，所述第一滾輪架的底部通過第一軸銷活動(dòng)連接有腳輪。

優(yōu)選的，所述固定塊內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述升降桿兩側(cè)的底部均固定連接有第二滾輪架，所述第二滾輪架遠(yuǎn)離升降桿的一端通過第二軸銷活動(dòng)連接有滑輪，所述滑輪遠(yuǎn)離第二滾輪架的一端延伸至滑槽的內(nèi)腔并與滑槽的內(nèi)壁緊密接觸。

優(yōu)選的，所述第一卡槽內(nèi)壁的兩側(cè)和卡板的左側(cè)均固定連接有第一防滑墊，所述第二卡槽內(nèi)壁的兩側(cè)均固定連接有第二防滑墊。

優(yōu)選的，所述第一旋轉(zhuǎn)軸的頂部和底部均通過軸承與承載箱活動(dòng)連接，所述第二旋轉(zhuǎn)軸的頂部通過軸承與第一固定板活動(dòng)連接，所述第二旋轉(zhuǎn)軸的底部通過軸承與承載箱活動(dòng)連接，所述第三旋轉(zhuǎn)軸的頂部通過軸承與第二固定板活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述固定塊內(nèi)壁兩側(cè)的頂部均固定連接有定位塊，且升降桿位于兩個(gè)定位塊之間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置承載箱、皮帶、從動(dòng)輪、第二旋轉(zhuǎn)軸、控制器、第一固定板、第一卡塊、固定塊、拉簧、滑套、升降桿、第二卡槽、第二卡塊、第三旋轉(zhuǎn)軸、第二固定板、電動(dòng)機(jī)、第一旋轉(zhuǎn)軸、主動(dòng)輪和第一卡槽，解決了現(xiàn)有的打磨方式，都是依靠使用者手動(dòng)的翻轉(zhuǎn)零件，降低了使用者工作效率的問題，該零件加工用固定架，可自動(dòng)翻轉(zhuǎn)零件，方便使用者打磨，提高了使用者的工作效率，值得推廣。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置拉環(huán)，起到拉動(dòng)滑桿的作用，通過設(shè)置滑桿，起到拉動(dòng)卡板的作用，通過設(shè)置彈簧，起到支撐卡板的作用，通過設(shè)置滑槽，起到固定滑輪移動(dòng)軌跡的作用，通過設(shè)置定位塊，起到固定升降桿的作用，避免升降桿移動(dòng)軌跡出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象，通過設(shè)置電機(jī)箱，起到保護(hù)電動(dòng)機(jī)的作用，通過設(shè)置支撐腿，起到連接第一滾輪架的作用，通過設(shè)置第一滾輪架，起到連接腳輪的作用，通過設(shè)置通孔，方便滑桿左右移動(dòng)，通過設(shè)置卡板，起到卡緊零件的作用，通過設(shè)置滑輪，減少了零件之間的摩擦，延長(zhǎng)了零件的使用壽命，通過設(shè)置第二滾輪架，起到連接滑輪的作用，通過設(shè)置凹槽，起到放置卡板的作用，通過設(shè)置第一防滑墊和第二防滑墊，起到增大摩擦力的作用，避免零件在打磨的過程中，出現(xiàn)晃動(dòng)，通過設(shè)置腳輪，方便該固定架移動(dòng)位置。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型第一卡塊的剖視圖。

圖中：1承載箱、2皮帶、3從動(dòng)輪、4第二旋轉(zhuǎn)軸、5控制器、6第一固定板、7第一卡塊、8拉環(huán)、9滑桿、10固定塊、11滑槽、12拉簧、13滑套、14升降桿、15第二卡槽、16第二卡塊、17第三旋轉(zhuǎn)軸、18第二固定板、19定位塊、20第二滾輪架、21滑輪、22電機(jī)箱、23電動(dòng)機(jī)、24第一旋轉(zhuǎn)軸、25主動(dòng)輪、26支撐腿、27第一滾輪架、28腳輪、29第一卡槽、30凹槽、31通孔、32彈簧、33卡板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種零件加工用固定架，包括承載箱1，承載箱1底部的兩側(cè)均固定連接有支撐腿26，通過設(shè)置支撐腿26，起到連接第一滾輪架27的作用，支撐腿26的底部固定連接有第一滾輪架27，通過設(shè)置第一滾輪架27，起到連接腳輪28的作用，第一滾輪架27的底部通過第一軸銷活動(dòng)連接有腳輪28，通過設(shè)置腳輪28，方便該固定架移動(dòng)位置，承載箱1頂部的左側(cè)固定連接有電機(jī)箱22，通過設(shè)置電機(jī)箱22，起到保護(hù)電動(dòng)機(jī)23的作用，電機(jī)箱22的內(nèi)腔固定連接有電動(dòng)機(jī)23，電動(dòng)機(jī)23的輸出端固定連接有第一旋轉(zhuǎn)軸24，第一旋轉(zhuǎn)軸24的底部貫穿承載箱1并與承載箱1活動(dòng)連接，第一旋轉(zhuǎn)軸24的頂部和底部均通過軸承與承載箱1活動(dòng)連接，第一旋轉(zhuǎn)軸24位于承載箱1內(nèi)腔一端的表面套設(shè)有主動(dòng)輪25，承載箱1頂部的右側(cè)固定連接有固定塊10，固定塊10的表面套設(shè)有滑套13，固定塊10的頂部開設(shè)有開口，固定塊10的內(nèi)腔貫穿設(shè)有升降桿14，固定塊10內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽11，通過設(shè)置滑槽11，起到固定滑輪21移動(dòng)軌跡的作用，升降桿14兩側(cè)的底部均固定連接有第二滾輪架20，通過設(shè)置第二滾輪架20，起到連接滑輪21的作用，第二滾輪架20遠(yuǎn)離升降桿14的一端通過第二軸銷活動(dòng)連接有滑輪21，通過設(shè)置滑輪21，減少了零件之間的摩擦，延長(zhǎng)了零件的使用壽命，滑輪21遠(yuǎn)離第二滾輪架20的一端延伸至滑槽11的內(nèi)腔并與滑槽11的內(nèi)壁緊密接觸，固定塊10內(nèi)壁兩側(cè)的頂部均固定連接有定位塊19，且升降桿14位于兩個(gè)定位塊19之間，通過設(shè)置定位塊19，起到固定升降桿14的作用，避免升降桿14移動(dòng)軌跡出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象，升降桿14的頂部穿過開口并與滑套13內(nèi)腔的頂部固定連接，升降桿14的底部固定連接有拉簧12，拉簧12的底部與固定塊10內(nèi)腔的底部固定連接，固定塊10右側(cè)的底部固定連接有第一固定板6，承載箱1的內(nèi)腔貫穿設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)軸4，第二旋轉(zhuǎn)軸4的頂部通過軸承與第一固定板6活動(dòng)連接，第二旋轉(zhuǎn)軸4的底部通過軸承與承載箱1活動(dòng)連接，第二旋轉(zhuǎn)軸4上套設(shè)有從動(dòng)輪3，從動(dòng)輪3通過皮帶2與主動(dòng)輪25傳動(dòng)連接，第二旋轉(zhuǎn)軸4的頂部依次貫穿承載箱1和第一固定板6并延伸至第一固定板6的頂部，第二旋轉(zhuǎn)軸4的頂部固定連接有第一卡塊7，第一卡塊7的頂部開設(shè)有第一卡槽29，第一卡槽29內(nèi)壁的右側(cè)開設(shè)有凹槽30，通過設(shè)置凹槽30，起到放置卡板33的作用，凹槽30內(nèi)壁的右側(cè)開設(shè)有通孔31，通過設(shè)置通孔31，方便滑桿9左右移動(dòng)，通孔31內(nèi)貫穿設(shè)有滑桿9，通過設(shè)置滑桿9，起到拉動(dòng)卡板33的作用，滑桿9且位于凹槽30內(nèi)腔的一端套設(shè)有彈簧32，通過設(shè)置彈簧32，起到支撐卡板33的作用，滑桿9的左側(cè)固定連接有卡板33，通過設(shè)置卡板33，起到卡緊零件的作用，第一卡槽29內(nèi)壁的兩側(cè)和卡板33的左側(cè)均固定連接有第一防滑墊，滑桿9的右側(cè)固定連接有拉環(huán)8，通過設(shè)置拉環(huán)8，起到拉動(dòng)滑桿9的作用，滑套13右側(cè)的頂部固定連接有第二固定板18，第二固定板18上貫穿設(shè)有第三旋轉(zhuǎn)軸17，第三旋轉(zhuǎn)軸17的頂部通過軸承與第二固定板18活動(dòng)連接，第三旋轉(zhuǎn)軸17的底部固定連接有第二卡塊16，第二卡塊16的底部開設(shè)有第二卡槽15，第二卡槽15內(nèi)壁的兩側(cè)均固定連接有第二防滑墊，通過設(shè)置第一防滑墊和第二防滑墊，起到增大摩擦力的作用，避免零件在打磨的過程中，出現(xiàn)晃動(dòng)，承載箱1右側(cè)的頂部設(shè)置有控制器5，控制器5與電動(dòng)機(jī)23電性連接。

使用時(shí)，先將需要加工的零件安裝在第一卡槽29和第二卡槽15之間，卡板33在滑桿9和彈簧32的配合支撐下，將零件卡緊，隨后通過控制器5控制電動(dòng)機(jī)23的運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)23帶動(dòng)第一旋轉(zhuǎn)軸24旋轉(zhuǎn)，第一旋轉(zhuǎn)軸24通過皮帶輪傳動(dòng)帶動(dòng)第二旋轉(zhuǎn)軸4旋轉(zhuǎn)，第二旋轉(zhuǎn)軸4帶動(dòng)第一卡塊7旋轉(zhuǎn)，第一卡塊7通過需要加工的零件帶動(dòng)第二卡塊16旋轉(zhuǎn)，第二卡塊16帶動(dòng)第三旋轉(zhuǎn)軸17旋轉(zhuǎn)，以此達(dá)到自動(dòng)翻轉(zhuǎn)零件的效果，當(dāng)零件的長(zhǎng)度不同時(shí)，使用者通過改變滑套13的高度，即可加工不同長(zhǎng)度的零件，方便了使用者的使用。

綜上所述：該零件加工用固定架，通過設(shè)置承載箱1、皮帶2、從動(dòng)輪3、第二旋轉(zhuǎn)軸4、控制器5、第一固定板6、第一卡塊7、固定塊10、拉簧12、滑套13、升降桿14、第二卡槽15、第二卡塊16、第三旋轉(zhuǎn)軸17、第二固定板18、電動(dòng)機(jī)23、第一旋轉(zhuǎn)軸24、主動(dòng)輪25和第一卡槽29，解決了現(xiàn)有的打磨方式，都是依靠使用者手動(dòng)的翻轉(zhuǎn)零件，降低了使用者工作效率的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。