技術(shù)總結(jié)
一種汽車減震器壓鑄模具，包括設(shè)置在定模底板中部一側(cè)的定模仁、設(shè)置在動模底板中部的動模仁、頂針板、側(cè)面底孔成型滑塊和模腳，所述定模仁與動模仁的另一側(cè)還設(shè)有齒形排氣塊，齒形排氣塊連通壓鑄空間；所述側(cè)面底孔成型滑塊設(shè)在壓鑄空間的側(cè)面、定模底板與動模底板之間，側(cè)面底孔成型滑塊向壓鑄空間內(nèi)伸出一段；本實用新型在定模仁與動模仁的另一側(cè)設(shè)有齒形排氣塊，齒形排氣塊連通壓鑄空間，保證氣體排出的平穩(wěn)；所述定模底板與動模底板通過導(dǎo)柱與導(dǎo)套搭配形成的導(dǎo)向機構(gòu)連接在一起，也能確保加工過程中動模底板與定模底板的平穩(wěn)，同時也不影響兩個底板的分離。

技術(shù)研發(fā)人員：何敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州優(yōu)尼昂精密金屬制造有限公司
文檔號碼：201720255052
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.16
技術(shù)公布日：2017.10.17