本申請(qǐng)涉及鑄造的，尤其是涉及一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

1、鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應(yīng)的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，以獲得零件或毛坯的辦法。被鑄物質(zhì)多為原為固態(tài)但加熱至液態(tài)的金屬，而鑄模的材料可以是砂或金屬。

2、隨著國(guó)內(nèi)鑄造裝備技術(shù)的不斷發(fā)展，造型機(jī)等鑄造裝備應(yīng)運(yùn)而成，在鑄造生產(chǎn)過(guò)程中，造型機(jī)造出具有與零件形狀相適應(yīng)鑄造空腔的砂型箱，通過(guò)將砂型箱輸送至生產(chǎn)線上，在生產(chǎn)線上進(jìn)行澆鑄，澆鑄后經(jīng)過(guò)一定的冷卻時(shí)間后取出砂型箱中的零件即可。

3、目前每條鑄造生產(chǎn)線配備一個(gè)造型機(jī)，造型機(jī)每生產(chǎn)一個(gè)砂型箱后對(duì)每個(gè)砂型箱進(jìn)行澆鑄，往往造成鑄造生產(chǎn)線設(shè)置較長(zhǎng)，占地面積大，因此存在一定的改進(jìn)之處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決鑄造生產(chǎn)線占地面積大的問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N砂型箱鑄造生產(chǎn)線。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N砂型箱鑄造生產(chǎn)線采用如下的技術(shù)方案：

3、一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，包括砂型輸送車(chē)、砂型造型機(jī)和鑄造輸送線；

4、所述砂型輸送車(chē)用于承載砂型箱，所述鑄造輸送線用于承載并移動(dòng)砂型輸送車(chē)，所述砂型造型機(jī)用于將砂型箱送入到鑄造輸送線的砂型輸送車(chē)上；

5、所述鑄造輸送線包括第一澆鑄輸送線、第二澆鑄輸送線、離箱輸送線和至少一條周轉(zhuǎn)輸送線，所述第一澆鑄輸送線、所述第二澆鑄輸送線、所述離箱輸送線和至少一條周轉(zhuǎn)輸送線并排設(shè)置，所述周轉(zhuǎn)輸送線設(shè)置在所述第二澆鑄輸送線和所述離箱輸送線之間；

6、所述第二澆鑄輸送線的尾端通過(guò)進(jìn)箱輸送線與所有周轉(zhuǎn)輸送線的首端連接，所有周轉(zhuǎn)輸送線的尾端通過(guò)出箱輸送線與所述第一澆鑄輸送線的首端連接，所述第一澆鑄輸送線的尾端通過(guò)第一過(guò)渡輸送線與所述離箱輸送線的首端連接，所述離箱輸送線的尾端通過(guò)第二過(guò)渡輸送線與所述第二澆鑄輸送線的首端連接；

7、所述砂型造型機(jī)設(shè)置在所述第二過(guò)渡輸送線一側(cè)，所述離箱輸送線的一側(cè)設(shè)置有用于將澆鑄好的砂型箱推出的推箱機(jī)構(gòu)。

8、優(yōu)選的，所述周轉(zhuǎn)輸送線包括至少兩層呈上下位設(shè)置的冗余輸送線，最下方的所述冗余輸送線的首端與所述進(jìn)箱輸送線連接，最上方的所述冗余輸送線的尾端與所述出箱輸送線連接，中間相鄰的所述冗余輸送線之間通過(guò)第一升降機(jī)構(gòu)連接。

9、優(yōu)選的，所述第一升降機(jī)構(gòu)包括上基座、下基座、以及設(shè)置在上基座和下基座之間的立柱，所述立柱上滑動(dòng)安裝有升降倉(cāng)，所述上基座上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述升降倉(cāng)上下升降的升降液壓缸，所述升降倉(cāng)在豎直方向上分別具有進(jìn)箱工位和出箱工位，所述進(jìn)箱工位與下方的所述冗余輸送線的尾端相對(duì)，所述出箱工位與上方的所述冗余輸送線的首端相對(duì)，所述升降倉(cāng)用于承載移送的砂型輸送車(chē)。

10、優(yōu)選的，所述第一澆鑄輸送線、所述第二澆鑄輸送線、所述離箱輸送線和所述周轉(zhuǎn)輸送線上均設(shè)置有用于驅(qū)使所述砂型輸送車(chē)沿首端至尾端移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)。

11、優(yōu)選的，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)基座、以及設(shè)置在所述移動(dòng)基座上的移動(dòng)液壓缸，所述移動(dòng)液壓缸的輸出桿上安裝有移動(dòng)安裝座，所述移動(dòng)安裝座上鉸接安裝有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板與所述移動(dòng)安裝座之間的鉸接軸上安裝有扭力彈簧，所述移動(dòng)板經(jīng)翻轉(zhuǎn)以用于抵觸在所述砂型輸送車(chē)上。

12、優(yōu)選的，所述進(jìn)箱輸送線、所述出箱輸送線、所述第一過(guò)渡輸送線和所述第二過(guò)渡輸送線上均設(shè)置有自驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)小車(chē)，所述移動(dòng)小車(chē)用于承載移送的砂型輸送車(chē)。

13、優(yōu)選的，所述第二過(guò)渡輸送線與所述第二澆鑄輸送線之間、所述進(jìn)箱輸送線與所述周轉(zhuǎn)輸送線之間、所述出箱輸送線與所述第一澆鑄輸送線之間、所述第一過(guò)渡輸送線與所述離箱輸送線之間均設(shè)置有轉(zhuǎn)線送箱機(jī)構(gòu)。

14、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)線送箱機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)線安裝基座、以及設(shè)置在所述轉(zhuǎn)線安裝基座上的轉(zhuǎn)線液壓缸，所述轉(zhuǎn)線液壓缸的輸出桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)線推板，所述轉(zhuǎn)線推板用于抵觸并推動(dòng)所述砂型輸送車(chē)。

15、優(yōu)選的，所述推箱機(jī)構(gòu)包括推箱安裝座、以及設(shè)置在所述推箱安裝座上的推箱液壓缸，所述推箱液壓缸的輸出桿上安裝有推箱板，所述推箱板用于抵觸并推動(dòng)所述砂型箱。

16、優(yōu)選的，所述第一澆鑄輸送線和/或所述第二澆鑄輸送線的一側(cè)設(shè)置有澆鑄機(jī)。

17、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

18、1、本申請(qǐng)中造型機(jī)生產(chǎn)出的砂型箱將經(jīng)過(guò)第二澆鑄輸送線送入到周轉(zhuǎn)輸送線中存儲(chǔ)，其中，第一澆鑄輸送線、第二澆鑄輸送線、離箱輸送線和至少一條周轉(zhuǎn)輸送線均并排設(shè)置，能夠解決鑄造生產(chǎn)線過(guò)長(zhǎng)且占地面積過(guò)大的問(wèn)題。

19、2、本申請(qǐng)中當(dāng)處于夜晚時(shí)，第一澆鑄輸送線和第二澆鑄輸送線均沒(méi)有進(jìn)行澆鑄，砂型箱將被存儲(chǔ)在周轉(zhuǎn)輸送線中，在白天第一澆鑄輸送線和第二澆鑄輸送線可進(jìn)行澆鑄時(shí)，砂型箱將從周轉(zhuǎn)輸送線被輸送出進(jìn)入到第一澆鑄輸送線中澆鑄，第二澆鑄輸送線中將澆鑄好的砂型箱將送入到周轉(zhuǎn)輸送線中，以將周轉(zhuǎn)輸送線中未澆鑄的砂型箱替換出來(lái)，由此，通過(guò)時(shí)間上的利用以有效提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)特征：

1.一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，其特征在于，包括砂型輸送車(chē)(1)、砂型造型機(jī)(2)和鑄造輸送線；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，其特征在于，所述周轉(zhuǎn)輸送線(7)包括至少兩層呈上下位設(shè)置的冗余輸送線(71)，最下方的所述冗余輸送線(71)的首端與所述進(jìn)箱輸送線(9)連接，最上方的所述冗余輸送線(71)的尾端與所述出箱輸送線(10)連接，中間相鄰的所述冗余輸送線(71)之間通過(guò)第一升降機(jī)構(gòu)(72)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，其特征在于，所述第一升降機(jī)構(gòu)(72)包括上基座(721)、下基座(722)、以及設(shè)置在上基座(721)和下基座(722)之間的立柱(723)，所述立柱(723)上滑動(dòng)安裝有升降倉(cāng)(724)，所述上基座(721)上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述升降倉(cāng)(724)上下升降的升降液壓缸(725)，所述升降倉(cāng)(724)在豎直方向上分別具有進(jìn)箱工位和出箱工位，所述進(jìn)箱工位與下方的所述冗余輸送線(71)的尾端相對(duì)，所述出箱工位與上方的所述冗余輸送線(71)的首端相對(duì)，所述升降倉(cāng)(724)用于承載移送的砂型輸送車(chē)(1)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，其特征在于，所述第一澆鑄輸送線(4)、所述第二澆鑄輸送線(5)、所述離箱輸送線(6)和所述周轉(zhuǎn)輸送線(7)上均設(shè)置有用于驅(qū)使所述砂型輸送車(chē)(1)沿首端至尾端移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，其特征在于，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(13)包括移動(dòng)基座(131)、以及設(shè)置在所述移動(dòng)基座(131)上的移動(dòng)液壓缸(132)，所述移動(dòng)液壓缸(132)的輸出桿上安裝有移動(dòng)安裝座(133)，所述移動(dòng)安裝座(133)上鉸接安裝有移動(dòng)板(134)，所述移動(dòng)板(134)與所述移動(dòng)安裝座(133)之間的鉸接軸上安裝有扭力彈簧(135)，所述移動(dòng)板(134)經(jīng)翻轉(zhuǎn)以用于抵觸在所述砂型輸送車(chē)(1)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，其特征在于，所述進(jìn)箱輸送線(9)、所述出箱輸送線(10)、所述第一過(guò)渡輸送線(11)和所述第二過(guò)渡輸送線(12)上均設(shè)置有自驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)小車(chē)(15)，所述移動(dòng)小車(chē)(15)用于承載移送的砂型輸送車(chē)(1)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，其特征在于，所述第二過(guò)渡輸送線(12)與所述第二澆鑄輸送線(5)之間、所述進(jìn)箱輸送線(9)與所述周轉(zhuǎn)輸送線(7)之間、所述出箱輸送線(10)與所述第一澆鑄輸送線(4)之間、所述第一過(guò)渡輸送線(11)與所述離箱輸送線(6)之間均設(shè)置有轉(zhuǎn)線送箱機(jī)構(gòu)(14)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，其特征在于，所述轉(zhuǎn)線送箱機(jī)構(gòu)(14)包括轉(zhuǎn)線安裝基座(141)、以及設(shè)置在所述轉(zhuǎn)線安裝基座(141)上的轉(zhuǎn)線液壓缸(142)，所述轉(zhuǎn)線液壓缸(142)的輸出桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)線推板(143)，所述轉(zhuǎn)線推板(143)用于抵觸并推動(dòng)所述砂型輸送車(chē)(1)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，其特征在于，所述推箱機(jī)構(gòu)(16)包括推箱安裝座(161)、以及設(shè)置在所述推箱安裝座(161)上的推箱液壓缸(162)，所述推箱液壓缸(162)的輸出桿上安裝有推箱板(163)，所述推箱板(163)用于抵觸并推動(dòng)所述砂型箱(3)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，其特征在于，所述第一澆鑄輸送線(4)和/或所述第二澆鑄輸送線(5)的一側(cè)設(shè)置有澆鑄機(jī)(8)。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種砂型箱鑄造生產(chǎn)線，包括砂型輸送車(chē)、砂型造型機(jī)和鑄造輸送線；所述砂型輸送車(chē)用于承載砂型箱，所述鑄造輸送線用于承載并移動(dòng)砂型輸送車(chē)，所述砂型造型機(jī)用于將砂型箱送入到鑄造輸送線的砂型輸送車(chē)上；所述鑄造輸送線包括第一澆鑄輸送線、第二澆鑄輸送線、離箱輸送線和至少一條周轉(zhuǎn)輸送線，所述第一澆鑄輸送線、所述第二澆鑄輸送線、所述離箱輸送線和至少一條周轉(zhuǎn)輸送線并排設(shè)置，所述周轉(zhuǎn)輸送線設(shè)置在所述第二澆鑄輸送線和所述離箱輸送線之間；所述砂型造型機(jī)設(shè)置在所述第二過(guò)渡輸送線一側(cè)，所述離箱輸送線的一側(cè)設(shè)置有用于將澆鑄好的砂型箱推出的推箱機(jī)構(gòu)。本申請(qǐng)具有解決鑄造生產(chǎn)線占地面積大的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：謝劍軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：謝劍軍
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/4