本發(fā)明屬于柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)，具體涉及一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)。

背景技術(shù)：

1、柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械，整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

2、現(xiàn)有的部分柴油發(fā)電機(jī)殼體中，還存在一部分通過(guò)采用澆鑄的方法鑄造而成的殼體，主要是通過(guò)將金屬熔化成液態(tài)，之后再倒入規(guī)定的模具中，等待一定時(shí)間的冷卻就能夠完成殼體的鑄造，相對(duì)其他的鑄造方法來(lái)說(shuō)較為便捷，但是在使用澆鑄方法對(duì)殼體進(jìn)行澆鑄時(shí)，金屬液體可能會(huì)滲透到模具連接的縫隙中，鑄造完成的殼體表面，就會(huì)存在突起，因此就需要對(duì)殼體表面進(jìn)行打磨加工。

3、中國(guó)公開(kāi)專(zhuān)利號(hào)為cn214642609u的實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)電機(jī)殼體打磨裝置，包括操作臺(tái)，所述操作臺(tái)頂部一側(cè)固定安裝有擋板，所述操作臺(tái)頂部固定安裝有側(cè)板，所述側(cè)板頂部固定安裝有頂板，所述頂板通過(guò)側(cè)板與操作臺(tái)相連接，所述頂板頂部固定安裝有電動(dòng)機(jī)，所述操作臺(tái)一側(cè)固定安裝有安裝板，所述安裝板頂部固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，該簡(jiǎn)易便捷的發(fā)電機(jī)打磨裝置，機(jī)械的工作化方便打磨的同時(shí)減少了勞動(dòng)的負(fù)荷，提高了工作效率，在打磨塊長(zhǎng)時(shí)間打磨后，受到損壞時(shí)及時(shí)進(jìn)行更換，不用更換整個(gè)電動(dòng)機(jī)打磨裝置，減少了打磨器破損時(shí)維修的成本，不再需要人工進(jìn)行手持固定，既保證了打磨的質(zhì)量的同時(shí)，也確保了遠(yuǎn)離打磨裝置的人工也不會(huì)因?yàn)槲盏椒蹓m而導(dǎo)致感染。

4、但是現(xiàn)有專(zhuān)利在對(duì)殼體進(jìn)行打磨的過(guò)程中，只能夠?qū)んw的一側(cè)進(jìn)行打磨，打磨的范圍具有局限性，從而導(dǎo)致實(shí)用性較低，并且在打磨完成后還需要工作人員手動(dòng)的拿取，相對(duì)于一些較重的殼體時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的拿取更換，就會(huì)大大降低工作人員的工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，包括加工臺(tái)，所述加工臺(tái)的頂部左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有加工槽，兩個(gè)所述加工槽的內(nèi)部均設(shè)置有發(fā)電機(jī)殼體，一側(cè)所述加工槽的內(nèi)部固定連接有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)的下方安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體外表面的打磨結(jié)構(gòu)一，另一側(cè)所述加工槽的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)連接有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的頂部安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體內(nèi)表面的打磨結(jié)構(gòu)二，所述加工臺(tái)的頂部位于兩個(gè)所述加工槽之間固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂部安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

3、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案，所述打磨結(jié)構(gòu)一包括旋轉(zhuǎn)安裝在支撐環(huán)內(nèi)部的傳動(dòng)盤(pán)一，所述傳動(dòng)盤(pán)一的底部開(kāi)設(shè)有齒槽，所述支撐環(huán)的內(nèi)部呈環(huán)形陣列旋轉(zhuǎn)安裝有打磨滾筒一，所述打磨滾筒一側(cè)表面的上部固定連接有傳動(dòng)齒輪一，所述加工臺(tái)的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)一；

4、所述傳動(dòng)盤(pán)一通過(guò)齒槽分別與傳動(dòng)齒輪一嚙合連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一的傳動(dòng)端通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)盤(pán)一傳動(dòng)連接。

5、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案，所述打磨結(jié)構(gòu)二包括安裝在驅(qū)動(dòng)齒輪頂部的固定板，所述固定板的底部呈環(huán)形陣列旋轉(zhuǎn)安裝有打磨滾筒二，所述打磨滾筒二側(cè)表面的下部固定連接有傳動(dòng)齒輪二，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的底部固定連接有傳動(dòng)盤(pán)二，所述加工臺(tái)的內(nèi)部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)二；

6、所述打磨滾筒二通過(guò)傳動(dòng)齒輪二與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)二的傳動(dòng)端與傳動(dòng)盤(pán)二通過(guò)傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接。

7、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案，所述旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)安裝在支撐桿頂部的卡盤(pán)，所述卡盤(pán)的底部與伺服電機(jī)的傳動(dòng)軸固定連接，所述支撐桿的頂部且位于卡盤(pán)的外側(cè)呈環(huán)形陣列旋轉(zhuǎn)安裝有滾珠一，所述支撐桿的上方旋轉(zhuǎn)連接有支撐板，所述支撐板的底部固定連接有套環(huán)，所述套環(huán)內(nèi)部的頂部開(kāi)設(shè)有固定卡槽。

8、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案，所述支撐板底部的兩側(cè)呈左右對(duì)稱(chēng)固定連接有推動(dòng)桿，所述推動(dòng)桿的推動(dòng)端安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體的固定結(jié)構(gòu)；

9、所述固定結(jié)構(gòu)包括固定安裝在推動(dòng)桿的推動(dòng)端底部的卡塊，所述卡塊的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有t形卡槽，所述卡塊的底部呈左右對(duì)稱(chēng)旋轉(zhuǎn)安裝有滾珠二。

10、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案，所述支撐臺(tái)的頂部安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體的升降結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié)構(gòu)包括有固定連接在支撐臺(tái)的頂部的輔助管，所述輔助管的側(cè)表面呈環(huán)形陣列開(kāi)設(shè)有升降槽，所述輔助管的內(nèi)部固定連接有螺旋彈簧，所述輔助管的上方活動(dòng)套接有支撐殼，所述支撐殼的內(nèi)部固定連接有滑動(dòng)塊，所述支撐殼的頂部開(kāi)設(shè)有臺(tái)階卡槽。

11、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案，所述螺旋彈簧的頂端與支撐殼內(nèi)部的頂部旋轉(zhuǎn)連接，所述滑動(dòng)塊與升降槽滑動(dòng)連接，所述支撐臺(tái)的底部固定連通有排灰管一，所述輔助管的側(cè)表面呈環(huán)形陣列開(kāi)設(shè)有排灰槽。

12、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案，所述加工臺(tái)的正面固定連接輔助臺(tái)，所述輔助臺(tái)的頂部有安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體的卸料結(jié)構(gòu)，所述卸料結(jié)構(gòu)包括有開(kāi)設(shè)在輔助臺(tái)頂部的輸送槽，所述輸送槽的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)連接有傳送輥，所述輸送槽的兩側(cè)且位于輸送槽的頂部分別固定連接有擋板，左側(cè)所述擋板高于右側(cè)所述擋板。

13、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的底部固定連通有排灰管二，所述排灰管二貫穿傳動(dòng)盤(pán)二的內(nèi)部。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

15、本發(fā)明中，通過(guò)打磨結(jié)構(gòu)二與打磨結(jié)構(gòu)一的安裝，使得位于加工槽內(nèi)部的發(fā)電機(jī)殼體，其內(nèi)表面與外表面能夠分別受到打磨滾筒二和打磨滾筒一雙工位的打磨，不僅增加了對(duì)殼體表面打磨的范圍，同時(shí)還有效的提高了打磨效率，降低了生產(chǎn)成本，方便了工作人員的使用。

16、本發(fā)明中，旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、固定結(jié)構(gòu)和卸料結(jié)構(gòu)的安裝，使得發(fā)電機(jī)殼體能夠從左側(cè)加工槽內(nèi)部移動(dòng)到右側(cè)加工槽內(nèi)部，并且還能夠在經(jīng)過(guò)打磨加工完成后，將發(fā)電機(jī)殼體移動(dòng)至輔助臺(tái)，并通過(guò)左側(cè)擋板自動(dòng)的進(jìn)行卸貨，避免了工作人員的搬運(yùn)與拿取，大大減少了工作人員的操作步驟，降低了工作人員體力的消耗，從而能夠提高工作人員的工作效率。

17、本發(fā)明中，升降結(jié)構(gòu)的安裝，推動(dòng)桿在推動(dòng)發(fā)電機(jī)殼體下降的過(guò)程中，由于升降槽呈弧形，因此滑動(dòng)塊在升降槽內(nèi)部滑動(dòng)的過(guò)程中就會(huì)使得支撐殼進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)殼體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而就能夠使得發(fā)電機(jī)殼體在加工的同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，增加了打磨的面積與范圍。

技術(shù)特征：

1.一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，包括加工臺(tái)(1)，其特征在于：所述加工臺(tái)(1)的頂部左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有加工槽(2)，兩個(gè)所述加工槽(2)的內(nèi)部均設(shè)置有發(fā)電機(jī)殼體(12)，一側(cè)所述加工槽(2)的內(nèi)部固定連接有支撐環(huán)(3)，所述支撐環(huán)(3)的下方安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體(12)外表面的打磨結(jié)構(gòu)一，另一側(cè)所述加工槽(2)的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)連接有驅(qū)動(dòng)齒輪(7)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(7)的頂部安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體(12)內(nèi)表面的打磨結(jié)構(gòu)二，所述加工臺(tái)(1)的頂部位于兩個(gè)所述加工槽(2)之間固定連接有支撐桿(9)，所述支撐桿(9)的頂部安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體(12)的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，其特征在于：所述打磨結(jié)構(gòu)一包括旋轉(zhuǎn)安裝在支撐環(huán)(3)內(nèi)部的傳動(dòng)盤(pán)一(31)，所述傳動(dòng)盤(pán)一(31)的底部開(kāi)設(shè)有齒槽(32)，所述支撐環(huán)(3)的底部呈環(huán)形陣列旋轉(zhuǎn)安裝有打磨滾筒一(33)，所述打磨滾筒一(33)側(cè)表面的上部固定連接有傳動(dòng)齒輪一(34)，所述加工臺(tái)(1)的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)一(35)；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，其特征在于：所述打磨結(jié)構(gòu)二包括安裝在驅(qū)動(dòng)齒輪(7)頂部的固定板(71)，所述固定板(71)的內(nèi)部呈環(huán)形陣列旋轉(zhuǎn)安裝有打磨滾筒二(72)，所述打磨滾筒二(72)側(cè)表面的下部固定連接有傳動(dòng)齒輪二(73)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(7)的底部固定連接有傳動(dòng)盤(pán)二(74)，所述加工臺(tái)(1)的內(nèi)部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)二(75)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)安裝在支撐桿(9)頂部的卡盤(pán)(91)，所述卡盤(pán)(91)的底部與伺服電機(jī)的傳動(dòng)軸固定連接，所述支撐桿(9)的頂部且位于卡盤(pán)(91)的外側(cè)呈環(huán)形陣列旋轉(zhuǎn)安裝有滾珠一(92)，所述支撐桿(9)的上方旋轉(zhuǎn)連接有支撐板(93)，所述支撐板(93)的底部固定連接有套環(huán)(94)，所述套環(huán)(94)內(nèi)部的頂部開(kāi)設(shè)有固定卡槽(95)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，其特征在于：所述支撐板(93)底部的兩側(cè)呈左右對(duì)稱(chēng)固定連接有推動(dòng)桿(10)，所述推動(dòng)桿(10)的推動(dòng)端安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體(12)的固定結(jié)構(gòu)；

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，其特征在于：所述支撐臺(tái)(4)的頂部安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體(12)的升降結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié)構(gòu)包括有固定連接在支撐臺(tái)(4)的頂部的輔助管(41)，所述輔助管(41)的側(cè)表面呈環(huán)形陣列開(kāi)設(shè)有升降槽(42)，所述輔助管(41)的內(nèi)部固定連接有螺旋彈簧(43)，所述輔助管(41)的上方活動(dòng)套接有支撐殼(44)，所述支撐殼(44)的內(nèi)部固定連接有滑動(dòng)塊(45)，所述支撐殼(44)的頂部開(kāi)設(shè)有臺(tái)階卡槽(46)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，其特征在于：所述螺旋彈簧(43)的頂端與支撐殼(44)內(nèi)部的頂部旋轉(zhuǎn)連接，所述滑動(dòng)塊(45)與升降槽(42)滑動(dòng)連接，所述支撐臺(tái)(4)的底部固定連通有排灰管一(5)，所述輔助管(41)的側(cè)表面呈環(huán)形陣列開(kāi)設(shè)有排灰槽(6)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，其特征在于：所述加工臺(tái)(1)的正面固定連接輔助臺(tái)(11)，所述輔助臺(tái)(11)的頂部有安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體(12)的卸料結(jié)構(gòu)，所述卸料結(jié)構(gòu)包括有開(kāi)設(shè)在輔助臺(tái)(11)頂部的輸送槽(111)，所述輸送槽(111)的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)連接有傳送輥(112)，所述輸送槽(111)的兩側(cè)且位于輸送槽(111)的頂部分別固定連接有擋板(113)，左側(cè)所述擋板(113)高于右側(cè)所述擋板(113)。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)齒輪(7)的底部固定連通有排灰管二(8)，所述排灰管二(8)貫穿傳動(dòng)盤(pán)二(74)的內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種柴油發(fā)電機(jī)殼體用雙工位打磨機(jī)，屬于柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括加工臺(tái)，所述加工臺(tái)的頂部左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有加工槽，兩個(gè)所述加工槽的內(nèi)部均設(shè)置有發(fā)電機(jī)殼體，一側(cè)所述加工槽的內(nèi)部固定連接有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)的下方安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體外表面的打磨結(jié)構(gòu)一，另一側(cè)所述加工槽的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)連接有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的頂部安裝有用于發(fā)電機(jī)殼體內(nèi)表面的打磨結(jié)構(gòu)二；本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)打磨結(jié)構(gòu)二與打磨結(jié)構(gòu)一的安裝，使得位于加工槽內(nèi)部的發(fā)電機(jī)殼體，其內(nèi)表面與外表面能夠分別受到打磨滾筒二和打磨滾筒一雙工位的打磨，不僅增加了對(duì)殼體表面打磨的范圍，同時(shí)還有效的提高了打磨效率，降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：李艮友
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無(wú)錫市奧威斯機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30