本發(fā)明屬于打磨拋光,具體是指一種自行車腿的拋光加工裝置。
背景技術(shù):
1、自行車腿的工作原理,是通過額外伸出的支腿,與自行車的兩個輪胎一起,在地面上形成相對穩(wěn)定的三點(diǎn)支撐,從而避免自行車傾倒;除此之外,由于兩個輪胎都是能自由旋轉(zhuǎn)的,因此主要是通過支腿和地面的摩擦力,避免車輛在傾斜的路面停放時發(fā)生滑行。
2、市面上的自行車支腿和地面多為點(diǎn)接觸,即使末端有折彎,目前的生產(chǎn)打磨裝置也少有對其末端底面進(jìn)行打磨的,更加難以保證生產(chǎn)后的車腿放下時底部端面剛好能夠和地面角度匹配、形成面接觸。
3、如果無法形成面接觸,僅靠點(diǎn)接觸是很難在摩擦力低的傾斜路面實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定停放的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明提出了一種在生產(chǎn)階段就能通過拋光設(shè)備,保證自行車腿底部端面的角度與地面相匹配的自行車腿拋光加工裝置;在確定工件本體的安裝高度之后,無論工件本體的長度和張開角度如何,通過擺動式叉架的旋轉(zhuǎn)都能模擬其逐漸接觸地面的過程,從而保證打磨后的面在使用時能夠與地面進(jìn)行面接觸、提高穩(wěn)定性;除此之外,本發(fā)明還創(chuàng)造性地提出了自適應(yīng)擺動機(jī)構(gòu)和快拆式固定機(jī)構(gòu),在將工件本體完全鎖止固定之后才會啟動自適應(yīng)擺動機(jī)構(gòu),擺動式叉架首先通過自身的旋轉(zhuǎn)朝向工件本體靠近,在擺動式叉架接觸并擠壓工件本體之后才會開始進(jìn)行拋光工作。
2、本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:本發(fā)明提出了一種自行車腿的拋光加工裝置,包括自適應(yīng)擺動機(jī)構(gòu)、驅(qū)動拋光機(jī)構(gòu)、快拆式固定機(jī)構(gòu)和升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動拋光機(jī)構(gòu)設(shè)于自適應(yīng)擺動機(jī)構(gòu)上,快拆式固定機(jī)構(gòu)設(shè)于升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上,所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)于自適應(yīng)擺動機(jī)構(gòu)上。
3、進(jìn)一步地,所述自適應(yīng)擺動機(jī)構(gòu)包括主體機(jī)架、叉架擺動組件、固定軸組件和旋轉(zhuǎn)阻尼組件,所述叉架擺動組件轉(zhuǎn)動設(shè)于固定軸組件上,所述固定軸組件設(shè)于主體機(jī)架中,所述旋轉(zhuǎn)阻尼組件轉(zhuǎn)動設(shè)于固定軸組件上。
4、通過能夠擺動的叉架擺動組件,使得無論工件本體的長度如何、相對于車輪的張開角度如何,都能對外接流道的底部平面進(jìn)行正確角度的拋光打磨,使其在使用時能夠與地面平行接觸。
5、作為優(yōu)選地,所述主體機(jī)架由龍門架和底板組成,所述龍門架上設(shè)有中心鉸接孔。
6、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選,所述固定軸組件包括固定中心軸和固定中心輪,所述固定中心軸卡合設(shè)于中心鉸接孔中,所述固定中心軸和龍門架固接,所述固定中心輪卡合設(shè)于固定中心軸上,所述固定中心輪上環(huán)形均布設(shè)有沉頭槽。
7、作為優(yōu)選地,所述叉架擺動組件包括擺動式叉架和叉架復(fù)位彈簧,所述擺動式叉架的中間位置轉(zhuǎn)動設(shè)于固定中心軸上,所述擺動式叉架的一端設(shè)有叉架橫桿,所述擺動式叉架的另一端設(shè)有短叉部和長叉部,所述叉架復(fù)位彈簧設(shè)于長叉部和底板之間。
8、叉架復(fù)位彈簧能夠在擺動式叉架不受到外力時自動旋轉(zhuǎn)復(fù)位至接近水平的狀態(tài),以便為下一次的拋光工件留出充足的空間。
9、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選,旋轉(zhuǎn)阻尼組件實(shí)際為一種扭矩限制器,能夠限制自身傳遞扭矩的極限值,所述旋轉(zhuǎn)阻尼組件包括阻尼頂塊、慢回彈阻尼彈簧和外部同步輪,所述阻尼頂塊卡合滑動設(shè)于沉頭槽中,所述慢回彈阻尼彈簧設(shè)于沉頭槽的底部與阻尼頂塊之間,所述外部同步輪轉(zhuǎn)動設(shè)于固定中心輪上,所述外部同步輪的外部設(shè)有同步齒一,所述外部同步輪上還設(shè)有中心空腔部,所述中心空腔部的內(nèi)壁上環(huán)形均布設(shè)有與阻尼頂塊配合的內(nèi)凸臺部。
10、通過內(nèi)凸臺部和阻尼頂塊的配合,能夠在拋光帶未接觸工件本體時驅(qū)動擺動式叉架持續(xù)旋轉(zhuǎn);當(dāng)拋光帶接觸工件本體時,一方面能夠?qū)[動式叉架保持在當(dāng)前角度且持續(xù)施加拋光帶和工件本體之間的擠壓力,另一方面能夠通過拋光帶的高速運(yùn)動對工件本體的底部進(jìn)行拋光打磨。
11、進(jìn)一步地,所述驅(qū)動拋光機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動組件和張緊組件,所述張緊組件轉(zhuǎn)動設(shè)于擺動式叉架上,所述驅(qū)動組件設(shè)于擺動式叉架上。
12、作為優(yōu)選地,所述張緊組件包括從動輥、張緊輥和拋光帶,所述從動輥轉(zhuǎn)動設(shè)于長叉部的末端,所述張緊輥轉(zhuǎn)動設(shè)于短叉部的末端,所述拋光帶和從動輥滾動接觸,所述拋光帶和張緊輥滾動接觸,所述拋光帶的內(nèi)部設(shè)有與同步齒一嚙合的同步齒二。
13、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選,所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動馬達(dá)、同步帶組件和驅(qū)動輥,所述驅(qū)動馬達(dá)設(shè)于叉架橫桿的末端,所述驅(qū)動馬達(dá)上設(shè)有馬達(dá)接頭,所述驅(qū)動輥轉(zhuǎn)動設(shè)于叉架橫桿的末端,所述拋光帶和驅(qū)動輥滾動接觸,所述驅(qū)動馬達(dá)的輸出軸與驅(qū)動輥之間通過同步帶組件傳動連接。
14、驅(qū)動馬達(dá)通過流動介質(zhì)驅(qū)動旋轉(zhuǎn),具體可以為液壓馬達(dá)或者氣動馬達(dá),通過驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動,能夠帶著拋光帶具備旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的趨勢,進(jìn)而在拋光帶接觸工件本體之后能夠?qū)ぜ倔w進(jìn)行拋光。
15、進(jìn)一步地,所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括升降調(diào)節(jié)柱和頂部基板,所述升降調(diào)節(jié)柱設(shè)于龍門架的頂端,所述頂部基板設(shè)于升降調(diào)節(jié)柱的頂端。
16、通過升降調(diào)節(jié)柱能夠調(diào)節(jié)工件本體的安裝位置與固定中心軸的中心軸之間的距離,從而適應(yīng)用于不同輪徑或安裝高度的工件本體,此參數(shù)確定的情況下,無論工件本體的角度和長度如何,拋光帶在接觸工件本體時都能處于正確的角度。
17、進(jìn)一步地,所述快拆式固定機(jī)構(gòu)包括增壓組件和鎖止固定組件,所述增壓組件設(shè)于升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上,所述鎖止固定組件設(shè)于增壓組件中。
18、作為優(yōu)選地,所述增壓組件包括增壓腔體、滑動鎖止板、定壓活塞和連接管,所述增壓腔體設(shè)于頂部基板上,所述滑動鎖止板卡合滑動設(shè)于增壓腔體中,所述滑動鎖止板的底部設(shè)有外接流道,所述定壓活塞卡合滑動設(shè)于滑動鎖止板中,所述連接管設(shè)于外接流道和馬達(dá)接頭之間。
19、當(dāng)增壓腔體的內(nèi)壓升高到一定程度時,也就是工件本體被完全固定住之后,定壓活塞才會克服定壓彈簧的彈力在滑動鎖止板中滑動,從而暴露外接流道、并開始對自適應(yīng)擺動機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動。
20、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選,所述鎖止固定組件包括導(dǎo)向柱、傘形固定壓環(huán)、定壓彈簧和工件本體,所述導(dǎo)向柱設(shè)于滑動鎖止板上,所述導(dǎo)向柱滑動設(shè)于頂部基板和定壓活塞中,所述傘形固定壓環(huán)由固定環(huán)、滑動環(huán)和環(huán)形均布的翻折骨架組成,所述固定環(huán)固接于導(dǎo)向柱的末端,所述滑動環(huán)設(shè)于頂部基板上,所述滑動環(huán)卡合滑動設(shè)于導(dǎo)向柱上,所述定壓彈簧設(shè)于滑動鎖止板和定壓活塞之間,所述工件本體通過傘形固定壓環(huán)固定在頂部基板上。
21、通過滑動鎖止板在增壓腔體中滑動的方式,能夠帶著導(dǎo)向柱滑動,從而控制傘形固定壓環(huán)的收束和展開,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對工件本體的快速安裝和固定。
22、采用上述結(jié)構(gòu)本發(fā)明取得的有益效果如下:
23、(1)由于工件本體在使用時與車輪一起接觸地面,因此以車輪底端為中心旋轉(zhuǎn)的平面,在與工件本體解除時的夾角,即可認(rèn)為是工件本體使用時相對于地面的夾角,通過此特性,能夠在工件本體的長度和張開角度未知或變化時,通過拋光帶的擺動,自動尋找工件本體底部的拋光基準(zhǔn)面。
24、(2)慢回彈阻尼彈簧具有緩慢回彈的特性,能夠?qū)崿F(xiàn)固定中心輪和外部同步輪之間的旋轉(zhuǎn)阻力隨著旋轉(zhuǎn)速度的增加而減小的技術(shù)效果,在高速打磨時,能夠?qū)⒆枘犴攭K和內(nèi)凸臺部之間的撞擊保持在極小的范圍內(nèi)。
25、(3)通過能夠擺動的叉架擺動組件,使得無論工件本體的長度如何、相對于車輪的張開角度如何,都能對外接流道的底部平面進(jìn)行正確角度的拋光打磨,使其在使用時能夠與地面平行接觸。
26、(4)叉架復(fù)位彈簧能夠在擺動式叉架不受到外力時自動旋轉(zhuǎn)復(fù)位至接近水平的狀態(tài),以便為下一次的拋光工件留出充足的空間。
27、(5)通過內(nèi)凸臺部和阻尼頂塊的配合,能夠在拋光帶未接觸工件本體時驅(qū)動擺動式叉架持續(xù)旋轉(zhuǎn);當(dāng)拋光帶接觸工件本體時,一方面能夠?qū)[動式叉架保持在當(dāng)前角度且持續(xù)施加拋光帶和工件本體之間的擠壓力,另一方面能夠通過拋光帶的高速運(yùn)動對工件本體的底部進(jìn)行拋光打磨。
28、(6)驅(qū)動馬達(dá)通過流動介質(zhì)驅(qū)動旋轉(zhuǎn),具體可以為液壓馬達(dá)或者氣動馬達(dá),通過驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動,能夠帶著拋光帶具備旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的趨勢,進(jìn)而在拋光帶接觸工件本體之后能夠?qū)ぜ倔w進(jìn)行拋光。
29、(7)通過升降調(diào)節(jié)柱能夠調(diào)節(jié)工件本體的安裝位置與固定中心軸的中心軸之間的距離,從而適應(yīng)用于不同輪徑或安裝高度的工件本體,此參數(shù)確定的情況下,無論工件本體的角度和長度如何,拋光帶在接觸工件本體時都能處于正確的角度。
30、(8)當(dāng)增壓腔體的內(nèi)壓升高到一定程度時,也就是工件本體被完全固定住之后,定壓活塞才會克服定壓彈簧的彈力在滑動鎖止板中滑動,從而暴露外接流道、并開始對自適應(yīng)擺動機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動。
31、(9)通過滑動鎖止板在增壓腔體中滑動的方式,能夠帶著導(dǎo)向柱滑動,從而控制傘形固定壓環(huán)的收束和展開,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對工件本體的快速安裝和固定。