本技術(shù)涉及一種上料裝置，具體為一種鋼帶制管用上料裝置，屬于鋼帶制管。

背景技術(shù)：

1、鋼在空氣和水中容易生銹，而鋅在大氣中的腐蝕率僅為鋼在大氣中腐蝕率的1/15，鍍鋅鋼板就是用微密的鍍鋅層保護(hù)鋼板，免受腐蝕。鋼帶是指以碳鋼制成的輸送帶作為帶式輸送機(jī)的牽引和運載構(gòu)件，也可用于捆扎貨物；是各類軋鋼企業(yè)為了適應(yīng)不同工業(yè)部門工業(yè)化生產(chǎn)各類金屬或機(jī)械產(chǎn)品的需要而生產(chǎn)的一種窄而長的鋼板，在鋼帶制管時需要對鋼帶進(jìn)行上料，在上料的同時需要對鋼帶表面及邊角進(jìn)行處理。

2、中國專利號cn218695282u提供一種直縫焊管焊接用的鋼帶上料裝置，包括用于放置鋼帶的上料盤，上料盤側(cè)部開設(shè)有進(jìn)料口，上料盤的中心處設(shè)置有上料組件，鋼帶能夠自進(jìn)料口盤繞在上料盤內(nèi)，并沿上料組件輸送出去，上料組件包括沿豎直方向設(shè)置、位于上料盤中心的上料柱，上料柱的外周上盤繞有螺旋向上排布的多個上料輥，上料輥繞自身軸心線方向旋轉(zhuǎn)的安裝在上料柱的外周側(cè)面上，上料輥中包括沿上料方向依次設(shè)置的進(jìn)端輥、送料輥及出端輥，進(jìn)端輥和出端輥均采用了雙輥結(jié)構(gòu)，送料輥包括多個單輥和多個間或排布的雙輥，鋼帶從進(jìn)料口進(jìn)入上料盤上，而后穿過進(jìn)端輥的兩個輥柱間，經(jīng)送料輥后從出端輥的兩個輥柱間引出，完成上料輸送。該結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)。

3、然而，上述中案例雖然該結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)，但是不具有對鋼帶進(jìn)行清理功能，同時上料時可能出現(xiàn)發(fā)生偏移現(xiàn)象。

4、有鑒于此特提出本實用新型。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種鋼帶制管用上料裝置。

2、本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種鋼帶制管用上料裝置，包括殼體組件，所述殼體組件包括防護(hù)箱，所述防護(hù)箱的內(nèi)部安裝有打磨組件一和打磨組件二，所述打磨組件一包括固定架一和電動伸縮桿一，所述固定架一固定防護(hù)箱的內(nèi)部，所述電動伸縮桿一的安裝在固定架一上，所述電動伸縮桿一的輸出軸安裝有移動架，所述移動架的內(nèi)部安裝有馬達(dá)一，所述馬達(dá)一的輸出軸安裝有打磨盤一，所述打磨組件二包括固定架二和電動伸縮桿二，所述固定架二固定防護(hù)箱的內(nèi)部，所述電動伸縮桿二的安裝在固定架二上，所述電動伸縮桿二的輸出軸安裝有升降殼，所述升降殼的內(nèi)部安裝有馬達(dá)二，所述馬達(dá)二的輸出軸安裝有打磨盤二，所述防護(hù)箱的兩端均安裝有輸送組件，所述輸送組件的側(cè)面安裝有限位組件，所述限位組件包括固定塊和螺桿二，所述螺桿二螺紋貫穿轉(zhuǎn)動在固定塊上，所述螺桿二的一端設(shè)置有限位板。

3、進(jìn)一步的，所述移動架的一側(cè)安裝有導(dǎo)向桿一，所述固定架一的一側(cè)開有導(dǎo)向孔一，所述導(dǎo)向桿一滑動插接在導(dǎo)向孔一的內(nèi)部。

4、進(jìn)一步的，所述防護(hù)箱的底部安裝有底板，所述底板的底部安裝有支撐腿，所述防護(hù)箱的側(cè)面均開有通孔。

5、進(jìn)一步的，所述升降殼的頂部安裝有導(dǎo)向桿二，所述升降殼的表面開有導(dǎo)向孔二，所述導(dǎo)向桿二滑動插接在導(dǎo)向孔二的內(nèi)部。

6、進(jìn)一步的，所述輸送組件包括輸送架和電機(jī)，所述輸送架安裝在防護(hù)箱的側(cè)面，所述固定塊安裝在輸送架側(cè)面，所述輸送架的一側(cè)安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸安裝有主動輥，所述主動輥轉(zhuǎn)動在輸送架的內(nèi)部。

7、進(jìn)一步的，所述輸送架的兩側(cè)均開有滑動孔，所述滑動孔的內(nèi)部滑動有滑動塊，兩個所述滑動塊之間轉(zhuǎn)動有輔助輥，所述滑動塊的底部和輸送架之間固定有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的，所述輸送架的頂部螺紋貫穿有螺桿一，所述螺桿一的底端與滑動塊接觸。

8、進(jìn)一步的，所述限位板的一側(cè)安裝有連接座，所述螺桿二的一端安裝有轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板轉(zhuǎn)動在連接座的內(nèi)部。

9、進(jìn)一步的，所述限位板的一側(cè)固定有導(dǎo)向桿三，所述固定塊的一側(cè)開有導(dǎo)向孔三，所述導(dǎo)向桿三滑動插接在導(dǎo)向孔三的內(nèi)部。

10、本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：(1)通過設(shè)置的打磨組件，打磨組件一內(nèi)的電動伸縮桿一帶動移動架移動，移動架移動帶動打磨盤一與鋼帶邊接觸，然后馬達(dá)一帶動打磨盤一對鋼帶邊進(jìn)行打磨處理，打磨組件二內(nèi)的電動伸縮桿二帶動升降殼升降，升降殼升降帶動打磨盤二與鋼帶表面接觸，然后馬達(dá)二帶動打磨盤二對鋼帶表面進(jìn)行打磨處理，使得鋼帶制管上料時對鋼帶進(jìn)行清理功能；(2)通過設(shè)置的限位組件，限位組件內(nèi)的螺桿二轉(zhuǎn)動帶動限位板移動，限位板對鋼帶進(jìn)行接觸限位，避免上料時鋼帶不會出現(xiàn)發(fā)生偏移現(xiàn)象，提高鋼帶上料時的穩(wěn)定性；(3)通過設(shè)置的輸送組件，輸送組件內(nèi)的電機(jī)帶動主動輥轉(zhuǎn)動，主動輥轉(zhuǎn)動配合輔助輥能夠帶動鋼帶進(jìn)行上料，在輸送不同厚度的鋼帶時，轉(zhuǎn)動螺桿一，螺桿一轉(zhuǎn)動能帶動滑動塊進(jìn)行升降，滑動塊升降帶動輔助輥升降，輔助輥升降能調(diào)節(jié)到主動輥之間的間距，從而便于滿足不同厚度的鋼帶進(jìn)行輸送。

技術(shù)特征：

1.一種鋼帶制管用上料裝置，包括殼體組件(100)，其特征在于：所述殼體組件(100)包括防護(hù)箱(101)，所述防護(hù)箱(101)的內(nèi)部安裝有打磨組件一(200)和打磨組件二(300)，所述打磨組件一(200)包括固定架一(201)和電動伸縮桿一(202)，所述固定架一(201)固定防護(hù)箱(101)的內(nèi)部，所述電動伸縮桿一(202)的安裝在固定架一(201)上，所述電動伸縮桿一(202)的輸出軸安裝有移動架(203)，所述移動架(203)的內(nèi)部安裝有馬達(dá)一(206)，所述馬達(dá)一(206)的輸出軸安裝有打磨盤一(207)，所述打磨組件二(300)包括固定架二(301)和電動伸縮桿二(302)，所述固定架二(301)固定防護(hù)箱(101)的內(nèi)部，所述電動伸縮桿二(302)的安裝在固定架二(301)上，所述電動伸縮桿二(302)的輸出軸安裝有升降殼(303)，所述升降殼(303)的內(nèi)部安裝有馬達(dá)二(306)，所述馬達(dá)二(306)的輸出軸安裝有打磨盤二(307)，所述防護(hù)箱(101)的兩端均安裝有輸送組件(400)，所述輸送組件(400)的側(cè)面安裝有限位組件(500)，所述限位組件(500)包括固定塊(501)和螺桿二(502)，所述螺桿二(502)螺紋貫穿轉(zhuǎn)動在固定塊(501)上，所述螺桿二(502)的一端設(shè)置有限位板(503)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼帶制管用上料裝置，其特征在于：所述移動架(203)的一側(cè)安裝有導(dǎo)向桿一(205)，所述固定架一(201)的一側(cè)開有導(dǎo)向孔一(204)，所述導(dǎo)向桿一(205)滑動插接在導(dǎo)向孔一(204)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼帶制管用上料裝置，其特征在于：所述防護(hù)箱(101)的底部安裝有底板(102)，所述底板(102)的底部安裝有支撐腿(103)，所述防護(hù)箱(101)的側(cè)面均開有通孔(104)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼帶制管用上料裝置，其特征在于：所述升降殼(303)的頂部安裝有導(dǎo)向桿二(305)，所述升降殼(303)的表面開有導(dǎo)向孔二(304)，所述導(dǎo)向桿二(305)滑動插接在導(dǎo)向孔二(304)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼帶制管用上料裝置，其特征在于：所述輸送組件(400)包括輸送架(401)和電機(jī)(402)，所述輸送架(401)安裝在防護(hù)箱(101)的側(cè)面，所述固定塊(501)安裝在輸送架(401)側(cè)面，所述輸送架(401)的一側(cè)安裝有電機(jī)(402)，所述電機(jī)(402)的輸出軸安裝有主動輥(403)，所述主動輥(403)轉(zhuǎn)動在輸送架(401)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋼帶制管用上料裝置，其特征在于：所述輸送架(401)的兩側(cè)均開有滑動孔(404)，所述滑動孔(404)的內(nèi)部滑動有滑動塊(405)，兩個所述滑動塊(405)之間轉(zhuǎn)動有輔助輥(406)，所述滑動塊(405)的底部和輸送架(401)之間固定有壓縮彈簧(407)，所述壓縮彈簧(407)的，所述輸送架(401)的頂部螺紋貫穿有螺桿一(408)，所述螺桿一(408)的底端與滑動塊(405)接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼帶制管用上料裝置，其特征在于：所述限位板(503)的一側(cè)安裝有連接座(504)，所述螺桿二(502)的一端安裝有轉(zhuǎn)動板(505)，所述轉(zhuǎn)動板(505)轉(zhuǎn)動在連接座(504)的內(nèi)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼帶制管用上料裝置，其特征在于：所述限位板(503)的一側(cè)固定有導(dǎo)向桿三(507)，所述固定塊(501)的一側(cè)開有導(dǎo)向孔三(506)，所述導(dǎo)向桿三(507)滑動插接在導(dǎo)向孔三(506)的內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種上料裝置，具體的說是一種鋼帶制管用上料裝置，包括殼體組件，殼體組件包括防護(hù)箱，防護(hù)箱的內(nèi)部安裝有打磨組件一和打磨組件二，打磨組件一包括固定架一和電動伸縮桿一，固定架一固定防護(hù)箱的內(nèi)部，電動伸縮桿一的安裝在固定架一上，電動伸縮桿一的輸出軸安裝有移動架，移動架的內(nèi)部安裝有馬達(dá)一，馬達(dá)一的輸出軸安裝有打磨盤一，打磨組件二包括固定架二和電動伸縮桿二，固定架二固定防護(hù)箱的內(nèi)部，電動伸縮桿二的安裝在固定架二上，電動伸縮桿二的輸出軸安裝有升降殼，升降殼的內(nèi)部安裝有馬達(dá)二。本技術(shù)具有對鋼帶進(jìn)行清理功能，同時上料時不會出現(xiàn)發(fā)生偏移現(xiàn)象，提高鋼帶上料時的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：王守考,鄭菊,田升剛,王高峰,陳霞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島潤宏專用車輛制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240325
技術(shù)公布日：2024/12/30