本技術(shù)涉及磨拋機，具體是一種通過位移傳感器監(jiān)測磨削量的磨拋機。

背景技術(shù)：

1、金相磨拋機是專門用于制備金屬顯微試樣的關(guān)鍵設(shè)備，其主要功能是通過研磨和拋光過程使金屬試樣表面達到極高的平滑度，以便進行金相分析。然而，在現(xiàn)有技術(shù)中，實時監(jiān)測試樣的磨削量存在一定的局限性。通常，只有當磨拋機停止運行并卸下試樣后，通過后續(xù)的測量才能確定磨削量，步驟繁瑣，效率低下，無法提供磨拋過程中的實時數(shù)據(jù)。因此，現(xiàn)有技術(shù)在實時監(jiān)控和精確控制磨拋過程方面存在不足，影響了金相分析的效率和準確性。

2、本申請人之前有過一項公開號為cn112223067a的中國發(fā)明專利，公開了一種增加試樣磨削量控制的多用途磨拋機。這種機器在升降架體上設(shè)置了升降計數(shù)器，利用升降計數(shù)齒輪轉(zhuǎn)過的齒數(shù)來間接反映磨削量。然而，在實際應(yīng)用中，尤其是在金相磨拋過程中，由于磨削量極小，通常是微米級別，這種基于升降計數(shù)齒輪的方法在精度上無法滿足要求，升降計數(shù)器無法獲得精確的測量數(shù)據(jù)。

3、因此，盡管現(xiàn)有的磨拋機已經(jīng)具備了一定的磨削量控制功能，但在金相磨拋這類對精度要求極高的應(yīng)用場景中，其測量精度和準確性仍有待提高。為了解決這一問題，本實用新型旨在提出一種改進的磨拋機，能夠在中心加壓模式下實現(xiàn)對金相試樣磨削量進行精確測量或監(jiān)測，從而滿足高精度磨拋的需求。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題或技術(shù)問題之一，本實用新型提供一種通過位移傳感器監(jiān)測磨削量的磨拋機，所采取的技術(shù)方案是：

2、一種通過位移傳感器監(jiān)測磨削量的磨拋機，包括磨拋頭模塊，所述磨拋頭模塊包括與升降平臺固接的底座，底座上固設(shè)加壓組件，加壓組件在中心加壓模式下驅(qū)動加荷轉(zhuǎn)軸沿豎直方向上/下滑動，與現(xiàn)有技術(shù)不同的是，底座上固設(shè)光柵位移傳感器的發(fā)射和接收部分，加壓組件的壓力輸出端或加荷轉(zhuǎn)軸的上端連接光柵位移傳感器的光柵部分。

3、進一步地，所述加壓組件包括行程豎直方向的中心加壓氣缸，中心加壓氣缸的下端固接氣缸支架，氣缸支架內(nèi)間隙配合活動架，活動架的上端固接中心加壓氣缸的活塞桿，活動架的下端通過軸承與加荷轉(zhuǎn)軸的上端轉(zhuǎn)接；活動架上固設(shè)軸向為水平方向的限位圓銷，氣缸支架上開設(shè)貫通其側(cè)壁、長向為豎直方向的長圓孔，限位圓銷位于長圓孔內(nèi)并能在其中上下位移，氣缸支架和活動架側(cè)壁的對應(yīng)位置分別開設(shè)大窗口和小窗口，大窗口一側(cè)的氣缸支架上固設(shè)行程為豎直方向的滑塊，滑塊滑動配合導軌，導軌固設(shè)連接塊，連接塊的內(nèi)端越過大窗口和小窗口后螺接軸向為豎直方向的第一螺釘和水平彈簧板、外端固設(shè)所述光柵位移傳感器的光柵部分，第一螺釘?shù)尼旑^朝下，水平彈簧板上表面與限位圓銷抵接、下表面懸空；加荷轉(zhuǎn)軸的上端固接軸向為豎直方向的第二螺釘，第二螺釘?shù)尼旑^朝上且開設(shè)軸向沉孔，軸向沉孔的底壁開設(shè)錐孔，錐孔內(nèi)嵌設(shè)鋼球，第一螺釘?shù)南露嗣骈g隙進入軸向沉孔內(nèi)后與鋼球抵接。

4、進一步地，加荷轉(zhuǎn)軸的下端直接或間接連接試樣夾持盤，試樣夾持盤的每個導向孔中固定一個試樣。

5、進一步地，底座上固設(shè)軸向為豎直方向的電機，電機的輸出軸固設(shè)主動輪；底座上轉(zhuǎn)設(shè)從動輪，主動輪和從動輪上繞設(shè)皮帶；從動輪底部固設(shè)滾筒，滾筒中心部位上下滑動配合所述加荷轉(zhuǎn)軸。

6、進一步地，所述水平彈簧板所蓄彈力保證第一螺釘與鋼球始終保持抵接。

7、進一步地，通過調(diào)節(jié)第一螺釘和/或第二螺釘能夠調(diào)整連接塊的初始位置。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益技術(shù)效果是：使用光柵位移傳感器可以實現(xiàn)對加荷轉(zhuǎn)軸位移的精確測量，從而得到更準確的磨削量。位移傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測磨削過程中的位移變化，使得操作者可以實時得知磨削量，提高加工效率和質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種通過位移傳感器監(jiān)測磨削量的磨拋機，包括磨拋頭模塊（100），所述磨拋頭模塊（100）包括與升降平臺固接的底座（101），底座（101）上固設(shè)加壓組件，加壓組件在中心加壓模式下驅(qū)動加荷轉(zhuǎn)軸（122）沿豎直方向上/下滑動，其特征在于，底座（101）上固設(shè)光柵位移傳感器（102）的發(fā)射和接收部分（1021），加壓組件的壓力輸出端或加荷轉(zhuǎn)軸（122）的上端連接光柵位移傳感器（102）的光柵部分（1022）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通過位移傳感器監(jiān)測磨削量的磨拋機，其特征在于，所述加壓組件包括行程豎直方向的中心加壓氣缸（103），中心加壓氣缸（103）的下端固接氣缸支架（104），氣缸支架（104）內(nèi)間隙配合活動架（105），活動架（105）的上端固接中心加壓氣缸（103）的活塞桿，活動架（105）的下端通過軸承與加荷轉(zhuǎn)軸（122）的上端轉(zhuǎn)接；活動架（105）上固設(shè)軸向為水平方向的限位圓銷（1051），氣缸支架（104）上開設(shè)貫通其側(cè)壁、長向為豎直方向的長圓孔（1041），限位圓銷（1051）位于長圓孔（1041）內(nèi)并能在其中上下位移，氣缸支架（104）和活動架（105）側(cè)壁的對應(yīng)位置分別開設(shè)大窗口（1042）和小窗口（1052），大窗口（1042）一側(cè)的氣缸支架（104）上固設(shè)行程為豎直方向的滑塊（106），滑塊（106）滑動配合導軌（107），導軌（107）固設(shè)連接塊（108），連接塊（108）的內(nèi)端越過大窗口（1042）和小窗口（1052）后螺接軸向為豎直方向的第一螺釘（109）和水平彈簧板（110）、外端固設(shè)所述光柵位移傳感器（102）的光柵部分（1022），第一螺釘（109）的釘頭朝下，水平彈簧板（110）上表面與限位圓銷（1051）抵接、下表面懸空；加荷轉(zhuǎn)軸（122）的上端固接軸向為豎直方向的第二螺釘（111），第二螺釘（111）的釘頭朝上且開設(shè)軸向沉孔（1111），軸向沉孔（1111）的底壁開設(shè)錐孔，錐孔內(nèi)嵌設(shè)鋼球（112），第一螺釘（109）的下端面間隙進入軸向沉孔（1111）內(nèi)后與鋼球（112）抵接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種通過位移傳感器監(jiān)測磨削量的磨拋機，其特征在于，加荷轉(zhuǎn)軸（122）的下端直接或間接連接試樣夾持盤（113），試樣夾持盤（113）的每個導向孔中固定一個試樣（200）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種通過位移傳感器監(jiān)測磨削量的磨拋機，其特征在于，底座（101）上固設(shè)軸向為豎直方向的電機（114），電機（114）的輸出軸固設(shè)主動輪（115）；底座（101）上轉(zhuǎn)設(shè)從動輪（117），主動輪（115）和從動輪（117）上繞設(shè)皮帶（118）；從動輪（117）底部固設(shè)滾筒（116），滾筒（116）中心部位上下滑動配合所述加荷轉(zhuǎn)軸（122）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種通過位移傳感器監(jiān)測磨削量的磨拋機，其特征在于，所述水平彈簧板（110）所蓄彈力保證第一螺釘（109）與鋼球（112）始終保持抵接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種通過位移傳感器監(jiān)測磨削量的磨拋機，其特征在于，通過調(diào)節(jié)第一螺釘（109）和/或第二螺釘（111）能夠調(diào)整連接塊（108）的初始位置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及磨拋機，具體是一種通過位移傳感器監(jiān)測磨削量的磨拋機，包括磨拋頭模塊，所述磨拋頭模塊包括與升降平臺固接的底座，底座上固設(shè)加壓組件，加壓組件在中心加壓模式下驅(qū)動加荷轉(zhuǎn)軸沿豎直方向上/下滑動，與現(xiàn)有技術(shù)不同的是，底座上固設(shè)光柵位移傳感器的發(fā)射和接收部分，加壓組件的壓力輸出端或加荷轉(zhuǎn)軸的上端連接光柵位移傳感器的光柵部分。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益技術(shù)效果是：使用光柵位移傳感器可以實現(xiàn)對加荷轉(zhuǎn)軸位移的精確測量，從而得到更準確的磨削量。位移傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測磨削過程中的位移變化，使得操作者可以實時得知磨削量，提高加工效率和質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：王耀儀,秦召凱,滕春旭
受保護的技術(shù)使用者：萊州市蔚儀試驗器械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240407
技術(shù)公布日：2025/1/9