本技術涉及機械加工，具體為一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置。

背景技術：

1、金剛石涂層的制備技術主要包括微波等離子體化學氣相沉積、直流等離子體噴射化學氣相沉積、熱絲化學氣相沉積等，相對于其它兩種技術，熱絲法可制備大面積金剛石涂層，且成本相對最低，具有良好的工業(yè)推廣潛能，被廣泛的使用。

2、根據(jù)公告號為cn220468131u的中國專利文獻公開的一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，涉及到金剛石涂層絲架技術領域，包括底座，所述底座上設置有四個電極支柱，其中兩個所述電極支柱的頂端固定連接有同一左鉬電極，另外兩個所述電極支柱的頂端固定連接有右鉬電極，所述底座上對應所述燈絲的下方設置有多個第一套筒，多個所述第一套筒上均插接有導向軸，多個所述導向軸的頂端固定連接有同一個載物臺，所述底座上設置有用于調(diào)節(jié)所述載物臺高度的調(diào)節(jié)單元。本實用新型通過設置第一套筒、導向軸、第二套筒、內(nèi)螺紋轉(zhuǎn)動套、第一螺旋齒輪、螺桿、安裝架、轉(zhuǎn)動軸、第二螺旋齒輪和把手，形成高度調(diào)節(jié)結構，實現(xiàn)調(diào)節(jié)載物臺的高度，防止造成涂層質(zhì)量受損，實用性高。

3、基于上述專利的檢索，以及結合現(xiàn)有技術中的調(diào)節(jié)裝置發(fā)現(xiàn)，上述裝置在使用時，可以通過第一套筒和導向軸配合第二套筒、螺紋轉(zhuǎn)動套、第一螺旋齒輪、螺桿、安裝架、轉(zhuǎn)動軸、第二螺旋齒輪和把手，形成高度調(diào)節(jié)結構，實現(xiàn)調(diào)節(jié)載物臺的高度，但是在實際使用的過程中，載物板的使用高度，需要工作人員手動轉(zhuǎn)動把手，實現(xiàn)高度的調(diào)整，且調(diào)整的高度無法精確的掌控，并且每次調(diào)整的高度會存在誤差，導致涂層的質(zhì)量不一，無法實現(xiàn)精確的調(diào)整，而螺桿長期暴露在空氣中，容易發(fā)生銹蝕，造成螺紋損壞，從而無法實現(xiàn)有效的調(diào)節(jié)，從而導致實用性降低。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，通過液壓伸縮柱的伸出量，帶動連接塊上的第一齒條與第一齒輪嚙合，第一齒輪帶著轉(zhuǎn)動桿兩端的第二齒輪與對應的第二齒條嚙合，從而實現(xiàn)對載物板的靈活升降，可以通過液壓伸縮柱的控制，更加精確的對載物板的升降高度進行控制，提高調(diào)節(jié)裝置使用過程中的靈活性和精確度，提高金剛石涂層的質(zhì)量。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，包括底板和支撐架，所述支撐架上分別固定連接有左鉬電極和右鉬電極，所述左鉬電極和所述右鉬電極之間共同設有多個均勻分布的燈絲，所述底板上方設有載物板，所述載物板下端面四角處均固定連接有升降桿，所述升降桿底端滑動連接有固定柱，所述底板上端面固定連接有固定架，所述固定架上端面為圓弧狀，所述固定架上固定連接有液壓伸縮柱，所述液壓伸縮柱活動端固定連接有連接塊，所述連接塊與所述液壓伸縮柱相鄰的一側(cè)固定連接有第一齒條，所述第一齒條上端面嚙合有第一齒輪，所述第一齒輪中心位置固定連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿兩端均固定連接有第二齒輪，所述第二齒輪外沿嚙合有第二齒條，所述第二齒條與所述載物板固定連接。

3、本實用新型的有益效果為：通過液壓伸縮柱的伸出，帶著第一齒條與第一齒輪嚙合，從而使第一齒輪帶動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)動桿兩端的第二齒輪與各自對應的第二齒條進行穩(wěn)定的嚙合，從而實現(xiàn)對載物板的升降，而升降桿能夠在載物板升降的過程中，在固定柱上滑動，保證升降板的平穩(wěn)，提高其運動過程中的穩(wěn)定性；

4、為了實現(xiàn)對載物板進行靈活準確的升降；

5、作為上述技術方案的進一步改進：所述連接塊下端面固定連接有穩(wěn)定桿，所述穩(wěn)定桿與所述底板滑動連接。

6、本改進的有益效果為：通過穩(wěn)定桿的使用，可以對連接塊和第一齒條進行支撐，保證第一齒條和第一齒輪始終保持穩(wěn)定的嚙合關系，不會導致第一齒條歪斜的問題；

7、為了實現(xiàn)對第一齒條進行支撐穩(wěn)定；

8、作為上述技術方案的進一步改進：所述底板上端面開設有限位槽，所述限位槽內(nèi)滑動連接有限位塊，所述限位塊與所述穩(wěn)定桿固定連接。

9、本改進的有益效果為：通過限位槽和限位塊的使用，可以對穩(wěn)定桿進行限位，保證穩(wěn)定板在移動的過程中，能夠更加的穩(wěn)定，不會出現(xiàn)晃動歪斜，始終支撐第一齒條與第一齒輪嚙合，從而保證第一齒輪驅(qū)動的穩(wěn)定；

10、為了實現(xiàn)對穩(wěn)定桿的底部進行限位；

11、作為上述技術方案的進一步改進：所述轉(zhuǎn)動桿外壁上轉(zhuǎn)動連接有兩個相對稱的支撐柱，所述支撐柱與所述底板固定連接。

12、本改進的有益效果為：通過兩個支撐柱的使用，可以對轉(zhuǎn)動桿和轉(zhuǎn)動桿兩端的第二齒輪進行定位，保證第二齒輪能夠始終與第二齒條保持嚙合的關系，能夠?qū)d物板進行穩(wěn)定的升降；

13、為了實現(xiàn)對轉(zhuǎn)動桿和兩端的第二齒輪進行穩(wěn)定；

14、作為上述技術方案的進一步改進：所述第一齒條下端面開設有弧形槽，所述弧形槽與所述固定架上端面圓弧狀貼合，所述第一齒條與所述固定架滑動連接。

15、本改進的有益效果為：通過弧形槽與固定架上端面的貼合滑動，能夠保證第一齒條在移動的過程中，兩端都能夠足夠的穩(wěn)定，不會出現(xiàn)歪斜晃動，導致第一齒輪與第一齒條脫離，無法嚙合驅(qū)動的問題，提高第一齒條移動的穩(wěn)定性；

16、為了實現(xiàn)對第一齒條進行穩(wěn)定；

17、作為上述技術方案的進一步改進：所述載物板一側(cè)固定連接有定位塊，所述定位塊上端面固定連接有位置傳感器。

18、本改進的有益效果為：通過位置傳感器的使用，能夠準確的測量在載物板的升降高度，載物板在升降的過程中，能夠準確的根據(jù)需要，進行精準的升降，提高使用的準確度；

19、為了實現(xiàn)對載物板的升降高度進行控制；

20、作為上述技術方案的進一步改進：所述固定柱內(nèi)開設有升降槽，所述升降槽內(nèi)滑動連接有升降塊，所述升降塊與所述升降桿固定連接。

21、本改進的有益效果為：通過升降槽和升降塊的使用，能夠為升降桿的升降提供充足的升降空間，并配合升降塊對升降桿進行限位，防止升降桿與固定柱發(fā)生脫離，導致載物板掉落歪斜的問題，能夠很好的保證載物板使用過程中的穩(wěn)定性；

22、為了實現(xiàn)對升降桿進行限位。

技術特征：

1.一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，包括底板(1)和支撐架(2)，其特征在于：所述支撐架(2)上分別固定連接有左鉬電極(3)和右鉬電極(4)，所述左鉬電極(3)和所述右鉬電極(4)之間共同設有多個均勻分布的燈絲(5)，所述底板(1)上方設有載物板(6)，所述載物板(6)下端面四角處均固定連接有升降桿(11)，所述升降桿(11)底端滑動連接有固定柱(12)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述連接塊(14)下端面固定連接有穩(wěn)定桿(21)，所述穩(wěn)定桿(21)與所述底板(1)滑動連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述底板(1)上端面開設有限位槽(31)，所述限位槽(31)內(nèi)滑動連接有限位塊(32)，所述限位塊(32)與所述穩(wěn)定桿(21)固定連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動桿(17)外壁上轉(zhuǎn)動連接有兩個相對稱的支撐柱(41)，所述支撐柱(41)與所述底板(1)固定連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述第一齒條(15)下端面開設有弧形槽(51)，所述弧形槽(51)與所述固定架(7)上端面圓弧狀貼合，所述第一齒條(15)與所述固定架(7)滑動連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述載物板(6)一側(cè)固定連接有定位塊(61)，所述定位塊(61)上端面固定連接有位置傳感器(62)。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述固定柱(12)內(nèi)開設有升降槽(71)，所述升降槽(71)內(nèi)滑動連接有升降塊(72)，所述升降塊(72)與所述升降桿(11)固定連接。

技術總結
本技術公開一種金剛石涂層絲架高度可調(diào)節(jié)裝置，包括底板和支撐架，支撐架上分別固定連接有左鉬電極和右鉬電機，左鉬電機和右鉬電機之間共同設有多個均勻分布的燈絲，底板上方設有載物板，載物板下端面四角處均固定連接有升降桿，升降桿底端滑動連接有固定柱，底板上端面固定連接有固定架，通過液壓伸縮柱的伸出量，帶動連接塊上的第一齒條與第一齒輪嚙合，第一齒輪帶著轉(zhuǎn)動桿兩端的第二齒輪與對應的第二齒條嚙合，從而實現(xiàn)對載物板的靈活升降，可以通過液壓伸縮柱的控制，更加精確的對載物板的升降高度進行控制，提高調(diào)節(jié)裝置使用過程中的靈活性和精確度，提高金剛石涂層的質(zhì)量。

技術研發(fā)人員：李浩,韓本科,李文學
受保護的技術使用者：亳州市華盛超硬材料有限公司
技術研發(fā)日：20240409
技術公布日：2025/1/2