本技術(shù)涉及橡膠輪胎加工設(shè)備，尤其涉及一種橡膠輪胎的打磨裝置。

背景技術(shù)：

1、橡膠輪胎通常安裝在金屬輪轂上，能夠支撐車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能，橡膠輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能，輪胎在制作完成之后，為了保證輪胎的質(zhì)量合格，需要對(duì)輪胎進(jìn)行去打磨處理。

2、公告號(hào)為cn217453248u的實(shí)用新型公開(kāi)了一種橡膠輪胎的打磨裝置，屬于打磨裝置技術(shù)領(lǐng)域，所述的輪胎打磨裝置包括固定底座、輪胎固定盤(pán)、移動(dòng)板、磨輪安裝板和打磨砂輪，所述的輪胎固定盤(pán)固定連接在固定底座上，所述的移動(dòng)板螺紋滑動(dòng)連接在固定底座上，所述的磨輪安裝板螺紋滑動(dòng)連接在移動(dòng)板上，所述的打磨砂輪螺紋滑動(dòng)連接在磨輪安裝板上，能夠使得橡膠輪胎在進(jìn)行打磨的過(guò)程中利用氣壓進(jìn)行穩(wěn)定地夾持固定，從而有效地提高了輪胎打磨時(shí)的穩(wěn)定性和便捷性，還能夠使得打磨砂輪在對(duì)橡膠輪胎進(jìn)行打磨的過(guò)程中能夠進(jìn)行位置的調(diào)節(jié)，從而使得輪胎打磨裝置能夠?qū)Σ煌吞?hào)和大小的輪胎進(jìn)行打磨，從而有效地提高了輪胎打磨裝置對(duì)輪胎的打磨效率。

3、但是上述打磨裝置中需要人工手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)打磨砂輪的位置，以對(duì)輪胎的不同位置進(jìn)行打磨，較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，進(jìn)而降低了工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種橡膠輪胎的打磨裝置，以解決相關(guān)技術(shù)中，打磨裝置需要人工手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)打磨砂輪的位置，以對(duì)輪胎的不同位置進(jìn)行打磨，較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，進(jìn)而降低了工作效率的技術(shù)問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型提供了一種橡膠輪胎的打磨裝置，包括：

3、底座；

4、打磨單元，與底座通過(guò)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝，且在升降機(jī)構(gòu)的作用下沿豎直方向滑動(dòng)；及

5、固定機(jī)構(gòu)，設(shè)于底座上，用于對(duì)橡膠輪胎進(jìn)行安裝，所述固定機(jī)構(gòu)包括設(shè)于底座上的固定板、設(shè)于固定板上朝向打磨單元一端上的固定座、設(shè)于固定座上的安裝盤(pán)及設(shè)于安裝盤(pán)上的限位桿；

6、其中，所述打磨單元包括設(shè)于升降機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)和設(shè)于橫移機(jī)構(gòu)上的打磨機(jī)構(gòu)，所述橫移機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)使打磨機(jī)構(gòu)沿左右或前后橫向滑動(dòng)，以使打磨機(jī)構(gòu)對(duì)橡膠輪胎的不同位置進(jìn)行打磨。

7、進(jìn)一步的，所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)于底座上的固定架、設(shè)于固定架上的升降電機(jī)、與升降電機(jī)的輸出端同軸連接的升降絲桿及螺紋連接于升降絲桿上的升降架，所述升降架上設(shè)置橫移機(jī)構(gòu)。

8、進(jìn)一步的，所述橫移機(jī)構(gòu)包括沿左右橫向滑動(dòng)設(shè)于升降架上的第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)和沿前后橫向滑動(dòng)設(shè)于第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)上的第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置打磨機(jī)構(gòu)。

9、進(jìn)一步的，所述第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于升降架上的第一移動(dòng)架、設(shè)于第一移動(dòng)架上的第一移動(dòng)電機(jī)、與第一移動(dòng)電機(jī)的輸出端同軸連接的第一絲桿及螺紋連接于第一絲桿上的第一移動(dòng)塊。

10、進(jìn)一步的，所述第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于第一移動(dòng)塊上的第二移動(dòng)架、設(shè)于第二移動(dòng)架上的第二移動(dòng)電機(jī)、與第二移動(dòng)電機(jī)的輸出端同軸連接的第二絲桿及螺紋連接于第二絲桿上的第二移動(dòng)塊。

11、進(jìn)一步的，所述第二移動(dòng)塊的左右兩側(cè)均設(shè)有滑塊，所述滑塊滑動(dòng)連接于設(shè)于第二移動(dòng)架上的滑軌。

12、進(jìn)一步的，所述打磨機(jī)構(gòu)包括設(shè)于第二移動(dòng)架上的安裝架、設(shè)于安裝架上的打磨電機(jī)、與打磨電機(jī)的輸出端同軸連接的驅(qū)動(dòng)桿及設(shè)于驅(qū)動(dòng)桿背離打磨電機(jī)一端的打磨砂輪。

13、進(jìn)一步的，所述安裝盤(pán)的頂面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述限位桿的底面固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿與螺紋孔螺紋連接。

14、進(jìn)一步的，所述限位桿背離安裝盤(pán)的一端螺紋連接有限位環(huán)。

15、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

16、本實(shí)用新型的橡膠輪胎的打磨裝置，通過(guò)設(shè)置打磨機(jī)構(gòu)、橫移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，由橫移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)打磨機(jī)構(gòu)移動(dòng)到橡膠輪胎的不同位置，省時(shí)省力，同時(shí)也可以使打磨機(jī)構(gòu)能夠?qū)Σ煌吞?hào)和大小的輪胎進(jìn)行打磨，提高了適用性，進(jìn)而提高了工作效率和打磨質(zhì)量。

17、本實(shí)用新型的橡膠輪胎的打磨裝置，通過(guò)設(shè)置固定機(jī)構(gòu)，限位桿防止橡膠輪胎從安裝盤(pán)脫離，安裝盤(pán)的頂面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，限位桿的底面固定安裝有螺紋桿，螺紋桿與螺紋孔螺紋連接在一起，通過(guò)設(shè)置螺紋桿，當(dāng)套入不同大小的橡膠輪胎時(shí)，可以把限位桿從安裝盤(pán)上擰下來(lái)，進(jìn)行更換，限位桿的外部螺紋連接有限位環(huán)，通過(guò)設(shè)置限位環(huán)，當(dāng)橡膠輪胎套入到限位桿中后，擰上限位環(huán)，防止橡膠輪胎在去毛刺過(guò)程中，出現(xiàn)上下晃動(dòng)的情況，影響去毛刺的效果。

技術(shù)特征：

1.一種橡膠輪胎的打磨裝置，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的一種橡膠輪胎的打磨裝置，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)(200)包括設(shè)于底座(100)上的固定架(210)、設(shè)于固定架(210)上的升降電機(jī)(220)、與升降電機(jī)(220)的輸出端同軸連接的升降絲桿(230)及螺紋連接于升降絲桿(230)上的升降架(240)，所述升降架(240)上設(shè)置橫移機(jī)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種橡膠輪胎的打磨裝置，其特征在于，所述橫移機(jī)構(gòu)包括沿左右橫向滑動(dòng)設(shè)于升降架(240)上的第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)(300)和沿前后橫向滑動(dòng)設(shè)于第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)(300)上的第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)(400)，所述第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)(400)上設(shè)置打磨機(jī)構(gòu)(500)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種橡膠輪胎的打磨裝置，其特征在于，所述第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)(300)包括設(shè)于升降架(240)上的第一移動(dòng)架(310)、設(shè)于第一移動(dòng)架(310)上的第一移動(dòng)電機(jī)(320)、與第一移動(dòng)電機(jī)(320)的輸出端同軸連接的第一絲桿(330)及螺紋連接于第一絲桿(330)上的第一移動(dòng)塊(340)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種橡膠輪胎的打磨裝置，其特征在于，所述第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)(400)包括設(shè)于第一移動(dòng)塊(340)上的第二移動(dòng)架(410)、設(shè)于第二移動(dòng)架(410)上的第二移動(dòng)電機(jī)(420)、與第二移動(dòng)電機(jī)(420)的輸出端同軸連接的第二絲桿(430)及螺紋連接于第二絲桿(430)上的第二移動(dòng)塊(440)。

6.如權(quán)利要求5所述的一種橡膠輪胎的打磨裝置，其特征在于，所述第二移動(dòng)塊(440)的左右兩側(cè)均設(shè)有滑塊(450)，所述滑塊(450)滑動(dòng)連接于設(shè)于第二移動(dòng)架(410)上的滑軌(460)。

7.如權(quán)利要求6所述的一種橡膠輪胎的打磨裝置，其特征在于，所述打磨機(jī)構(gòu)(500)包括設(shè)于第二移動(dòng)架(410)上的安裝架(510)、設(shè)于安裝架(510)上的打磨電機(jī)(520)、與打磨電機(jī)(520)的輸出端同軸連接的驅(qū)動(dòng)桿(530)及設(shè)于驅(qū)動(dòng)桿(530)背離打磨電機(jī)(520)一端的打磨砂輪(540)。

8.如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的一種橡膠輪胎的打磨裝置，其特征在于，所述安裝盤(pán)(630)的頂面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述限位桿(640)的底面固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿與螺紋孔螺紋連接。

9.如權(quán)利要求8所述的一種橡膠輪胎的打磨裝置，其特征在于，所述限位桿(640)背離安裝盤(pán)(630)的一端螺紋連接有限位環(huán)(650)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種橡膠輪胎的打磨裝置，包括底座；打磨單元，與底座通過(guò)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝，且在升降機(jī)構(gòu)的作用下沿豎直方向滑動(dòng)；及固定機(jī)構(gòu)，設(shè)于底座上，用于對(duì)橡膠輪胎進(jìn)行安裝，固定機(jī)構(gòu)包括設(shè)于底座上的固定板、設(shè)于固定板上朝向打磨單元一端上的固定座、設(shè)于固定座上的安裝盤(pán)及設(shè)于安裝盤(pán)上的限位桿；打磨單元包括設(shè)于升降機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)和設(shè)于橫移機(jī)構(gòu)上的打磨機(jī)構(gòu)。本技術(shù)的橡膠輪胎的打磨裝置，通過(guò)設(shè)置打磨機(jī)構(gòu)、橫移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，由橫移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)打磨機(jī)構(gòu)移動(dòng)到橡膠輪胎的不同位置，省時(shí)省力，同時(shí)也可以使打磨機(jī)構(gòu)能夠?qū)Σ煌吞?hào)和大小的輪胎進(jìn)行打磨，提高了適用性，進(jìn)而提高了工作效率和打磨質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：陳遠(yuǎn)光
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都米不加科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240418
技術(shù)公布日：2025/1/9