本技術(shù)涉及砂芯制造，尤其是用以砂芯制造的芯盒組件及所得砂芯。

背景技術(shù)：

1、請結(jié)合圖1至圖3所示，鑄造產(chǎn)品的砂芯是由砂芯通過樹脂固化形成，油道芯由于形狀復(fù)雜，局部纖細(xì)，強(qiáng)度較低。同時(shí)，為了避免鐵水在澆注過程滲入到砂芯內(nèi)部，砂芯表面需要浸涂水基涂料，如圖2所示，為浸涂水基涂料后的砂芯示意圖。在浸涂水基涂料后進(jìn)行涂料烘干。烘干后得到的砂芯，為了在鐵水澆注的過程中砂芯能夠更好的排氣，需要對浸涂烘干后的砂芯局部進(jìn)行鉆孔，如圖3所示，該砂芯在靠近底部的側(cè)面鉆有用以排氣的孔1’。由于油道類的砂芯結(jié)構(gòu)比較脆弱，在鉆孔的過程中有大約30％左右的油道芯會(huì)斷裂，造成的砂芯芯廢較高。

2、因此，需要一種新的技術(shù)方案以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決現(xiàn)有技術(shù)所產(chǎn)生的問題，本實(shí)用新型提供了一種制造免鉆孔砂芯的芯盒組件。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型制造免鉆孔砂芯的芯盒組件可采用如下技術(shù)方案：

3、一種制造免鉆孔砂芯的芯盒組件，包括上芯盒、下芯盒及消失模堵頭；所述上芯盒或下芯盒中在砂芯需要開口位置處設(shè)置有凸伸出的氣針鑲塊；該氣針鑲塊的尺寸與消失模堵頭的尺寸相同。

4、進(jìn)一步的，所述消失模堵頭為圓柱形或上窄下寬的圓臺(tái)形。

5、進(jìn)一步的，所述消失模堵頭為可溶性材料制成。

6、有益效果：相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的芯盒組件通過設(shè)置凸伸出的氣針鑲塊，能夠使該芯盒所成型的砂芯內(nèi)部形成通氣孔，且提供消失模堵頭可以填充在該通氣孔中形成對通氣孔的密封，使得砂芯浸涂水基涂料時(shí)水基涂料不會(huì)通過通氣孔進(jìn)入砂芯內(nèi)部，且對水基涂料高溫烘干時(shí)，消失模堵頭通過受高溫融化消失的特性，使得烘干后通氣孔形成排氣通道。

7、本實(shí)用新型還提供一種所述芯盒組件所得的砂芯的技術(shù)方案：所述砂芯在氣針鑲塊位置處形成通氣孔，所述消失模堵頭插入通氣孔形成對通氣孔的密封。

8、進(jìn)一步的，砂芯外表面涂覆有水基涂料。

技術(shù)特征：

1.一種制造免鉆孔砂芯的芯盒組件，其特征在于，包括上芯盒、下芯盒及消失模堵頭；所述上芯盒或下芯盒中在砂芯需要開口位置處設(shè)置有凸伸出的氣針鑲塊；該氣針鑲塊的尺寸與消失模堵頭的尺寸相同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的芯盒組件，其特征在于，所述消失模堵頭為圓柱形或上窄下寬的圓臺(tái)形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的芯盒組件，其特征在于，所述消失模堵頭為可溶性材料制成。

4.一種根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述芯盒組件制備的砂芯，其特征在于，所述砂芯在氣針鑲塊位置處形成通氣孔，所述消失模堵頭插入通氣孔形成對通氣孔的密封。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的砂芯，其特征在于，砂芯外表面涂覆有水基涂料。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種制造免鉆孔砂芯的芯盒組件及所得砂芯，其中采用的芯盒組件包括上芯盒、下芯盒及消失模堵頭；芯盒中在砂芯需要開口位置處設(shè)置有凸伸出的氣針鑲塊使該芯盒所成型的砂芯內(nèi)部形成通氣孔，且提供消失模堵頭可以填充在該通氣孔中形成對通氣孔的密封，使得砂芯浸涂水基涂料時(shí)水基涂料不會(huì)通過通氣孔進(jìn)入砂芯內(nèi)部，且對水基涂料高溫烘干時(shí)，消失模堵頭通過受高溫融化消失的特性，使得烘干后通氣孔形成排氣通道。

技術(shù)研發(fā)人員：佘遠(yuǎn)華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華東泰克西汽車鑄造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2025/1/2