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一種剛性珩磨頭的制作方法

文檔序號:40431216發(fā)布日期:2024-12-24 15:04閱讀:16來源:國知局
一種剛性珩磨頭的制作方法

本技術(shù)涉及一種珩磨頭。


背景技術(shù):

1、珩磨類屬于研磨的一種,不同于內(nèi)圓磨的剛性夾緊方式,他屬于柔性加工,因?yàn)闆]有辦法保證珩磨頭與孔的很精準(zhǔn)的同心度,所以做成浮動方式,或者珩磨頭浮動,或者零件浮動,是為了防止在加工時(shí)珩磨頭與零件別死,因此在零件浮動時(shí),通常會將珩磨頭剛性固定。

2、但對于零件浮動,珩磨頭剛性固定的設(shè)備中,常規(guī)的油石在漲開時(shí)處于固定的狀態(tài),初始狀態(tài)下工件內(nèi)部不平滑,同心度度低,珩磨過程中依然會出現(xiàn)油石受力過大,油石沒有移動空間,導(dǎo)致油石損壞,導(dǎo)致油石損壞或者卡死,為此對現(xiàn)有珩磨頭進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),并提出本申請。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種剛性珩磨頭,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種剛性珩磨頭,包括本體,所述本體上設(shè)置有可平行向外漲開的油石座,本體的內(nèi)部設(shè)置有可將油石座水平推出的液壓缸,油石座根據(jù)安裝的油石被分為粗油石組和精油石組,所述本體內(nèi)設(shè)置有通過油路與液壓缸連通的油缸,油缸內(nèi)設(shè)置活塞,本體內(nèi)安裝有驅(qū)動活塞在油缸內(nèi)液壓油推出和吸回的推桿,油路通過緩沖管與緩沖缸連通,緩沖管上裝配有控制閥。

4、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述本體的內(nèi)部設(shè)置有布油管,布油管上設(shè)置有與粗油石組連通的粗磨漲開油路,粗磨漲開油路上安裝粗磨漲開油閥,布油管上設(shè)置有與精油石組連通的精磨漲開油路,精磨漲開油路上安裝精磨漲開油閥。

5、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述油石座上設(shè)置有卡槽,卡槽設(shè)置將油石座會拉向內(nèi)收的彈簧件。

6、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述緩沖缸內(nèi)填充一部分氣體,另一部分為液壓油,液壓缸內(nèi)液壓油通過油路從緩沖管進(jìn)入緩沖缸。

7、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述緩沖缸內(nèi)的液壓油與氣體通過隔膜分隔開,隔膜與緩沖缸的內(nèi)壁相互固定。

8、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述油缸通過主油管與布油管連通,推桿通過推動活塞將液壓油從主油管推入布油管和液壓缸,推桿通過回拉活塞將液壓油從液壓缸和布油管抽回油缸。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

10、該剛性珩磨頭,通過設(shè)置緩沖缸,使油石在受力超出限定范圍時(shí),油液能夠回流壓縮氣體,并在受力恢復(fù)時(shí)復(fù)位,形成柔性珩磨,同時(shí)保護(hù)油石不因受力過大損壞。



技術(shù)特征:

1.一種剛性珩磨頭,包括本體(1),所述本體(1)上設(shè)置有可平行向外漲開的油石座(2),本體(1)的內(nèi)部設(shè)置有可將油石座(2)水平推出的液壓缸(3),油石座(2)根據(jù)安裝的油石被分為粗油石組(17)和精油石組(15),其特征在于,所述本體(1)內(nèi)設(shè)置有通過油路與液壓缸(3)連通的油缸(6),油缸(6)內(nèi)設(shè)置活塞(5),本體(1)內(nèi)安裝有驅(qū)動活塞(5)在油缸(6)內(nèi)液壓油推出和吸回的推桿(4),油路通過緩沖管(9)與緩沖缸(14)連通,緩沖管(9)上裝配有控制閥(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剛性珩磨頭,其特征在于,所述本體(1)的內(nèi)部設(shè)置有布油管(8),布油管(8)上設(shè)置有與粗油石組(17)連通的粗磨漲開油路(11),粗磨漲開油路(11)上安裝粗磨漲開油閥(12),布油管(8)上設(shè)置有與精油石組(15)連通的精磨漲開油路(16),精磨漲開油路(16)上安裝精磨漲開油閥(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剛性珩磨頭,其特征在于,所述油石座(2)上設(shè)置有卡槽,卡槽設(shè)置將油石座(2)會拉向內(nèi)收的彈簧件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剛性珩磨頭,其特征在于,所述緩沖缸(14)內(nèi)填充一部分氣體,另一部分為液壓油,液壓缸(3)內(nèi)液壓油通過油路從緩沖管(9)進(jìn)入緩沖缸(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剛性珩磨頭,其特征在于,所述緩沖缸(14)內(nèi)的液壓油與氣體通過隔膜分隔開,隔膜與緩沖缸(14)的內(nèi)壁相互固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剛性珩磨頭,其特征在于,所述油缸(6)通過主油管(7)與布油管(8)連通,推桿(4)通過推動活塞(5)將液壓油從主油管(7)推入布油管(8)和液壓缸(3),推桿(4)通過回拉活塞(5)將液壓油從液壓缸(3)和布油管(8)抽回油缸(6)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種剛性珩磨頭,包括本體,所述本體上設(shè)置有可平行向外漲開的油石座,本體的內(nèi)部設(shè)置有可將油石座水平推出的液壓缸,油石座根據(jù)安裝的油石被分為粗油石組和精油石組,所述本體內(nèi)設(shè)置有通過油路與液壓缸連通的油缸,油缸內(nèi)設(shè)置活塞,本體內(nèi)安裝有驅(qū)動活塞在油缸內(nèi)液壓油推出和吸回的推桿,油路通過緩沖管與緩沖缸連通,緩沖管上裝配有控制閥。該剛性珩磨頭,通過設(shè)置緩沖缸,使油石在受力超出限定范圍時(shí),油液能夠回流壓縮氣體,并在受力恢復(fù)時(shí)復(fù)位,形成柔性珩磨,同時(shí)保護(hù)油石不因受力過大損壞。

技術(shù)研發(fā)人員:王罡,劉海江,白雪峰,王永春,閆新軍,王志強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:寧夏中衛(wèi)大河精工機(jī)械有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20240513
技術(shù)公布日:2024/12/23
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