本技術(shù)涉及一種打磨設(shè)備，具體涉及一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、汽車(chē)下擺臂大多呈三角狀，又稱(chēng)三角臂，起到一定的支撐作用，與輪胎連接，通常會(huì)在擺臂上沖孔以方便連接螺栓或者連接其它部件，而沖孔后孔邊會(huì)有毛刺，需要將毛刺打磨處理至光滑后才可進(jìn)行使用，因此需要用到一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備。

2、現(xiàn)汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備，將下擺臂固定后使用具有打磨效果的棒體或錐體進(jìn)行打磨，但由于不同下擺臂的大小不同，安裝后需要去毛刺的孔位置也不同，無(wú)法將具有打磨效果的本體進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，導(dǎo)致打磨較為不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開(kāi)的主要目的在于提供了一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備，以有效解決發(fā)明人在上述背景技術(shù)提出的問(wèn)題。

2、為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

3、一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備，包括底板，所述底板上端中部固定安裝固定臺(tái)，所述固定臺(tái)外側(cè)設(shè)有三個(gè)用于固定下擺臂的抵塊，所述底板上端左右兩側(cè)固定安裝固定架，所述固定架左右內(nèi)壁之間滑動(dòng)設(shè)有升降板，所述升降板下端滑動(dòng)設(shè)有平移板，所述平移板下端滑動(dòng)設(shè)有連接框，所述連接框下端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝打磨棒，上端內(nèi)側(cè)固定安裝打磨電機(jī)，所述打磨電機(jī)輸出端與所述打磨棒固定連接。

4、優(yōu)選的，所述固定臺(tái)外側(cè)設(shè)有三個(gè)豎板，三個(gè)所述豎板均固定安裝在所述底板上端，且三個(gè)豎板上均螺紋安裝固定螺桿，所述固定螺桿貫穿所述豎板，三個(gè)所述抵塊分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在三個(gè)固定螺桿靠近所述固定臺(tái)一端，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)三個(gè)固定螺桿使三個(gè)抵塊靠近固定臺(tái)移動(dòng)，將三個(gè)抵塊均與小擺臂抵觸即可實(shí)現(xiàn)固定，防止打磨時(shí)下擺臂位移導(dǎo)致打磨失敗。

5、優(yōu)選的，所述固定架右側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝升降螺桿，左側(cè)內(nèi)固定安裝限位桿，所述升降板一側(cè)螺紋安裝在所述升降螺桿上，另一側(cè)滑動(dòng)安裝在所述限位桿上，所述固定架右側(cè)上端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝搖輪一，所述搖輪一與所述升降螺桿轉(zhuǎn)軸固定連接，通過(guò)搖輪一轉(zhuǎn)動(dòng)升降螺桿使升降板在滑桿上滑動(dòng)升降，從而可實(shí)現(xiàn)將打磨棒進(jìn)行升降打磨。

6、優(yōu)選的，所述升降板左右內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝平移螺桿一，且固定安裝滑桿一，所述平移螺桿一上螺紋安裝平移塊一，且所述平移塊一與所述滑桿一滑動(dòng)連接，所述升降板下端開(kāi)設(shè)開(kāi)口，所述平移板固定安裝在所述平移塊一下端，所述升降板前側(cè)靠近右端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝搖輪二，所述搖輪二后端伸至升降板內(nèi)并固定安裝錐齒輪，所述平移螺桿一右側(cè)轉(zhuǎn)軸同樣固定安裝錐齒輪，兩個(gè)所述錐齒輪相嚙合，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)搖輪二使兩個(gè)錐齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)平移螺桿一旋轉(zhuǎn)使平移塊一在滑桿一上左右滑動(dòng)，從而帶著平移板左右平移實(shí)現(xiàn)將打磨棒進(jìn)行左右調(diào)節(jié)。

7、優(yōu)選的，所述平移板前后內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝平移螺桿二，且固定安裝滑桿二，所述平移螺桿二上螺紋安裝平移塊二，且所述平移塊二與所述滑桿二滑動(dòng)連接，所述平移板下端開(kāi)設(shè)開(kāi)口，所述連接框固定安裝在所述平移塊二下端，所述平移板前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝搖輪三，所述搖輪三與所述平移螺桿二轉(zhuǎn)軸固定連接，通過(guò)搖輪三轉(zhuǎn)動(dòng)平移螺桿二使平移塊二帶著連接框在滑桿二上前后滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)將打磨棒進(jìn)行前后調(diào)節(jié)使用。

8、優(yōu)選的，所述底板下端四個(gè)角位置均固定安裝支撐座，通過(guò)支撐座使裝置在使用時(shí)較為穩(wěn)定。

9、鑒于此，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、本申請(qǐng)中，通過(guò)設(shè)置的平移板，可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)搖輪二帶動(dòng)兩個(gè)錐齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)平移螺桿一旋轉(zhuǎn)使平移塊一在滑桿一上左右滑動(dòng)，從而帶動(dòng)平移板左右平移使打磨棒進(jìn)行左右調(diào)節(jié)，同時(shí)可通過(guò)搖輪三轉(zhuǎn)動(dòng)平移螺桿二使平移塊二帶著連接框在滑桿二上前后滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)將打磨棒的前后位置進(jìn)行調(diào)節(jié)使用，可根據(jù)下擺臂上需要去毛刺的孔的位置進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)打磨，使用較靈活方便。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端中部固定安裝固定臺(tái)（3），所述固定臺(tái)（3）外側(cè)設(shè)有三個(gè)用于固定下擺臂的抵塊（6），所述底板（1）上端左右兩側(cè)固定安裝固定架（7），所述固定架（7）左右內(nèi)壁之間滑動(dòng)設(shè)有升降板（10），所述升降板（10）下端滑動(dòng)設(shè)有平移板（17），所述平移板（17）下端滑動(dòng)設(shè)有連接框（22），所述連接框（22）下端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝打磨棒（24），上端內(nèi)側(cè)固定安裝打磨電機(jī)（23），所述打磨電機(jī)（23）輸出端與所述打磨棒（24）固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備，其特征在于：所述固定臺(tái)（3）外側(cè)設(shè)有三個(gè)豎板（4），三個(gè)所述豎板（4）均固定安裝在所述底板（1）上端，且三個(gè)豎板（4）上均螺紋安裝固定螺桿（5），所述固定螺桿（5）貫穿所述豎板（4），三個(gè)所述抵塊（6）分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在三個(gè)固定螺桿（5）靠近所述固定臺(tái)（3）一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備，其特征在于：所述固定架（7）右側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝升降螺桿（8），左側(cè)內(nèi)固定安裝限位桿（9），所述升降板（10）一側(cè)螺紋安裝在所述升降螺桿（8）上，另一側(cè)滑動(dòng)安裝在所述限位桿（9）上，所述固定架（7）右側(cè)上端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝搖輪一（11），所述搖輪一（11）與所述升降螺桿（8）轉(zhuǎn)軸固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備，其特征在于：所述升降板（10）左右內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝平移螺桿一（12），且固定安裝滑桿一（13），所述平移螺桿一（12）上螺紋安裝平移塊一（14），且所述平移塊一（14）與所述滑桿一（13）滑動(dòng)連接，所述升降板（10）下端開(kāi)設(shè)開(kāi)口，所述平移板（17）固定安裝在所述平移塊一（14）下端，所述升降板（10）前側(cè)靠近右端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝搖輪二（15），所述搖輪二（15）后端伸至升降板（10）內(nèi)并固定安裝錐齒輪（16），所述平移螺桿一（12）右側(cè)轉(zhuǎn)軸同樣固定安裝錐齒輪（16），兩個(gè)所述錐齒輪（16）相嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備，其特征在于：所述平移板（17）前后內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝平移螺桿二（18），且固定安裝滑桿二（19），所述平移螺桿二（18）上螺紋安裝平移塊二（20），且所述平移塊二（20）與所述滑桿二（19）滑動(dòng)連接，所述平移板（17）下端開(kāi)設(shè)開(kāi)口，所述連接框（22）固定安裝在所述平移塊二（20）下端，所述平移板（17）前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝搖輪三（21），所述搖輪三（21）與所述平移螺桿二（18）轉(zhuǎn)軸固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備，其特征在于：所述底板（1）下端四個(gè)角位置均固定安裝支撐座（2）。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)屬于汽車(chē)零件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車(chē)下擺臂打磨設(shè)備，包括底板，所述底板上端中部固安固定臺(tái)，所述固定臺(tái)外側(cè)設(shè)有三個(gè)用于固定下擺臂的抵塊，所述底板上端左右兩側(cè)固安固定架，所述固定架左右內(nèi)壁之間滑動(dòng)設(shè)有升降板，所述升降板下端滑動(dòng)設(shè)有平移板，所述平移板下端滑動(dòng)設(shè)有連接框，所述連接框下端設(shè)有打磨棒，本技術(shù)中，通過(guò)搖輪二轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)錐齒輪使平移螺桿一旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)平移塊一在滑桿一上左右滑動(dòng)，從而帶著平移板左右平移使打磨棒左右調(diào)節(jié)，同時(shí)通過(guò)搖輪三轉(zhuǎn)動(dòng)平移螺桿二使平移塊二帶著連接框在滑桿二上前后滑動(dòng)，將打磨棒前后調(diào)節(jié)，該裝置可根據(jù)下擺臂上需要去毛刺的孔的位置，將打磨棒進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)。

技術(shù)研發(fā)人員：丁鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西億瑞制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2025/1/2