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一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置的制作方法

文檔序號:40586746發(fā)布日期:2025-01-07 20:26閱讀:7來源:國知局
一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置的制作方法

本技術是一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,屬于鋼軌噴砂領域。


背景技術:

1、鋼軌通過噴砂使得其表面的拉應力全部轉變形成殘余壓應力,從而可以抵消車輪對鋼軌施加的外部壓力,提高鋼軌受車輪正壓力和沖擊性能,降低裂紋產生風險,進而提高產品使用壽命。

2、在對鋼軌進行噴砂前需要對砂箱進行定位以保證噴槍在工作時與鋼軌的相對位置不變,現(xiàn)有技術中,通常會采用將固定連接于砂箱的定位塊卡在鋼軌上的方式來對砂箱進行定位,由于定位塊與鋼軌會頻繁摩擦使得定位塊隨著使用時間的增長將會出現(xiàn)磨損,進而導致對砂箱的定位效果不佳。


技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,以解決上述背景技術中由于定位塊與鋼軌會頻繁摩擦使得定位塊隨著使用時間的增長將會出現(xiàn)磨損,進而導致對砂箱的定位效果不佳的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn):一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,包括砂箱,所述砂箱兩側固定連接有支撐板,所述支撐板頂端固定連接有調節(jié)氣缸,所述調節(jié)氣缸的伸縮端固定連接有定位組件,所述定位組件內設置有防護組件,所述砂箱底端下方設置有鋼軌。

3、進一步地,所述定位組件包括固定連接于所述調節(jié)氣缸的伸縮端的定位座,所述定位座內轉動連接有頂滾輪,所述定位座底端位于所述頂滾輪一側轉動連接有側邊輪,所述定位座頂端固定連接有第一連接板,所述第一連接板頂端固定連接有升降氣缸,所述升降氣缸底端固定連接有第二連接板,所述第二連接板底端固定連接有兩個定位塊。

4、進一步地,所述定位塊內開設有定位槽,所述定位槽呈“u”形。

5、進一步地,所述定位座底端位于所述頂滾輪的一側傾斜,所述側邊輪呈圓錐形。

6、進一步地,所述支撐板頂端開設有第一導向槽,所述第一導向槽內滑動連接有第一導向桿,所述第一導向桿與所述定位座之間為固定連接,所述第一連接板頂端開設有第二導向槽,所述第二導向槽內滑動連接有第二導向桿,所述第二導向桿與所述第二連接板之間為固定連接。

7、進一步地,所述防護組件包括開設于所述定位塊內壁的滑槽,所述滑槽內滑動連接有滑塊,所述滑塊內活動連接有防護板,所述防護板與所述滑塊之間通過螺栓固定。

8、進一步地,所述防護板呈“l(fā)”形,所述防護板的長度與所述定位塊的長度一致。

9、進一步地,所述滑塊的寬度大于所述滑槽的寬度,所述滑塊的長度與所述滑槽的長度一致。

10、本實用新型的有益效果:將砂箱放至鋼軌頂端,通過定位組件內的定位座內的兩個頂滾輪和側邊輪能夠對砂箱進行初步限位,通過調節(jié)氣缸將帶動定位座下上下移動,即可調整砂箱與鋼軌之間的間距,通過升降氣缸和第二連接板將帶動兩個定位塊向著鋼軌直至壓住鋼軌,配合防護板和滑槽可以增大定位塊與鋼軌之間的摩擦力,進而確保與砂箱連接的噴槍與鋼軌的相對位置不會發(fā)生改變;

11、通過防護板能夠為定位塊提供防護,從而避免定位塊因與鋼軌頻繁摩擦而發(fā)生磨損,由于防護板與滑塊之間通過螺栓固定可以對防護板進行更換。



技術特征:

1.一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,包括砂箱(1),其特征在于:所述砂箱(1)兩側固定連接有支撐板(2),所述支撐板(2)頂端固定連接有調節(jié)氣缸(3),所述調節(jié)氣缸(3)的伸縮端固定連接有定位組件(4),所述定位組件(4)內設置有防護組件(5),所述砂箱(1)底端下方設置有鋼軌。

2.根據權利要求1所述的一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,其特征在于:所述定位組件(4)包括固定連接于所述調節(jié)氣缸(3)的伸縮端的定位座(41),所述定位座(41)內轉動連接有頂滾輪(42),所述定位座(41)底端位于所述頂滾輪(42)一側轉動連接有側邊輪(43),所述定位座(41)頂端固定連接有第一連接板(44),所述第一連接板(44)頂端固定連接有升降氣缸(45),所述升降氣缸(45)底端固定連接有第二連接板(46),所述第二連接板(46)底端固定連接有兩個定位塊(47)。

3.根據權利要求2所述的一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,其特征在于:所述定位塊(47)內開設有定位槽,所述定位槽呈“u”形。

4.根據權利要求2所述的一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,其特征在于:所述定位座(41)底端位于所述頂滾輪(42)的一側傾斜,所述側邊輪(43)呈圓錐形。

5.根據權利要求2所述的一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,其特征在于:所述支撐板(2)頂端開設有第一導向槽(6),所述第一導向槽(6)內滑動連接有第一導向桿(7),所述第一導向桿(7)與所述定位座(41)之間為固定連接,所述第一連接板(44)頂端開設有第二導向槽(8),所述第二導向槽(8)內滑動連接有第二導向桿(9),所述第二導向桿(9)與所述第二連接板(46)之間為固定連接。

6.根據權利要求2所述的一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,其特征在于:所述防護組件(5)包括開設于所述定位塊(47)內壁的滑槽(51),所述滑槽(51)內滑動連接有滑塊(52),所述滑塊(52)內活動連接有防護板(53),所述防護板(53)與所述滑塊(52)之間通過螺栓固定。

7.根據權利要求6所述的一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,其特征在于:所述防護板(53)呈“l(fā)”形,所述防護板(53)的長度與所述定位塊(47)的長度一致。

8.根據權利要求6所述的一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,其特征在于:所述滑塊(52)的寬度大于所述滑槽(51)的寬度,所述滑塊(52)的長度與所述滑槽(51)的長度一致。


技術總結
本技術提供一種鋼軌在線噴砂箱定位裝置,包括砂箱,所述砂箱兩側固定連接有支撐板,所述支撐板頂端固定連接有調節(jié)氣缸。本技術具有如下的有益效果:通過定位組件內的定位座內的兩個頂滾輪和側邊輪能夠對砂箱進行初步限位,通過調節(jié)氣缸將帶動定位座下上下移動,即可調整砂箱與鋼軌之間的間距,通過升降氣缸和第二連接板將帶動兩個定位塊向著鋼軌直至壓住鋼軌,配合防護板和滑槽可以增大定位塊與鋼軌之間的摩擦力,進而確保與砂箱連接的噴槍與鋼軌的相對位置不會發(fā)生改變,通過防護板能夠為定位塊提供防護,從而避免定位塊因與鋼軌頻繁摩擦而發(fā)生磨損,由于防護板與滑塊之間通過螺栓固定可以對防護板進行更換。

技術研發(fā)人員:李林,曾毅,孟正輝
受保護的技術使用者:四川金虹等離子技術有限公司
技術研發(fā)日:20240527
技術公布日:2025/1/6
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