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電動(dòng)熱處理加熱車的制作方法

文檔序號(hào):90715閱讀:302來源:國知局
專利名稱:電動(dòng)熱處理加熱車的制作方法
本發(fā)明系金屬熱處理專業(yè)內(nèi)對野外工程或大型型材實(shí)施露天熱處理加熱的方法與設(shè)備。
〔對于本發(fā)明的理解〕鑒于現(xiàn)有技術(shù)對野外工程的組焊管道、橋梁構(gòu)架無露天熱處理加熱設(shè)備,冶金工廠對型材熱處理占有大面積的工廠建筑,重型機(jī)械的長軸、長管需要龐大的熱處理加熱設(shè)備且無精確的測溫和控溫設(shè)備,電阻直接加熱僅能依賴于下列現(xiàn)有的測溫與控溫技術(shù)1)用模擬的絕對黑體吸收輻射熱,以熱電偶為對絕對黑體感溫的一次儀表,再經(jīng)溫度顯示儀表和控溫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)其測溫和控溫過程,由于這種測溫與控溫系統(tǒng)對于加熱迅速的電阻直接加熱裝置來說,其感溫不但遲鈍且不精確,但在現(xiàn)有技術(shù)中仍被誤認(rèn)為是良好的測溫技術(shù)(摘自英譯本《金屬熱處理》1982.3第14~15頁),因此,電阻直接加熱裝置不能廣泛地被用于鋼的強(qiáng)韌熱處理中;2)利用亮度燈泡感溫的光學(xué)高溫計(jì)測溫,其弱點(diǎn)在于不能測量工件表面的低溫。不能精確測量、不宜在露天測溫(隨天氣和自然光強(qiáng)度而引起測溫誤差)、不易自動(dòng)控溫測溫、靈敏太低;3)采用不能和帶電體直接接觸的熱電偶或電阻溫度計(jì)測溫,其感溫靈敏度低,且測溫位置影響到測溫精度。
本發(fā)明是自帶電源且具有機(jī)動(dòng)性的加熱設(shè)備,依靠工件自身的電阻直接加熱且以單板機(jī)為主的測溫和控溫系統(tǒng)的感溫原理是以電阻溫度系數(shù)顯示溫度。這樣的測溫和控溫系統(tǒng),可以和電阻直接加熱的速度同步,并有較高的測溫和控溫精度,這種加熱方法和設(shè)備,可以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的一切問題,從而用于野外工程或露天對大型型材或長軸、長管進(jìn)行強(qiáng)韌化熱處理加熱;即有精確測溫與控溫方法的、有予計(jì)效果的工程加熱。
〔發(fā)明目的〕1)對野外工程如管道、鋼梁等結(jié)構(gòu)實(shí)施焊后熱處理,以消除焊接應(yīng)力;2)對長軸、長管和其它型材在露天有效地實(shí)施強(qiáng)韌化熱處理加熱;3)縮減冶金工廠對于型材熱處理的基建投資。

發(fā)明內(nèi)容
〕1)加熱實(shí)施以一臺(tái)內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為電動(dòng)車輛和對金屬結(jié)構(gòu)件(工件)實(shí)施電阻直接加熱的電源,經(jīng)過可調(diào)式變壓器,向構(gòu)件(工件)提供強(qiáng)度足夠高的電流,依靠構(gòu)件的內(nèi)電阻直接加熱構(gòu)件自身,通過變壓器的輸出電壓和電流表的讀數(shù)可計(jì)算出加熱部分的電阻值,再根據(jù)加熱構(gòu)件(工件)的截面面積和加熱長度,即可計(jì)算出加熱過程中的電阻溫度系數(shù)。由電阻溫度系數(shù)即可確定構(gòu)件(工件)被加熱的溫度。溫度的顯示和控制,通過單板機(jī)為主的電子和電器系統(tǒng)完成。
在野外作業(yè)時(shí),將電動(dòng)熱處理加熱車開往施工現(xiàn)場;用電纜連接變壓器的輸出端和電極,以電極和加熱段的兩個(gè)端點(diǎn)連接,以接觸良好為宜,然后,啟動(dòng)內(nèi)燃發(fā)電機(jī),向單板機(jī)提供電源;將被加熱的構(gòu)件長度、截面尺寸和加熱規(guī)范分別按程序輸入;此時(shí),閉合變壓器開關(guān);向被加熱的構(gòu)件(工件)供電;并完成熱處理的加熱過程,當(dāng)完成加熱過程時(shí),由警報(bào)器發(fā)出信號(hào),以示切斷電源,重復(fù)第二周期的加熱過程。
在冶金工廠或機(jī)械廠對型材或長軸、長管實(shí)施露天熱處理加熱時(shí),可以直接利用工業(yè)電源,將變壓器和單板機(jī)為主的電子測溫與控溫系統(tǒng)安裝在熱處理加熱場地的一間小屋里,通過電纜和電極連接被加熱的工件實(shí)施熱處理加理過程。
2)電動(dòng)熱處理加熱車的構(gòu)成一臺(tái)按加熱對象加熱時(shí)所需要的最大功率選配的內(nèi)燃發(fā)電機(jī);一臺(tái)按額定加熱功率和按工件電阻變動(dòng)范圍而設(shè)計(jì)的可調(diào)式變壓器;一套以單板機(jī)為主的溫度顯示和控制系統(tǒng);按額定電流選配一組不同規(guī)格的電纜,其長度按加熱段的最大長度確定;一組按加熱截面尺寸設(shè)計(jì)的、便于連接且和工件能接觸良好的電極;一臺(tái)保證車輛有良好機(jī)動(dòng)性的電動(dòng)車輛。
〔本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)積極效果〕本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于1)由于車輛的機(jī)動(dòng)性便于在野外和露天對大型金屬構(gòu)件實(shí)施熱處理加熱;2)加熱速度快且效率高,輸出能量大約有70~90%用于加熱工件;3)可通過輸入電流、電壓以及加熱工件的幾何尺寸經(jīng)單板機(jī)為主的測溫和控溫系統(tǒng)直接而迅速地顯示和控制溫度,能使加熱與測溫顯示同步進(jìn)行;4)由于便于在露天實(shí)施熱處理加熱而節(jié)省冶金工廠和機(jī)械制造廠對型材和長軸長管熱處理車間的基建投資和設(shè)備投資。
權(quán)利要求
1.一種在野外對等截面金屬結(jié)構(gòu)實(shí)施熱處理加熱的電動(dòng)車輛。一種電動(dòng)車輛。其特征是車上安裝一臺(tái)向車輛提供電源并和可調(diào)式變壓器輸入端以電纜連接的內(nèi)燃發(fā)電機(jī),安裝一臺(tái)可調(diào)式變壓器,車內(nèi)備有一組連接變壓器的輸出端和電極的電纜,車內(nèi)備有一對用于和加熱對象連接的電極,車內(nèi)安裝一套由發(fā)電機(jī)提供電源并和變壓器輸出端連接的單板機(jī)測溫與控溫系統(tǒng)。
2.一種對等截面金屬制品實(shí)施熱處理加熱的設(shè)備。一臺(tái)和工業(yè)電源連接的可調(diào)變壓器,一套和電源以及變壓器輸出端連接的測溫與控溫系統(tǒng),一對和加熱對象連接的電極,一組用以連接變壓器輸出端和電極的電纜。其特征是加熱對象亦即電熱體,以加熱對象的電阻溫度系數(shù)表征其溫度。
3.一種以單板機(jī)為主的測溫與控溫系統(tǒng)。一種具有計(jì)算、顯示與自動(dòng)控制功能的單板機(jī)為主的顯示與控制系統(tǒng)。其特點(diǎn)是該顯示與控制系統(tǒng)以等截面金屬電熱體亦即加熱對象的電阻溫度系數(shù)表征其溫度。
專利摘要
本發(fā)明系熱處理加熱的方法與設(shè)備
文檔編號(hào)E01B31/18GK85102315SQ85102315
公開日1986年8月6日 申請日期1985年4月1日
發(fā)明者李冬貴 申請人:李冬貴導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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