專利名稱：用于松散物料的冷卻設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于一種用于松散物料的冷卻設(shè)備。
在傳統(tǒng)的用于高溫松散物料如燒結(jié)礦石的冷卻設(shè)備中，燒結(jié)礦石沿一圓形軌跡運動，并且同時，冷卻空氣從軌跡下方向上流動以冷卻燒結(jié)礦石。
日本實用新型No.1-25277中描述了這類冷卻設(shè)備的典型例子。
該冷卻設(shè)備包括一個沿一圓形軌跡運動的承載組件(它包括由一連接梁連接的圓形側(cè)壁)，和一個位于側(cè)壁之間底部的槽，用于裝載一批燒結(jié)礦石。冷卻空氣供入槽中的一個氣箱。為了將冷卻空氣供入氣箱，安裝了一個沿圓形軌跡延伸的一個固定冷卻管道，并在承載組件側(cè)面安裝了一個槽冷卻管道。固定冷卻管道和槽冷卻管道之間的縫隙由水密封。
在圓形軌跡上一個位置處的用于裝卸燒結(jié)礦石的供料/卸料站，槽冷卻管道很可能與大氣相通，這樣冷卻空氣就會從槽冷卻管道泄漏。為了避免這一問題，在供料/卸料站附近的一部分安裝了一個固定板，用于關(guān)閉固定冷卻管道內(nèi)的空氣通道。此外還安裝了一個橡膠板，用以封閉槽冷卻管道和固定板之間的間隙。在圓形軌道上不是供料/卸料站的其它冷卻區(qū)域，在固定冷卻管道的一個側(cè)板部分和槽冷卻管道的一個蓋板之間安裝了一個橡膠密封，用以防止冷卻空氣經(jīng)水密艙流到供料/卸料站。
然而，采用這種已知的方案，用關(guān)閉固定冷卻管道和槽冷卻管道之間的間隙的橡膠密封要承受相當(dāng)大的腐蝕，這就必須頻繁地更換橡膠密封，從而造成維修非常麻煩的問題。
本發(fā)明的最初目的是提供一種用于松散物料的冷卻設(shè)備，它克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的問題，并且易于維修。
為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明提供了一種用于松散物料的冷卻設(shè)備，其中裝載在一組可沿一圓形運行軌跡運動的槽上的大量高溫松散物料由來自氣箱的冷卻空氣冷卻，氣箱位于裝載大量高溫松散物料的各表面下方，所述冷卻設(shè)備包括一個固定環(huán)形空氣管道，它沿所述運行軌跡以圓形的方式安裝并具有位于內(nèi)圓周側(cè)上的內(nèi)側(cè)壁部分和位于外圓周側(cè)上的外側(cè)壁部分，在所述內(nèi)、外側(cè)壁部分之間限定了一個空氣通道，所述固定環(huán)形空氣管道在頂部是敞開的;
環(huán)形水密艙，它們分別位于所述內(nèi)、外側(cè)壁部分的外側(cè)上;
一個可動環(huán)形空氣管道，它可與所述槽一體運動并可從上方覆蓋所述固定環(huán)形空氣管道敞開口;所述可動環(huán)形空氣管道有一內(nèi)圓周側(cè)壁部分和一外圓周側(cè)壁部分，所述側(cè)壁部分的下端所處之位置分別與所述固定環(huán)形空氣管道的內(nèi)、外側(cè)壁部分的上端對應(yīng);
一組連接管道，用以將可動環(huán)形空氣管道與所述槽的相應(yīng)氣箱連通;
密封板件，它們分別從所述可動環(huán)形空氣管道的兩側(cè)壁部分上垂下而進入所述環(huán)形水密艙的水中;
在所述可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各下端和所述固定環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各上端之間限定的縫隙，它們將固定環(huán)形空氣管道內(nèi)的空氣通道與所述環(huán)形水密艙連通;
第一密封板，位于所述固定環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各上端并相對于所述可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各下端，以盡量減小所述縫隙;和第二密封板，位于所述可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各下端，以與所述第一密封板一起形成迷宮式密封。
根據(jù)這種方案，固定環(huán)形空氣管道和可動環(huán)形空氣管道之間連接處的縫隙通過迷宮效應(yīng)密封，迷宮效應(yīng)是通過第一密封板，可動空氣管道的側(cè)壁部分，和第二密封板的組合獲得的，這樣就有效地阻止了冷卻空氣的逃逸。所以，就不需要如傳統(tǒng)橡膠密封這類的密封結(jié)構(gòu)，它們在相關(guān)表面之間必須滑動接觸。這種方案沒有、磨損的可能性并因此大大簡化了維修和檢查。


圖1是一剖視圖，示出了一個根據(jù)本發(fā)明一個實施例的用于松散物料的冷卻設(shè)備;
圖2是冷卻設(shè)備的示意性平面視圖;
圖3是冷卻設(shè)備一部分的局部剖視圖;
圖4是圖3所示部分的局部剖側(cè)視圖;
圖5是圖4所示的局部剖平面視圖;
圖6是示意性剖視圖，示出了根據(jù)本發(fā)明另一實施例的用于松散物料的冷卻設(shè)備的一部分;
圖7是一局部剖視圖，示出了根據(jù)本發(fā)明又一實施例的用于松散物料的冷卻設(shè)備的一部分，現(xiàn)在參照圖1至5描述本發(fā)明的一個實施例。
在圖1和2中，數(shù)字1表示一個可沿一圓形運行軌跡A運動的承載組件。承載組件1用于將熱的松散物料或燒結(jié)礦石從位于運行軌跡A的一部分處的供料站輸送到位于運行軌跡A的另一部分處的卸料站，從而在這樣輸送燒結(jié)礦石的同時用冷卻空氣冷卻燒結(jié)礦石。承載組件1包括一個內(nèi)圓形側(cè)壁3和一個外圓形側(cè)壁4，兩個側(cè)壁由一根連接梁2內(nèi)連接，還包括一組槽7，槽7位于圖形側(cè)壁3，4之間的底部并可通過導(dǎo)輪5在圓形的導(dǎo)軌6上運動。
每個槽7包括一個兩側(cè)帶導(dǎo)輪5的槽體11和位于槽體11頂部的氣箱12。氣箱12的頂側(cè)帶有一塊加工有多個氣孔13a的通氣板13。氣箱12在其內(nèi)圓周側(cè)面加工有一個開口14。
在承載組件1的徑向內(nèi)側(cè)有一個固定環(huán)形空氣管道21，它沿承載組件的運行軌跡A延伸。固定環(huán)形空氣管道21的所處高度低于槽7并在其頂部是敞開口，并如圖3至5詳細(xì)所示，它具有內(nèi)、外側(cè)壁部分22，23，每個側(cè)壁部分均加工有一個頂部敞開的環(huán)形水密艙24。固定環(huán)形空氣管道21的側(cè)壁部分22，23為雙壁結(jié)構(gòu)，即各側(cè)壁部分22，23均帶有一個內(nèi)圓周板22a，23a和一外圓周板22b，23b。
一個覆蓋整個固定環(huán)形空氣管道2頂部的可動環(huán)形空氣管道31位于內(nèi)圓形側(cè)壁3的圓周內(nèi)側(cè)下方，空氣管道31通過一組連接管道37安裝在內(nèi)圓形側(cè)壁3上?？蓜迎h(huán)形空氣管道31和固定環(huán)形空氣管道21通過水密而密封。更具體說，密封板34分別從可動環(huán)形空氣管道31的側(cè)壁部分32，33垂下以進入兩個環(huán)形水密艙24。35所示的是一個安裝法蘭。每個密封板34這樣構(gòu)成即其下端位于各環(huán)形水密艙24內(nèi)的水面之下。一個蓋板36從各密封板34外側(cè)的頂端傾斜向下延伸以便在外側(cè)覆蓋各環(huán)形水密艙24的頂部。
如圖1所示，每個連接管道37將可動環(huán)形空氣管道31與加工在內(nèi)圓形側(cè)壁3上并分別與各個槽7對應(yīng)的開口8連通。通過連接管道37，槽7的各個氣箱12的內(nèi)部保持與固定環(huán)形空氣管道21內(nèi)的空氣通道25相通，這樣冷卻空氣就可通過空氣通道25供入每個氣箱12。
如圖2所示，在承載組件1的運行軌跡A的中間位置有一個用于裝、卸燒結(jié)礦石的供料/卸料站B，在該站B每個槽7的氣箱12與大氣相通。
所以，采取了一定措施以防止冷卻空氣從設(shè)備的該部分逃逸。更具體說如圖3所示，可動環(huán)形空氣管道31的下開口被加工成比固定環(huán)形空氣管道21內(nèi)的空氣通道25的寬度窄?？蓜迎h(huán)形空氣管道31的側(cè)壁部分32，33的下端所處之位置略高于固定環(huán)形空氣管道21的側(cè)壁部分22，23的上端。在內(nèi)圓周板23a和外圓周板22b(它們限定了固定環(huán)形空氣管道21的環(huán)形水密艙24)的上端，分別帶有第一密封板41，用以將相對于可動環(huán)形空氣管道31的側(cè)壁部分32，33的縫隙a減小到盡可能窄的程度，該密封板41基本上沿運行軌跡A的整個長度延伸。每個縫隙a構(gòu)成了空氣通道和其中一個環(huán)形水密艙之間的連接，在可動環(huán)形空氣管道31的側(cè)壁部分32，33的下端(其外側(cè))，分別帶有第二密封板42，用以與下端和第一密封板41一起形成迷宮式密封，該第二密封板42在第一密封板41的上方并沿運行軌跡A的整個長度延伸。
如圖2至5所示，在燒結(jié)礦石的供料卸料站B的前端和后端位置，有一個用于關(guān)閉固定環(huán)形空氣管道21內(nèi)的空氣通道25的固定板43。每個固定板43包括一對用于在橫斷面上隔斷空氣通道25的隔斷側(cè)板44，隔斷側(cè)板44在運行軌跡A的縱向上隔開一預(yù)定距離，并還包括一個在隔斷側(cè)板44的上端之間延伸的頂側(cè)隔斷板45，如圖3所示，這樣確定頂側(cè)隔斷板45高度方向的位置，即頂側(cè)隔斷板的上表面高于第一密封板41的上表面，從而使冷卻空氣在供料/卸料站B處的可能泄漏減至最低程度。
如圖5所示，在供料/卸料站B的前、后端的固定板43之間的連通縫隙a由第三密封板46密封，該密封板與固定板43的頂側(cè)隔斷板45平齊。
如圖4和5所示，在為每個槽7提供的相鄰連接管道37之間的可動環(huán)形空氣管道31的各部分帶有隔板47，用以在槽7運動的方向上隔斷固定環(huán)形空氣管道21位于空氣通道25上方的該部分。
如圖1，3和4所示，冷卻空氣供給管道48在一預(yù)定位置與固定環(huán)形空氣管道21連接。此外，如圖1所示，一個用于回收因冷卻燒結(jié)礦石而加熱的空氣的固定罩49位于圓形側(cè)壁3和4的上方，該固定罩49沿運行軌跡A的整個長度延伸。
下面，解釋設(shè)備的冷卻原理。
在運行軌跡A上由冷卻區(qū)域C標(biāo)出的部分，由冷卻空氣供給管道48供入固定環(huán)形空氣管道21的空氣通道25內(nèi)的冷卻空氣通過各個連接管道37進入相應(yīng)槽7的氣箱12。然后冷卻空氣通過槽7的通氣板13以冷卻燒結(jié)礦石。最后，冷卻空氣經(jīng)槽7上方的固定罩49排出。
在冷卻區(qū)域C進入固定環(huán)形空氣管道21的空氣通道25內(nèi)的冷卻空氣被固定板43阻擋，使之不能進入供料/卸料站B。所以，冷卻空氣就不會經(jīng)供料/卸料站B排入大氣層。
在冷卻區(qū)域C的空氣通道25和環(huán)形水密艙24之間的連通縫隙a處，在第一密封板41，側(cè)壁部分32，33和第二密封板42形成的迷宮效應(yīng)作用下可以有效地阻止冷卻空氣泄漏。如果有泄漏的話，水密設(shè)計也會阻止空氣的任何泄漏。
在供料/卸料站B，構(gòu)成各固定板43上表面的頂側(cè)隔斷板45位于第一密封板41的上方。這是為了更好地保證能有效阻止冷卻空氣的泄漏。
可動環(huán)形空氣管道31的位置比槽7低并經(jīng)連接管道37的中間連接而與承載組件1連接。這樣即使圓形側(cè)壁3.4有任何損壞并需要更換，這種設(shè)計也使更換操作十分容易。由于環(huán)形水密艙24的位置比槽7低，所以對完成水密艙的維修和檢查(必須從上方進行)非常有利。
如圖2所示，在承載組件1的輸送軌跡A上供料/卸料站B后面提供了一個熱回收區(qū)域D，用于回收因冷卻燒結(jié)礦石而被加熱到高溫的空氣中的熱量。在熱回收區(qū)域D有一個未示出的熱回收裝置，所以可允許熱空氣從熱回收裝置返回到固定環(huán)形空氣管道21。
如果熱空氣進入環(huán)形水密艙24并使艙內(nèi)的水沸騰，就會帶來極大的不便。為了防止這一問題，在熱回收區(qū)域D，在第一密封板41的上方安裝了未示出的第四密封板，所以可動環(huán)形空氣管道31的側(cè)壁部分32，33的相應(yīng)下端與第一密封板41之間的連通縫隙a變窄。例如，與第三密封板46一樣，第四密封板可位于相同的高度并隔開相同的距離。在熱回收區(qū)域D和不含熱回收區(qū)域D的冷卻區(qū)域C之間的邊界，安裝一個結(jié)構(gòu)類似于固定板43的頂側(cè)隔斷板45的隔斷板，所以在熱回收區(qū)域D和不含熱回收區(qū)域D的冷卻區(qū)域C之間不會產(chǎn)生氣體混合。
圖6示出了本發(fā)明的一個改進實施例。在該實施例中，第5密封板51位于例如與第三密封板46相同的高度，所以在運行軌跡A的整個長度上連通縫隙a被減小到盡可窄的程度。在冷卻區(qū)域C而不是熱回收區(qū)域D的其它部分，固定環(huán)形空氣管道21的內(nèi)、外板22b、23a上加工有空氣孔52，所以固定環(huán)形空氣管道21內(nèi)被充分冷卻的冷卻空氣進入環(huán)形水密艙24以冷卻熱回收區(qū)域D處的用于水密封的水。
圖7示出了本發(fā)明的另一改進實施例。在該實施例中，水密艙24內(nèi)的密封板34在其水面以下的下端分別安裝有由不銹鋼制成的鋼絲刷56。當(dāng)承載組件1運動時鋼絲刷56與其一起運動。這樣它們就可刷走沉積在環(huán)形水密艙底部的臟物。在至少一個圓周位置，在各環(huán)形水密艙24的底部有一個未示出的漏斗形沉積物排污口。
根據(jù)該方案，進入空氣通道25的一部分臟物可進入環(huán)形水密艙24并沉積在其底部，但鋼絲刷56能將它們朝各自的排污口清掃。這樣清掃的臟物可通過與各排污口連接的排污管方便地排走。用這種鋼絲刷56將臟物朝各排污口清掃的優(yōu)點是不必在環(huán)形水密艙24的底部提供大量的排污口。
可采用橡膠板或類似物作為刮板代替所述鋼絲刷56。也可以在一個位置安裝數(shù)排刮板以提高刮掃效果。
權(quán)利要求
1.一種用于松散物料的冷卻設(shè)備，其中裝載在一組可沿一圓形運行軌跡運動的槽上的大量高溫松散物料由來自氣箱的冷卻空氣冷卻，氣箱位于裝載大量高溫松散物料的各表面下方，所述冷卻設(shè)備包括一個固定環(huán)形空氣管道，它沿所述運行軌跡以圓形的方式安裝并具有位于內(nèi)圓周側(cè)上的內(nèi)側(cè)壁部分和位于外圓周側(cè)上的外側(cè)壁部分，在所述內(nèi)、外側(cè)壁部分之間限定了一個空氣通道，所述固定環(huán)形空氣管道在頂部是敞開的；環(huán)形水密艙，它們分別位于所述內(nèi)、外側(cè)壁部分的外側(cè)上；一個可動環(huán)形空氣管道，它可與所述槽一體運動并可從上方覆蓋所述固定環(huán)形空氣管道的敞開口，所述可動環(huán)形空氣管道有一內(nèi)圓周側(cè)壁部分和一外圓周側(cè)壁部分，所述側(cè)壁部分的下端所處之位置分別與所述固定環(huán)形空氣管道的內(nèi)、外側(cè)壁部分的上端對應(yīng)；一組連接管道，用以將可動環(huán)形空氣管道與所述槽的相應(yīng)氣箱連通；密封板件，它們分別從所述可動環(huán)形空氣管道的兩個側(cè)壁部分上垂下而進入所述環(huán)形水密艙的水中；在所述可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各下端和所述固定環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各上端之間限定的縫隙，它們將固定環(huán)形空氣管道內(nèi)的空氣通道與所述環(huán)形水密艙連通；第一密封板板位于所述固定環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各上端并相對于所述可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各下端端以盡量減小所述縫隙，和和第二密封板，位于所述可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各下端，以與所述第一密封板形成迷宮式密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于松散物料的冷卻設(shè)備，其中在運行軌跡的一部分上有一熱回收區(qū)域，在該熱回收區(qū)域縫隙被限定成較運行軌跡其它部分的縫隙窄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于松散物料的冷卻設(shè)備，其中固定環(huán)形空氣管道和可動環(huán)形空氣管道兩者所處之高度比槽低。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于松散物料的冷卻設(shè)備，其中各密封板件在其下端具有隨可動環(huán)形空氣管道的運動而刮掃沉積在環(huán)形水密艙底部的沉積物的裝置。
5.一種用于松散物料的冷卻設(shè)備，其中裝載在一組可沿一圓形運行軌跡運動的槽上的大量高溫松散物料由來自氣箱的冷卻空氣冷卻，氣箱位于裝載大量高溫松散物料各表面下方，所述冷卻設(shè)備包括一個固定環(huán)形空氣管道，它沿所述運行軌跡以圓形的方式安裝并具有位于內(nèi)圓周側(cè)上的內(nèi)側(cè)壁部分和位于外圓周側(cè)上的外側(cè)壁部分，在所述內(nèi)、外側(cè)壁部分之間限定了一個空氣通道，所述固定環(huán)形空氣管道在頂部是敞開的;環(huán)形水密艙，它們分別位于所述內(nèi)、外側(cè)壁部分的外側(cè)上;一個可動環(huán)形空氣管道，它可與所述槽一體運動并可從上方覆蓋所述固定環(huán)形空氣管道，所述可動環(huán)形空氣管道有一內(nèi)圓周側(cè)壁部分和一外圓周側(cè)壁部分，所述側(cè)壁部分的下端所處之位置分別與所述固定環(huán)形空氣管道的內(nèi)、外側(cè)壁部分的上端對應(yīng);一組連接管道，用以將可動環(huán)形空氣管道與所述槽的相應(yīng)氣箱連通;密封板件，它們分別從所述可動環(huán)形空氣管道的兩個側(cè)壁部分上垂下而進入所述環(huán)形水密艙的水中;在所述可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各下端和所述固定環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各上端之間限定的縫隙，它們將固定環(huán)形空氣管道內(nèi)的空氣通道與氣述環(huán)形水密艙連通;密封板裝置，用以將所述縫隙減小可盡可能窄的程度;所述運行軌跡在其一部分上具有一熱回收區(qū)域;和在不是所述熱回收區(qū)域的其它部分上，所述固定環(huán)形空氣管道具有空氣孔裝置，用以連通空氣通道和環(huán)形水密艙。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于一種用于松散物料如燒結(jié)礦石的冷卻設(shè)備。在可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各下端和固定環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的各上端之間限定了縫隙，該縫隙將固定環(huán)形空氣管道內(nèi)的空氣通道與環(huán)形水密艙連通。第一密封板位于固定環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的上端與可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的下端對應(yīng)。第二密封板位于可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分的下端。第一密封板，可動環(huán)形空氣管道的側(cè)壁部分和第二密封板一起形成迷宮密封。
文檔編號C22B1/26GK1060351SQ91103939
公開日1992年4月15日 申請日期1991年6月11日 優(yōu)先權(quán)日1990年9月28日
發(fā)明者為井章, 大鹽勝啟, 洲本忠昭, 戶沢喜久, 中原隆, 安井靖彥, 西本勝 申請人:日立造船株式會社