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用于生產(chǎn)軸承保持架的壓鑄模具的制作方法

文檔序號(hào):3391245閱讀:491來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):用于生產(chǎn)軸承保持架的壓鑄模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種模具,特別是生產(chǎn)一種軸承保持架用的壓鑄模具。
雙列向心球面滾子軸承的保持架,目前國(guó)內(nèi)各軸承廠(chǎng)均采用實(shí)體鑄套或鑄坯,再經(jīng)車(chē)、鏜等多道機(jī)加工序,制造而成。它的材料利用率僅為15%,浪費(fèi)了大量的貴重金屬,同時(shí)需要多種切削加工設(shè)備,占用大量加工工時(shí),消耗能源,成本較高,經(jīng)濟(jì)效益不好。
采用無(wú)切削一次成型方法,生產(chǎn)軸承保持架,能明顯地提高經(jīng)濟(jì)效益,采用這種方法的關(guān)鍵設(shè)備是壓鑄模具,由于雙列向心球面滾子軸承的保持架上均勻分布18或19個(gè)與水平面夾9-10°角的兜孔(裝滾子用),在模具中鑄出此類(lèi)孔,難度甚大,因此,一些研究此項(xiàng)目的單位,均在此處擱淺。
本實(shí)用新型的目的是提供一種生產(chǎn)雙列向心球面滾子軸承用的壓鑄模具,用這種模具生產(chǎn)軸承保持架,能有效地避免上述不足。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它是由定模板、動(dòng)模板、動(dòng)模支板和動(dòng)模座板等組成,由于雙列向心球面軸承的保持架上均勻分布18或19個(gè)與平面成9-10°傾斜角的孔,因此,在壓鑄模具的動(dòng)模板圓周上,均布了18或19個(gè)滾動(dòng)式斜滑桿抽芯機(jī)構(gòu),具體組成是動(dòng)模板上分布有18或19個(gè)與分型面成80-81°角的斜滑孔,內(nèi)裝有斜滑桿,每個(gè)斜滑桿的前端為型芯,其形狀與軸承中的滾孔相同,即完整的圓柱形結(jié)構(gòu)。中部為圓柱形滑動(dòng)體與上述的斜滑孔可產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。后部為肩形,尾部裝有可滾動(dòng)的柱銷(xiāo)。
結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)說(shuō)明
合模狀態(tài)斜滑桿前端型芯的非成型部位卡在模板上,斜滑桿中部圓柱體與后部肩柱體相交處的凸起臺(tái)階卡在動(dòng)模支板,使斜滑桿沿軸向定位,保證鑄件兜孔底部厚度的精度要求。
開(kāi)模推料狀態(tài)推料桿推動(dòng)動(dòng)模板向右水平移動(dòng),18或19個(gè)斜滑桿在動(dòng)模板上的斜滑孔,產(chǎn)生的向心分力作用下向下滑動(dòng),即斜滑桿尾部的滾動(dòng)銷(xiāo)沿動(dòng)模板左表面向下滾動(dòng),動(dòng)模板的水平向右移動(dòng)及斜滑桿向內(nèi)滑動(dòng),二運(yùn)動(dòng)的合成,完成抽拔保持架18或19個(gè)略斜9-10°,兜孔型芯的動(dòng)作,確保壓鑄模鑄出完全合格的保持架。
使用本實(shí)用新型,采用無(wú)切削一次成型方法生產(chǎn)軸承保持架,可使材料的利用率由原來(lái)的15%上升到99%(1%為鑄造毛刺),節(jié)省了大量的貴重金屬,同時(shí)也節(jié)省了切削加工設(shè)備及加工工時(shí),降低能源消耗,大幅度地提高經(jīng)濟(jì)效益。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。


圖1是本實(shí)用新型在合模時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖(全剖)。
圖2是本實(shí)用新型在開(kāi)模時(shí)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2的俯視圖。
圖4是斜滑桿抽芯運(yùn)動(dòng)分析圖。
它是由定模板6、動(dòng)模板3、動(dòng)模支板5和動(dòng)模座板4等組成,由于雙列向心球面軸承的保持架上均勻分布18個(gè)與平面成9.5°傾斜角的孔,因此,在壓鑄模具的動(dòng)模板圓周上,均布了18個(gè)滾動(dòng)式斜滑桿抽芯機(jī)構(gòu);動(dòng)模板上分布有18個(gè)與分型面成80.5°角的斜滑孔7,內(nèi)裝有斜滑桿2,每個(gè)斜滑桿的前端為型芯,其形狀與軸承中的滾孔相同,即完整的圓柱形結(jié)構(gòu)。中部為圓柱形滑動(dòng)體與上述的斜滑孔可產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。后部為肩形9,尾部裝有可滾動(dòng)的柱銷(xiāo)1。
結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)說(shuō)明合模狀態(tài)斜滑桿前端型芯的非成型部位卡在模板上,斜滑桿中部圓柱體與后部肩柱體9相交處的凸起臺(tái)階卡在動(dòng)模支板使斜滑桿沿軸向定位,保證鑄件兜孔底部厚度的精度要求。
開(kāi)模推料狀態(tài)推料桿8推動(dòng)動(dòng)模板向右水平移動(dòng),18個(gè)斜滑桿在動(dòng)模板上的斜滑孔,產(chǎn)生的向心分力作用下向下滑動(dòng),即斜滑桿尾部的滾動(dòng)銷(xiāo)沿動(dòng)模板左表面向下滾動(dòng),動(dòng)模板的水平向右移動(dòng)及斜滑桿向內(nèi)滑動(dòng)(參見(jiàn)圖4),二運(yùn)動(dòng)的合成,完成抽拔保持架18或19個(gè)略斜(9-10°),兜孔型芯的動(dòng)作,確保壓鑄模鑄出完全合格的保持架。
權(quán)利要求1.一種壓鑄模具,它是由定模板、動(dòng)模板、動(dòng)模支板和動(dòng)模座板等組成,其特征是在壓鑄模具的動(dòng)模板周?chē)希剂?8或19個(gè)滾動(dòng)式斜滑桿抽芯機(jī)構(gòu),動(dòng)模板上分布有18或19個(gè)與分型面成80.5°角的斜滑孔,內(nèi)裝有斜滑桿,每個(gè)斜滑桿的前端為型芯,其形狀與軸承中的滾孔相同,即完整的圓柱形結(jié)構(gòu),中部為圓柱形滑動(dòng)體與上述的斜滑孔可產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),后部為肩形,尾部裝有可滾動(dòng)的柱銷(xiāo)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓鑄模具,其特征是斜滑孔與分型面夾80.5°角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓鑄模具,其特征是在壓鑄模具的動(dòng)模板圓周上,均布了18個(gè)滾動(dòng)式斜滑桿抽芯機(jī)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于生產(chǎn)雙列向心軸承的滾子軸承保持架的壓鑄模具,其特點(diǎn)是在壓鑄模具的動(dòng)模板圓周上,均布了18或19個(gè)滾動(dòng)式斜滑桿抽芯機(jī)構(gòu),在壓鑄機(jī)上使用本實(shí)用新型,采用無(wú)切削一次成型工藝生產(chǎn)軸承保持架,可使材料利用率由原來(lái)的15%上升到99%,節(jié)省大量貴金屬,其經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
文檔編號(hào)B22D17/22GK2109274SQ9221012
公開(kāi)日1992年7月8日 申請(qǐng)日期1992年1月22日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月22日
發(fā)明者姚慶廉, 線(xiàn)國(guó)高 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)市鐵西區(qū)廣宇科學(xué)技術(shù)研究所
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