專利名稱：粉末冶金缸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種粉末冶金缸套，屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損后維修用的配套制品。
當(dāng)汽車特別是微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行8萬(wàn)公里以后，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體就會(huì)磨損，以致報(bào)廢，由于發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格昂貴，所以當(dāng)微型汽車運(yùn)行近8萬(wàn)公里時(shí)可進(jìn)行維修，維修時(shí)可把發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體鏜大后壓裝上專用缸套以延緩其壽命，發(fā)動(dòng)機(jī)還可繼續(xù)運(yùn)行8萬(wàn)公里以上的行程。目前使用的缸套是筒式而且是鑄鐵加工制造的，這就決定了它砂眼多、砂眼區(qū)域不固定，因此廢品率高、缸套的使用壽命低，缸套的加工工序長(zhǎng)，加工中粉塵大、污染環(huán)境、磨損機(jī)床，有損操作者的身體健康，這種缸套減磨性能差，由于是套筒式結(jié)構(gòu)，維修后壓入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后經(jīng)常發(fā)生松動(dòng)以致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種由粉末冶金制成的端部帶突臺(tái)、配套后不松動(dòng)的耐磨缸套。
本實(shí)用新型以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)采用粉末冶金壓制成型，其端部設(shè)置有突臺(tái)、整體缸套浸附有油膜制成。
本實(shí)用新型所具有的有益效果1、由于此缸套是采用多種合金元素配方壓制成型，經(jīng)過(guò)高溫處理而定型，此缸套無(wú)砂眼、耐高溫，由于整體缸套浸附有油膜，因此當(dāng)工作溫度上升到一定程度時(shí)缸套壁表面和配套的活塞環(huán)之間的油膜，使其磨擦大大降低，本缸套易于加工，加工過(guò)程中無(wú)粉塵、無(wú)污染。2、由于此缸套端部設(shè)制有突臺(tái)，與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鏜大后配套使用、配合恰到好處，而且不松動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
以下結(jié)合附圖
和最佳實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型。
附圖為粉末冶金缸套的結(jié)構(gòu)示意圖。
該缸套1采用粉末冶金即多種合金元素配方壓制成型、經(jīng)過(guò)高溫處理而定型，在其一端制有突臺(tái)，將整體缸套浸入加溫80℃左右的油內(nèi)，使其整體缸套浸附有油膜2制成。
權(quán)利要求1.一種粉末冶金缸套，包括筒式缸套，其特征在于缸套采用粉末冶金壓制成型，其端部設(shè)置有突臺(tái)、整體缸套上浸附有油膜構(gòu)成。
專利摘要一種粉末冶金缸套，屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損后維修用的配套制品。它由粉末冶金壓制成型，其端部設(shè)置有突臺(tái)、整體缸套上浸附有油膜制成。此缸套無(wú)砂眼、耐高溫，特別是當(dāng)工作溫度上升到某一溫度時(shí)缸套壁表面和配套的活塞間的油膜會(huì)使其磨損大為降低，該缸套加工中無(wú)粉塵、無(wú)污染，與維修后的發(fā)動(dòng)機(jī)配套不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
文檔編號(hào)B22F5/10GK2229318SQ9520738
公開(kāi)日1996年6月19日 申請(qǐng)日期1995年4月24日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月24日
發(fā)明者張躍中 申請(qǐng)人:張躍中