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多氣孔槽型斷續(xù)磨削砂輪的制作方法

文檔序號:3398587閱讀:342來源:國知局
專利名稱:多氣孔槽型斷續(xù)磨削砂輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種磨削砂輪。
目前,國內(nèi)外為了提高砂輪的磨削性能,在砂輪上開有各種角度的槽。70年代末,英國Lmist大學(xué)推出在美國砂輪工作表面上開出螺旋槽的開槽砂輪,其磨削性能有較大的改善,耐用度提高,80年代初,我國北京機(jī)床研究所對此種砂輪進(jìn)行開發(fā)研究,砂輪的開槽作孔是砂輪用戶采用金剛石滾輪在改裝的磨床上進(jìn)行的開槽尺寸為寬3mm左右,深為3-5mm,當(dāng)砂輪磨損至一定的程度后,要重新開槽,因此,開槽作業(yè)較為復(fù)雜,設(shè)備改造量大,輔助時間長,昂貴的金剛石滾輪摩耗大,磨削成本高,難以推廣及應(yīng)用。中國專利局于一九九四年四月十三日公開的“加工中自然成槽的填充開槽砂輪”發(fā)明專利,對斷續(xù)磨削砂輪進(jìn)行了突破性的改進(jìn)。在砂輪制造時,砂輪工作表面上開出深度接近砂輪報廢尺寸的槽,在槽內(nèi)填充固體潤滑劑。用戶不作任何開槽作業(yè)即能實(shí)現(xiàn)斷續(xù)磨削,改善砂輪磨削性能,提高了砂輪的耐用度。然而,上述加工中自然成槽的填充開槽砂輪存在下列幾點(diǎn)不足(1)開槽作業(yè)是在砂輪模壓成型烘干后手工開槽的,開槽后燒結(jié),最后填充固體潤滑劑,采用這種方法制造作業(yè)復(fù)雜,費(fèi)工、費(fèi)時,砂輪成本高。
(2)砂輪槽寬沿砂輪軸線方向是相同的,當(dāng)砂輪磨損時,沿砂輪圓柱表面工作面長度和槽寬比(斷續(xù)比)發(fā)生變化,導(dǎo)致砂輪磨削性能改變,工件加工質(zhì)量一致性不好。
(3)砂輪上的斜直槽與切削平面形成的前角過大(45-59°),使砂輪的受力強(qiáng)度不夠,槽數(shù)偏少,在一個砂輪上開出4-6個槽,斷續(xù)磨削效果不顯著。
(4)填充固體潤滑劑操作麻煩,費(fèi)工,污染環(huán)境。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,制造砂輪省時省力,成本較低,磨削性能好的多氣孔槽型斷續(xù)磨削砂輪。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用一種多氣孔槽型斷續(xù)磨削砂輪,它是在砂輪外園和砂輪端面上開有多條上寬下窄的斜槽,斜槽內(nèi)設(shè)有與斜槽體積相同的多氣孔磨料。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)結(jié)構(gòu)簡單,不需任何單獨(dú)的開槽作業(yè)和填充作業(yè),加工省時省力,工藝簡單,成本低;(2)本砂輪磨削過程中斷續(xù)進(jìn)行,類似銑削和磨削復(fù)合加工,因此切削金屬塑性變形量小,排屑效果顯著改善,不易產(chǎn)生砂輪堵塞,大大降低磨削力和磨削溫度,采用多氣孔槽部分將冷卻液帶到磨削區(qū)域,大大改善冷卻效果,不易產(chǎn)生磨削燒份;(3)采用本砂輪適合于精密磨削,易出現(xiàn)磨削燒份的工作表面和不銹鋼、鋁合金、鈦及其合金等難磨削材料。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
由圖1可知,本實(shí)用新型是在砂輪外園1和砂輪端面2上開有多條上寬下窄的斜槽3,斜槽3內(nèi)設(shè)有與斜槽3體積相同的多氣孔磨料。
所述的斜槽3的條數(shù)為12-30條。
所述的砂輪工作面上斜槽3的槽寬L0為砂輪長度L1的20-40%。
所述的斜槽3與切削平面形成的前角r為20-30°。
所述的斜槽3的楔角為2-5°。
所述的斜槽3內(nèi)形成2-3mm的大氣孔,氣孔率為60-70%。
本實(shí)用新型砂輪制造過程為已配好的砂輪基體原材料填充本專用模具上進(jìn)成開槽的第一次模壓;反轉(zhuǎn)模具后,卸掉下盤,形成空槽,其內(nèi)填入已配好的大氣孔槽原材料,模具中取出后烘干、烤結(jié),形成大氣孔材料用氖顆?;蛱碱w粒。槽內(nèi)組織要最松,以便磨削過程中易脫落形成斷續(xù)磨削過程。
本實(shí)用新型磨削45淬火鋼時,磨削力下降30%,磨削溫度降低50%,砂輪耐用度提高近一倍,表面粗糙度提高1級。磨削不銹鋼時,磨削力下降50%,磨削溫度降低50%,砂輪耐用度提高50%。磨削純鈦時,表面粗糙度可達(dá)Ra0.016mm,不出現(xiàn)燒傷,磨削A6061鋁合金時,表面粗糙度可達(dá)Ra0.032mm,大大減輕砂輪堵塞現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種多氣孔槽型斷續(xù)磨削砂輪,由砂輪組成,其特征在于砂輪外園(1)和砂輪端面(2)上開有多條上寬下窄的斜槽(3),斜槽(3)內(nèi)設(shè)有與斜槽(3)體積相同的多氣孔磨料。
2.按照權(quán)利要求1所述的多氣孔槽型斷續(xù)磨削砂輪,其特征在于所述的斜槽(3)的條數(shù)為12-30條。
3.按照權(quán)利要求1所述的多氣孔槽型斷續(xù)磨削砂輪,其特征在于砂輪工作面上斜槽(3)的槽寬L0為砂輪長度L1的20-40%。
4.按照權(quán)利要求1所述的多氣孔槽型斷續(xù)磨削砂輪,其特征在于斜槽(3)與切削平面形成的前角r為20-30°。
5.按照權(quán)利要求1所述的多氣孔槽型斷續(xù)磨削砂輪,其特征在于斜槽(3)的楔角θ為2-5°。
6.按照權(quán)利要求1所述的多氣孔槽型斷續(xù)磨削砂輪,其特征在于斜槽(3)內(nèi)形成2-3mm的大氣孔,氣孔率為60-70%。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種磨削砂輪,它是在砂輪外圓和砂輪端面上開有多條上寬下窄的斜槽,斜槽內(nèi)設(shè)有與斜槽體積相同的多氣孔磨料。結(jié)構(gòu)簡單,耐磨損,磨削速度快。
文檔編號B24D5/00GK2355847SQ99223108
公開日1999年12月29日 申請日期1999年3月15日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月15日
發(fā)明者金東燮 申請人:金東燮
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