一種汽車輪轂拋光方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車配件加工方法及裝置，特別是一種汽車輪轂拋光方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車輪轂現(xiàn)在大多采用烤漆，汽車在行駛過程中輪轂容易磨損，如把汽車輪轂鍍鉻，既美觀也很耐用，但是烤漆汽車輪轂在烤漆前也要經(jīng)過表面光飾處理。目前，在進(jìn)行汽車輪轂表面的光飾時(shí)，大都采用旋轉(zhuǎn)拋光法，即將固定在旋轉(zhuǎn)裝置上的輪轂置于拋光槽內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)裝置是輪轂自轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)輪轂與研磨料之間摩擦從而實(shí)現(xiàn)拋光，但是該種方式相對于人工拋光，雖然提高了加工效率，但是拋光質(zhì)量還有待提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于，提供一種汽車輪轂拋光方法及裝置。本發(fā)明可提高拋光質(zhì)量，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用安全。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種汽車輪轂拋光方法，其特征在于，包括以下步驟:
[0005](I)通過旋轉(zhuǎn)裝置帶動傾斜設(shè)置的汽車輪轂自轉(zhuǎn)，同時(shí)讓汽車輪轂繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn);
[0006](2)升高拋光槽，使自轉(zhuǎn)且繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)的汽車輪轂與粗拋光磨料進(jìn)行第一次粗拋光；
[0007](3)使自轉(zhuǎn)且繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)的汽車輪轂與細(xì)拋光磨料進(jìn)行第二次細(xì)拋光；
[0008](4)使自轉(zhuǎn)且繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)的汽車輪轂與光亮拋光磨料進(jìn)行第三次光亮拋光。
[0009]前述的汽車輪轂拋光方法中，所述的汽車輪轂的自轉(zhuǎn)速度是70?80r/min。
[0010]前述的汽車輪轂拋光方法中，所述的汽車輪轂繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)速度是45?50r/min0
[0011]前述的汽車輪轂拋光方法中，所述的傾斜設(shè)置的汽車輪轂的傾斜角度為15°?20。。
[0012]實(shí)現(xiàn)前述汽車輪轂拋光方法的汽車輪轂拋光裝置，其特征在于:包括內(nèi)襯為膠的拋光缸體，拋光缸體上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，拋光缸體的一側(cè)設(shè)有L形安裝架，L形安裝架的短邊置于拋光缸體上方，短邊上設(shè)有電動機(jī)，電動機(jī)連接有公轉(zhuǎn)主軸，公轉(zhuǎn)主軸的下端設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有傾斜設(shè)置的軸承座，軸承座上設(shè)有自轉(zhuǎn)軸，自轉(zhuǎn)軸的上端連接有電機(jī)，下端固定汽車輪轂。
[0013]前述的汽車輪轂拋光裝置中，所述的升降機(jī)構(gòu)包括兩根導(dǎo)向柱，每根導(dǎo)向柱上設(shè)有導(dǎo)向套，兩個(gè)導(dǎo)向套之間設(shè)置拋光缸體，拋光缸體底部設(shè)有液壓缸。
[0014]前述的汽車輪轂拋光裝置中，所述的拋光缸體上鉸接有防護(hù)罩。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過旋轉(zhuǎn)裝置使傾斜設(shè)置的汽車輪轂自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)，再升高拋光缸體使自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)的汽車輪轂進(jìn)入到研磨料中進(jìn)行拋光處理，分別進(jìn)行粗拋光、細(xì)拋光和光亮拋光處理，使得汽車輪轂不會碰到內(nèi)襯為PU膠的拋光缸體，還能保證輪轂的拋光質(zhì)量，并且通過升降拋光缸體能方便使用，還能提高安全性能。15°?20°的汽車輪轂在轉(zhuǎn)動拋光時(shí)，能盡可能的與研磨料接觸，使得拋光質(zhì)量更好。本發(fā)明的裝置運(yùn)行穩(wěn)定可靠，定位準(zhǔn)確，使用方便。本發(fā)明還設(shè)置防護(hù)罩，避免研磨料外濺，不僅保證安全，而且還能節(jié)省材料，較少研磨料的損耗量。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖中的標(biāo)記為:1_L形安裝架，2-導(dǎo)向柱，3-導(dǎo)向套，4-電動機(jī)，5_公轉(zhuǎn)主軸，6-安裝板，7-電機(jī)，8-軸承座，9-自轉(zhuǎn)軸，10-汽車輪轂，11-升降機(jī)構(gòu)，12-拋光缸體，13-液壓缸,14-防護(hù)罩。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，但并不作為對本發(fā)明限制的依據(jù)。
[0019]實(shí)施例。一種汽車輪轂拋光方法，包括以下步驟:
[0020](I)通過旋轉(zhuǎn)裝置帶動傾斜設(shè)置的汽車輪轂自轉(zhuǎn)，同時(shí)讓汽車輪轂繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn);
[0021](2)升高拋光槽，使自轉(zhuǎn)且繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)的汽車輪轂與粗拋光磨料進(jìn)行第一次粗拋光；
[0022](3)使自轉(zhuǎn)且繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)的汽車輪轂與細(xì)拋光磨料進(jìn)行第二次細(xì)拋光；
[0023](4)使自轉(zhuǎn)且繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)的汽車輪轂與光亮拋光磨料進(jìn)行第三次光亮拋光。
[0024]所述的汽車輪轂的自轉(zhuǎn)速度是70?80r/min。
[0025]所述的汽車輪轂繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)速度是45?50r/min。
[0026]所述的傾斜設(shè)置的汽車輪轂的傾斜角度為15°?20°。
[0027]實(shí)現(xiàn)前述汽車輪轂拋光方法的汽車輪轂拋光裝置，構(gòu)成如圖1所示，包括內(nèi)襯為PU膠的拋光缸體12，拋光缸體12上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)11，拋光缸體12的一側(cè)設(shè)有L形安裝架1，L形安裝架I的短邊置于拋光缸體12上方，短邊上設(shè)有電動機(jī)4，電動機(jī)4連接有公轉(zhuǎn)主軸5，公轉(zhuǎn)主軸5的下端設(shè)有安裝板6，安裝板6上設(shè)有傾斜設(shè)置的軸承座8，軸承座8上設(shè)有自轉(zhuǎn)軸9，自轉(zhuǎn)軸9的上端連接有電機(jī)7，下端固定汽車輪轂10。
[0028]所述的軸承座8可以有多個(gè)，分別安裝在安裝板6的周邊，提高加工效率。
[0029]所述的升降機(jī)構(gòu)11包括兩根導(dǎo)向柱2，每根導(dǎo)向柱2上設(shè)有導(dǎo)向套3，兩個(gè)導(dǎo)向套3之間設(shè)置拋光缸體12,拋光缸體12底部設(shè)有液壓缸13。
[0030]所述的升降機(jī)構(gòu)也可采用蝸輪蝸桿進(jìn)行升降，具體為，在導(dǎo)向柱側(cè)面設(shè)置蝸桿，在導(dǎo)向套上安裝蝸輪，渦輪一端連接電機(jī)，電機(jī)正轉(zhuǎn)使渦輪轉(zhuǎn)動，從而在蝸桿上實(shí)現(xiàn)上升，連接在導(dǎo)向套上的拋光缸體也上升；反之下降。該結(jié)構(gòu)可自鎖，運(yùn)行較為穩(wěn)定。
[0031]所述的拋光缸體12上鉸接有防護(hù)罩14。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車輪轂拋光方法，其特征在于，包括以下步驟: (1)通過旋轉(zhuǎn)裝置帶動傾斜設(shè)置的汽車輪轂自轉(zhuǎn)，同時(shí)讓汽車輪轂繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)； (2)升高拋光槽，使自轉(zhuǎn)且繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)的汽車輪轂與粗拋光磨料進(jìn)行第一次粗拋光; (3)使自轉(zhuǎn)且繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)的汽車輪轂與細(xì)拋光磨料進(jìn)行第二次細(xì)拋光； (4 )使自轉(zhuǎn)且繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)的汽車輪轂與光亮拋光磨料進(jìn)行第三次光亮拋光。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂拋光方法，其特征在于:所述的汽車輪轂的自轉(zhuǎn)速度是 70 ?80r/min。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂拋光方法，其特征在于:所述的汽車輪轂繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)速度是45?50r/min。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂拋光方法，其特征在于:所述的傾斜設(shè)置的汽車輪轂的傾斜角度為15°?20°。
5.實(shí)現(xiàn)前述汽車輪轂拋光方法的汽車輪轂拋光裝置，其特征在于:包括內(nèi)襯為PU膠的拋光缸體(12)，拋光缸體(12)上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)(11 )，拋光缸體(12)的一側(cè)設(shè)有L形安裝架Cl), L形安裝架(I)的短邊置于拋光缸體(12 )上方，短邊上設(shè)有電動機(jī)(4)，電動機(jī)(4)連接有公轉(zhuǎn)主軸(5)，公轉(zhuǎn)主軸(5)的下端設(shè)有安裝板(6)，安裝板(6)上設(shè)有傾斜設(shè)置的軸承座(8 )，軸承座(8 )上設(shè)有自轉(zhuǎn)軸(9 )，自轉(zhuǎn)軸(9 )的上端連接有電機(jī)(7 )，下端固定汽車輪轂(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車輪轂拋光裝置，其特征在于:所述的升降機(jī)構(gòu)(11)包括兩根導(dǎo)向柱(2)，每根導(dǎo)向柱(2)上設(shè)有導(dǎo)向套(3)，兩個(gè)導(dǎo)向套(3)之間設(shè)置拋光缸體(12)，拋光缸體(12)底部設(shè)有液壓缸(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車輪轂拋光裝置，其特征在于:所述的拋光缸體(12)上鉸接有防護(hù)罩(14)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車輪轂拋光方法及裝置，方法為：通過旋轉(zhuǎn)裝置帶動傾斜設(shè)置的汽車輪轂自轉(zhuǎn),同時(shí)讓汽車輪轂繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)；升高拋光槽，使自轉(zhuǎn)且繞旋轉(zhuǎn)裝置公轉(zhuǎn)的汽車輪轂與不同拋光磨料分別進(jìn)行第一次粗拋光、第二次細(xì)拋光、第三次光亮拋光；裝置包括內(nèi)襯為PU膠的拋光缸體，拋光缸體上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，拋光缸體的一側(cè)設(shè)有L形安裝架，L形安裝架的短邊置于拋光缸體上方，短邊上設(shè)有電動機(jī)，電動機(jī)連接有公轉(zhuǎn)主軸，公轉(zhuǎn)主軸的下端設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有傾斜設(shè)置的軸承座，軸承座上設(shè)有自轉(zhuǎn)軸，自轉(zhuǎn)軸的上端連接有電機(jī)，下端固定汽車輪轂。本發(fā)明可提高拋光質(zhì)量，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用安全。
【IPC分類】B24B29-04
【公開號】CN104625936
【申請?zhí)枴緾N201310565906
【發(fā)明人】沈文寶
【申請人】湖州市千金寶云機(jī)械鑄件有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月14日