表面加工部件的制造方法及表面加工部件的制造裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種對鋼棒(包括中空、實心)局部地進行表面加工的表面加工部件的制造方法及表面加工部件的制造裝置，所述鋼棒例如是液壓缸、液壓緩沖器等缸體裝置的桿等。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓緩沖器作為設(shè)置在車輛等行駛裝置中的缸體裝置，大致由內(nèi)置有活塞的缸體、一端在該缸體內(nèi)與活塞連結(jié)而另一端經(jīng)由桿引導(dǎo)部能夠伸縮地從缸體突出的桿構(gòu)成。
[0003]在桿軸向的途中位置安裝有位于其外周側(cè)的環(huán)狀的止動件(回彈止動件)。該止動件通過使桿在伸長時與桿引導(dǎo)部抵接來規(guī)定桿的最長伸長位置。在這種情況下，在桿的外周面形成整周槽，并通過使止動件的一部分發(fā)生塑性變形而壓入該整周槽的，以所謂金屬流動結(jié)合(^夕> 7 口一結(jié)合)將桿固定在止動件上。
[0004]在如上所述的制造桿的過程中，對作為桿的原材料(材料)的鋼棒(鋼母材)局部地進行淬火。即，避開鋼棒中的實施塑性加工、切削加工的部位，例如鋼棒的兩端、形成整周槽的部位等，而在鋼棒上局部地形成淬火部(例如，參照特開2013-209709號公報)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]在對鋼棒局部地進行淬火等表面加工的情況下，為了確定進行表面加工的部位和不進行表面加工的部位，需要對鋼棒的位置進行檢測。特別是，在為了提高生產(chǎn)率而將多根鋼棒以沿軸向無間隙地排列的狀態(tài)一邊向軸向移動一邊對鋼棒局部地進行表面加工的情況下，例如，希望能夠可靠地檢測到沿軸向鄰接的鋼棒彼此的分界線即鋼棒的一端(端部或者端面)。
[0006]本發(fā)明是鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題而作出的發(fā)明，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠可靠地檢測到鋼棒的一端(端部或者端面)，并能夠提高生產(chǎn)率的表面加工部件的制造方法和表面加工部件的制造裝置。
[0007]為了解決上述課題，本發(fā)明的表面加工部件的制造方法的特征在于，該表面加工部件的制造方法使多根鋼棒以沿軸向無間隙地排列的狀態(tài)一邊沿軸向移動，一邊對所述鋼棒的表面局部地進行加工，該表面加工部件的制造方法包括:移動工序，利用使所述鋼棒移動的移動機構(gòu)使所述鋼棒沿軸向移動；檢測工序，利用設(shè)置在所述移動機構(gòu)的下游側(cè)或者所述移動機構(gòu)的途中并對所述鋼棒向該鋼棒的徑向施力的施力機構(gòu)，使在向所述軸向移動中位于該施力機構(gòu)的一個鋼棒的端部相對于鄰接的另一個鋼棒的端部向所述鋼棒的徑向偏移，利用檢測機構(gòu)檢測所述一個或者另一個鋼棒的一端；表面加工工序，基于所述檢測機構(gòu)的檢測結(jié)果，確定利用表面加工裝置向所述鋼棒進行表面加工的時機，從而局部地形成表面加工部。
[0008]另外，本發(fā)明的表面加工部件的制造裝置的特征在于，所述表面加工部件的制造裝置使多根鋼棒以沿軸向無間隙地排列的狀態(tài)一邊沿軸向移動，一邊在所述鋼棒的表面局部地進行加工，所述表面加工部件的制造裝置具有:移動機構(gòu)，使所述鋼棒沿該鋼棒的軸向移動；施力機構(gòu)，設(shè)置在所述移動機構(gòu)的下游側(cè)或所述移動機構(gòu)的途中，對所述鋼棒向徑向施力，使一個鋼棒的端部相對于鄰接的另一個鋼棒的端部向徑向偏移；檢測機構(gòu)，檢測因所述施力機構(gòu)而向徑向偏移的所述一個或者另一個鋼棒的一端；表面加工裝置，基于所述檢測機構(gòu)的檢測結(jié)果確定表面加工的時機，從而在所述鋼棒局部地形成表面加工部。
[0009]發(fā)明效果
[0010]根據(jù)本發(fā)明，在使多根鋼棒以沿軸向無間隙地排列的狀態(tài)一邊沿軸向移動一邊對鋼棒局部地進行表面加工時，能夠準確地檢測出鋼棒的一端(端部或者端面)，提高了生產(chǎn)率。
【附圖說明】
[0011]圖1是表示具有實施方式的桿的液壓緩沖器的縱剖視圖。
[0012]圖2是表示實施方式的表面加工裝置(淬火裝置)的局部截面的側(cè)視圖。
[0013]圖3是表示鋼棒基于按壓輥裝置的施力向徑向偏移時的表面加工裝置(淬火裝置)的局部截面的側(cè)視圖，觀察方向與圖2相同。
[0014]圖4是從圖2中的箭頭IV-1V方向觀察的放大剖視圖。
[0015]圖5是從圖2中的箭頭V-V方向觀察的放大剖視圖。
[0016]圖6是放大圖3中的(VI)部表示的局部截面的側(cè)視圖。
[0017]圖7是利用從㈧到⑶的順序表示實施方式的桿的制造過程的工序圖。
[0018]圖8是表示變形例的表面加工裝置(淬火裝置)的局部截面的側(cè)視圖。
[0019]附圖標記說明
[0020]I 液壓緩沖器(缸體裝置)
[0021]4 桿
[0022]11 鋼棒
[0023]12、13 淬火部(表面加工部)
[0024]14、15、16 非淬火部(非表面加工部)
[0025]21 制造裝置(表面加工部件的制造裝置)
[0026]22,31 進給輥裝置(移動機構(gòu))
[0027]24 按壓輥裝置(施力機構(gòu))
[0028]25 導(dǎo)向部件(導(dǎo)向機構(gòu))
[0029]26 檢測傳感器(檢測機構(gòu))
[0030]27 淬火裝置(表面加工裝置)
【具體實施方式】
[0031]以下，參照圖1至圖7，以將淬火作為表面加工適用于缸體裝置的桿的情況為例，具體說明本發(fā)明的實施方式的表面加工部件的制造方法和表面加工部件的制造裝置。
[0032]圖1表示具有桿4的液壓緩沖器1，該桿4利用實施方式的表面加工部件(淬火部件)的制造方法和制造裝置局部地進行作為表面加工的淬火。作為缸體裝置的液壓緩沖器I大致由缸體2、活塞3、桿(活塞桿)4、桿引導(dǎo)部5構(gòu)成。
[0033]缸體2是封入工作流體并在一端(圖1的上端)開口的部件。具體地說，缸體2是由內(nèi)筒2A和外筒2B構(gòu)成的雙層筒結(jié)構(gòu)，其下部利用底蓋2C堵塞。活塞3能夠沿軸向滑動地嵌插在缸體2的內(nèi)筒2A內(nèi)，將缸體2的內(nèi)筒2A內(nèi)劃分為兩個室。
[0034]在作為淬火部件(表面加工部件)的桿(活塞桿)4，其軸向的一端(圖1的上端)經(jīng)由缸體2的開口向缸體2的外部延伸，另一端(圖1的下端)與活塞3連結(jié)。桿引導(dǎo)部5作為桿4的支承部件，設(shè)置在缸體2的開口，隔著套筒5A和密封環(huán)5B與桿4滑動接觸(滑動)。
[0035]在此，桿4形成為沿軸向(圖1的上、下方向)延伸的細長圓柱體(圓柱棒、圓筒管)。在這種情況下，桿4利用后述制造方法形成。即，桿4形成為對由實心或者中空并且橫截面為圓形(圓環(huán)狀)的鋼材構(gòu)成的鋼棒(鋼母材)11 (參照圖2至圖7)局部地實施淬火處理(表面加工處理)的淬火部件(表面加工部件)。更具體地說，桿4通過對鋼棒11實施淬火處理(高頻淬火處理)、機械加工(塑性加工、切削加工、研削加工、研磨加工等)、鍍敷處理(硬質(zhì)鉻鍍敷處理)、回火處理等形成。
[0036]桿4具有滑動部4A、中間部4B、以及一端安裝部4C、另一端安裝部4D、加工部4E，其中，滑動部4A、中間部4B分別與后述淬火部12、13(參照圖2、3、6、7)對應(yīng)，一端安裝部4C、另一端安裝部4D、加工部4E分別與后述非淬火部14、15、16(參照圖2、3、6、7)對應(yīng)。桿4中的滑動部4A為一端安裝部4C與加工部4E之間的部位?；瑒硬?A(的外周面)伴隨液壓緩沖器I的伸長、縮小而與桿引導(dǎo)部5的套筒5A及密封環(huán)5B滑動接觸(滑動)。
[0037]桿4中的中間部4B為另一端安裝部4D與加工部4E之間的部位。在液壓緩沖器I處于完成狀態(tài)時，中間部4B位于活塞3與止動件7之間。在實施方式中，對桿4中的加工部4E的軸向兩側(cè)，即，對滑動部4A和中間部4B分別實施淬火(局部地進行淬火)。
[0038]桿4的一端側(cè)(圖1的上端側(cè))成為一端安裝部4C，一端安裝部4C的外徑比滑動部4A及中間部4B的外徑小。一端安裝部4C安裝在例如車輛的車體側(cè)(未圖示)。由于一端安裝部4C是利用切削加工等切削為小徑并且形成有外螺紋的部位，所以不進行淬火。
[0039]桿4的另一端側(cè)(圖1的下端側(cè))成為另一端安裝部4D，另一端安裝部4D的外徑比滑動部4A和中間部4B的外徑小。在另一端安裝部4D安裝有活塞3，該活塞3依靠螺合在另一端安裝部4D的前端側(cè)的螺栓6來實