一種魚雷罐車倒渣作業(yè)的軌道避渣裝置及使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種魚雷罐車倒渣作業(yè)時的軌道避渣裝置及使用方法，尤其是冶煉釩鈦磁鐵礦高爐接鐵水所用的魚雷罐車倒渣時的軌道避渣裝置和方法，屬于魚雷罐車倒渣作業(yè)設(shè)備及方法技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]魚雷罐車是高爐鐵水運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備之一，冶煉釩鈦磁鐵礦高爐的鐵、渣粘結(jié)在魚雷罐內(nèi)的現(xiàn)象比冶煉普通礦嚴(yán)重，其粘罐物中含有TiC、TiN等高熔點(diǎn)化合物。這些高熔點(diǎn)化合物的熔點(diǎn)高于鐵水溫度，在下次出鐵時不能被熔化，往往越結(jié)越厚，這樣造成魚雷罐容積逐漸減小，因此冶煉釩鈦磁鐵礦高爐所用的魚雷罐需要經(jīng)常在倒渣車間進(jìn)行倒渣作業(yè)，以保證魚雷罐的正常使用與周轉(zhuǎn)。
[0003]魚雷罐車在進(jìn)行倒渣作業(yè)時，魚雷罐需圍繞兩端支承座形成的中心線作360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，魚雷罐車罐口下方的軌道需要覆蓋保護(hù)，以防軌道粘鐵、渣而不能正常使用。目前對軌道覆蓋方法是在魚雷罐車就位后，人工在魚雷罐車下方軌道上砌筑一層耐火磚，再灑上一層沙子，待魚雷罐車倒完鐵渣后，人工用鐵鉤子將這一層耐火磚及其上粘結(jié)的鐵、渣等一同鉤掉，鉤掉的鐵、渣等落到軌道下方渣坑的鐵渣斗里，檢查清理這部分軌道無障礙物后，魚雷罐車才能開走。這種方式存在以下缺點(diǎn):
(1)由于冶煉釩鈦磁鐵礦鐵水所含元素的特性，魚雷罐倒鐵渣頻次高，每次用的幾十塊耐火磚由于與鐵渣粘結(jié)成團(tuán)，無法循環(huán)使用，造成浪費(fèi)；
(2)作業(yè)人員站在渣坑上方和軌道邊緣操作，離溫度較高的魚雷罐距離近，身體向前傾斜去砌筑耐火磚，可能發(fā)生摔傷和燙傷等安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種魚雷罐車倒渣作業(yè)的軌道避渣裝置及使用方法，這種軌道避渣裝置和使用方法可以保證作業(yè)人員進(jìn)行魚雷罐車倒渣作業(yè)時的安全，作業(yè)省時、省力，還可以節(jié)約耐火磚等輔材消耗，降低生產(chǎn)成本。
[0005]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
一種魚雷罐車軌道避渣裝置，它包括蓋板移動軌道、蓋板、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)，蓋板移動軌道與魚雷罐車軌道垂直，蓋板移動軌道的前部位于渣坑上方，蓋板移動軌道的后部位于渣坑的外側(cè)，蓋板為矩形鋼板，蓋板的寬度和長度分別大于魚雷罐車軌道的寬度和魚雷罐車的長度，蓋板的中央有矩形落鐵渣孔，落鐵渣孔的寬度小于魚雷罐車軌道兩條鐵軌之間的寬度，在落鐵渣孔兩側(cè)的蓋板上固定有長條狀高鋁質(zhì)耐火泥砌體，長條狀高鋁質(zhì)耐火泥砌體沿著魚雷罐車軌道的方向，兩側(cè)高鋁質(zhì)耐火泥砌體之間的距離與魚雷罐車軌道兩條鐵軌之間的距離相等，蓋板的下部安裝有車輪組，車輪組與蓋板移動軌道相配合，蓋板的渣坑外側(cè)一端與鋼絲繩相連接，鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)相連接。
[0006]上述魚雷罐車軌道避渣裝置，所述蓋板和卷揚(yáng)機(jī)之間有滑輪裝置，滑輪裝置由行程定滑輪組和回程定滑輪組構(gòu)成，行程定滑輪組由六個改向定滑輪構(gòu)成，每三個改向定滑輪一組，兩組的一個改向定滑輪分別固定在兩側(cè)蓋板移動軌道的前部，兩根鋼絲繩一端分別穿過該改向定滑輪連接在蓋板一端兩側(cè)的長連接件上，兩根鋼絲繩的另一端分別通過另外兩個改向定滑輪逆時針纏繞在卷揚(yáng)機(jī)的卷筒上，回程定滑輪組由兩個改向定滑輪構(gòu)成，兩根鋼絲繩的一端分別連接在蓋板一端的短連接件上，鋼絲繩的另一端分別繞過兩個改向定滑輪后順時針纏繞在卷揚(yáng)機(jī)的卷筒上。
[0007]上述魚雷罐車軌道避渣裝置，所述蓋板下部焊接有行程碰塊，在蓋板移動軌道的前部和中部分別安裝有行程開關(guān)，在蓋板處于停止位和工作位時，蓋板移動軌道的前部和中部的行程開關(guān)分別與行程碰塊相碰觸。
[0008]上述魚雷罐車軌道避渣裝置，所述蓋板一端分別焊接有兩個長連接件、兩個短連接件，兩個長連接件和兩個短連接件分別焊接于遠(yuǎn)離魚雷罐車軌道的蓋板一端的兩側(cè)，短連接件位于長連接件外側(cè)。
[0009]上述魚雷罐車軌道避渣裝置，所述蓋板的落鐵渣孔兩側(cè)的長條狀高鋁質(zhì)耐火泥砌體的橫斷面呈三角形，落鐵渣孔另外兩側(cè)的蓋板上分別有內(nèi)部砌有耐火泥的加強(qiáng)筋板。
[0010]一種上述魚雷罐車軌道避渣裝置的使用方法，它采用以下步驟進(jìn)行:
a.蓋板在作業(yè)前和作業(yè)后，均位于停止位；
b.魚雷罐車開到倒渣車間渣坑上方就位后，作業(yè)人員操控卷揚(yáng)機(jī)電氣按鈕移動蓋板，將蓋板從停止位拉動到工作位，此時蓋板上的兩個橫斷面呈三角形的高鋁質(zhì)耐火泥砌體剛好位于魚雷罐車罐口下方的魚雷罐車軌道正上方，將魚雷罐車軌道覆蓋和遮擋??；
c.魚雷罐圍繞二端支承座形成的中心線作360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，鐵渣從魚雷罐罐口經(jīng)過魚雷罐車軌道外側(cè)或蓋板的落鐵渣孔落入渣坑內(nèi)的鐵渣斗中；
d.魚雷罐車倒完鐵渣后，作業(yè)人員操控卷揚(yáng)機(jī)電氣按鈕，使卷揚(yáng)機(jī)反轉(zhuǎn)，移動蓋板，將蓋板從工作位拉動到停止位；
e.在倒多次魚雷罐車的鐵渣后，當(dāng)需要清理蓋板的高鋁質(zhì)耐火泥砌體時，作業(yè)人員站在渣坑地面安全合適的位置，用鐵鉤清理掉高鋁質(zhì)耐火泥砌體上粘附的少量沒能滑落到鐵渣斗的鐵渣。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明在渣坑一側(cè)安裝蓋板移動軌道、蓋板和卷揚(yáng)機(jī)，蓋板可以移動并覆蓋魚雷罐車軌道，蓋板中央有落鐵渣孔，魚雷罐車倒渣時，鐵渣可以從蓋板中央的落鐵渣孔中落入渣坑的鐵渣斗中，防止鐵渣落在魚雷罐車軌道上。本發(fā)明通過控制卷揚(yáng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)達(dá)到推、拉蓋板在停止位和工作位之間切換，即可完成在魚雷罐車倒渣時對魚雷罐車軌道的保護(hù)，操作時安全，省時省力，適應(yīng)鋼鐵企業(yè)快節(jié)奏生產(chǎn)步伐，節(jié)約了生產(chǎn)成本。同時，作業(yè)人員無需站在渣坑邊緣和魚雷罐附近砌筑、拆除耐火磚，避免摔、燙傷等安全事故。
[0012]本發(fā)明是實(shí)施魚雷罐車倒渣作業(yè)中的首創(chuàng)，解決了傳統(tǒng)的魚雷罐車倒渣作業(yè)時進(jìn)行避渣的難題，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，在行業(yè)內(nèi)有很高的推廣使用價(jià)值。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的軌道避渣裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的沿渣坑中心剖視示意圖；
圖3是圖1的蓋板一側(cè)局部放大示意圖。
[0014]圖中標(biāo)記如下:渣坑1、魚雷罐車軌道2、蓋板移動軌道3、蓋板4、高鋁質(zhì)耐火泥砌體5、車輪組6、鋼絲繩7、滑輪裝置8、卷筒9、橫梁10、鐵渣斗11、地平車12、行程碰塊13、行程開關(guān)14、限位擋塊15、長連接件16、短連接件17、加強(qiáng)筋板18、落鐵渣孔19、減速機(jī)20、電機(jī)21、卷揚(yáng)機(jī)22。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本發(fā)明是冶煉釩鈦磁鐵礦高爐接鐵水所用的魚雷罐車倒渣時的軌道避渣裝置和方法，用于保護(hù)魚雷罐車鐵軌和改變現(xiàn)有的砌筑耐火磚的保護(hù)方法，以提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本和避免安全事故的發(fā)生。
[0016]本發(fā)明的魚雷罐車軌道避渣裝置包括蓋板移動軌道3、蓋板4、鋼絲繩7、滑輪裝置8、卷揚(yáng)機(jī)22。
[0017]圖中顯示，蓋板移動軌道3與魚雷罐車軌道2垂直，蓋板移動軌道3的前部位于渣坑I上方，蓋板移動軌道3的后部位于渣坑I的外側(cè)，蓋板4可以沿著蓋板移動軌道3移動，在魚雷罐車進(jìn)行倒渣作業(yè)時，蓋板4將魚雷罐車軌道2進(jìn)行覆蓋保護(hù)。
[0018]圖中顯示，蓋板4為矩形鋼板，蓋板4的寬度和長度分別大于魚雷罐車軌道2的寬度和魚雷罐車的長度。蓋板4的中央有矩形落鐵渣孔19，落鐵渣孔19的寬度小于魚雷罐車軌道2兩條鐵軌之間的寬度。在落鐵渣孔19兩側(cè)的蓋板4上固定有長條狀高鋁質(zhì)耐火泥砌體5，長條狀高鋁質(zhì)耐火泥砌體5的橫斷面呈三角形，高鋁質(zhì)耐火泥砌體5沿著魚雷罐車軌道2的方向，兩側(cè)高鋁質(zhì)耐火泥砌體5之間的距離與魚雷罐車軌道2兩條鐵軌之間的距離相等，高鋁質(zhì)耐火泥砌體5覆蓋在魚雷罐車軌道2兩條鐵軌上，防止鐵渣落在魚雷罐車軌道2上。落鐵渣孔19另外兩側(cè)的蓋板4上分別有內(nèi)部砌有耐火泥的加強(qiáng)筋板。蓋板4的下部安裝有車輪組6，車輪組6與蓋板移動軌道3相配合，蓋板4通過車輪組6在蓋板移動軌道3上移動。
[0019]圖中顯示，蓋板4 一端分別焊接有兩個長連接件16、兩個短連接件17，兩個