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汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁滑環(huán)現(xiàn)場(chǎng)車削裝置及現(xiàn)場(chǎng)施工方法

文檔序號(hào):9656504閱讀:2107來(lái)源:國(guó)知局
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁滑環(huán)現(xiàn)場(chǎng)車削裝置及現(xiàn)場(chǎng)施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種現(xiàn)場(chǎng)車削裝置及現(xiàn)場(chǎng)施工方法,具體涉及一種汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁滑環(huán)現(xiàn)場(chǎng)車削裝置及現(xiàn)場(chǎng)施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]實(shí)際生產(chǎn)中,發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁滑環(huán)與碳刷接觸部位產(chǎn)生強(qiáng)烈火花導(dǎo)致過橋母排燒斷而被迫停車。經(jīng)檢查勵(lì)磁滑環(huán)表面出現(xiàn)嚴(yán)重溝痕,最大點(diǎn)深度達(dá)1_左右,表面粗糙度Ral2.5以下,現(xiàn)狀與設(shè)計(jì)要求相比嚴(yán)重超差,而表面出現(xiàn)嚴(yán)重溝痕造成碳刷與勵(lì)磁滑環(huán)接觸不良是產(chǎn)生火花而不能發(fā)電的主要原因。為此勵(lì)磁滑環(huán)表面必須重新處理,按常規(guī)修理方法需將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子拆下運(yùn)至廠家進(jìn)行車削加工,這樣修理大約需要一個(gè)月左右時(shí)間能使汽輪發(fā)電機(jī)組達(dá)到正常運(yùn)行,維修工序復(fù)雜,維修時(shí)間長(zhǎng),影響汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為解決現(xiàn)有汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁滑環(huán)表面粗糙度大,需要進(jìn)行車削加工時(shí),維修工序復(fù)雜、維修時(shí)間長(zhǎng),并且影響汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行,從而增加了維修成本的問題,進(jìn)而提出一種汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁滑環(huán)現(xiàn)場(chǎng)車削裝置及現(xiàn)場(chǎng)施工方法。
[0004]本發(fā)明為解決上述問題采取的技術(shù)方案是:汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁滑環(huán)現(xiàn)場(chǎng)車削裝置包括底座、調(diào)整板、進(jìn)退刀架和砂輪機(jī),底座為圓盤形,底座上表面沿其徑向加工有安裝槽,調(diào)整板設(shè)置在安裝槽內(nèi),且調(diào)整板可沿著安裝槽的長(zhǎng)度方向來(lái)回滑動(dòng),調(diào)整板的上表面與底座的上表面平齊設(shè)置,進(jìn)退刀架安裝在調(diào)整板的上表面上,且進(jìn)退刀架的長(zhǎng)度方向與調(diào)整板的長(zhǎng)度方向垂直設(shè)置,砂輪機(jī)安裝在進(jìn)退刀架的一端,砂輪機(jī)的長(zhǎng)度為300mm,砂輪機(jī)上的砂輪片的軸心與勵(lì)磁滑環(huán)的軸心平行設(shè)置。
[0005]一種汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁滑環(huán)現(xiàn)場(chǎng)車削裝置的現(xiàn)場(chǎng)施工方法,具體包括以下施工步驟,
[0006]步驟一、用槽鋼在汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)之間的底板上焊接框架,將制作完成的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置調(diào)整好左右及前后進(jìn)刀量,將底座固定在框架上;
[0007]步驟二、磨削:將汽輪機(jī)調(diào)整至低轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)整到lOOr/min左右,利用進(jìn)退刀架調(diào)節(jié)砂輪機(jī)的進(jìn)給量,使砂輪機(jī)與勵(lì)磁滑環(huán)緩慢接觸磨削,先用60粒氧化鋁砂輪片進(jìn)行粗磨,磨制各點(diǎn)接觸均勻后,改用100粒氧化鋁砂輪片精磨;
[0008]步驟三、研磨拋光:磨削后,勵(lì)磁滑環(huán)表面圓跳度為0.06mm,粗糙度Ral2.5以下,然后進(jìn)行研磨拋光處理,用200目砂紙,將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)整至運(yùn)行,調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)在150?200r/min進(jìn)行粗磨,表面粗糙度Ra達(dá)到1.6以下時(shí),調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到200?350r/min,再用500目砂紙和油石進(jìn)行細(xì)磨,調(diào)整汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)1000?1500r/min再用研磨膏拋光,最終使得勵(lì)磁滑環(huán)的表面粗糙度達(dá)到Ra0.8以下。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將傳統(tǒng)的勵(lì)磁滑環(huán)需要進(jìn)行拆卸后送至廠家修理車削的情況,改變?yōu)楝F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車削修理的情況,通過底座上設(shè)置的調(diào)整板可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)退刀架的左右移動(dòng),進(jìn)退刀架可以進(jìn)行前后移動(dòng),并將砂輪機(jī)的總長(zhǎng)度縮短在300mm,由于汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)之間有效的工作空間在400mm X 600mm之內(nèi),所以使得車削裝置在左右方向就有了 100_的活動(dòng)空間,并且車削時(shí),汽輪機(jī)可以進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),維修簡(jiǎn)便、快捷,節(jié)省費(fèi)用,檢修周期短,將維修費(fèi)用降低了 99.9%左右。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是底座的結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是調(diào)整板的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4是進(jìn)退刀架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖1、圖2、圖3和圖4說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁滑環(huán)現(xiàn)場(chǎng)車削裝置包括底座1、調(diào)整板2、進(jìn)退刀架3和砂輪機(jī)4,底座1為圓盤形,底座1上表面沿其徑向加工有安裝槽1-1,調(diào)整板2設(shè)置在安裝槽1-1內(nèi),且調(diào)整板2可沿著安裝槽1-1的長(zhǎng)度方向來(lái)回滑動(dòng),調(diào)整板2的上表面與底座1的上表面平齊設(shè)置,進(jìn)退刀架3安裝在調(diào)整板2的上表面上,且進(jìn)退刀架3的長(zhǎng)度方向與調(diào)整板2的長(zhǎng)度方向垂直設(shè)置,砂輪機(jī)4安裝在進(jìn)退刀架3的一端,砂輪機(jī)4的長(zhǎng)度為300mm,砂輪機(jī)4上的砂輪片4-1的軸心與勵(lì)磁滑環(huán)6的軸心平行設(shè)置。
[0012]本發(fā)明中,根據(jù)勵(lì)磁滑環(huán)6的位置,調(diào)節(jié)砂輪機(jī)4上砂輪片4-1的位置,進(jìn)退刀架3可進(jìn)行前后方向的調(diào)整,調(diào)整板2可帶動(dòng)進(jìn)退刀架3進(jìn)行左右方向的調(diào)整,解決了現(xiàn)有的勵(lì)磁滑環(huán)6需要拆卸后進(jìn)行維修的不足,節(jié)省了維修時(shí)間和維修費(fèi)用。
[0013]【具體實(shí)施方式】二:結(jié)合圖3說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述調(diào)整板2的上表面上設(shè)置有多個(gè)長(zhǎng)孔2-1,每個(gè)長(zhǎng)孔2-1的長(zhǎng)度方向與調(diào)整板2的長(zhǎng)度方向一致設(shè)置。如此設(shè)置,使得調(diào)整板2可沿著長(zhǎng)孔2-1的長(zhǎng)度方向進(jìn)行滑動(dòng),來(lái)調(diào)節(jié)砂輪機(jī)4的左右位置。其他組成及連接關(guān)系與【具體實(shí)施方式】一相同。
[0014]【具體實(shí)施方式】三:結(jié)合圖3說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述調(diào)整板2通過多個(gè)螺栓5安裝在安裝槽1-1內(nèi),每個(gè)長(zhǎng)孔2-1內(nèi)安裝有一個(gè)螺栓5。如此設(shè)置,多個(gè)螺栓5起到限位和固定作用。其他組成及連接關(guān)系與【具體實(shí)施方式】一或二相同。
[0015]【具體實(shí)施方式】四:一種【具體實(shí)施方式】一至三任一【具體實(shí)施方式】所述的汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁滑環(huán)現(xiàn)場(chǎng)車削裝置的現(xiàn)場(chǎng)施工方法,具體包括以下施工步驟,
[0016]步驟一、用槽鋼在汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)之間的底板上焊接框架,將制作完成的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置調(diào)整好左右及前后進(jìn)刀量,將底座1固定在框架上;
[0017]步驟二、磨削:將汽輪機(jī)調(diào)整至低轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)整到lOOr/min左右,利用進(jìn)退刀架3調(diào)節(jié)砂輪機(jī)的進(jìn)給量,使砂輪機(jī)4與勵(lì)磁滑環(huán)6緩慢接觸磨削,先用60粒氧化鋁砂輪片4-1進(jìn)行粗磨,磨制各點(diǎn)接觸均勻后,改用100粒氧化鋁砂輪片4-1精磨;
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