一種車輪去毛刺裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種去毛刺裝置，具體地說是一種車輪在線去毛刺裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)，去毛刺是機加工序后的重要環(huán)節(jié)，直接影響著后續(xù)涂裝工序的涂裝效果。目前車輪行業(yè)的去毛刺方式都是用上下兩個大圓盤毛刷對車輪背腔和正面進行刷毛刺，這種方式下當(dāng)毛刷的角度一定時，越靠近毛刷中心位置的刷毛線速度越低，直接導(dǎo)致了車輪法蘭盤根部的毛刺處理效果不好。由于傳統(tǒng)大圓盤式毛刷的邊緣刷毛，很難做成與車輪輪輞邊角形狀完全一致，而導(dǎo)致輪輞邊角處毛刺處理效果往往也達(dá)不到理想的要求。以上兩個位置需要投入大量的人工進行手工打磨，不僅效率低，成本高、而且效果不均勻，因此本發(fā)明對法蘭根部邊角的毛刺進行重點處理，以此來降低打磨工人的勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是要提供一種車輪去毛刺裝置，它能對車輪的法蘭根部邊角毛刺和輪輞根部邊角毛刺進行重點處理。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種車輪去毛刺裝置，由機架、底板、導(dǎo)套、導(dǎo)柱、升降板、導(dǎo)軌1、滑板架、絲杠、螺母、左滑臺、抬升氣缸、抬升板、軸承座1、軸1、V型滾輪、右滑臺、驅(qū)動電機、帶輪1、同步帶1、帶輪Π、帶輪ΙΠ、同步帶Π、氣動馬達(dá)、帶輪IV、升降氣缸、導(dǎo)軌π、滑塊、伺服電動缸1、伺服電動缸π、連桿、帶輪V、擺動板、同步帶m、毛刷、帶輪V1、軸承座π、伺服電機、導(dǎo)軌m、墊塊、傳送輥道、傳送電機、軸π組成。四根導(dǎo)柱固定在底板和機架的頂板之間。與導(dǎo)柱配合的四個導(dǎo)套固定在升降板上。兩個升降氣缸也固定在底板上，其輸出端與升降板鉸接。滑板架通過導(dǎo)軌I與升降板連接。
[0005]左滑臺和右滑臺通過導(dǎo)軌m、墊塊與機架的頂板連接。與螺母配合的絲杠的輸出端安裝有帶輪m，輸出端安裝有帶輪IV的氣動馬達(dá)固定在底板上，帶輪m和帶輪IV通過同步帶π連接。左滑臺和右滑臺的上方分別固定有兩個軸承座I，上端分別固定有V型滾輪的四根軸I通過軸承分別安裝在四個軸承座I內(nèi)。固定在右滑臺上的兩根軸I的下端分別安裝有帶輪I。輸出端安裝有帶輪π的驅(qū)動電機固定在右滑臺的右側(cè)。帶輪I和帶輪π通過同步帶I連接。輸出端分別固定有抬升板的抬升氣缸固定在機架頂板的兩端。
[0006]伺服電動缸Π固定在升降板的一側(cè)，其輸出端與滑板架連接?；瑝K通過導(dǎo)軌Π固定在滑板架上方。伺服電動缸I安裝在滑板架的左側(cè)，其輸出端與滑塊連接。擺動板鉸接在滑板架的上方。輸出端固定有帶輪V的伺服電機固定在擺動板的下方。軸承座Π安裝在擺動板的上方。同時固定有毛刷和帶輪VI的軸π通過軸承安裝在軸承座Π內(nèi)部。帶輪V和帶輪VI通過同步帶m連接。連桿鉸接在滑塊和擺動板之間。
[0007]兩條傳送輥道固定在機架平臺的上方，置于左滑臺和右滑臺之間。通過安裝在底板上的傳送電機驅(qū)動。
[0008]實際使用時，傳送輥道使車輪到達(dá)四個V型滾輪的大致中間位置，抬升氣缸將其抬升，氣動馬達(dá)帶動絲杠轉(zhuǎn)動，使左滑臺和右滑臺帶動四個V型滾輪同步對車輪進行夾緊，驅(qū)動電機實現(xiàn)車輪夾緊狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)。伺服電機帶動毛刷旋轉(zhuǎn)，升降氣缸通過四根導(dǎo)柱將毛刷抬升，當(dāng)接觸到車輪法蘭邊角時并實施一定的壓力，毛刷即開始對車輪法蘭邊角毛刺進行去除，伺服電動缸I實現(xiàn)毛刷角度的調(diào)整，伺服電動缸Π通過導(dǎo)軌I實現(xiàn)毛刷位置的調(diào)整。當(dāng)毛刷調(diào)整到合適角度時，即可完成對輪輞邊角的毛刺去除，可以適應(yīng)任何造型的車輪。
[0009]本發(fā)明在使用中能夠?qū)囕喌姆ㄌm根部邊角毛刺和輪輞根部邊角毛刺進行重點處理，完全避免了傳統(tǒng)大圓盤式毛刷，角速度一定時靠近中心位置線速度低，法蘭邊角位置毛刺處理效果不好的問題。也避免了傳統(tǒng)大圓盤式毛刷的邊緣刷毛形狀，很難做成與車輪輪輞邊角造型完全一致，而導(dǎo)致的此位置毛刺處理效果不好的問題。同時具有結(jié)構(gòu)簡單、自動化程度高、工藝先進、通用性強、效率高、性能安全穩(wěn)定的特點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明一種車輪去毛刺裝置的主視圖。
[0011]圖2是本發(fā)明一種車輪去毛刺裝置的俯視圖。
[0012]圖3是本發(fā)明一種車輪去毛刺裝置刷法蘭根部邊角毛刺時的左視圖。
[0013]圖4是本發(fā)明一種車輪去毛刺裝置刷輪輞根部邊角毛刺時的左視圖。
[0014]圖中，1一機架、2 —底板、3 —導(dǎo)套、4 一導(dǎo)柱、5—升降板、6—導(dǎo)軌1、7—滑板架、8 —絲杠、9 一螺母、10—左滑臺、11 一抬升氣缸、12—抬升板、13 —軸承座1、14 一軸1、15—V型滾輪、16—右滑臺、17—驅(qū)動電機、18—帶輪1、19 一同步帶1、20—帶輪Π、21—帶輪ΙΠ、22—同步帶Π、23—氣動馬達(dá)、24—帶輪IV、25—升降氣缸、26—導(dǎo)軌Π、27 —滑塊、28—伺服電動缸1、29 —伺服電動缸Π、30 —連桿、31 —帶輪V、32 —擺動板、33 —同步帶ΙΠ、34 —毛刷、35—帶輪V1、36 —軸承座Π、37—伺服電機、38—導(dǎo)軌ΙΠ、39 —墊塊、40—傳送輥道、41 一傳送電機、42 —軸Π。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合【附圖說明】依據(jù)本發(fā)明提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。
[0016]該裝置由機架1、底板2、導(dǎo)套3、導(dǎo)柱4、升降板5、導(dǎo)軌16、滑板架7、絲杠8、螺母9、左滑臺10、抬升氣缸11、抬升板12、軸承座113、軸I14、V型滾輪15、右滑臺16、驅(qū)動電機17、帶輪118、同步帶119、帶輪Π 20、帶輪ΙΠ21、同步帶Π 22、氣動馬達(dá)23、帶輪IV24、升降氣缸25、導(dǎo)軌Π 26、滑塊27、伺服電動缸128、伺服電動缸Π 29、連桿30、帶輪V 31、擺動板32、同步帶ΙΠ33、毛刷34、帶輪VI35、軸承座Π 36、伺服電機37、導(dǎo)軌ΙΠ38、墊塊39、傳送輥道40、傳送電機41以及軸Π42所組成，四根導(dǎo)柱4固定在底板2和機架1的頂板之間。與導(dǎo)柱4配合的四個導(dǎo)套3固定在升降板5上。兩個升降氣缸25也固定在底板2上，其輸出端與升降板5鉸接?；寮?通過導(dǎo)軌16與升降板5連接。
[001