一種氣門(mén)桿磨削用定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及氣門(mén)桿定位裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種氣門(mén)桿磨削用定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著時(shí)代的發(fā)展，中國(guó)人的購(gòu)買(mǎi)能力越來(lái)越強(qiáng)，汽車(chē)零件制造行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展。我國(guó)汽車(chē)零件制造行業(yè)，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的發(fā)展，專(zhuān)業(yè)化程度越來(lái)越高，科技含量越來(lái)越高，競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度也越發(fā)激烈。因此每個(gè)汽車(chē)零件制造企業(yè)都要提高自己的生產(chǎn)技術(shù)，這樣才在市場(chǎng)上占有競(jìng)爭(zhēng)力。
[0003]氣門(mén)桿是發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，即用來(lái)推動(dòng)氣門(mén)打開(kāi)的裝置，由于早期的發(fā)動(dòng)機(jī)上用的這個(gè)裝置外形如同一根細(xì)桿，所以被稱(chēng)之為氣門(mén)桿。在氣門(mén)桿的生產(chǎn)過(guò)程中，氣門(mén)桿的端面磨削基本都是單個(gè)進(jìn)行加工。因此市場(chǎng)上需要一種能一次夾緊多個(gè)氣門(mén)桿的定位裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種氣門(mén)桿磨削用定位裝置。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]—種氣門(mén)桿磨削用定位裝置，包括下底座，所述下底座的上端固定有右端板，所述右端板的左部固定有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)的左端固定有左端板，所述右端板的右端安裝有沿橫向設(shè)置的電機(jī)，所述電機(jī)的軸上固定有直齒輪，所述左端板的右端均勻固定有定位環(huán)，所述定位環(huán)上均通過(guò)鉸接的方式固定有夾緊塊，所述夾緊塊的外壁上均設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒，所述驅(qū)動(dòng)齒與直齒輪相嚙合。使用時(shí)，電機(jī)工作，帶動(dòng)直齒輪旋轉(zhuǎn)，直齒輪帶動(dòng)夾緊塊旋轉(zhuǎn)，最終利用夾緊塊對(duì)氣門(mén)桿進(jìn)行夾緊。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
[0008]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)直齒輪與夾緊塊的配合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)多個(gè)氣門(mén)桿的定位，提高了氣門(mén)桿的加工效率，節(jié)省了人力物力，并通過(guò)一個(gè)電機(jī)為裝置提供動(dòng)力，節(jié)省了制造成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1為本發(fā)明的主視圖；
[0011 ]圖2為本發(fā)明的支撐環(huán)、右端板、電機(jī)、齒輪、定位環(huán)與夾緊塊之間的連接關(guān)系示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明，以方便技術(shù)人員理解。
[0013]如圖1至圖2所示，一種氣門(mén)桿磨削用定位裝置，包括下底座1，所述下底座1的上端固定有右端板2，所述右端板2的左部固定有支撐環(huán)3，所述支撐環(huán)3的左端固定有左端板4，所述右端板2的右端安裝有沿橫向設(shè)置的電機(jī)5，所述電機(jī)5的軸上固定有直齒輪6，所述左端板4的右端均勻固定有定位環(huán)7，所述定位環(huán)7上均通過(guò)鉸接的方式固定有夾緊塊8，所述夾緊塊8的外壁上均設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒8a，所述驅(qū)動(dòng)齒8a與直齒輪6相嚙合。
[0014]使用時(shí)，電機(jī)5工作，帶動(dòng)直齒輪6旋轉(zhuǎn)，直齒輪6帶動(dòng)夾緊塊8旋轉(zhuǎn)，將氣門(mén)桿夾緊。
[0015]最后說(shuō)明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離本發(fā)明權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣門(mén)桿磨削用定位裝置，包括下底座，其特征在于:所述下底座的上端固定有右端板，所述右端板的左部固定有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)的左端固定有左端板，所述右端板的右端安裝有沿橫向設(shè)置的電機(jī)，所述電機(jī)的軸上固定有直齒輪，所述左端板的右端均勻固定有定位環(huán)，所述定位環(huán)上均通過(guò)鉸接的方式固定有夾緊塊，所述夾緊塊的外壁上均設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒，所述驅(qū)動(dòng)齒與直齒輪相嚙合。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種氣門(mén)桿磨削用定位裝置，包括下底座，所述下底座的上端固定有右端板，右端板的左部固定有支撐環(huán)，支撐環(huán)的左端固定有左端板，右端板的右端安裝有電機(jī)，電機(jī)的軸上固定有直齒輪，左端板的右端均勻固定有定位環(huán)，定位環(huán)上均固定有夾緊塊，夾緊塊的外壁上均設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)直齒輪與夾緊塊的配合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)多個(gè)氣門(mén)桿的定位，提高了氣門(mén)桿的加工效率，節(jié)省了人力物力，并通過(guò)一個(gè)電機(jī)為裝置提供動(dòng)力，節(jié)省了制造成本。
【IPC分類(lèi)】B24B41/06, B24B7/16
【公開(kāi)號(hào)】CN105415181
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510861919
【發(fā)明人】曹志剛
【申請(qǐng)人】蕪湖銀星汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日