后轎半軸密封蓋打磨用固定裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種夾具，具體涉及一種后轎半軸密封蓋打磨用固定裝置。
【背景技術】
[0002]半軸密封蓋是汽車后橋上的一個重要的保安件，在汽車的運行過程中，承受著整個車身及車載貨物的重量。同時，由于路況的變化，它還要承受各種復雜的交變應力。因此，半軸密封蓋質(zhì)量的好壞，直接影響到車輛的行駛安全。
[0003]現(xiàn)有技術中半軸密封蓋通常為鍛造制成的，其表面會產(chǎn)生許多毛刺，需要進行打磨。一般是工人通過手持方式進行固定加工的，加工質(zhì)量難以保證，而且也不安全，效率也低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明意在提供一種后轎半軸密封蓋打磨用固定裝置，以提高加工效率。
[0005]基礎方案中的:后轎半軸密封蓋打磨用固定裝置，包括機架，還包括機架上自上而下布置的拉桿、壓板、定位塊、滑動塊、螺紋蓋、手柄以及彈簧;機架豎直方向開有圓形盲孔，機架水平方向開有方形盲孔，拉桿呈圓柱狀并滑動于圓形盲孔中，滑動塊呈長方體狀且滑動于方形盲孔中，拉桿中部開有第一通孔且第一通孔下側內(nèi)壁上開有第一楔面，滑動塊中部對應設有第二楔面，滑動塊外端一體設置有螺桿，螺紋蓋一端與螺桿螺紋連接且端面與機架側壁相抵，螺紋蓋另一端與手柄固定，定位塊鑲入圓形盲孔上端，定位塊中心開有供拉桿滑動的第二通孔，壓板套接在拉桿上端并與拉桿之間通過螺母鎖緊;彈簧固定在方形盲孔底部與拉桿底部之間。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點及原理:1、手柄的設置使得螺紋蓋的轉動更加方便;2、第一楔面與第二楔面的配合，能夠使拉桿沿豎直方向穩(wěn)步滑動;3、螺紋蓋與滑動塊之間構成絲杠副，轉動螺紋蓋即可實現(xiàn)滑動塊的快速移動。使用時，將工件置于定位塊上，然后正向驅動手柄，從而帶動螺紋蓋正向轉動，進而帶動滑動塊向外移動，進而通過第二楔面、第一楔面的配合，帶動拉桿克服彈簧阻力向下移動，從而帶動壓板將工件壓緊。加工完成后，反向驅動手柄，從而帶動螺紋蓋反向轉動，進而帶動滑動塊向內(nèi)移動，拉桿在彈簧作用下向上移動，從而松開工件。本發(fā)明能夠實現(xiàn)對工件的夾緊定位，能夠對工件快速裝夾，大大提高了效率。
[0007]優(yōu)選方案一，作為基礎方案的進一步優(yōu)化，拉桿上端設有軸頸，壓板套接在軸頸上;方便壓板在拉桿上固定。
[0008]優(yōu)選方案二，作為優(yōu)選方案一的進一步優(yōu)化，定位塊中心凸起有定位凸臺，定位凸臺周向設有倒角;方便快速對工件實現(xiàn)定位，同時方便工件從定位塊上取下。
[0009]優(yōu)選方案三，作為優(yōu)選方案二的進一步優(yōu)化，螺紋蓋另一端與手柄通過銷連接;方便快速穩(wěn)定固定。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明實施例的主視示意圖。
【具體實施方式】
[0011 ]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:機架10、彈簧11、滑動塊20、定位塊21、拉桿30、壓板31、工件40、螺紋蓋50、手柄51。
[0012]實施例基本如附圖1所示:后轎半軸密封蓋打磨用固定裝置，包括機架10，還包括機架10上自上而下布置的拉桿30、壓板31、定位塊21、滑動塊20、螺紋蓋50、手柄51以及彈簧11;其中機架10豎直方向開有圓形盲孔，機架10水平方向開有方形盲孔，拉桿30呈圓柱狀并滑動于圓形盲孔中，滑動塊20呈長方體狀且滑動于方形盲孔中，拉桿30中部開有第一通孔且第一通孔下側內(nèi)壁上開有第一楔面，滑動塊20中部對應設有第二楔面，滑動塊20外端一體設置有螺桿，螺紋蓋50—端與螺桿螺紋連接且端面與機架10側壁相抵，螺紋蓋50另一端與手柄51通過銷連接，定位塊21鑲入圓形盲孔上端，定位塊21中心開有供拉桿30滑動的第二通孔，壓板31套接在拉桿30上端并與拉桿30之間通過螺母鎖緊；彈簧11固定在方形盲孔底部與拉桿30底部之間，定位塊21中心凸起有定位凸臺，定位凸臺周向設有倒角;拉桿30上端設有軸頸，壓板31套接在軸頸上。
[0013]使用時，將工件40置于定位塊21上，然后正向驅動手柄51，從而帶動螺紋蓋50正向轉動，進而帶動滑動塊20向外移動，進而通過第二楔面、第一楔面的配合，帶動拉桿30克服彈簧11阻力向下移動，從而帶動壓板31將工件40壓緊。
[0014]加工完成后，反向驅動手柄51，從而帶動螺紋蓋50反向轉動，進而帶動滑動塊20向內(nèi)移動，拉桿30在彈簧11作用下向上移動，從而松開工件40。
【主權項】
1.后轎半軸密封蓋打磨用固定裝置，其特征在于，包括機架，還包括機架上自上而下布置的拉桿、壓板、定位塊、滑動塊、螺紋蓋、手柄以及彈簧;機架豎直方向開有圓形盲孔，機架水平方向開有方形盲孔，拉桿呈圓柱狀并滑動于圓形盲孔中，滑動塊呈長方體狀且滑動于方形盲孔中，拉桿中部開有第一通孔且第一通孔下側內(nèi)壁上開有第一楔面，滑動塊中部對應設有第二楔面，滑動塊外端一體設置有螺桿，螺紋蓋一端與螺桿螺紋連接且端面與機架側壁相抵，螺紋蓋另一端與手柄固定，定位塊鑲入圓形盲孔上端，定位塊中心開有供拉桿滑動的第二通孔，壓板套接在拉桿上端并與拉桿之間通過螺母鎖緊;彈簧固定在方形盲孔底部與拉桿底部之間。2.根據(jù)權利要求1所述的后轎半軸密封蓋打磨用固定裝置，其特征在于:拉桿上端設有軸頸，壓板套接在軸頸上。3.根據(jù)權利要求1所述的后轎半軸密封蓋打磨用固定裝置，其特征在于:定位塊中心凸起有定位凸臺，定位凸臺周向設有倒角。4.根據(jù)權利要求1所述的后轎半軸密封蓋打磨用固定裝置，其特征在于:螺紋蓋另一端與手柄通過銷連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了后轎半軸密封蓋打磨用固定裝置，機架豎直方向開有圓形盲孔，機架水平方向開有方形盲孔，拉桿呈圓柱狀并滑動于圓形盲孔中，滑動塊呈長方體狀且滑動于方形盲孔中，拉桿中部開有第一通孔且第一通孔下側內(nèi)壁上開有第一楔面，滑動塊中部對應設有第二楔面，滑動塊外端一體設置有螺桿，螺紋蓋一端與螺桿螺紋連接且端面與機架側壁相抵，螺紋蓋另一端與手柄固定，定位塊鑲入圓形盲孔上端，定位塊中心開有供拉桿滑動的第二通孔，壓板套接在拉桿上端并與拉桿之間通過螺母鎖緊；彈簧固定在方形盲孔底部與拉桿底部之間；能夠實現(xiàn)對工件的夾緊定位，能夠對工件快速裝夾，大大提高了效率。
【IPC分類】B24B9/04, B24B41/06
【公開號】CN105415186
【申請?zhí)枴緾N201510951952
【發(fā)明人】蘇紅英
【申請人】重慶市豐蕙達金屬鍛造有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月20日