汽車零件加工用固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車零部件加工裝置，尤其涉及一種汽車零件加工用固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽缸是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的圓筒形空室，里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞，某些特殊型發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的類似的、但非圓筒形的部分。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的不斷改變，汽缸端蓋的形狀也各有不同。
[0003]汽缸端蓋位于汽缸端部，是用來固定曲軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部件的，由于汽缸端蓋通常為鑄造制成的，成型之后表面存在毛刺，需要進(jìn)行打磨，目前現(xiàn)有技術(shù)中常常采用通過夾爪擰螺釘固定的方式，需要人工擰動(dòng)螺釘來對汽缸端蓋進(jìn)行固定，然后進(jìn)行打磨加工，這種固定方式效率較低，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在提供一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋的固定裝置。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案為:汽車零件加工用固定裝置，包括底座、上卡塊、下卡塊、頂桿和電磁鐵，所述上卡塊固定在底座上，所述下卡塊固定在頂桿上，所述頂桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座內(nèi)，所述頂桿的一端設(shè)有擋塊，另一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的自由端設(shè)有與電磁鐵相吸的吸塊。
[0006]本基礎(chǔ)方案的原理在于:轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，使得下卡塊轉(zhuǎn)動(dòng)至最下方，此時(shí)，將汽缸端蓋放置在上卡塊的下方，并使得上卡塊的定位銷與汽缸端蓋上定位孔對應(yīng)，稍微托住氣缸端蓋，然后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，直至轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)至最下方。此時(shí)，下卡塊轉(zhuǎn)動(dòng)至最高位置，而吸塊則吸在電磁鐵上，從而將汽缸端蓋固定在上卡塊和下卡塊之間。對汽缸端蓋加工完畢后，斷開電磁鐵的電源，即可轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，從而將汽缸端蓋取出。
[0007]本基礎(chǔ)方案的有益效果在于:本方案利用吸塊和電磁之間的磁力，從而固定轉(zhuǎn)動(dòng)桿，操作簡單。與傳統(tǒng)的固定方式相比，本方案僅需轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿即可完成汽缸端蓋的鎖緊和松開，操作方便，效率高。
[0008]方案二:此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選，，所述吸塊為鐵球，所述電磁鐵內(nèi)設(shè)有用于容納鐵球的凹槽。鐵球可容納在凹槽中，增加電磁鐵與鐵球的作用面，進(jìn)一步增加吸塊和電磁鐵之間的吸力，確保轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定穩(wěn)固。
[0009]方案三:此為方案二的優(yōu)選，所述鐵球上設(shè)有防銹層。防銹層可有效的將鐵球和空氣隔絕，避免鐵球被氧化而降低吸力。
[0010]方案四:此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選，所述下卡塊為三個(gè)，且三個(gè)下卡塊的頂部形狀與汽缸端蓋的形狀相匹配。將整體的下卡塊分割為三個(gè)，在保證固定效果的同時(shí)，減少了下卡塊的用料，同時(shí)，更方便于取拿汽缸端蓋。
[0011]方案五:此為基礎(chǔ)方案至于方案四中任一項(xiàng)方案的優(yōu)選，所述下卡塊上設(shè)有膠墊。由于下卡塊直接與汽缸端蓋的內(nèi)側(cè)接觸，膠墊可起到良好的緩沖作用，避免氣缸端蓋受到過大的力而損壞。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明汽車零件加工用固定裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明汽車零件加工用固定裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:底座10、上卡塊21、下卡塊22、頂桿30、擋塊31、轉(zhuǎn)動(dòng)桿40、吸塊50、電磁鐵60、汽缸端蓋70。
[0014]如圖1、圖2所示，汽車零件加工用固定裝置，包括底座10、上卡塊21、下卡塊22、頂桿30和電磁鐵60。上卡塊21焊接在底座10上，下卡塊22焊接在頂桿30上。下卡塊22為三個(gè)，且三個(gè)下卡塊22的頂部形狀與汽缸端蓋70的形狀相匹配。將整體的下卡塊22分割為三個(gè)，在保證固定效果的同時(shí)，減少了下卡塊22的用料。下卡塊22上設(shè)有膠墊。由于下卡塊22直接與汽缸端蓋70的內(nèi)側(cè)接觸，膠墊可起到良好的緩沖作用，避免氣缸端蓋受到過大的力而損壞。同時(shí)，更方便于取拿汽缸端蓋70。底座10上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，頂桿30插入轉(zhuǎn)動(dòng)軸承內(nèi)，則可在底座10上轉(zhuǎn)動(dòng)。頂桿30的左端設(shè)有擋塊31，右端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿40，轉(zhuǎn)動(dòng)桿40的右端設(shè)有與電磁鐵60相吸的吸塊50。該吸塊50為鐵球，且吸塊50的表面涂有一層防銹油漆，避免鐵球被氧化而降低吸力。電磁鐵60上設(shè)有一個(gè)可容納該吸塊50的凹槽，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿40轉(zhuǎn)動(dòng)到最低位置時(shí)，鐵球可容納在凹槽中，增加電磁鐵60與鐵球的作用面，進(jìn)一步增加吸塊50和電磁鐵60之間的吸力，確保轉(zhuǎn)動(dòng)桿40固定穩(wěn)固。
[0015]具體操作時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿40，使得下卡塊22轉(zhuǎn)動(dòng)至最下方，此時(shí)，將汽缸端蓋70放置在上卡塊21的下方，并使得上卡塊21的定位銷與汽缸端蓋70上定位孔對應(yīng)，稍微托住氣缸端蓋，然后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿40，直至轉(zhuǎn)動(dòng)桿40轉(zhuǎn)動(dòng)至最下方。此時(shí)，下卡塊22轉(zhuǎn)動(dòng)至最高位置，而吸塊50則吸在電磁鐵60上，從而將汽缸端蓋70固定在上卡塊21和下卡塊22之間。對汽缸端蓋70加工完畢后，斷開電磁鐵60的電源，即可轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿40，從而將汽缸端蓋70取出。本方案利用吸塊50和電磁之間的磁力，從而固定轉(zhuǎn)動(dòng)桿40，操作簡單。與傳統(tǒng)的固定方式相比，本方案僅需轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿40即可完成汽缸端蓋70的鎖緊和松開，操作方便，效率高。
[0016]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車零件加工用固定裝置，其特征在于，包括底座、上卡塊、下卡塊、頂桿和電磁鐵，所述上卡塊固定在底座上，所述下卡塊固定在頂桿上，所述頂桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座內(nèi)，所述頂桿的一端設(shè)有擋塊，另一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的自由端設(shè)有與電磁鐵相吸的吸塊。2.如權(quán)利要求1所述的汽車零件加工用固定裝置，其特征在于，所述吸塊為鐵球，所述電磁鐵內(nèi)設(shè)有用于容納鐵球的凹槽。3.如權(quán)利要求2所述的汽車零件加工用固定裝置，其特征在于，所述鐵球上設(shè)有防銹層。4.如權(quán)利要求1所述的汽車零件加工用固定裝置，其特征在于，所述下卡塊為三個(gè)，且三個(gè)下卡塊的頂部形狀與汽缸端蓋的形狀相匹配。5.如如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的汽車零件加工用固定裝置，其特征在于，所述下卡塊上設(shè)有膠墊。
【專利摘要】本發(fā)明屬于汽車零部件加工裝置,具體公開了一種汽車零件加工用固定裝置，其特征在于，包括底座、上卡塊、下卡塊、頂桿和電磁鐵，所述上卡塊固定在底座上，所述下卡塊固定在頂桿上，所述頂桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座內(nèi)，所述頂桿的一端設(shè)有擋塊，另一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的自由端設(shè)有與電磁鐵相吸的吸塊。本方案利用吸塊和電磁之間的磁力，從而固定轉(zhuǎn)動(dòng)桿，操作簡單。與傳統(tǒng)的固定方式相比，本方案僅需轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿即可完成汽缸端蓋的鎖緊和松開，操作方便，效率高。
【IPC分類】B24B41/06
【公開號】CN105415187
【申請?zhí)枴緾N201510953919
【發(fā)明人】黃屢從
【申請人】重慶市坤馳汽車零部件有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月20日