一種汽車涂裝磷化渣在線監(jiān)測方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及磷化渣在線監(jiān)測方法，尤其是涉及汽車涂裝磷化渣在線監(jiān)測方法。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，車體在涂裝過程中需要進行磷化作業(yè)，以提高車體的抗腐蝕性。車體在進行磷化處理時產生的副產物就是磷化渣，磷化渣會被留在磷化槽中，隨著生產的進行，磷化槽中的磷化渣積累會越來越多，磷化渣在磷化槽中積累到一定程度后，就會附著在車體上進入涂裝的下道工序，從而對車體涂裝面產生顆粒造成不良品質；因此對磷化槽內磷化液中磷化渣含量的監(jiān)測是必要的。目前，傳統(tǒng)的磷化渣含量監(jiān)測方法是人工取樣后進行過濾、烘干、稱重和計算后得出，該人工監(jiān)測方法時間較長，不能做到實時監(jiān)測結果的輸出。另外，人工監(jiān)測磷化渣含量的方法往往由于監(jiān)測人員的不同和操作過程的不同而計算的結果存在誤差。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明目的在于提供一種汽車涂裝磷化渣在線監(jiān)測方法。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取下述技術方案:
本發(fā)明所述的汽車涂裝磷化渣在線監(jiān)測方法，首先通過人工取樣的方法檢測磷化槽內磷化液中磷化渣的含量，做出一組磷化液中磷化渣的含量結果和磷化液的濁度對照表，在電腦上繪制出磷化渣含量-濁度的相應關系圖；然后通過在磷化槽內安裝濁度儀；當需要對磷化槽內的磷化渣含量做檢測時，通過讀取濁度儀顯示的濁度數(shù)值，通過所述電腦上繪制出的磷化渣含量-濁度的相應關系圖，即可找出其對應的磷化渣含量數(shù)值，該數(shù)值即為磷化槽內的磷化渣含量值。
[0005]本發(fā)明優(yōu)點在于實現(xiàn)汽車涂裝磷化渣含量的在線監(jiān)測，且本在線監(jiān)測方法簡單，數(shù)據(jù)可靠，實施成本低廉。
【具體實施方式】
[0006]本發(fā)明所述的汽車涂裝磷化渣在線監(jiān)測方法，首先通過人工取樣的方法檢測磷化槽內磷化液中磷化渣的含量;人工取樣檢測采取現(xiàn)有的過濾、烘干、稱重和計算方法，每個30分鐘取一次樣，連續(xù)取樣16次，做出一組磷化液中磷化渣的含量結果和磷化液的濁度對照表，在電腦上繪制出磷化渣含量-濁度的相應關系圖(當然，取樣間隔時間越短，連續(xù)取樣次數(shù)越多，做出的磷化液中磷化渣的含量結果和磷化液的濁度對照表越準確);然后通過在磷化槽內安裝濁度儀；當需要對磷化槽內的磷化渣含量做檢測時，通過讀取濁度儀顯示的濁度數(shù)值，通過所述電腦上繪制出的磷化渣含量-濁度的相應關系圖，即可找出其對應的磷化渣含量數(shù)值，該數(shù)值即為磷化槽內的磷化渣含量值。
【主權項】
1.一種汽車涂裝磷化渣在線監(jiān)測方法，其特征在于:首先通過人工取樣的方法檢測磷化槽內磷化液中磷化渣的含量，做出一組磷化液中磷化渣的含量結果和磷化液的濁度對照表，在電腦上繪制出磷化渣含量-濁度的相應關系圖；然后通過在磷化槽內安裝濁度儀；當需要對磷化槽內的磷化渣含量做檢測時，通過讀取濁度儀顯示的濁度數(shù)值，通過所述電腦上繪制出的磷化渣含量-濁度的相應關系圖，即可找出其對應的磷化渣含量數(shù)值，該數(shù)值即為磷化槽的磷化渣含量值。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車涂裝磷化渣在線監(jiān)測方法，首先通過人工取樣的方法檢測磷化槽內磷化液中磷化渣的含量，做出一組磷化液中磷化渣的含量結果和磷化液的濁度對照表，在電腦上繪制出磷化渣含量-濁度的相應關系圖；然后通過在磷化槽內安裝濁度儀；當需要對磷化槽內的磷化渣含量做檢測時，通過讀取濁度儀顯示的濁度數(shù)值，通過所述電腦上繪制出的磷化渣含量-濁度的相應關系圖，即可找出其對應的磷化渣含量數(shù)值，該數(shù)值即為磷化槽內的磷化渣含量值。本發(fā)明優(yōu)點在于實現(xiàn)汽車涂裝磷化渣含量的在線監(jiān)測，且本在線監(jiān)測方法簡單，數(shù)據(jù)可靠，實施成本低廉。
【IPC分類】C23C22/77
【公開號】CN105483689
【申請?zhí)枴緾N201510977940
【發(fā)明人】郭文濤, 朱玉萍, 張加峰, 李家明, 蔡小坤, 安全遠
【申請人】鄭州日產汽車有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月23日