一種自動上下料型工件端面高效加工生產(chǎn)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動上下料型工件端面高效加工生產(chǎn)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，工件在加工完成有需要對其加工端面進(jìn)行修磨，以提高端面的精度。例如，在加工軸承過程中，由于軸承是在機(jī)械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運(yùn)動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。因此，軸承在生產(chǎn)加工時，需要對其端面進(jìn)行加工或修磨，以提高軸承端面精度。但現(xiàn)有的軸承端面在修磨過程中，一般采用人工上下料，人工勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于上述【背景技術(shù)】存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種自動上下料型工件端面高效加工生產(chǎn)設(shè)備，以提高工件的加工生產(chǎn)效率。
[0004]本發(fā)明提出了一種自動上下料型工件端面高效加工生產(chǎn)設(shè)備，包括:收料容器、打磨臺、上料臺、推料機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、頂出機(jī)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)，其中:
[0005]收料容器、打磨臺、上料臺和推料機(jī)構(gòu)沿著水平方向依次布置;收料容器用于收集由打磨臺上掉落下來的工件；
[0006]打磨臺上設(shè)有上料通道和下料通道，上料通道位于打磨臺上靠近上料臺的一側(cè)，下料通道位于打磨臺上靠近收料容器的一側(cè)，且上料通道和下料通道的延伸方向在同一直線上;打磨臺上位于上料通道和下料通道之間設(shè)有用于放置工件的卡料槽，卡料槽的底部設(shè)有貫穿打磨臺下端面的頂出孔；
[0007]沿著上料通道的延伸方向，上料臺的兩側(cè)分別設(shè)有擋料板和輸料機(jī)構(gòu)，擋料板豎直固定在上料臺上，且擋料板與上料通道一側(cè)的側(cè)壁在同一平面上；
[0008]輸料機(jī)構(gòu)包括延伸方向垂直于上料通道的延伸方向的輸料通道，輸料機(jī)構(gòu)的一端抵靠在上料臺的臺面上，輸料機(jī)構(gòu)的另一端高于上料臺的臺面，且輸料機(jī)構(gòu)抵靠在上料臺的一端與擋料板之間預(yù)留有間隙形成與上料通道導(dǎo)通的上料區(qū)；
[0009]頂出機(jī)構(gòu)位于打磨臺的下方用于將卡料槽內(nèi)的工件頂出卡料槽；
[0010]推料機(jī)構(gòu)用于將上料臺上的工件沿著上料通道推送至卡料槽內(nèi)，將由卡料槽內(nèi)頂出的工件推送至收料容器內(nèi)；
[0011]打磨機(jī)構(gòu)位于打磨臺的上方用于對卡料槽內(nèi)的工件進(jìn)行打磨，打磨機(jī)構(gòu)與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接并由驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動進(jìn)行上下升降。
[0012]優(yōu)選地，上料通道由在打磨臺上相對布置的第一擋板和第二擋板組成。
[0013]優(yōu)選地，下料通道由在打磨臺上相對布置的第三擋板和第四擋板組成。
[0014]優(yōu)選地，卡料槽的內(nèi)壁設(shè)有第一彈性墊層。
[0015]優(yōu)選地，打磨機(jī)構(gòu)包括打磨頭和用于驅(qū)動打磨頭動作的打磨動力部件。
[0016]優(yōu)選地，頂出機(jī)構(gòu)包括頂出桿和頂出動力部件，頂出桿的一端與頂出動力部件連接并由頂出動力部件驅(qū)動沿著頂出孔的軸心線進(jìn)行上下升降，且當(dāng)頂出桿處于最小行程時，頂出桿的上端面位于頂出孔內(nèi)；當(dāng)頂出桿位于最大行程時，頂出桿的上端面與打磨臺的上端面齊平。
[0017]優(yōu)選地，推料機(jī)構(gòu)包括推料桿和推料動力部件，推料桿的一端設(shè)有推料塊，推料桿的另一端與推料動力部件連接并由推料動力部件驅(qū)動沿著上料通道延伸方向來回伸縮移動。
[0018]優(yōu)選地，推料塊中用于與工件接觸的面為弧形面。
[0019]優(yōu)選地，推料塊中的弧形面上設(shè)有第二彈性墊層。
[0020]優(yōu)選地，第二彈性墊層上遠(yuǎn)離弧形面的一側(cè)分布有若干彈性凸起。
[0021 ]優(yōu)選地，還包括用于向輸料機(jī)構(gòu)輸送工件的傳送機(jī)構(gòu)，傳送機(jī)構(gòu)位于輸料機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離上料臺的一側(cè)，傳送機(jī)構(gòu)包括循環(huán)傳送帶。
[0022]本發(fā)明中，輸料機(jī)構(gòu)用于將工件輸送至上料臺，卡料槽用于將工件固定住并使工件一端的端面朝上，卡料槽的底部設(shè)有貫穿打磨臺下端面的頂出孔;打磨機(jī)構(gòu)位于打磨臺的上方并通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動進(jìn)行上下升降以實(shí)現(xiàn)對放置在卡料槽內(nèi)的工件進(jìn)行打磨;頂出機(jī)構(gòu)位于打磨臺的下方將卡料槽內(nèi)的工件從卡料槽頂出；推料機(jī)構(gòu)用于件上料臺上的工件推送至卡料槽，將卡料槽內(nèi)頂出的工件推送至收料容器內(nèi)，收料容器用于收集由打磨臺上掉落下來的工件;其工作過程如下:通過輸料機(jī)構(gòu)將工件輸送至上料臺，通過推料機(jī)構(gòu)將上料臺上的工件沿著上料通道推送至打磨臺上的卡料槽內(nèi)，并將由卡料槽內(nèi)頂出的工件沿著下料通道推送至收料容器內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)工件在打磨過程中自動上料和下料。
[0023]綜上所述，本發(fā)明通過卡料槽和打磨機(jī)構(gòu)的配合實(shí)現(xiàn)了對工件端面的打磨;通過輸料機(jī)構(gòu)、頂出機(jī)構(gòu)、推料機(jī)構(gòu)相互配合實(shí)現(xiàn)了自動上料和下料;進(jìn)而達(dá)到了對工件端面加工的自動化，大大提高了工件的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明提出的一種自動上下料型工件端面高效加工生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本發(fā)明提出的一種自動上下料型工件端面高效加工生產(chǎn)設(shè)備的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面，通過具體實(shí)施例對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0027]如圖1-2所示，圖1為本發(fā)明提出的一種自動上下料型工件端面高效加工生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明提出的一種自動上下料型工件端面高效加工生產(chǎn)設(shè)備的俯視圖。
[0028]參照圖1-2，本發(fā)明實(shí)施例提出的一種自動上下料型工件端面高效加工生產(chǎn)設(shè)備，包括:收料容器1、打磨臺2、上料臺3、推料機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)5、頂出機(jī)構(gòu)6和打磨機(jī)構(gòu)7，其中:料容器1、打磨臺2、上料臺3和推料機(jī)構(gòu)沿著水平方向依次布置。
[0029]收料容器I用于收集由打磨臺2上掉落下來的工件。
[0030]打磨臺2上設(shè)有相對布置的第一擋板22和第二擋板23，第一擋板22和第二擋板23之間預(yù)留有間隙形成上料通道，且上料通道位于打磨臺2上靠近上料臺3的一側(cè);打磨臺2上設(shè)有相對布置的第三擋板2和第四擋板25，第三擋板2和第四擋板25之間預(yù)留有間隙形成下料通道，且下料通道位于打磨臺2上靠近收料容器I的一側(cè)，下料通道和上料通道的延伸方向在同一直線上;打磨臺2上位于上料通道和下料通道之間設(shè)有用于放置工件的卡料槽21，卡料槽21的內(nèi)壁設(shè)有第一彈性墊層，卡料槽21的底部設(shè)有貫穿打磨臺2下端面的頂出孔。[0031 ]沿著上料通道的延伸方向，上料臺3的兩側(cè)分別設(shè)有擋料板31和輸料機(jī)構(gòu)32，擋料板31豎直固定在上料臺3上，且擋料板31與上料通道一側(cè)的側(cè)壁在同一平面上;輸料機(jī)構(gòu)32包括延伸方向垂直于上料通道的延伸方向的輸料通道，輸料機(jī)構(gòu)32的一端抵靠在上料臺3的臺面上，輸料機(jī)構(gòu)32的另一端高于上料臺3的臺面，且輸料機(jī)構(gòu)32抵靠在上料臺3的一端與擋料板31之間預(yù)留有間隙形成與上料通道導(dǎo)通的上料區(qū)。
[0032]頂出機(jī)構(gòu)6位于打磨臺2的下方用于將卡料槽21內(nèi)的工件頂出卡料槽21，頂出機(jī)構(gòu)6包括頂出桿61和頂出動力部件62，頂出桿61的一端與頂出動力部件62連接并由頂出動力部件62驅(qū)動沿著頂出孔的軸心線進(jìn)行上下升降，且當(dāng)頂出桿61處于最小行程時，頂出桿61的上端面位于頂出孔內(nèi)；當(dāng)頂出桿61位于最大