一種礦熱爐用布料機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及冶金行業(yè)礦熱爐物料輸送設備技術領域，尤其是涉及一種礦熱爐用加料裝置。
【背景技術】
[0002]礦熱爐主要冶煉生產硅鐵，錳鐵，鉻鐵、鎢鐵、硅錳合金等鐵合金，目前國內礦熱爐生產過程中，加料主要方式為人工加料或采用半自動下料管加料，人工加料是把爐料從爐膛邊緣推到電極周圍，在通過人工用大锨投入爐內，在料面800攝氏度的高溫情況下，工人勞動強度大，又受高溫輻射，操作環(huán)境非常惡劣。半自動下料管加料方式通過下料管將原料下到爐內，由于混合物料的密度存在差異，使得焦炭等一些密度較小的物料滯后落下，從而導致加料區(qū)域原料分布不均勻，而且通過下料管下料，料物成堆狀，增加電耗，而且影響熔煉工藝及產品質量不易保證，需要搗料機等輔助機構或設備進行平整，效率低。同時，另外，存在零部件易損壞，設備故障率高，維修周期長等缺陷。
[0003]如2015年11月18日公開的中國發(fā)明專利申請第CN105066712號文獻所揭示的礦熱爐用布料機，該布料機沿固定軌道運動，不利于換場地工作，且其隔熱部件采用框架體，隔熱效果有限。
[0004]鑒于此，有必要設計一種礦熱爐用布料機來解決上述問題。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種結構合理、可均勻加料布料、且故障率低的礦熱爐布料機。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案是:一種礦熱爐用布料機，包括行走車，所述行走車上設有裝料倉、給料機、部分延伸超出行走車的送料機構以及動力機構，所述送料機構包括隔離件輸送機及驅動隔離件輸送機運動的送料馬達，所述送料機構超出行走車的部分下方設有隔熱部，所述動力機構包括液壓站、行走馬達及轉向器，所述液壓站采用多聯(lián)式液壓栗為動力元件，所述多聯(lián)式液壓栗分別連接所述送料馬達、行走馬達及轉向器。[0007 ]進一步地，所述給料機包括料斗及安裝于料斗上的振動器。
[0008]進一步地，所述給料機上設有定量給料控制系統(tǒng)，所述定量給料控制系統(tǒng)包括力傳感器和用于控制振動器的減量控制器。
[0009]進一步地，所述輸送機包括履帶及帶動履帶轉動的齒輪，所述履帶上安裝有若干個截面為L形的隔離件。
[0010]進一步地，所述的礦熱爐用布料機還包括設置在行走車上的冷卻系統(tǒng)，所述隔熱部為橫截面為凹槽狀且具有密閉空腔的夾套，所述冷卻系統(tǒng)包括連通密閉空腔的進水管和出水管。
[0011]進一步地，所述冷卻系統(tǒng)為連通所述隔熱部的循環(huán)水系統(tǒng)，包括置于高處的水箱、
水栗及管道。
[0012]進一步地，所述進水管和出水管分別安裝于隔熱部相對設置的兩側。
[0013]進一步地，所述的礦熱爐用布料機還包括設置在行走車上的駕駛室，所述駕駛室的上方設有用于降溫的風冷卻器。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明礦熱爐用布料機通過采用輸送帶加料且布料機具有駕駛功能，可靈活運動至補料位置補料，布料均勻，改變了傳統(tǒng)的加料工藝，徹底解決了傳統(tǒng)加料工藝加料不均勻、爐況差等的問題，而且該布料機定量給料，大大提高了加料的準確性。
【附圖說明】
[0015]圖1是符合本發(fā)明礦熱爐用布料機的立體示意圖；
[0016]圖2是圖1所示礦熱爐用布料機局部剖切的側視圖；
[0017]圖3是圖1所示礦熱爐用布料機局部剖切的俯視圖；
[0018]圖4是圖1所不礦熱爐用布料機局部剖切的后視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合圖1?圖4描述本本發(fā)明礦熱爐用布料機的結構和
【發(fā)明內容】
。
[0020]符合本發(fā)明的礦熱爐用布料機100包括行走車I，所述行走車I上設有裝料倉2、給料機3、送料機構4及動力機構5;所述給料機3位于裝料倉2下方，所述送料機構4設置在所述給料機3下方，所述送料機構4包括裝有若干個隔離件411的輸送機41及驅動輸送機41運動的送料馬達42。所述送料機構4下方設有將所述送料機構4與礦熱爐(未圖示)中的火焰隔離的隔熱部6，所述隔熱部6連接有冷卻系統(tǒng)7，所述動力機構5包括液壓站51、行走馬達52及轉向器53，所述液壓站51采用多聯(lián)式液壓栗511為動力元件，所述多聯(lián)式液壓栗511分別連接所述送料馬達42、行走馬達52及轉向器53，由于送料馬達42、行走馬達52及轉向器53的動力均來自多聯(lián)式液壓栗511，減少了動力裝置，因此符合本發(fā)明的礦熱爐用布料機100的故障率顯著降低。在其他實施例力中，根據實際使用需求，液壓站51可以采用兩個或兩個以上的單聯(lián)栗單獨驅動送料馬達42、行走馬達52及轉向器53中的一個或者兩個。
[0021]所述給料機3優(yōu)選為通過振動的方式供給原物料，包括料斗36以及安裝于料斗上的振動器37，給料機3上還設有定量給料控制系統(tǒng)9，所述定量給料控制系統(tǒng)9包括力傳感器91以及與力傳感器91連接的減量控制器92，在本實施例中，減量控制器92內集成PLC芯片因此具有運算處理功能，通過采集力傳感器91的信息運算后控制振動器37。設定原物料供給分量后，力傳感器91捕獲從裝料倉2下料口掉落到振動器37上的原物料重量信息，并將該信息傳遞給PLC控制器，PLC控制器向減量控制器92發(fā)出控制信息可控制振動器3啟動或者停止，實現(xiàn)向送料機構4定量喂料。
[0022]所述輸送機41包括履帶(未標號)及帶動履帶轉動的齒輪(未標號)，履帶上安裝有若干個間隔、平行的隔離件411，所述隔離件411的橫截面為L形，相鄰兩個隔離件411圍成凹槽，這樣可以使每次裝載和運送的原物料分量大致相同。所述隔熱部6為橫截面為凹槽狀且具有密閉空腔的夾套，將所述輸送機41超出行走車I的前端收容于凹槽內，將所述輸送機41與礦熱爐中的火焰隔離，冷卻系統(tǒng)7還包括連通密閉空腔的進水管61和出水管62，為了實現(xiàn)更好的換熱效果，所述進水管61和出水管62分別安裝于隔熱部6相對設置的兩側。冷卻系統(tǒng)7包括置于高處的水箱71、水栗72及連接管道73。冷卻系統(tǒng)7連通所述隔熱部6的密閉空腔并構成循環(huán)水路，循環(huán)通入冷卻水可起到降溫作用，避免輸送機41及其隔離件411受爐火和高溫氣體影響，大大增加了輸送機41的使用壽命。本實施例中，所述礦熱爐用布料機100還包括供操作人員乘坐的駕駛室8，所述駕駛室8的上方還設有用于降溫的風冷卻器81，用于降低駕駛室室內溫度，有利于增加駕駛員的舒適感，進一步提高了礦熱爐用布料機100的實用性。
[0023]綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，不應以此限制本發(fā)明的范圍。即凡是依本發(fā)明權利要求書及說明書內容所作的簡單的等效變化與修飾，皆應仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍內。
【主權項】
1.一種礦熱爐用布料機，包括行走車，設置在行走車上的裝料倉、給料機、、部分延伸超出行走車的送料機構，以及安裝在行走車上的動力機構，所述送料機構包括輸送機及驅動輸送機的送料馬達，所述送料機構超出行走車的部分下方設有隔熱部，其特征在于:所述動力機構包括液壓站、行走馬達及轉向器，所述液壓站采用多聯(lián)式液壓栗，通過管路分別連接所述送料馬達、行走馬達及轉向器。2.如權利要求1所述的礦熱爐用布料機，其特征在于:所述給料機包括料斗及安裝于料斗上的振動器。3.如權利要求2所述的礦熱爐用布料機，其特征在于:所述給料機還包括定量給料控制系統(tǒng)，所述定量給料控制系統(tǒng)包括力傳感器和用于控制振動器的減量控制器。4.如權利要求1所述的礦熱爐用布料機，其特征在于:所述輸送機包括履帶及帶動履帶轉動的齒輪，所述履帶上安裝有若干個截面為L形的隔離件。5.如權利要求1所述的礦熱爐用布料機，其特征在于:還包括安裝在行走車上的冷卻系統(tǒng)，所述隔熱部為橫截面為凹槽狀且具有密閉空腔的夾套，所述冷卻系統(tǒng)包括連通密閉空腔的進水管和出水管。6.如權利要求5所述的礦熱爐用布料機，其特征在于:所述冷卻系統(tǒng)為連通所述隔熱部的循環(huán)水系統(tǒng)，包括置于高處的水箱、水栗及管道。7.如權利要求5所述的礦熱爐用布料機，其特征在于:所述進水管和出水管分別安裝于隔熱部相對設置的兩側。8.如權利要求1所述的礦熱爐用布料機，其特征在于:還包括設置在行走車上的駕駛室，所述駕駛室的上方設有用于降溫的風冷卻器。
【專利摘要】一種礦熱爐用布料機，涉及冶金行業(yè)礦熱爐物料輸送設備技術領域，包括行走車，所述行走車上設有裝料倉、給料機、送料機構及動力機構，所述送料機構包括隔離件輸送機及驅動隔離件輸送機運動的送料馬達，所述動力機構包括液壓站、行走馬達及轉向器，所述液壓站采用多聯(lián)式液壓泵為動力元件，所述多聯(lián)式液壓泵連接所述送料馬達、行走馬達及轉向器，所述礦熱爐用布料機結構合理，布料均勻，而且可定量給料，大大提高了加料的準確性，利于產品質量的把控。
【IPC分類】C22B4/08
【公開號】CN105543478
【申請?zhí)枴緾N201511022192
【發(fā)明人】趙校軍, 陳剛, 翟蘭君, 劉軍軍, 潘書文
【申請人】寧夏太陽鎂業(yè)有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月30日