一種內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其組成包括：離心機(jī)、澆注裝置、噴涂裝置、拔管裝置及清理裝置；所述離心機(jī)包括用于對(duì)氣缸套進(jìn)行成型的型筒、設(shè)于型筒兩端的端蓋、動(dòng)力裝置及與動(dòng)力裝置連接的傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置包括有空心轉(zhuǎn)軸，所述空心轉(zhuǎn)軸同軸心的套裝于型筒外部，所述空心轉(zhuǎn)軸通過軸承支承于軸承座上，所述動(dòng)力裝置通過驅(qū)動(dòng)空心轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)型筒轉(zhuǎn)動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：（1）型筒周向約束于空心傳動(dòng)軸上，降低型筒離心運(yùn)動(dòng)的跳動(dòng)性，提高型筒的旋轉(zhuǎn)精度，提高鑄件的質(zhì)量和鑄造效率；（2）當(dāng)型筒高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，施重塊受離心力作用向外運(yùn)動(dòng)，從而通過活動(dòng)桿實(shí)現(xiàn)對(duì)端蓋鎖緊，防止金屬液飛濺。
【專利說明】
_種內(nèi)燃機(jī)氣缸套的禹心鑄造系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及于氣缸套加工工藝裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]離心鑄造機(jī)是一種利用離心力，金屬液進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的型筒內(nèi)，在離心力作用下冷卻、成型以獲取金屬鑄件的鑄造設(shè)備。其中，臥式鑄造機(jī)是一種典型的離心鑄造機(jī)，主要用于澆注各種管狀鑄件。現(xiàn)有臥式鑄造機(jī)主要結(jié)構(gòu)為包括水平設(shè)置的型筒，型筒下方由成對(duì)設(shè)置的托輪支承并可靠托輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，托輪和動(dòng)力裝置相連并靠其帶動(dòng)，型筒內(nèi)部兩端處設(shè)置有圓環(huán)形的端蓋。
[0003]現(xiàn)有的離心鑄造系統(tǒng)有以下幾點(diǎn)問題:
其中型筒的離心轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力主要通過型筒與托輪之間的摩擦力提供，型筒與托輪之間為線接觸，線接觸面積比較小，提供的摩擦力比較小，因此現(xiàn)有技術(shù)中的型筒的離心運(yùn)動(dòng)的速度是有限的，如出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不能滿足管件的成型速度需求時(shí)。在澆鑄生產(chǎn)過程中，型筒內(nèi)的澆鑄液就會(huì)因?yàn)殡x心力不夠而溢出型筒兩側(cè)的端蓋而發(fā)生濺鋼或漏鋼，并且，現(xiàn)有技術(shù)中的型筒在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸向約束較小甚至沒有，型筒經(jīng)常會(huì)在托輪上跳躍，波動(dòng)較大，出現(xiàn)一定的沖擊，也難免使鋼水溢出型筒端蓋發(fā)生濺鋼。甚至操作過程中澆鑄液澆鑄過量或做操作人員操作不當(dāng)導(dǎo)致晃動(dòng)，鋼液其巨大的熱能和在離心力作用下的動(dòng)能沖擊，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)生濺鋼或漏鋼事故。
[0004]而且目前在離心鑄造工藝中，型筒內(nèi)部兩端采用端蓋封堵，防止金屬液飛濺凝固在型筒兩端而影響拔管。端蓋的固定目前一般采用銷釘，生產(chǎn)中裝卸使用敲打方式，對(duì)型筒有很大損傷，并且由于敲打振動(dòng)，還可能破壞型筒的平衡而影響產(chǎn)品質(zhì)量。所以利用銷釘固定端蓋具有安全系數(shù)低、破壞性大、操作不方便、影響生產(chǎn)效率等缺點(diǎn)。
[0005]拔管裝置、清理裝置以及噴涂裝置是各自獨(dú)立的行走車，拔管裝置、清理裝置以及噴涂裝置完成各自的操作，進(jìn)行交換交接進(jìn)入下一操作工序，需要花費(fèi)較長的時(shí)間，操作復(fù)雜，生產(chǎn)周期長，工作效率低，并且在操作過程中，還需要花費(fèi)大量的人力、物力，生產(chǎn)成本尚，設(shè)備占地面積大。
[0006]現(xiàn)有技術(shù)的離心鑄造主要通過澆注包和流槽將熔融金屬液澆注到型腔內(nèi)，然后進(jìn)行下一步的鑄造工序，但是現(xiàn)有澆注工序存在以下問題:一、由于金屬液具有較大的重量，人工澆注時(shí)耗費(fèi)體力，且不易控制澆注包的傾斜速率，當(dāng)傾倒速率過快時(shí)，金屬液容易從型腔中溢出；三、對(duì)于臥式離心鑄造，現(xiàn)有技術(shù)的流槽直接通過插入型腔內(nèi)的水平部進(jìn)行澆注，金屬液只能從水平部的端部流出，金屬液強(qiáng)烈沖擊型腔的某一個(gè)固定點(diǎn)，使該點(diǎn)的防腐材料受損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，提高安全性和鑄造能力的內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其組成包括:離心機(jī)、澆注裝置、噴涂裝置、拔管裝置及清理裝置;所述離心機(jī)包括用于對(duì)氣缸套進(jìn)行成型的型筒、設(shè)于型筒兩端的端蓋、動(dòng)力裝置及與動(dòng)力裝置連接的傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置包括有空心轉(zhuǎn)軸，所述空心轉(zhuǎn)軸同軸心的套裝于型筒外部，所述空心轉(zhuǎn)軸通過軸承支承于軸承座上，所述動(dòng)力裝置通過驅(qū)動(dòng)空心轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)型筒轉(zhuǎn)動(dòng)，還包括有固定裝置，所述型筒通過固定裝置固定于所述空心轉(zhuǎn)軸的內(nèi)腔中，所述端蓋外側(cè)設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括鎖緊塊、鎖緊桿，所述鎖緊塊設(shè)于所述端蓋外側(cè)端面上，所述鎖緊桿穿設(shè)過鎖緊塊，且一端與端蓋抵觸，當(dāng)端蓋旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述鎖緊桿擠壓端蓋實(shí)現(xiàn)鎖緊;所述固定裝置包括旋轉(zhuǎn)支撐座、楔形塊和與楔形塊的楔形面相匹配的楔形環(huán)，所述旋轉(zhuǎn)支撐座套設(shè)于空心轉(zhuǎn)軸外部，所述楔形塊環(huán)設(shè)于所述型筒的外圓周上，所述楔形環(huán)通過擠壓楔形塊鎖緊型筒和空心轉(zhuǎn)軸。
[0009]優(yōu)選地，所述端蓋外端面設(shè)有多組鎖緊裝置，多組鎖緊裝置分別兩兩對(duì)稱設(shè)置，所述鎖緊桿包括固定桿和活動(dòng)桿，所述固定桿一端貫穿過鎖緊塊并與端蓋抵觸，所述固定桿另一端和活動(dòng)桿鉸接，所述活動(dòng)桿另一端設(shè)有施重塊。
[0010]優(yōu)選地，所述端蓋表面等間隔設(shè)有若干通槽和固定槽，所述通槽的尺徑和鎖緊塊相匹配，所述固定槽的尺徑和活動(dòng)桿末端的尺徑相匹配。
[0011]優(yōu)選地，所述傳動(dòng)裝置還包括主動(dòng)輪、皮帶，所述主動(dòng)輪固定于動(dòng)力裝置的輸出軸上，所皮帶一端套設(shè)于所述主動(dòng)輪上，另一端套設(shè)于所述空心轉(zhuǎn)軸上。
[0012]優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)支撐座還開設(shè)有若干徑向?qū)蚩?，還包括一端卡裝于各所述導(dǎo)向孔中的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的另一端抵靠所述楔形塊于所述型筒。
[0013]優(yōu)選地，所述固定裝置還包括設(shè)于所述楔形塊和所述型筒之間的摩擦塊和驅(qū)動(dòng)所述楔形環(huán)軸向動(dòng)作的液壓缸。
[0014]優(yōu)選地，所述澆注裝置包括:流量包、縱向行走機(jī)構(gòu)、與流量包連接的澆管、澆注包、翻包機(jī)構(gòu)及橫向行走機(jī)構(gòu)，所述流量包承載于縱向行走機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)縱向來回移動(dòng)，所述澆注包承載于橫向行走機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)橫向來回移動(dòng)，所述澆管下方等間距的設(shè)有一排通孔，所述通孔直徑沿著澆管出口方向逐漸增大，所述翻包機(jī)構(gòu)包括立柱、翻包氣缸，所述澆注包的中部鉸接于立柱上，所述翻包氣缸的活塞桿與澆注包一側(cè)相連接。
[0015]優(yōu)選地，所述澆注包內(nèi)設(shè)有稱重裝置。
[0016]優(yōu)選地，還包括有橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、定位大車，所述定位大車可滑動(dòng)的設(shè)于橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)相對(duì)于型腔的徑向移動(dòng)，所述噴涂裝置、清理裝置及拔管裝置間隔的設(shè)于定位大車上;所述噴涂裝置包括噴涂小車、涂料罐、噴涂桿，所述噴涂桿一端架設(shè)于噴涂小車上，另一端伸出且被設(shè)于定位大車一端的托輪架限位，所述噴涂桿的軸心位于型腔的軸線內(nèi)，所述噴涂小車可滑動(dòng)的設(shè)于定位大車上的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)噴涂桿相對(duì)于型腔的軸向進(jìn)給，所述噴涂桿的頭部通過螺紋口連接有一噴頭，該噴頭上設(shè)置有噴嘴，所述噴嘴開設(shè)在噴頭的側(cè)面，噴嘴的軸線與所述噴涂桿的軸線的夾角為銳角;所述清理裝置包括清理小車、刷桿、用于吹氣的氣動(dòng)頭和用于清刷的鋼絲輪，所述刷桿一端架設(shè)于清理小車上，另一端伸出且被設(shè)于定位大車一端的托輪架限位，所述刷桿的軸心位于型腔的軸線內(nèi)，所述清理小車可滑動(dòng)的設(shè)于定位大車上的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)刷桿相對(duì)于型腔的軸向進(jìn)給，所述氣動(dòng)頭和鋼絲輪設(shè)于刷桿背離清理小車的一端;所述拔管裝置包括拔管小車、油缸、拔管臂、連桿和拔管鉗，所述油缸設(shè)于拔管小車上，所述油缸的活塞桿連接連桿，所述連桿與拔管鉗相連，所述拔管小車可滑動(dòng)的設(shè)于定位大車上的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)拔管鉗相對(duì)于型腔的軸向進(jìn)給，所述拔管鉗包括連接桿、鉗塊、第二連接桿、連接板、連接軸，所述連接桿一端與拔管臂鉸接，另一端固定鉗塊，所述連接桿固定鉗塊的一端與第二連接桿一端鉸接，所述第二連接桿的另一端與連接板鉸接，所述連接軸一端固定于連接板上，另一端與連桿相連。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為:(I)型筒周向約束于空心傳動(dòng)軸上，降低型筒離心運(yùn)動(dòng)的跳動(dòng)性，提高型筒的旋轉(zhuǎn)精度，提高鑄件的質(zhì)量和鑄造效率；(2)當(dāng)型筒高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，施重塊受離心力作用向外運(yùn)動(dòng)，從而通過活動(dòng)桿實(shí)現(xiàn)對(duì)端蓋鎖緊，防止金屬液飛濺，本型筒端蓋固定裝置成本低，操作方便，切實(shí)提高生產(chǎn)效率及安全系數(shù);(3)通過將噴涂裝置、清理裝置及拔管裝置設(shè)置于一個(gè)定位大車上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位控制，縮短了各工序之間的間隔時(shí)間，大大提高了工作效率，操作簡單，減少了人力、物力的投入，降低了生產(chǎn)成本；
(4)澆注包自行行走，翻包采用自動(dòng)翻包，不僅可以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且還改善了現(xiàn)場的工作環(huán)境和勞動(dòng)條件，自帶感應(yīng)和稱重裝置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，精確控制澆注包的傾斜角度，使金屬液體均勻流出；(5)金屬液體通過橫槽下方的通孔均勻的流到型腔內(nèi)，避免強(qiáng)烈沖擊型腔的某一個(gè)部位從造成損害。
【附圖說明】
[0018]
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本發(fā)明的固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本發(fā)明的端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]圖4為本發(fā)明的噴涂裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5為本發(fā)明的清理裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6為本發(fā)明的拔管裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖7為本發(fā)明的澆注裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖中:1、型筒;2、端蓋;3、動(dòng)力裝置;4、空心轉(zhuǎn)軸;5、軸承座;6、鎖緊塊；7、鎖緊桿;8、固定桿;9、活動(dòng)桿；10、施重塊；11、通槽；12、固定槽；13、旋轉(zhuǎn)支撐座；14、楔形環(huán)；15、楔形塊；16、主動(dòng)輪；17、皮帶；18、導(dǎo)向桿；19、摩擦塊;20、定位大車;21、噴涂小車;22、涂料罐;23、噴涂桿;24、托輪架;25、噴頭；26、噴嘴;27、清理小車;28、刷桿;29、氣動(dòng)頭;30、鋼絲輪;31、拔管小車;32、油缸;33、拔管臂;34、連桿;35、第一連接桿;36、鉗塊;37、第二連接桿；38、連接板;39、連接軸;40、流量包;41、澆注包;42、澆管;43、通孔;44、立柱;45、翻包氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為使對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明，說明如下:
一種內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其組成包括:離心機(jī)、澆注裝置、噴涂裝置、拔管裝置及清理裝置;所述離心機(jī)包括用于對(duì)氣缸套進(jìn)行成型的型筒1、設(shè)于型筒I兩端的端蓋2、動(dòng)力裝置3及與動(dòng)力裝置3連接的傳動(dòng)裝置，型筒I主要用于盛裝液態(tài)澆鑄液，在動(dòng)力裝置3的作用下，傳動(dòng)裝置帶動(dòng)型筒I轉(zhuǎn)動(dòng)，盛裝于型筒I中的液態(tài)澆鑄液離心運(yùn)動(dòng)，并凝固成型從而獲取鑄件。
[0027]動(dòng)力裝置3可以為電機(jī)，也可以為液壓驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)等其他驅(qū)動(dòng)部件。
[0028]所述傳動(dòng)裝置包括有空心轉(zhuǎn)軸4，所述空心轉(zhuǎn)軸4同軸心的套裝于型筒I外部，所述空心轉(zhuǎn)軸4通過軸承支承于軸承座5上，所述傳動(dòng)裝置還包括主動(dòng)輪16、皮帶17，所述主動(dòng)輪16固定于動(dòng)力裝置3的輸出軸上，所皮帶17—端套設(shè)于所述主動(dòng)輪16上，另一端套設(shè)于所述空心轉(zhuǎn)軸4上，所述動(dòng)力裝置3通過驅(qū)動(dòng)空心轉(zhuǎn)軸4旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)型筒I轉(zhuǎn)動(dòng)，
還包括有固定裝置，所述型筒I通過固定裝置固定于所述空心轉(zhuǎn)軸4的內(nèi)腔中，
所述端蓋2外側(cè)設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括鎖緊塊6、鎖緊桿7，所述鎖緊塊6設(shè)于所述端蓋2外側(cè)端面上，所述端蓋2外端面設(shè)有多組鎖緊裝置，多組鎖緊裝置分別兩兩對(duì)稱設(shè)置。
[0029]所述鎖緊桿7包括固定桿8和活動(dòng)桿9，所述固定桿8—端貫穿過鎖緊塊6并與端蓋2抵觸，所述固定桿8另一端和活動(dòng)桿9鉸接，所述活動(dòng)桿9另一端設(shè)有施重塊10，當(dāng)端蓋2旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述鎖緊桿7擠壓端蓋2實(shí)現(xiàn)鎖緊。
[0030]所述端蓋2表面等間隔設(shè)有若干通槽11和固定槽12，所述通槽11的尺徑和鎖緊塊6相匹配，所述固定槽12的尺徑和活動(dòng)桿9末端的尺徑相匹配。
[0031]端蓋2安裝時(shí)，通槽11對(duì)準(zhǔn)鎖緊塊6，然后旋轉(zhuǎn)至固定槽12與活動(dòng)桿9對(duì)接，使端蓋2預(yù)固定住。
[0032]當(dāng)型筒I高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，施重塊10受離心力作用向外運(yùn)動(dòng)，從而通過活動(dòng)桿9實(shí)現(xiàn)對(duì)端蓋2鎖緊，防止金屬液飛濺，本型筒I端蓋2固定裝置成本低，操作方便，切實(shí)提高生產(chǎn)效率及安全系數(shù)。
[0033]所述固定裝置包括旋轉(zhuǎn)支撐座13、楔形塊15和與楔形塊15的楔形面相匹配的楔形環(huán)14，所述旋轉(zhuǎn)支撐座13套設(shè)于空心轉(zhuǎn)軸4外部，所述楔形塊15環(huán)設(shè)于所述型筒I的外圓周上，所述楔形環(huán)14通過擠壓楔形塊15鎖緊型筒I和空心轉(zhuǎn)軸4，可以對(duì)型筒I在加熱過程的軸向和徑向變形實(shí)現(xiàn)有效補(bǔ)償和緩沖作用。
[0034]所述旋轉(zhuǎn)支撐座13還開設(shè)有若干徑向?qū)蚩祝€包括一端卡裝于各所述導(dǎo)向孔中的導(dǎo)向桿18，所述導(dǎo)向桿18的另一端抵靠所述楔形塊于所述型筒I。
[0035]所述固定裝置還包括設(shè)于所述楔形塊和所述型筒I之間的摩擦塊19。楔形塊通過摩擦塊19與型筒I接觸提供摩擦力，摩擦塊19可以以較小的接觸面起到兩者動(dòng)力傳動(dòng)穩(wěn)定傳輸?shù)淖饔?，并且有利于空心傳?dòng)軸和型筒I之間的安裝固定。
[0036]所述固定裝置還包括驅(qū)動(dòng)所述楔形環(huán)14軸向動(dòng)作的液壓缸。
[0037]當(dāng)將型筒I夾緊于空心傳動(dòng)軸上時(shí)，推動(dòng)楔形環(huán)14沿軸向運(yùn)動(dòng)，楔形環(huán)14隨著其楔形面沿著楔形塊的楔形面逐漸向上運(yùn)動(dòng)高度也逐漸升高，最終使摩擦塊19壓緊于型筒I和空心傳動(dòng)軸之間；拆卸時(shí)，只需將楔形環(huán)14向相反方向運(yùn)動(dòng)，即可松開型筒I，方便型筒I的拆卸，快捷方便，有利于提高離心鑄造機(jī)的生產(chǎn)效率，且簡化機(jī)構(gòu)組成。
[0038]型筒I周向約束于空心傳動(dòng)軸上，降低型筒I離心運(yùn)動(dòng)的跳動(dòng)性，提高型筒I的旋轉(zhuǎn)精度，提高鑄件的質(zhì)量和鑄造效率。
[0039I所述饒注裝置包括:流量包40、縱向行走機(jī)構(gòu)、與流量包40連接的饒管42、饒注包41、翻包機(jī)構(gòu)及橫向行走機(jī)構(gòu)，所述流量包40承載于縱向行走機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)縱向來回移動(dòng)，所述澆注包41承載于橫向行走機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)橫向來回移動(dòng)。
[0040]橫向行走機(jī)構(gòu)和縱向行走機(jī)構(gòu)都可以是現(xiàn)有技術(shù)，包括滑輪和滑軌及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等。
[0041]所述澆管42下方等間距的設(shè)有一排通孔43，所述通孔43直徑沿著澆管42出口方向逐漸增大，金屬液體通過橫槽下方的通孔43均勻的流到型腔內(nèi)，避免強(qiáng)烈沖擊型腔的某一個(gè)部位從造成損害。
[0042]所述翻包機(jī)構(gòu)包括立柱44、翻包氣缸45，所述澆注包41的中部鉸接于立柱44上，所述翻包氣缸45的活塞桿與澆注包41 一側(cè)相連接。
[0043]所述饒注包41內(nèi)設(shè)有稱重裝置。
[0044]澆注包41先通過橫向行走機(jī)構(gòu)到稱重工位，將自動(dòng)澆注系統(tǒng)的調(diào)整好成份和溫度的金屬熔液倒入到澆注包41內(nèi)，通過安裝在澆注包41下的稱重裝置直接讀取熔液重量，當(dāng)饒注包41中的恪液重量達(dá)到設(shè)定數(shù)值時(shí)停止倒入。
[0045]金屬液澆入澆注包41后，澆注包41先通過橫向行走機(jī)構(gòu)到澆注工位，澆管42通過縱向行走機(jī)構(gòu)到端蓋的中心，澆管42伸入型腔內(nèi)等待澆注，啟動(dòng)翻包氣缸45使活塞桿伸長，使水平位置的澆注包41繞著鉸接點(diǎn)勻速旋轉(zhuǎn)并傾斜，使金屬液流入澆管42，并通過澆管42的底部的通孔43流入型腔中，傾倒完畢后，傳感器發(fā)出信號(hào)給翻包氣缸45，使活塞桿回縮，澆注包41停止傾斜并返還水平位置，停止?jié)沧ⅰ?br>[0046]還包括有橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、定位大車20，所述定位大車20可滑動(dòng)的設(shè)于橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)相對(duì)于型腔的徑向移動(dòng)，所述噴涂裝置、清理裝置及拔管裝置間隔的設(shè)于定位大車20上。
[0047]通過將噴涂裝置、清理裝置及拔管裝置設(shè)置于一個(gè)定位大車20上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位控制，縮短了各工序之間的間隔時(shí)間，大大提高了工作效率，操作簡單，減少了人力、物力的投入，降低了生產(chǎn)成本。
[0048]所述噴涂裝置包括噴涂小車21、涂料罐22、噴涂桿23，所述噴涂桿23—端架設(shè)于噴涂小車21上，另一端伸出且被設(shè)于定位大車20—端的托輪架24限位，所述噴涂桿23的軸心位于型腔的軸線內(nèi)，所述噴涂小車21可滑動(dòng)的設(shè)于定位大車20上的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)噴涂桿23相對(duì)于型腔的軸向進(jìn)給，所述噴涂桿23的頭部通過螺紋口連接有一噴頭25，該噴頭25上設(shè)置有噴嘴26，所述噴嘴26開設(shè)在噴頭25的側(cè)面，噴嘴26的軸線與所述噴涂桿23的軸線的夾角為銳角。
[0049]噴涂時(shí)通過改變縱向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來控制噴涂桿23的前進(jìn)與后退，使得噴涂桿23能夠方便的沿著型腔作軸向運(yùn)動(dòng)并均勻的在型腔的內(nèi)壁上覆蓋涂層，當(dāng)噴涂小車21朝向離心鑄造型腔移動(dòng)時(shí)，涂料桿逐漸伸入到離心鑄造型腔中，同時(shí)型腔轉(zhuǎn)動(dòng)，連接在涂料桿頭部的噴頭25開始噴涂，從而在型腔的型腔中形成涂層，噴涂完畢后，噴涂小車21往回移動(dòng)，涂料桿從離心鑄造模具的型腔中退出。
[0050]所述清理裝置包括清理小車27、刷桿28、用于吹氣的氣動(dòng)頭29和用于清刷的鋼絲輪30，所述刷桿28—端架設(shè)于清理小車27上，另一端伸出且被設(shè)于定位大車20—端的托輪架24限位，所述刷桿28的軸心位于型腔的軸線內(nèi)，所述清理小車27可滑動(dòng)的設(shè)于定位大車20上的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)刷桿28相對(duì)于型腔的軸向進(jìn)給，所述氣動(dòng)頭29和鋼絲輪30設(shè)于刷桿28背離清理小車27的一端。
[0051 ]清理時(shí)通過改變縱向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來控制清理小車27的前進(jìn)與后退，使得清理小車27能夠方便的沿著型腔作軸向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)清理小車27朝向離心鑄造型腔移動(dòng)時(shí)，刷桿28逐漸伸入到離心鑄造型腔中，同時(shí)型腔轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)動(dòng)頭帶著鋼絲輪30轉(zhuǎn)動(dòng)，可按要求對(duì)型筒I進(jìn)行高效清理，清理完畢后，清理小車27往回移動(dòng)，刷桿28從離心鑄造模具的型腔中退出。
[0052]該裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，以機(jī)械運(yùn)動(dòng)代替了人工手動(dòng)操作的弊端，減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，縮短了生產(chǎn)周期。
[0053]所述拔管裝置包括拔管小車31、油缸32、拔管臂33、連桿34和拔管鉗，所述油缸32設(shè)于拔管小車31上，所述油缸32的活塞桿連接連桿34，所述連桿34與拔管鉗相連，所述拔管小車31可滑動(dòng)的設(shè)于定位大車20上的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)拔管鉗相對(duì)于型腔的軸向進(jìn)給，所述拔管鉗包括連接桿、鉗塊36、第二連接桿37、連接板38、連接軸39，所述連接桿一端與拔管臂33鉸接，另一端固定鉗塊36，所述連接桿固定鉗塊36的一端與第二連接桿37—端鉸接，所述第二連接桿37的另一端與連接板38鉸接，所述連接軸39—端固定于連接板38上，另一端與連桿34相連。
[0054]油缸32活塞向前推，連接軸39帶動(dòng)鉗塊36回收，拔管小車31帶動(dòng)拔管裝置進(jìn)入型腔內(nèi)，油缸32活塞向回收縮，連接軸39帶動(dòng)第二連接桿37和第一連接桿35移動(dòng)，帶動(dòng)鉗塊36向外擴(kuò)張、漲緊鑄管內(nèi)腔，拔管小車31再后退，將鑄管從管模中拔出，完成拔管過程。
[0055]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其特征在于:其組成包括:離心機(jī)、澆注裝置、噴涂裝置、拔管裝置及清理裝置;所述離心機(jī)包括用于對(duì)氣缸套進(jìn)行成型的型筒、設(shè)于型筒兩端的端蓋、動(dòng)力裝置及與動(dòng)力裝置連接的傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置包括有空心轉(zhuǎn)軸，所述空心轉(zhuǎn)軸同軸心的套裝于型筒外部，所述空心轉(zhuǎn)軸通過軸承支承于軸承座上，所述動(dòng)力裝置通過驅(qū)動(dòng)空心轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)型筒轉(zhuǎn)動(dòng)，還包括有固定裝置，所述型筒通過固定裝置固定于所述空心轉(zhuǎn)軸的內(nèi)腔中，所述端蓋外側(cè)設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括鎖緊塊、鎖緊桿，所述鎖緊塊設(shè)于所述端蓋外側(cè)端面上，所述鎖緊桿穿設(shè)過鎖緊塊，且一端與端蓋抵觸，當(dāng)端蓋旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述鎖緊桿擠壓端蓋實(shí)現(xiàn)鎖緊;所述固定裝置包括旋轉(zhuǎn)支撐座、楔形塊和與楔形塊的楔形面相匹配的楔形環(huán)，所述旋轉(zhuǎn)支撐座套設(shè)于空心轉(zhuǎn)軸外部，所述楔形塊環(huán)設(shè)于所述型筒的外圓周上，所述楔形環(huán)通過擠壓楔形塊鎖緊型筒和空心轉(zhuǎn)軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其特征在于:所述端蓋外端面設(shè)有多組鎖緊裝置，多組鎖緊裝置分別兩兩對(duì)稱設(shè)置，所述鎖緊桿包括固定桿和活動(dòng)桿，所述固定桿一端貫穿過鎖緊塊并與端蓋抵觸，所述固定桿另一端和活動(dòng)桿鉸接，所述活動(dòng)桿另一端設(shè)有施重塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其特征在于:所述端蓋表面等間隔設(shè)有若干通槽和固定槽，所述通槽的尺徑和鎖緊塊相匹配，所述固定槽的尺徑和活動(dòng)桿末端的尺徑相匹配。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其特征在于:所述傳動(dòng)裝置還包括主動(dòng)輪、皮帶，所述主動(dòng)輪固定于動(dòng)力裝置的輸出軸上，所皮帶一端套設(shè)于所述主動(dòng)輪上，另一端套設(shè)于所述空心轉(zhuǎn)軸上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)支撐座還開設(shè)有若干徑向?qū)蚩?，還包括一端卡裝于各所述導(dǎo)向孔中的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的另一端抵靠所述楔形塊于所述型筒。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其特征在于:所述固定裝置還包括設(shè)于所述楔形塊和所述型筒之間的摩擦塊和驅(qū)動(dòng)所述楔形環(huán)軸向動(dòng)作的液壓缸。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其特征在于:所述澆注裝置包括:流量包、縱向行走機(jī)構(gòu)、與流量包連接的饒管、饒注包、翻包機(jī)構(gòu)及橫向行走機(jī)構(gòu)，所述流量包承載于縱向行走機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)縱向來回移動(dòng)，所述澆注包承載于橫向行走機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)橫向來回移動(dòng)，所述澆管下方等間距的設(shè)有一排通孔，所述通孔直徑沿著澆管出口方向逐漸增大，所述翻包機(jī)構(gòu)包括立柱、翻包氣缸，所述澆注包的中部鉸接于立柱上，所述翻包氣缸的活塞桿與澆注包一側(cè)相連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其特征在于:所述澆注包內(nèi)設(shè)有稱重裝置。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)氣缸套的離心鑄造系統(tǒng)，其特征在于:還包括有橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、定位大車，所述定位大車可滑動(dòng)的設(shè)于橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)相對(duì)于型腔的徑向移動(dòng)，所述噴涂裝置、清理裝置及拔管裝置間隔的設(shè)于定位大車上;所述噴涂裝置包括噴涂小車、涂料罐、噴涂桿，所述噴涂桿一端架設(shè)于噴涂小車上，另一端伸出且被設(shè)于定位大車一端的托輪架限位，所述噴涂桿的軸心位于型腔的軸線內(nèi)，所述噴涂小車可滑動(dòng)的設(shè)于定位大車上的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)噴涂桿相對(duì)于型腔的軸向進(jìn)給，所述噴涂桿的頭部通過螺紋口連接有一噴頭，該噴頭上設(shè)置有噴嘴，所述噴嘴開設(shè)在噴頭的側(cè)面，噴嘴的軸線與所述噴涂桿的軸線的夾角為銳角;所述清理裝置包括清理小車、刷桿、用于吹氣的氣動(dòng)頭和用于清刷的鋼絲輪，所述刷桿一端架設(shè)于清理小車上，另一端伸出且被設(shè)于定位大車一端的托輪架限位，所述刷桿的軸心位于型腔的軸線內(nèi)，所述清理小車可滑動(dòng)的設(shè)于定位大車上的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)刷桿相對(duì)于型腔的軸向進(jìn)給，所述氣動(dòng)頭和鋼絲輪設(shè)于刷桿背離清理小車的一端;所述拔管裝置包括拔管小車、油缸、拔管臂、連桿和拔管鉗，所述油缸設(shè)于拔管小車上，所述油缸的活塞桿連接連桿，所述連桿與拔管鉗相連，所述拔管小車可滑動(dòng)的設(shè)于定位大車上的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)拔管鉗相對(duì)于型腔的軸向進(jìn)給，所述拔管鉗包括連接桿、鉗塊、第二連接桿、連接板、連接軸，所述連接桿一端與拔管臂鉸接，另一端固定鉗塊，所述連接桿固定鉗塊的一端與第二連接桿一端鉸接，所述第二連接桿的另一端與連接板鉸接，所述連接軸一端固定于連接板上，另一端與連桿相連。
【文檔編號(hào)】B22D13/10GK106077557SQ201610501033
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月30日
【發(fā)明人】黃德松, 楊俊 , 朱斌
【申請(qǐng)人】中原內(nèi)配集團(tuán)安徽有限責(zé)任公司