一種殼型背丸冷卻裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種殼型背丸冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]利用覆膜砂制殼，形成所需鑄件覆膜砂殼型腔，清理粘殼后，放置在砂箱內(nèi)并在背面填充鋼丸，經(jīng)振實(shí)、澆注后獲得高質(zhì)量鑄件的方法叫殼型背丸鑄造生產(chǎn)工藝。該工藝特點(diǎn)是利用鋼丸的激冷作用，使進(jìn)入殼型型腔內(nèi)的鐵水快速冷卻，從而獲得基體組織性能良好，內(nèi)部微觀(guān)細(xì)化晶粒、綜合機(jī)械性能高的鑄件，以及降低鑄件的縮松、縮孔缺陷。作為流水線(xiàn)作業(yè)，在殼型背丸線(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中，由于是連續(xù)作業(yè)，鋼丸循環(huán)使用，隨著連續(xù)的澆注過(guò)程，鋼丸溫度也在不斷的升高，鋼丸溫度如果在70°C以上，不僅能夠給鑄件帶來(lái)鑄造缺陷，而且高溫的鋼丸還容易破壞覆膜砂殼，使覆膜砂殼變形后澆注出的鑄件形狀也就發(fā)生改變，為了保證澆注時(shí)鑄件的冷卻溫度以及質(zhì)量，因此生產(chǎn)過(guò)程中鋼丸的溫度是非常關(guān)鍵。
[0003]目前常用的鋼丸冷卻裝置僅僅是一個(gè)冷卻倉(cāng)，冷卻倉(cāng)內(nèi)壁設(shè)置有水平放置的冷卻管，高溫鋼丸從冷卻倉(cāng)上方進(jìn)料口入，經(jīng)中間冷卻倉(cāng)冷卻，冷卻原理就是通過(guò)冷卻管內(nèi)的冷卻水循環(huán)帶走熱量，從而降低冷卻倉(cāng)的溫度，進(jìn)而通過(guò)熱交換降低鋼丸溫度。但是當(dāng)高溫鋼丸通過(guò)自由落體運(yùn)動(dòng)穿過(guò)冷卻倉(cāng)時(shí)，大部分是順著冷卻倉(cāng)的中間部位下落，周?chē)睦鋮s管幾乎起不到作用，而且由于顆粒狀的鋼丸很容易堆積在一起，只有在冷卻管附近的鋼丸得到冷卻，遠(yuǎn)離冷卻管的鋼丸冷卻效果差，甚至不冷卻，鋼丸降溫困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提出了一種殼型背丸冷卻裝置，該實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)高溫鋼丸的有效降溫。
[0005]本實(shí)用新型主要采用以下技術(shù)方案:一種殼型背丸冷卻裝置，包括冷卻倉(cāng)，冷卻倉(cāng)內(nèi)垂直設(shè)置有冷卻管和至少兩級(jí)傘狀均料器，傘狀均料器最大半徑與冷卻倉(cāng)內(nèi)徑相同，冷卻管貫穿傘狀均料器；傘狀均料器上設(shè)有鋼丸孔；相鄰傘狀均料器上的鋼丸孔交錯(cuò)分布。
[0006]當(dāng)高溫鋼丸從冷卻倉(cāng)頂部中間位置進(jìn)入冷卻倉(cāng)后，自由向下降落，當(dāng)鋼丸碰到傘狀均料器時(shí)，便會(huì)分散開(kāi)來(lái)，高溫鋼丸不僅在分散過(guò)程中本身就可以散發(fā)一定的熱量，而且在分散的過(guò)程中可以接觸到冷卻管進(jìn)行冷卻，進(jìn)而提高了冷卻效率。冷卻管貫穿傘狀均料器不僅可以對(duì)高溫鋼丸產(chǎn)生冷卻作用，而且可以對(duì)傘狀均料器起到固定支撐作用。冷卻室內(nèi)設(shè)有至少兩級(jí)傘狀均料器，當(dāng)高溫鋼丸被一級(jí)傘狀均料器分散開(kāi)之后，鋼丸便會(huì)從一級(jí)傘狀均料器的鋼丸孔漏下，再與二級(jí)傘狀均料器碰撞，再一次被分散冷卻。相鄰傘狀均料器上的鋼丸孔交錯(cuò)分布，可以使得鋼丸散落更加均勻，盡量保證每一個(gè)鋼丸都能夠被冷卻充分。
[0007]本實(shí)用新型中冷卻管的進(jìn)口和出口設(shè)置都采用本領(lǐng)域的常規(guī)設(shè)計(jì)方式。
[0008]經(jīng)過(guò)發(fā)明人多次試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，冷卻倉(cāng)內(nèi)優(yōu)選設(shè)有三級(jí)傘狀均料器。
[0009]經(jīng)過(guò)傘狀均料器和冷卻管充分分散冷卻的鋼丸，落入冷卻倉(cāng)底部的漏斗狀儲(chǔ)料器中進(jìn)行儲(chǔ)存。本實(shí)用新型設(shè)置4-8個(gè)漏斗狀儲(chǔ)料器進(jìn)行儲(chǔ)料，在后續(xù)工藝中需要使用鋼丸時(shí)依次打開(kāi)各儲(chǔ)料器加料。為了均衡鋼丸的流量，儲(chǔ)料器要對(duì)稱(chēng)分布。
[0010]進(jìn)一步的，漏斗狀儲(chǔ)料器下部加裝由PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)智能控制的閥門(mén)，可以實(shí)現(xiàn)按順序開(kāi)啟、關(guān)閉智能控制閥門(mén)。所述的PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)為現(xiàn)有技術(shù)中常用的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
[0011]冷卻倉(cāng)下部設(shè)有與閥門(mén)連通的接料器，可以把各個(gè)漏斗狀儲(chǔ)料器內(nèi)的鋼丸集中到一起。由于漏斗狀儲(chǔ)料器下部的閥門(mén)使用PLC控制，使用者可以將各個(gè)閥門(mén)編號(hào)為F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3等，按需求設(shè)置為每2分鐘有一個(gè)閥門(mén)Fl自動(dòng)打開(kāi)，出鋼丸2分鐘后F2自動(dòng)打開(kāi)，F(xiàn)l自動(dòng)關(guān)閉，F(xiàn)2出鋼丸2分鐘后F3自動(dòng)打開(kāi)，F(xiàn)2自動(dòng)關(guān)閉。如果設(shè)置4個(gè)閥門(mén)就是每8分鐘循環(huán)一次，從而漏斗狀儲(chǔ)料器內(nèi)的鋼丸能充分和冷卻倉(cāng)接觸8分鐘，使鋼丸更加均勻有效冷卻。
[0012]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以實(shí)現(xiàn)高溫鋼丸的均勻高效冷卻，冷卻效果好，高溫鋼丸聞到可以從100°c以上直接能夠降到40°C以下，完全能夠滿(mǎn)足使用要求，為鋼丸的后續(xù)使用帶來(lái)極大方便。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1、冷卻倉(cāng)，2、冷卻管，3、傘狀均料器，4、鋼丸孔，5、漏斗狀儲(chǔ)料器，6、閥門(mén)，7、接料器，8、鋼丸。
【具體實(shí)施方式】
[0015]一種殼型背丸冷卻裝置，包括冷卻倉(cāng)1，冷卻倉(cāng)I內(nèi)垂直設(shè)置有冷卻管2和三級(jí)傘狀均料器3，傘狀均料器3最大半徑與冷卻倉(cāng)I內(nèi)徑相同，冷卻管2貫穿傘狀均料器3 ;傘狀均料器3上設(shè)有鋼丸孔4 ;相鄰傘狀均料器3上的鋼丸孔4交錯(cuò)分布。
[0016]所述的冷卻倉(cāng)I底部設(shè)有漏斗狀儲(chǔ)料器5。
[0017]漏斗狀儲(chǔ)料器5下部設(shè)有閥門(mén)6。
[0018]冷卻倉(cāng)I下部設(shè)有與閥門(mén)6連通的接料器7。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種殼型背丸冷卻裝置，包括冷卻倉(cāng)(I)，其特征在于:冷卻倉(cāng)(I)內(nèi)垂直設(shè)置有冷卻管(2)和至少兩級(jí)傘狀均料器(3)，傘狀均料器(3)最大半徑與冷卻倉(cāng)(I)內(nèi)徑相同，冷卻管(2)貫穿傘狀均料器(3);傘狀均料器(3)上設(shè)有鋼丸孔(4);相鄰傘狀均料器(3)上的鋼丸孔⑷交錯(cuò)分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殼型背丸冷卻裝置，其特征在于:冷卻倉(cāng)(I)內(nèi)設(shè)有三級(jí)傘狀均料器⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殼型背丸冷卻裝置，其特征在于:所述的冷卻倉(cāng)(I)底部設(shè)有漏斗狀儲(chǔ)料器(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的殼型背丸冷卻裝置，其特征在于:漏斗狀儲(chǔ)料器(5)下部設(shè)有閥門(mén)(6) ο
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的殼型背丸冷卻裝置，其特征在于:冷卻倉(cāng)(I)下部設(shè)有與閥門(mén)(6)連通的接料器(7)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種殼型背丸冷卻裝置，包括冷卻倉(cāng)，冷卻倉(cāng)內(nèi)垂直設(shè)置有冷卻管和至少兩級(jí)傘狀均料器，傘狀均料器最大半徑與冷卻倉(cāng)內(nèi)徑相同，冷卻管貫穿傘狀均料器；傘狀均料器上設(shè)有鋼丸孔；相鄰傘狀均料器上的鋼丸孔交錯(cuò)分布。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以實(shí)現(xiàn)高溫鋼丸的均勻高效冷卻，冷卻效果好，為鋼丸的后續(xù)使用帶來(lái)極大方便。
【IPC分類(lèi)】B22C9-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204276810
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420769439
【發(fā)明人】劉成強(qiáng), 徐海港, 紀(jì)昌勇, 于子嶺, 林堂國(guó), 王泉
【申請(qǐng)人】山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月8日