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新型減震結(jié)構(gòu)法蘭的制作方法

文檔序號:8673542閱讀:292來源:國知局
新型減震結(jié)構(gòu)法蘭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于地坪高速拋光機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及的是一種新型減震結(jié)構(gòu)法蘭。
【背景技術(shù)】
[0002]地坪高速拋光機(jī)主要用于地坪研磨后的拋光處理,它能有效的提高石材、混凝土表層的光亮度,而連接法蘭是高速拋光機(jī)中連接磨盤必不可少的構(gòu)件?,F(xiàn)有的連接法蘭是采用傳動軸與法蘭固定連接,它的硬性連接不具有減震、自動調(diào)平和定心功能。在高速拋光地坪的時候,因為誤差的存在,會使磨盤各個方向的離心力不一樣、無自動調(diào)平功能而使整個磨盤的磨削不一致使機(jī)臺整體抖動。在這樣的背景下,一種新型的連接法蘭就成了新的研宄方向。本實用新型法蘭就完美了解決了上速的不足,成為新型的高速拋光機(jī)連接法蘭。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種具有自動調(diào)平,自動定心和減震效果的新型法蘭;該法蘭可實現(xiàn)一個傳動軸與法蘭不是硬性連接,使法蘭連接具有減震和調(diào)心功能;可以有效的緩沖機(jī)臺的抖動和磨盤的不均勻磨削,提高地坪的拋光質(zhì)量,同樣提高操作者工作的舒適度。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:新型減震結(jié)構(gòu)法蘭,是由傳動軸、連軸器、傳動盤、減震彈簧及鎖緊板組成;所述傳動軸通過A型平鍵與連軸器相連接起來;傳動盤通過十字槽安裝在連軸器上,傳動軸的一端固定在鎖緊板上,并且鎖緊板與連軸器之間安裝有減震彈簧,減震彈簧一端頂在鎖緊板,一端頂在連軸器;因此傳動軸依次安裝連接器、減震彈簧和鎖緊板。
[0005]所述傳動盤與連軸器之間安裝有骨架油封。
[0006]本實用新型的有益效果體現(xiàn)在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單實用,采用懸空的法蘭結(jié)構(gòu),具有自動調(diào)平功能,使磨盤與地面更好的貼合;本法蘭內(nèi)置彈簧起到減震功能減少機(jī)臺的抖動;連接法蘭之間的傳動軸間隙采用骨架油封連接具有降噪音和自動定心功能;在傳動軸的最末端與鎖緊盤同樣采用軸孔配合,同樣起到再次定心的功會K。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0008]圖1為本實用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]下列是本實用新型圖中各標(biāo)識的具體名稱:1傳動軸、2連軸器、3傳動盤、4鎖緊板、5減震彈簧、6骨架油封、7 A型平鍵、8鎖緊螺母。
【具體實施方式】
[0011]如圖1及圖2所示,新型減震結(jié)構(gòu)法蘭,是由傳動軸1、連軸器2、傳動盤3、減震彈簧5及鎖緊板4組成;由傳動軸I與連軸器2通過A型平鍵7連接鎖緊;連軸器2與傳動盤3通過十字槽連接,使傳動盤3處于懸空狀態(tài);鎖緊板4與傳動盤3固定連接之間鎖住減震彈簧5 ;減震彈簧5 —端頂在鎖緊板4,一端頂在連軸器2,這樣就可以撐開傳動盤3與連軸器2的空間,起到減震的作用;連軸器2與傳動盤3之間的軸間隙用骨架油封6隔離,可以起到降噪音和自動定心的功能;并且傳動軸I前端小軸與鎖緊板4的中心孔也是通過軸孔配合起到定心的作用。
【主權(quán)項】
1.新型減震結(jié)構(gòu)法蘭,其特征在于:是由傳動軸、連軸器、傳動盤、減震彈簧及鎖緊板組成;傳動軸通過A型平鍵與連軸器相連接起來;傳動盤通過十字槽安裝在連軸器上,傳動軸的一端固定在鎖緊板上,并且鎖緊板與連軸器之間安裝有減震彈簧,減震彈簧一端頂在鎖緊板,一端頂在連軸器;因此傳動軸依次安裝連接器、減震彈簧和鎖緊板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型減震結(jié)構(gòu)法蘭,其特征在于:傳動盤與連軸器之間安裝有骨架油封。
【專利摘要】新型減震結(jié)構(gòu)法蘭是由傳動軸、連軸器、傳動盤、減震彈簧及鎖緊板組成;傳動軸通過A型平鍵與連軸器相連接起來;傳動盤通過十字槽安裝在連軸器上,傳動軸的一端固定在鎖緊板上,并且鎖緊板與連軸器之間安裝有減震彈簧,減震彈簧一端頂在鎖緊板,一端頂在連軸器;因此傳動軸依次安裝連接器、減震彈簧和鎖緊板;本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單實用,采用懸空的法蘭結(jié)構(gòu),具有自動調(diào)平功能,使磨盤與地面更好的貼合;本法蘭內(nèi)置彈簧起到減震功能減少機(jī)臺的抖動;連接法蘭之間的傳動軸間隙采用骨架油封連接具有降噪音和自動定心功能;在傳動軸的最末端與鎖緊盤同樣采用軸孔配合,同樣起到再次定心的功能。
【IPC分類】B24B7-18, F16F15-04
【公開號】CN204381998
【申請?zhí)枴緾N201420767605
【發(fā)明人】葉根翼
【申請人】晉江興翼機(jī)械有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月9日
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