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一種新型喂絲機(jī)輸送裝置的制造方法

文檔序號:8677067閱讀:156來源:國知局
一種新型喂絲機(jī)輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冶金機(jī)械領(lǐng)域,更具體地說涉及一種煉鋼精煉爐的喂絲機(jī)用的合金絲輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在冶金領(lǐng)域中,LF精煉爐是調(diào)節(jié)鋼水溫度、工藝緩沖滿足連鑄機(jī)生產(chǎn)的重要煉鋼設(shè)備,用于補(bǔ)加合金等調(diào)整成分。在添加合金時(shí),通過喂絲機(jī)將合金絲輸入鋼包中冶煉。為了保證喂絲機(jī)正常輸送合金絲,在爐蓋位置安裝有冷卻水冷卻的輸送裝置,輸送合金絲。目前市場上的合金絲輸送裝置,采用三層管道一體焊接設(shè)置,三層管的材質(zhì)相同,外接進(jìn)水口和出水口,輸入冷卻水保證冷卻效果,抑制熱變形。但輸送裝置的內(nèi)管道在輸送合金絲的過程中,容易產(chǎn)生摩擦磨損,導(dǎo)致內(nèi)管產(chǎn)生漏點(diǎn),冷卻水從內(nèi)管中漏出。輸送裝置漏水后,嚴(yán)重影響整個(gè)輸送裝置的性能,進(jìn)一步導(dǎo)致影響工藝生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于,提供一種新型喂絲機(jī)輸送裝置。采用本輸送裝置,能夠提高內(nèi)管的抗磨損性能,降低漏水率,且加工簡單。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0004]一種新型喂絲機(jī)輸送裝置,包括:外管、中管、內(nèi)層管、出水管、進(jìn)水管、防磨管、第一擋環(huán)管、第二擋環(huán)管,所述的外管、中管、內(nèi)層管分別為圓形管,所述的外管套在所述的中管外部,所述的中管套在所述的內(nèi)層管外部,所述的進(jìn)水管連接中管內(nèi)腔,所述的出水管連接外管內(nèi)腔,其中:所述的內(nèi)層管兩端的內(nèi)壁分別開有環(huán)形凹槽,第一擋環(huán)管、第二擋環(huán)管分別安裝在內(nèi)層管內(nèi)壁的環(huán)形凹槽內(nèi);
[0005]所述的第一擋環(huán)管為圓形管,內(nèi)徑等于內(nèi)層管的內(nèi)徑,第一擋環(huán)管內(nèi)壁上帶有兩個(gè)位置相對的螺紋通孔;
[0006]所述的第二擋環(huán)管為圓形管,內(nèi)徑等于內(nèi)層管的內(nèi)徑,第二擋環(huán)管內(nèi)壁上帶有兩個(gè)位置相對的螺紋通孔;
[0007]所述的第一擋環(huán)管與第二擋環(huán)管安裝到內(nèi)層管的環(huán)形凹槽后,第一擋環(huán)管螺紋孔至第二擋環(huán)管螺紋孔的相對距離為LI ;
[0008]所述的防磨管為圓形管,所述的防磨管兩端的內(nèi)壁分別開有兩個(gè)位置相對的放置內(nèi)六方螺栓的沉孔,防磨管兩端的沉孔相對距離為L2,所述的防磨管采用耐磨材料制造,所述的防磨管的外徑略小于所述的內(nèi)層管的內(nèi)徑;
[0009]所述的LI等于L2,所述的防磨管通過防磨管的沉孔安裝內(nèi)六方螺栓連接第一擋環(huán)管和第二擋環(huán)管。
[0010]本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):在內(nèi)層管的內(nèi)部增加了具備耐磨能力的抗磨管,提高了輸送裝置的抗磨性能,同時(shí)抗磨管與整個(gè)輸送裝置螺栓連接,方便拆卸更換,若抗磨管磨損嚴(yán)重,無需廢棄整個(gè)輸送裝置,只需單獨(dú)更換抗磨管即可,提高了輸送裝置的利用率, 提高輸送裝置的性能,降低停機(jī)檢修時(shí)間,降低運(yùn)行成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的喂絲機(jī)輸送裝置剖視圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型的一種新型喂絲機(jī)輸送裝置剖視示意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型的一種新型喂絲機(jī)輸送裝置A-A剖視示意圖;
[0014]其中,1、外管;2、中管;3、內(nèi)管;31、內(nèi)層管;4、出水管;5、進(jìn)水管;6、防磨管;71、第一擋環(huán)管;72、第二擋環(huán)管;81、內(nèi)六方螺栓;82、內(nèi)六方螺栓;83、內(nèi)六方螺栓;84、內(nèi)六方螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面以附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0016]如圖1所示,圖1為現(xiàn)有技術(shù)的喂絲機(jī)輸送裝置剖視圖。圖中,外管1、中管2、內(nèi)管3、進(jìn)水管5、出水管4。冷卻水通過進(jìn)水管5進(jìn)入中管2內(nèi)腔,進(jìn)入外管I內(nèi)腔后由出水管4排出。冷卻水能夠冷卻外管1、內(nèi)管3。喂絲機(jī)的合金絲通過內(nèi)管3的內(nèi)腔進(jìn)入鋼包中冶煉。但輸送裝置的內(nèi)管3在輸送合金絲的過程中,容易產(chǎn)生摩擦磨損,導(dǎo)致內(nèi)管3產(chǎn)生漏點(diǎn),冷卻水從內(nèi)管3中漏出。輸送裝置漏水后,嚴(yán)重影響整個(gè)輸送裝置的性能,進(jìn)一步導(dǎo)致影響工藝生產(chǎn)。
[0017]如圖2、圖3所示,圖2為本實(shí)用新型的一種新型喂絲機(jī)輸送裝置剖視示意圖。圖3為本實(shí)用新型的一種新型喂絲機(jī)輸送裝置A-A剖視示意圖。圖中,外管1、中管2、內(nèi)層管31、出水管4、進(jìn)水管5、防磨管6、第一擋環(huán)管71、第二擋環(huán)管72、內(nèi)六方螺栓81、內(nèi)六方螺栓82、內(nèi)六方螺栓83、內(nèi)六方螺栓84。
[0018]一種新型喂絲機(jī)輸送裝置,包括:外管1、中管2、內(nèi)層管31、出水管4、進(jìn)水管5、防磨管6、第一擋環(huán)管71、第二擋環(huán)管72,所述的外管1、中管2、內(nèi)層管31分別為圓形管,所述的外管I套在所述的中管2外部,所述的中管2套在所述的內(nèi)層管31外部,所述的進(jìn)水管5連接中管2內(nèi)腔,所述的出水管4連接外管I內(nèi)腔,其中:所述的內(nèi)層管31兩端的內(nèi)壁分別開有環(huán)形凹槽,第一擋環(huán)管71、第二擋環(huán)管72分別安裝在內(nèi)層管31內(nèi)壁的環(huán)形凹槽內(nèi);所述的第一擋環(huán)管71為圓形管,內(nèi)徑等于內(nèi)層管31的內(nèi)徑,第一擋環(huán)管71內(nèi)壁上帶有兩個(gè)位置相對的螺紋通孔;所述的第二擋環(huán)管72為圓形管,內(nèi)徑等于內(nèi)層管31的內(nèi)徑,第二擋環(huán)管72內(nèi)壁上帶有兩個(gè)位置相對的螺紋通孔;所述的第一擋環(huán)管71與第二擋環(huán)管72安裝到內(nèi)層管31的環(huán)形凹槽后,第一擋環(huán)管71螺紋孔至第二擋環(huán)管72螺紋孔的相對距離為LI ;所述的防磨管6為圓形管,所述的防磨管6兩端的內(nèi)壁分別開有兩個(gè)位置相對的放置內(nèi)六方螺栓的沉孔,防磨管6兩端的沉孔相對距離為L2,所述的防磨管6采用耐磨材料制造,所述的防磨管6的外徑略小于所述的內(nèi)層管31的內(nèi)徑;所述的LI等于L2,所述的防磨管6通過防磨管6的沉孔安裝內(nèi)六方螺栓81、內(nèi)六方螺栓82、連接第一擋環(huán)管71,安裝內(nèi)六方螺栓83、內(nèi)六方螺栓84連接第二擋環(huán)管72。
[0019]本輸送裝置,抗磨管6通過內(nèi)六方螺栓81、內(nèi)六方螺栓82、內(nèi)六方螺栓83、內(nèi)六方螺栓84連接第一擋環(huán)管71、第二擋環(huán)管72,將整個(gè)抗磨管6卡在內(nèi)層管31上。在內(nèi)層管31的內(nèi)部增加了具備耐磨能力的抗磨管6,提高了輸送裝置的抗磨性能,同時(shí)方便拆卸更換抗磨管6。若抗磨管6運(yùn)行時(shí)間久磨損嚴(yán)重,無需廢棄整個(gè)輸送裝置,只需單獨(dú)拆卸更換抗磨管6即可,從而提高了輸送裝置的利用率。
[0020]本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):提高輸送裝置的抗磨損性能,降低停機(jī)檢修時(shí)間,降低運(yùn)行成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型喂絲機(jī)輸送裝置,包括:外管、中管、內(nèi)層管、出水管、進(jìn)水管、防磨管、第一擋環(huán)管、第二擋環(huán)管,所述的外管、中管、內(nèi)層管分別為圓形管,所述的外管套在所述的中管外部,所述的中管套在所述的內(nèi)層管外部,所述的進(jìn)水管連接中管內(nèi)腔,所述的出水管連接外管內(nèi)腔,其特征在于: 所述的內(nèi)層管兩端的內(nèi)壁分別開有環(huán)形凹槽,第一擋環(huán)管、第二擋環(huán)管分別安裝在內(nèi)層管內(nèi)壁的環(huán)形凹槽內(nèi); 所述的第一擋環(huán)管為圓形管,內(nèi)徑等于內(nèi)層管的內(nèi)徑,第一擋環(huán)管內(nèi)壁上帶有兩個(gè)位置相對的螺紋通孔; 所述的第二擋環(huán)管為圓形管,內(nèi)徑等于內(nèi)層管的內(nèi)徑,第二擋環(huán)管內(nèi)壁上帶有兩個(gè)位置相對的螺紋通孔; 所述的第一擋環(huán)管與第二擋環(huán)管安裝到內(nèi)層管的環(huán)形凹槽后,第一擋環(huán)管螺紋孔至第二擋環(huán)管螺紋孔的相對距離為LI ; 所述的防磨管為圓形管,所述的防磨管兩端的內(nèi)壁分別開有兩個(gè)位置相對的放置內(nèi)六方螺栓的沉孔,防磨管兩端的沉孔相對距離為L2,所述的防磨管采用耐磨材料制造,所述的防磨管的外徑略小于所述的內(nèi)層管的內(nèi)徑; 所述的LI等于L2,所述的防磨管通過防磨管的沉孔安裝內(nèi)六方螺栓連接第一擋環(huán)管和第二擋環(huán)管。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型喂絲機(jī)輸送裝置,包括:外管、中管、內(nèi)層管、出水管、進(jìn)水管、防磨管、第一擋環(huán)管、第二擋環(huán)管,其中:內(nèi)層管兩端的內(nèi)壁分別開有環(huán)形凹槽安裝第一擋環(huán)管、第二擋環(huán)管。第一擋環(huán)管、第二擋環(huán)管為圓形管,內(nèi)徑分別等于內(nèi)層管的內(nèi)徑,內(nèi)壁上分別帶有兩個(gè)位置相對的螺紋通孔。防磨管為圓形管,防磨管兩端的內(nèi)壁分別開有兩個(gè)位置相對的放置內(nèi)六方螺栓的沉孔,安裝內(nèi)六方螺栓連接第一擋環(huán)管和第二擋環(huán)管,防磨管采用耐磨材料制造,外徑略小于內(nèi)層管的內(nèi)徑。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):在內(nèi)層管的內(nèi)部增加了可單獨(dú)更換的具備耐磨能力的抗磨管,提高了輸送裝置的抗磨性能,提高了輸送裝置的利用率,降低停機(jī)時(shí)間和成本。
【IPC分類】C21C7-04
【公開號】CN204385233
【申請?zhí)枴緾N201520012484
【發(fā)明人】張宗峰
【申請人】張宗峰
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月7日
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