一種新型抽真空模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種真空壓鑄模具，尤其涉及一種新型抽真空模具。
【背景技術(shù)】
[0002]真空壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中，壓鑄機(jī)的模具在閉合后和充入熔融金屬液之前，對(duì)模具型腔進(jìn)行真空排氣，減少壓射充型和保壓過(guò)程的卷氣與壓鑄件氣體含量，從而減少氣孔缺陷，提升鑄件質(zhì)量。傳統(tǒng)壓鑄中多為被動(dòng)排氣，鑄件內(nèi)部有較多的氣孔，而且鑄件的機(jī)械性能和質(zhì)量都較差，硬度與細(xì)化組織欠佳，型腔的反壓力較大，對(duì)合金的要求也較高，應(yīng)用范圍較窄。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種降低氣泡率，降低型腔反壓力的新型抽真空模具。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種新型抽真空模具，包括動(dòng)模和定模，該動(dòng)模與定模之間形成型腔，所述型腔的末端連有真空排氣塊，該型腔的入口處連有料筒，該料筒與型腔的銜接處設(shè)有分流錐，料筒外側(cè)設(shè)置有壓射室，料筒和壓射室底部填充有鋁液層。
[0005]進(jìn)一步地，所述真空排氣塊包括動(dòng)模真空排氣塊和定模真空排氣塊，該動(dòng)模真空排氣塊與定模真空排氣塊嚙合。
[0006]進(jìn)一步地，所述壓射室的入料口處滑接有壓射頭。
[0007]進(jìn)一步地，所述分流錐與料筒底面貼合，該分流錐的斜面與型腔入口相接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用在型腔的末端設(shè)置真空排氣塊，可以排出型腔內(nèi)的氣體，降低型腔反壓力，降低產(chǎn)品的氣孔率，另外，在型腔入口設(shè)置分流錐，使得高速壓鑄的填充液均勻的在型腔中整體推進(jìn)，壓鑄均勻，降低產(chǎn)品氣泡率，從而提高壓鑄件的機(jī)械性能和質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，一種新型抽真空模具，包括動(dòng)模I和定模2，該動(dòng)模I與定模2之間形成型腔9，所述型腔9的末端連有真空排氣塊，該真空排氣塊包括動(dòng)模真空排氣塊8和定模真空排氣塊7，該動(dòng)模真空排氣塊8與定模真空排氣塊7嚙合，當(dāng)型腔9內(nèi)注入填充液時(shí)，型腔9中的氣體可從真空排氣塊擠出，降低型腔9的反壓力，同時(shí)降低氣泡率，該型腔9的入口處連有料筒3，該料筒3與型腔9的銜接處設(shè)有分流錐10，所述分流錐10與料筒3底面貼合，該分流錐10的斜面與型腔9入口相接，可以使高速壓鑄的填充液均勻的在型腔9中整體推進(jìn)，壓鑄均勻，降低氣泡率，所述料筒3外側(cè)設(shè)置壓射室6，該壓射室6的入料口 11處滑接有壓射頭5，所述料筒3和壓射室6底部填充有鋁液層4，該鋁液層4可以阻隔氣體混入壓鑄填充液中，降低氣泡率，還可以減少填充液的損耗，提高利用率，降低成本。
[0011]工作時(shí)，填充液從壓射室6的入料口 11進(jìn)入，通過(guò)壓射頭5的擠壓向型腔9推進(jìn)，在型腔9入口處由于分流錐10的分流作用，使得高速壓鑄的填充液均勻的在型腔9中整體推進(jìn)，填充均勻，型腔9中的氣體從型腔9末端的真空排氣塊排出，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)排氣，降低型腔9的反壓力，降低產(chǎn)品氣泡率，提高壓鑄質(zhì)量。
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用在型腔的末端設(shè)置真空排氣塊，可以排出型腔內(nèi)的氣體，降低型腔的反壓力，降低產(chǎn)品的氣孔率，另外，在型腔入口設(shè)置分流錐，使得高速壓鑄的填充液均勻的在型腔中整體推進(jìn)，壓鑄均勻，降低產(chǎn)品氣泡率，從而提高壓鑄件的機(jī)械性能和質(zhì)量，提高硬度及細(xì)化組織，并改善鍍覆性能。
[0013]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神與范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型抽真空模具，包括動(dòng)模(I)和定模(2)，該動(dòng)模(I)與定模(2)之間形成型腔(9)，其特征在于，所述型腔(9)的末端連有真空排氣塊，該型腔(9)的入口處連有料筒(3)，該料筒(3)與型腔(9)的銜接處設(shè)有分流錐(10)，料筒(3)外側(cè)設(shè)置有壓射室￠)，料筒(3)和壓射室(6)底部填充有鋁液層(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型抽真空模具，其特征在于，所述真空排氣塊包括動(dòng)模真空排氣塊(8)和定模真空排氣塊(7)，該動(dòng)模真空排氣塊(8)與定模真空排氣塊(7)嚙入口 ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型抽真空模具，其特征在于，所述壓射室(6)的入料口(11)處滑接有壓射頭(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型抽真空模具，其特征在于，所述分流錐(10)與料筒(3)底面貼合，該分流錐(10)的斜面與型腔(9)入口相接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型抽真空模具，包括動(dòng)模和定模，該動(dòng)模與定模之間形成型腔，所述型腔的末端連有真空排氣塊，該型腔的入口處連有料筒，該料筒與型腔的銜接處設(shè)有分流錐，料筒外側(cè)設(shè)置壓射室，料筒和壓射室底部填充有鋁液層，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用在型腔的末端設(shè)置真空排氣塊，可以排出型腔內(nèi)的氣體，降低型腔反壓力，降低產(chǎn)品的氣孔率，另外，在型腔入口設(shè)置分流錐，使得高速壓鑄的填充液均勻的在型腔中整體推進(jìn)，壓鑄均勻，降低產(chǎn)品氣泡率，從而提高壓鑄件的機(jī)械性能和質(zhì)量。
【IPC分類】B22D17-22
【公開號(hào)】CN204413097
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420790880
【發(fā)明人】陳沛, 沃湖斌
【申請(qǐng)人】寧波遵航汽車零部件有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月16日