一種壓鑄機(jī)用動(dòng)型板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于壓鑄成型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種壓鑄機(jī)用動(dòng)型板。
【背景技術(shù)】
[0002]壓鑄是一種特殊的成形技術(shù)，動(dòng)型板是壓鑄機(jī)上的一個(gè)非常重要的零件，具有固定模具、運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向和定位基準(zhǔn)的作用。
[0003]動(dòng)型板的結(jié)構(gòu)及剛度將直接影響壓鑄機(jī)的精度，進(jìn)而影響到動(dòng)型板的使用性能和壓鑄件的品質(zhì)。有研宄者發(fā)現(xiàn)，動(dòng)型板固定動(dòng)模的中心區(qū)域?yàn)槭芰械膮^(qū)域。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，在滿(mǎn)足強(qiáng)度需求的條件下，剛性需求的條件通常不一定能得到滿(mǎn)足，帶來(lái)的結(jié)果就是變形量可能過(guò)大。另外，動(dòng)型板上設(shè)置有T型槽、加強(qiáng)筋板、孔等結(jié)構(gòu)，使動(dòng)型板受力區(qū)域的受力情況更加復(fù)雜，容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，工作一段時(shí)間后，薄弱位置可能因長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)變形而疲勞破壞，造成動(dòng)型板的失效。
[0004]因此，需要對(duì)壓鑄機(jī)上的動(dòng)型板進(jìn)行改進(jìn)，以期同時(shí)提高其強(qiáng)度和剛性，延長(zhǎng)其使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種壓鑄機(jī)用動(dòng)型板。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種壓鑄機(jī)用動(dòng)型板，包括動(dòng)型板主體，所述動(dòng)型板主體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)的設(shè)有吊耳，還包括設(shè)置于所述動(dòng)型板主體中心位置的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)直徑為200?280mm，且通過(guò)加強(qiáng)筋板與所述動(dòng)型板主體中的頂出油缸孔圓臺(tái)連接，其中，所述加強(qiáng)筋板的寬度小于所述凸臺(tái)的直徑。
[0008]作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述加強(qiáng)筋板與所述凸臺(tái)的交界處以及所述加強(qiáng)筋板與所述頂出缸孔圓臺(tái)的交界處均為圓角過(guò)渡。
[0009]作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述吊耳設(shè)有兩個(gè)。
[0010]作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述凸臺(tái)直徑為200mm，所述加強(qiáng)筋板的寬度具體為140mmo
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0012]1、動(dòng)型板中間設(shè)有凸臺(tái)，并通過(guò)加強(qiáng)筋板來(lái)固定凸臺(tái)，增加了危險(xiǎn)截面的高度，提升了受力最大區(qū)域的抗彎截面模量，進(jìn)而同時(shí)提高動(dòng)型板的強(qiáng)度及剛性，延長(zhǎng)其使用壽命。
[0013]2、動(dòng)型板主體兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)吊耳，在將動(dòng)型板安裝到壓鑄機(jī)的過(guò)程中，可以方便的將動(dòng)型板吊起，進(jìn)而準(zhǔn)確而省力的安裝。
[0014]3、加強(qiáng)筋板與凸臺(tái)以及與頂出缸孔圓臺(tái)的交界處均為圓角過(guò)渡，避免無(wú)圓角過(guò)渡情況下的應(yīng)力集中，不會(huì)出現(xiàn)在過(guò)渡處開(kāi)裂的現(xiàn)象，進(jìn)一步提高了加強(qiáng)筋板與凸臺(tái)以及與頂出油缸孔圓臺(tái)連接的穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、動(dòng)型板本體；11、頂出油缸孔圓臺(tái)；12、鉸耳；13、哥林柱孔圓臺(tái)；14、T型槽；15、基板；3、吊耳；4、凸臺(tái)；5、加強(qiáng)筋板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]如圖1?3所示，為本實(shí)用新型一種壓鑄機(jī)用動(dòng)型板，包括:
[0021]動(dòng)型板主體1、吊耳3、凸臺(tái)4、加強(qiáng)筋板5。
[0022]動(dòng)型板主體I具體包括頂出油缸孔圓臺(tái)11、鉸耳12、哥林柱孔圓臺(tái)13、T型槽14、基板15。基板15中部設(shè)有T型槽14，用于安裝不同規(guī)格的模具，使模具安裝的更加穩(wěn)固。在T型槽14中心位置對(duì)稱(chēng)的設(shè)置有頂出油缸孔圓臺(tái)11，用于與頂出用的動(dòng)力油缸連接，進(jìn)行合模、開(kāi)模動(dòng)作。基板15的四個(gè)角的位置分別設(shè)有哥林柱孔圓臺(tái)13，用于安裝壓蓋，其中哥林柱孔圓臺(tái)13上設(shè)有哥林柱孔，用于安裝壓鑄機(jī)上起導(dǎo)向作用的哥林柱，使動(dòng)型板主體I在工作過(guò)程中沿著哥林柱軸線運(yùn)行，保證模具之間的準(zhǔn)確配合，不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位?；?5上部靠近兩個(gè)邊緣的位置分別對(duì)稱(chēng)的設(shè)有兩排鉸耳，用于與壓鑄機(jī)重的雙曲肘桿機(jī)構(gòu)連接，輔助動(dòng)型板主體I合模、開(kāi)模的運(yùn)動(dòng)。上述結(jié)構(gòu)共同構(gòu)成了動(dòng)型板主體I的結(jié)構(gòu)。
[0023]由于動(dòng)型板屬于大型的金屬零部件，安裝過(guò)程中需要利用其他設(shè)備吊起后再安裝。因此，在動(dòng)型板主體I兩側(cè)設(shè)置吊耳3，方便吊裝。
[0024]傳統(tǒng)的動(dòng)型板在設(shè)計(jì)過(guò)程中剛性需求與強(qiáng)度需求往往無(wú)法同時(shí)得到滿(mǎn)足，這種情況造成的后果就是，在使用過(guò)程中，動(dòng)型板受力最大的區(qū)域容易產(chǎn)生疲勞，進(jìn)而失效，動(dòng)型板的使用壽命往往不長(zhǎng)。
[0025]因此，需要對(duì)動(dòng)型板進(jìn)行加固，即在動(dòng)型板中心的位置設(shè)置一個(gè)圓形凸臺(tái)4，凸臺(tái)4兩側(cè)通過(guò)加強(qiáng)筋板5與兩個(gè)頂出缸孔圓臺(tái)11的側(cè)壁連接。凸臺(tái)4與加強(qiáng)筋板5的尺寸根據(jù)動(dòng)型板的型號(hào)不同而有差異，凸臺(tái)4的尺寸范圍為200?280mm，加強(qiáng)筋板5的寬度尺寸需要小于凸臺(tái)4的直徑。
[0026]當(dāng)設(shè)計(jì)出此種結(jié)構(gòu)后，需要對(duì)其進(jìn)行力學(xué)分析，以確定其物理性能指標(biāo)。對(duì)這樣的復(fù)雜三維結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析，采用傳統(tǒng)的簡(jiǎn)化等效計(jì)算誤差是很大的。在設(shè)計(jì)中如果計(jì)算不準(zhǔn)確，可能使動(dòng)型板強(qiáng)度不夠，在工作一段時(shí)間后，沿T型槽處產(chǎn)生裂紋，造成經(jīng)濟(jì)損失。因此，要得到比較準(zhǔn)確的數(shù)值解，應(yīng)用有限元法是一個(gè)比較好的選擇。
[0027]為進(jìn)行有限元分析，首先需要建立動(dòng)型板的三維模型，建模采用的軟件是Solidfforks,是基于特征的三維參數(shù)化機(jī)械設(shè)計(jì)軟件，它建立的是具有幾何屬性的實(shí)體模型。由于是參數(shù)化的，建模和修改都非常方便，經(jīng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換導(dǎo)入到有限元分析軟件后，定義單元、節(jié)點(diǎn)、材料特性等參數(shù)，才能轉(zhuǎn)換成有限元模型。為了在模型轉(zhuǎn)換、網(wǎng)格劃分和計(jì)算分析時(shí)減少錯(cuò)誤，需要對(duì)實(shí)體模型進(jìn)行簡(jiǎn)化:不考慮鑄造拔模斜度，避免出現(xiàn)微小的線和面；把一些對(duì)分析結(jié)果影響不大的微小結(jié)構(gòu)省略，如很小的倒角、圓角等；用大一點(diǎn)的圓角過(guò)渡直角，以免出現(xiàn)應(yīng)力集中。
[0028]經(jīng)數(shù)據(jù)交換導(dǎo)入Simulat1nXpress生成有限元模型，進(jìn)行計(jì)算分析，綜合了各軟件的優(yōu)勢(shì)功能，可大大提高建模、計(jì)算、修改的效率和減少錯(cuò)誤。由于它是幾何模型，非參數(shù)化的，要對(duì)其進(jìn)行單元類(lèi)型和材料屬性定義、網(wǎng)格劃分，轉(zhuǎn)化為具有單元、節(jié)點(diǎn)編號(hào)的數(shù)學(xué)抽象，成為有限元模型。根據(jù)運(yùn)算求解，得到應(yīng)力、位移等分布。
[0029]其中一個(gè)具體的實(shí)施例，主要針對(duì)型號(hào)為1250噸的動(dòng)型板，凸臺(tái)4的直徑具體為200_，加強(qiáng)筋板5的寬度具體為140_。根據(jù)上述有限元分析可以得知，應(yīng)力與形變主要集中在靠近動(dòng)型板中心的位置，其中，凸臺(tái)4所承受應(yīng)力值較大，加強(qiáng)筋板5次之。在動(dòng)型板中心的位置設(shè)置凸臺(tái)4和加強(qiáng)筋板5后，其最大型變量為0.4041mm，方向沿著動(dòng)型板運(yùn)動(dòng)的方向，中間受力集中區(qū)域的平均應(yīng)力值在80?105MPa，較未設(shè)置凸臺(tái)4與加強(qiáng)筋板5的動(dòng)型板的形變量降低8.2%，應(yīng)力減小11.3%。
[0030]采用上述結(jié)構(gòu)后，可以方便的將動(dòng)型板吊起，進(jìn)而準(zhǔn)確而省力的安裝；增加了危險(xiǎn)截面的高度，提升了受力最大區(qū)域的抗彎截面模量，進(jìn)而同時(shí)提高動(dòng)型板的強(qiáng)度及剛性，延長(zhǎng)其使用壽命；避免無(wú)圓角過(guò)渡情況下的應(yīng)力集中，不會(huì)出現(xiàn)在過(guò)渡處開(kāi)裂的現(xiàn)象，進(jìn)一步提高了加強(qiáng)筋板與凸臺(tái)以及與頂出缸孔圓臺(tái)連接的穩(wěn)定性。
[0031]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓鑄機(jī)用動(dòng)型板，包括動(dòng)型板主體(I)，所述動(dòng)型板主體(I)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)的設(shè)有吊耳(3)，其特征在于:還包括設(shè)置于所述動(dòng)型板主體(I)中心位置的凸臺(tái)(4)，所述凸臺(tái)(4)直徑為200?280mm，且通過(guò)加強(qiáng)筋板(5)與所述動(dòng)型板主體(I)中的頂出油缸孔圓臺(tái)(11)連接，其中，所述加強(qiáng)筋板(5)的寬度小于所述凸臺(tái)(4)的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓鑄機(jī)用動(dòng)型板，其特征在于:所述加強(qiáng)筋板(5)與所述凸臺(tái)(4)的交界處以及所述加強(qiáng)筋板(5)與所述頂出油缸孔圓臺(tái)(11)的交界處均為圓角過(guò)渡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓鑄機(jī)用動(dòng)型板，其特征在于:所述吊耳(3)設(shè)有兩個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓鑄機(jī)用動(dòng)型板，其特征在于:所述凸臺(tái)(4)直徑為200_，所述加強(qiáng)筋板(5)的寬度具體為140_。
【專(zhuān)利摘要】一種壓鑄機(jī)用動(dòng)型板，屬于壓鑄成型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括動(dòng)型板主體，所述動(dòng)型板主體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)的設(shè)有吊耳，還包括設(shè)置于所述動(dòng)型板主體中心位置的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)直徑為200～280mm，且通過(guò)加強(qiáng)筋板與所述動(dòng)型板主體上的頂出油缸孔圓臺(tái)連接，所述加強(qiáng)筋板的寬度小于所述凸臺(tái)的直徑。采用上述結(jié)構(gòu)后，增加了危險(xiǎn)截面的高度，提升了受力最大區(qū)域的抗彎截面模量，進(jìn)而同時(shí)提高動(dòng)型板的強(qiáng)度及剛性，延長(zhǎng)其使用壽命。
【IPC分類(lèi)】B22D17-20
【公開(kāi)號(hào)】CN204449249
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520115604
【發(fā)明人】程武, 張麗堅(jiān), 劉麗麗
【申請(qǐng)人】阜新力勁北方機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月13日