剎車片倒傾角卡具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及一種剎車片倒傾角卡具。
【背景技術(shù)】
[0002]剎車片在使用前需要通過砂輪對剎車片上的摩檫材料層的兩端進(jìn)行倒角，在生產(chǎn)線上對剎車片兩端進(jìn)行倒角時(shí)需對剎車片進(jìn)行卡緊固定，由于剎車片的品種規(guī)格繁多，卡緊固定剎車片時(shí)需用不同的卡具，這樣不僅成本高，操作復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，成本低且能夠卡緊不同型號剎車片用于提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的剎車片倒傾角卡具。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種剎車片倒傾角卡具，它包括循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行的卡具工作平臺(tái)I和安裝在所述卡具工作平臺(tái)I上部的可上下左右位移的砂輪盤，其特征在于:所述卡具工作平臺(tái)I向內(nèi)傾斜一定角度，所述卡具工作平臺(tái)I上平行的設(shè)有若干對定位插口 9，所述卡具工作平臺(tái)I上且在每對所述定位插口 9的開口方向安裝有偏心緊固輪10，每對所述定位插口 9內(nèi)均插裝有剎車片定位板2，所述偏心緊固輪10上的凸緣可偏轉(zhuǎn)的將所述剎車片定位板2相對固定在每對所述定位插口 9內(nèi)，每塊所述剎車片定位板2包括平板3和設(shè)置在所述平板3上部的固定有卡具凸臺(tái)4，所述卡具凸臺(tái)4的中部設(shè)有上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6，剎車片工件8的兩端分別卡入所述上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6內(nèi)且所述上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6的形狀分別與剎車片工件8兩端的形狀相適配，所述剎車片定位板2的兩端還設(shè)有與所述卡具工作平臺(tái)I定位的定位孔11。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案還可以是所述卡具工作平臺(tái)I向內(nèi)傾斜一定角度為所述卡具工作平臺(tái)I的內(nèi)圓周高度低于卡具工作平臺(tái)I的外圓周高度且與水平面之間的夾角其角度為15-18度。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是通過在所述卡具工作平臺(tái)I向內(nèi)傾斜一定角度，所述卡具工作平臺(tái)I上平行的設(shè)有若干對定位插口 9，所述卡具工作平臺(tái)I上且在每對所述定位插口 9的開口方向安裝有偏心緊固輪10，每對所述定位插口 9內(nèi)均插裝有剎車片定位板2，所述偏心緊固輪10上的凸緣可偏轉(zhuǎn)的將所述剎車片定位板2相對固定在每對所述定位插口9內(nèi)，每塊所述剎車片定位板2包括平板3和設(shè)置在所述平板3上部的固定有卡具凸臺(tái)4，所述卡具凸臺(tái)4的中部設(shè)有上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6，剎車片工件8的兩端分別卡入所述上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6內(nèi)且所述上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6的形狀分別與剎車片工件8兩端的形狀相適配，所述剎車片定位板2的兩端還設(shè)有與所述卡具工作平臺(tái)I定位的定位孔11 ;加工剎車片倒角時(shí)，將剎車片定位板2逐一放置在卡具工作平臺(tái)I上并插裝在每對定位插口 9內(nèi)，然后通過偏心緊固輪10其上可偏轉(zhuǎn)的凸緣和每對所述定位插口 9將所述剎車片定位板2相對固定；由于每塊所述剎車片定位板2包括平板3和設(shè)置在所述平板3上部的固定有卡具凸臺(tái)4，所述卡具凸臺(tái)4的中部設(shè)有上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6，剎車片工件8的兩端分別卡入所述上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6內(nèi)且所述上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6的形狀分別與剎車片工件8兩端的形狀相適配，剎車片工件8卡扣在上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6內(nèi)，再通過設(shè)置在卡具工作平臺(tái)I上部的可上下左右位移的砂輪盤內(nèi)的砂輪對剎車片工件8上的摩檫材料層的上端進(jìn)行水平磨損倒角7，又由于卡具工作平臺(tái)I向內(nèi)傾斜一定角度，因此砂輪盤內(nèi)的砂輪磨損倒角7的角度與卡具工作平臺(tái)I向內(nèi)傾斜的角度相同，這樣，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，成本低且能夠卡緊不同型號剎車片用于提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的效果。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0008]圖2是圖1中剎車片定位板的結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖3是圖2的A-A向剖視圖
[0010]圖1、2、3中1、卡具工作平臺(tái)，2、剎車片定位板，3、平板，4、卡具凸臺(tái)，5、上曲面工作卡位，6、下曲面工作卡位，7、水平磨損倒角，8、剎車片工件，9、定位插口，10、偏心緊固輪，
11、定位孔。
【具體實(shí)施方式】
[0011]根據(jù)圖1、2、3所示本實(shí)用新型涉及一種剎車片倒傾角卡具，它包括循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行的卡具工作平臺(tái)I和安裝在所述卡具工作平臺(tái)I上部的可上下左右位移的砂輪盤，所述卡具工作平臺(tái)I向內(nèi)傾斜一定角度，所述卡具工作平臺(tái)I向內(nèi)傾斜一定角度為所述卡具工作平臺(tái)I的內(nèi)圓周高度低于卡具工作平臺(tái)I的外圓周高度且與水平面之間的夾角其角度為15-18度，優(yōu)選為16度；所述卡具工作平臺(tái)I上平行的設(shè)有若干對定位插口 9，所述卡具工作平臺(tái)I上且在每對所述定位插口 9的開口方向安裝有偏心緊固輪10，每對所述定位插口9內(nèi)均插裝有剎車片定位板2，所述偏心緊固輪10上的凸緣可偏轉(zhuǎn)的將所述剎車片定位板2相對固定在每對所述定位插口 9內(nèi)，每塊所述剎車片定位板2包括平板3和設(shè)置在所述平板3上部的固定有卡具凸臺(tái)4，所述卡具凸臺(tái)4的中部設(shè)有上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6，剎車片工件8的兩端分別卡入所述上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6內(nèi)且所述上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6的形狀分別與剎車片工件8兩端的形狀相適配，所述剎車片定位板2的兩端還設(shè)有與所述卡具工作平臺(tái)I定位的定位孔11 ;加工剎車片倒角時(shí)，將剎車片定位板2逐一放置在卡具工作平臺(tái)I上并插裝在每對定位插口 9內(nèi)，然后通過偏心緊固輪10其上可偏轉(zhuǎn)的凸緣和每對所述定位插口 9將所述剎車片定位板2相對固定；由于每塊所述剎車片定位板2包括平板3和設(shè)置在所述平板3上部的固定有卡具凸臺(tái)4，所述卡具凸臺(tái)4的中部設(shè)有上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6，剎車片工件8的兩端分別卡入所述上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6內(nèi)且所述上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6的形狀分別與剎車片工件8兩端的形狀相適配，剎車片工件8卡扣在上曲面工作卡位5和下曲面工作卡位6內(nèi)，再通過設(shè)置在卡具工作平臺(tái)I上部的可上下左右位移的砂輪盤內(nèi)的砂輪對剎車片工件8上的摩檫材料層的上端進(jìn)行水平磨損倒角7，又由于卡具工作平臺(tái)I向內(nèi)傾斜15-18度，因此砂輪盤內(nèi)的砂輪磨損水平磨損倒角7的角度與卡具工作平臺(tái)I向內(nèi)傾斜的角度相同，這樣，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，成本低且能夠卡緊不同型號剎車片用于提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剎車片倒傾角卡具，它包括循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行的卡具工作平臺(tái)(I)和安裝在所述卡具工作平臺(tái)(I)上部的可上下左右位移的砂輪盤，其特征在于:所述卡具工作平臺(tái)(I)向內(nèi)傾斜一定角度，所述卡具工作平臺(tái)(I)上平行的設(shè)有若干對定位插口(9)，所述卡具工作平臺(tái)⑴上且在每對所述定位插口(9)的開口方向安裝有偏心緊固輪(10)，每對所述定位插口(9)內(nèi)均插裝有剎車片定位板(2)，所述偏心緊固輪(10)上的凸緣可偏轉(zhuǎn)的將所述剎車片定位板(2)相對固定在每對所述定位插口(9)內(nèi)，每塊所述剎車片定位板(2)包括平板(3)和設(shè)置在所述平板(3)上部的固定有卡具凸臺(tái)(4)，所述卡具凸臺(tái)(4)的中部設(shè)有上曲面工作卡位(5)和下曲面工作卡位￠)，剎車片工件(8)的兩端分別卡入所述上曲面工作卡位(5)和下曲面工作卡位(6)內(nèi)且所述上曲面工作卡位(5)和下曲面工作卡位￠)的形狀分別與剎車片工件(8)兩端的形狀相適配，所述剎車片定位板(2)的兩端還設(shè)有與所述卡具工作平臺(tái)(I)定位的定位孔(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片倒傾角卡具，其特征在于:所述卡具工作平臺(tái)(I)向內(nèi)傾斜一定角度為所述卡具工作平臺(tái)(I)的內(nèi)圓周高度低于卡具工作平臺(tái)(I)的外圓周高度且與水平面之間的夾角其角度為15-18度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種剎車片倒傾角卡具，它包括循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行的卡具工作平臺(tái)和上部可位移的砂輪盤，所述卡具工作平臺(tái)向內(nèi)傾斜一定角度，所述卡具工作平臺(tái)上平行的設(shè)有若干對定位插口，所述卡具工作平臺(tái)上且在每對所述定位插口的開口方向安裝有偏心緊固輪，每對所述定位插口內(nèi)均插裝有剎車片定位板，所述偏心緊固輪上的凸緣可偏轉(zhuǎn)的將所述剎車片定位板相對固定在每對所述定位插口內(nèi)，每塊所述剎車片定位板包括平板和設(shè)置在所述平板上部的固定有卡具凸，所述卡具凸臺(tái)的中部設(shè)有上曲面工作卡位和下曲面工作卡位，剎車片工件的兩端分別卡入所述上曲面工作卡位和下曲面工作卡位內(nèi)，采用上述結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，成本低且能夠卡緊不同型號剎車片用于提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的效果。
【IPC分類】B24B9/04, B24B41/06
【公開號】CN204711806
【申請?zhí)枴緾N201520302739
【發(fā)明人】孔祥桐, 顏廷富, 張明軍
【申請人】曲阜天博汽車制動(dòng)器有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月12日