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用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具的制作方法

文檔序號:9094408閱讀:2056來源:國知局
用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及模具,尤其涉及用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池在生產(chǎn)過程中極板連接時需要用到鑄焊模具,由于鑄焊模具加工速度快,而在蓄電池生產(chǎn)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的鑄焊模具,如專利申請?zhí)枮?201220285839公開的用于鑄焊模具的自動循環(huán)冷卻裝置,包括鑄焊模、彎管、出水管接頭和三聯(lián)接頭,鑄焊模安裝在鑄焊底板上,在鑄焊模的兩側(cè)安裝定位板,定位板上安裝一組彎管貫通鑄焊模的模腔,一側(cè)的彎管上連接三聯(lián)接頭,另一側(cè)的彎管上經(jīng)定位塊連接出水管接頭,整體構(gòu)成自動循環(huán)冷卻裝置;該專利公開的技術(shù)方案使鑄焊模具操作簡單方便、易于實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)、生產(chǎn)效率高;但該專利公開的技術(shù)方案在如下缺點(diǎn):由于該專利公開的技術(shù)方案中模具冷卻腔的結(jié)構(gòu)簡單、造成模具冷卻時散熱效率低;另外,彎管與模具連接結(jié)構(gòu)不合理,造成模具使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提供的用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具,旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中用于蓄電池的鑄焊模具散熱效率低、模具使用壽命短的不足。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具,包括一體式結(jié)構(gòu)的本體和設(shè)置在本體上的彎管,所述本體上設(shè)有用于焊接的模腔,所述本體內(nèi)設(shè)有用于對模具進(jìn)行冷卻的冷卻腔,所述彎管包括與冷卻腔一端相通的進(jìn)水管和與冷卻腔另一端相通的出水管,在本體上設(shè)有用于對本體進(jìn)行定位的定位塊,所述冷卻腔的側(cè)壁上設(shè)有若干個用于增大本體與冷卻液接觸面積的散熱板,相鄰散熱板之間的夾角為大于等于O度到小于等于30度,所述散熱板的高度不小于冷卻腔高度的1/2,所述散熱板上均設(shè)有若干個用于使冷卻液通過的通孔,所述進(jìn)水管通過螺紋連接設(shè)置在本體上,所述出水管通過螺紋連接設(shè)置在本體上,所述定位塊上包括與本體為一體式結(jié)構(gòu)的固定部和設(shè)置在固定部上可以滑動的滑動部,所述滑動部通過調(diào)節(jié)螺栓設(shè)置在固定部上,所述滑動部和固定部之間設(shè)有用于使滑動部和固定部分離的彈簧,所述彈簧套設(shè)在調(diào)節(jié)螺栓上,所述滑動部和固定部上均設(shè)有用于容納彈簧的凹坑,所述滑動部和固定部上均設(shè)有用于形成定位孔的V形槽,所述V形槽下端還設(shè)有倒角,所述進(jìn)水管和出水管在轉(zhuǎn)彎處均設(shè)有用于提高進(jìn)水管、出水管轉(zhuǎn)彎處強(qiáng)度的加強(qiáng)桿,所述加強(qiáng)桿通過抱箍設(shè)置在進(jìn)水管、出水管上。
[0006]作為優(yōu)選,所述進(jìn)水管和出水管均有兩根,兩根進(jìn)水管相互平行,兩根進(jìn)水管之間設(shè)有用于固定兩根進(jìn)水管相對位置的校正板,兩根出水管相互平行,兩根出水管之間設(shè)有用于固定兩根出水管相對位置的校正板,所述校正板上設(shè)有一對校正孔,通過設(shè)置校正板,具體使用過程中可以更好地保證出水管、進(jìn)水管的相對位置,由于使用過程中用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具需要移動,因此,為了防止在移動過程進(jìn)水管、出水管位置變動,需要設(shè)置校正板,通過設(shè)置校正板提高了生產(chǎn)效率、延長了用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具的使用壽命。
[0007]作為優(yōu)選,所述冷卻腔的側(cè)壁上還設(shè)有用于對進(jìn)水管內(nèi)進(jìn)入的水流進(jìn)行散開的散水板,所述散水板上設(shè)有若干個散水孔,所述散水孔為進(jìn)水端低于出水端的斜孔,通過設(shè)置散水板可以使由進(jìn)水管進(jìn)入的冷卻液能夠在冷卻腔內(nèi)均勻分散,使冷卻液能與散熱板充分接觸,提高了用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具的散熱效率和蓄電池的焊接效率,延長了用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具的使用壽命。
[0008]本實(shí)用新型提供的用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具,具有如下優(yōu)點(diǎn):通過在冷卻腔側(cè)壁上設(shè)置用于散熱的散熱板,增大了模具的散熱面積,提高了模具的散熱效率,相對與現(xiàn)有技術(shù)本實(shí)用新型的用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具散熱效率提高了 20%,進(jìn)而提高了蓄電池的焊接效率;另外,通過在散熱板上設(shè)置通孔,冷卻液可以在通孔內(nèi)流動,進(jìn)一步提高了用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具的散熱效率;進(jìn)一步的,通過將定位塊設(shè)置為分體式,長期使用后可以調(diào)整定位孔的直徑,延長了定位塊的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本實(shí)用新型用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具的主視圖,
[0010]附圖2是本實(shí)用新型用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具的俯視圖,
[0011]附圖3是附圖2中A-A處斷面圖,
[0012]附圖4是附圖2中B處放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具作進(jìn)一步說明。如圖1,圖2,圖3,圖4所示,用于蓄電池鑄焊的鑄焊模具,包括一體式結(jié)構(gòu)的本體I和設(shè)置在本體I上的彎管,所述本體I上設(shè)有用于焊接的模腔2,所述模腔2即用于焊接的腔體,所述本體I內(nèi)設(shè)有用于對模具進(jìn)行冷卻的冷卻腔3,所述彎管包括與冷卻腔3 —端相通的進(jìn)水管4和與冷卻腔3另一端相通的出水管5,在本體I上設(shè)有用于對本體I進(jìn)行定位的定位塊6,所述冷卻腔3的側(cè)壁上設(shè)有若干個用于增大本體I與冷卻液接觸面積的散熱板7,相鄰散熱板7之間的夾角為大于等于O度到小于等于30度,所述散熱板7的高度不小于冷卻腔3高度的1/2,所述散熱板7上均設(shè)有若干個用于使冷卻液通過的通孔8,所述進(jìn)水管4通過螺紋連接設(shè)置在本體I上,所述出水管5通過螺紋連接設(shè)置在本體I上,所述定位塊6上包括與本體I為一體式結(jié)構(gòu)的固定部9和設(shè)置在固定部9上可以滑動的滑動部10,所述滑動部10通過調(diào)節(jié)螺栓11設(shè)置在固定部9上,所述滑動部10和固定部9之間設(shè)有用于使滑動部10和固定部9分離的彈簧12,所述彈簧12套設(shè)在調(diào)節(jié)螺栓11上,所述滑動部10和固定部9上均設(shè)有用于容納彈簧12的凹坑13,所述滑動部10和固定部9上均設(shè)有用于形成定位孔的V形槽14,所述V形槽14下端還設(shè)有倒角,所述進(jìn)水管4和出水管5在轉(zhuǎn)彎處均設(shè)有用于提高進(jìn)水管4、出水管5轉(zhuǎn)彎處強(qiáng)度的加強(qiáng)桿15,所述加強(qiáng)桿15通過抱箍16設(shè)置在進(jìn)
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