鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種稱量領(lǐng)域，尤其是涉及一種使用在鋼鐵水包電子秤中的組合式限位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通常冶金企業(yè)中會對需要儲運(yùn)鋼鐵水包的各類運(yùn)輸車輛或連鑄機(jī)上安裝有鋼鐵水包電子秤，這類車載鋼鐵水包電子秤用來精準(zhǔn)控制注入鋼鐵水包內(nèi)鋼鐵水的重量、檢測液位和在精煉時控制合金材料的加入量；而連鑄機(jī)鋼包電子秤用來監(jiān)控連鑄時鋼包內(nèi)不斷下降的鋼水液位情況，實(shí)時對流量進(jìn)行調(diào)控，當(dāng)鋼水液位接近鋼渣時，及時關(guān)閉出鋼口。因此鋼鐵水包電子秤是否具有良好的計量性能并能可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行，對保障和提高鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量、降耗增效和安全生產(chǎn)等起著十分關(guān)鍵的作用。然而現(xiàn)有鋼鐵水包電子秤存在著鋼鐵水包耳座易與導(dǎo)向限位裝置擦碰，導(dǎo)致影響稱量精度不夠準(zhǔn)確，運(yùn)行不夠穩(wěn)定安全等缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有鋼鐵水包電子秤存在著鋼鐵水包耳座易與導(dǎo)向限位裝置發(fā)生擦碰，導(dǎo)致影響稱量精度不準(zhǔn)確等現(xiàn)狀而提供的一種更好保證鋼鐵水包安全、穩(wěn)定地就位至鋼鐵水包電子秤上的正確位置，更好確保鋼鐵水包電子秤計量性能的準(zhǔn)確性，運(yùn)行更可靠穩(wěn)定的鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的具體技術(shù)方案為:一種鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置，包括鋼鐵水包耳座，其特征在于:由底板、稱重傳感器和承重梁組成的稱量箱設(shè)置于車體大梁鋼鐵水包耳座就位時對應(yīng)位置下方處，承重梁兩端頭上面設(shè)有限位擋塊，限位擋塊包括上部內(nèi)側(cè)導(dǎo)向斜面和下部內(nèi)側(cè)垂直限位面，兩個下部內(nèi)側(cè)垂直限位面之間的內(nèi)側(cè)面距離尺寸稍大于鋼鐵水包耳座長度尺寸，稱量箱兩側(cè)各設(shè)置有一只導(dǎo)向限位裝置，每只導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)設(shè)有凸出的傾斜導(dǎo)向限位唇塊，傾斜導(dǎo)向限位唇塊從導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)向外凸出并延伸到承重梁上方的限位擋塊內(nèi)側(cè)導(dǎo)向斜面起始位置處。達(dá)到更好保障由行車吊運(yùn)的鋼鐵水包安全，使鋼鐵水包安全平穩(wěn)地就位到鋼鐵水包電子秤上正確位置，以確保將稱量更準(zhǔn)確、運(yùn)行更穩(wěn)定的鋼鐵水包電子秤投入到現(xiàn)代冶金生產(chǎn)中來。
[0005]作為優(yōu)選，所述的傾斜導(dǎo)向限位唇塊包括第一導(dǎo)向限位斜面和第二導(dǎo)向限位斜面，其中第一導(dǎo)向限位斜面從導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)開始傾斜向下向限位擋塊上端凸出，傾斜向下凸出到限位擋塊內(nèi)側(cè)導(dǎo)向傾斜面起始位置上方處，再傾斜向下向內(nèi)折回到導(dǎo)向限位裝置本體形成第二導(dǎo)向限位斜面。提高傾斜導(dǎo)向限位唇塊對鋼鐵水包耳座的擺動幅度減緩減少效果，更好使鋼鐵水包耳座平穩(wěn)緩慢的落入承重梁上。
[0006]作為優(yōu)選，所述的限位擋塊設(shè)有上端外部傾斜面。提高對鋼鐵水包耳座的限位導(dǎo)向作用。
[0007]作為優(yōu)選，所述的兩只導(dǎo)向限位裝置上的傾斜導(dǎo)向限位唇塊之間間隔距離尺寸大于兩塊限位擋塊內(nèi)側(cè)垂直限位面之間的間隔距離尺寸。提高對鋼鐵水包耳座的擺動幅度減緩減少效果，更好使鋼鐵水包耳座平穩(wěn)緩慢的落入承重梁上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:達(dá)到更好保障由行車吊運(yùn)的鋼鐵水包安全，使鋼鐵水包安全平穩(wěn)地就位到鋼鐵水包電子秤上正確位置，以確保將稱量更準(zhǔn)確、運(yùn)行更穩(wěn)定的鋼鐵水包電子秤投入到現(xiàn)代冶金生產(chǎn)中來，本實(shí)用新型鋼鐵水包電子秤的組合式限位裝置構(gòu)造設(shè)計新穎合理，可明顯減小對稱量箱的沖擊力，保障正確就位。合理的限位設(shè)計可延長稱重傳感器的使用壽命，提高計量精度，減少維護(hù)工作量，為鋼鐵水包電子秤的長期穩(wěn)定運(yùn)行提供了基礎(chǔ)。
[0009]【附圖說明】:
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置的優(yōu)選實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1中的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]圖1、圖2、圖3所示的實(shí)施例中，一種鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置，包括鋼鐵水包耳座，由底板10、稱重傳感器20和承重梁30組成的稱量箱設(shè)置于車體大梁鋼鐵水包耳座就位時對應(yīng)位置下方處，承重梁兩端頭上面設(shè)有限位擋塊40，限位擋塊40包括上部內(nèi)側(cè)導(dǎo)向斜面和下部內(nèi)側(cè)垂直限位面，兩個下部內(nèi)側(cè)垂直限位面之間的內(nèi)側(cè)面距離尺寸稍大于鋼鐵水包耳座60長度尺寸，稱量箱兩側(cè)各設(shè)置有一只導(dǎo)向限位裝置50，每只導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)延伸連接有凸出的傾斜導(dǎo)向限位唇塊，傾斜導(dǎo)向限位唇塊從導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)向外凸出并延伸到承重梁上方的限位擋塊40內(nèi)側(cè)導(dǎo)向斜面起始位置處。傾斜導(dǎo)向限位唇塊包括第一導(dǎo)向限位斜面51和第二導(dǎo)向限位斜面52，其中第一導(dǎo)向限位斜面從導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)開始傾斜向下向限位擋塊上端凸出，傾斜向下凸出到限位擋塊內(nèi)側(cè)導(dǎo)向傾斜面起始位置上方處，再傾斜向下向內(nèi)折回到導(dǎo)向限位裝置本體形成第二導(dǎo)向限位斜面。限位擋塊40設(shè)有上部內(nèi)側(cè)導(dǎo)向斜面和下部內(nèi)側(cè)垂直限位面。兩只導(dǎo)向限位裝置上的傾斜導(dǎo)向限位唇塊之間間隔距離尺寸大于兩塊限位擋塊內(nèi)側(cè)垂直限位面之間的間隔距離尺寸。
[0015]工作時，行車吊運(yùn)鋼鐵水包70至鋼鐵水包電子秤稱量箱的上方，并緩慢下降，下降過程中鋼鐵水包耳座60通過碰撞導(dǎo)向限位裝置50上部傾斜導(dǎo)向限位唇塊的導(dǎo)向斜面，達(dá)到減小鋼鐵水包耳座60的擺動幅度，最終使鋼鐵水包耳座60平穩(wěn)緩慢的落入承重梁30上，且鋼鐵水包耳座60的二側(cè)面位于承重梁30 二端頭的限位擋塊40內(nèi)，更好地確保鋼鐵水包耳座60不與導(dǎo)向限位裝置50發(fā)生擦碰現(xiàn)象的發(fā)生，這樣更好保障了鋼鐵水包電子秤準(zhǔn)確、穩(wěn)定的性能。
[0016]盡管本文較多地使用了鋼鐵水包耳座、導(dǎo)向限位裝置、傾斜導(dǎo)向限位唇塊、限位擋塊等術(shù)語；但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置，包括鋼鐵水包耳座，其特征在于:由底板、稱重傳感器和承重梁組成的稱量箱設(shè)置于車體大梁鋼鐵水包耳座就位時對應(yīng)位置下方處，承重梁兩端頭上面設(shè)有限位擋塊，限位擋塊包括上部內(nèi)側(cè)導(dǎo)向斜面和下部內(nèi)側(cè)垂直限位面，兩個下部內(nèi)側(cè)垂直限位面之間的內(nèi)側(cè)面距離尺寸稍大于鋼鐵水包耳座長度尺寸，稱量箱兩側(cè)各設(shè)置有一只導(dǎo)向限位裝置，每只導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)設(shè)有凸出的傾斜導(dǎo)向限位唇塊，傾斜導(dǎo)向限位唇塊從導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)向外凸出并延伸到承重梁上方的限位擋塊內(nèi)側(cè)導(dǎo)向斜面起始位置處。2.按照權(quán)利要求1所述的鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置，其特征在于:所述的傾斜導(dǎo)向限位唇塊包括第一導(dǎo)向限位斜面和第二導(dǎo)向限位斜面，其中第一導(dǎo)向限位斜面從導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)開始傾斜向下向限位擋塊上端凸出，傾斜向下凸出到限位擋塊內(nèi)側(cè)導(dǎo)向傾斜面起始位置上方處，再傾斜向下向內(nèi)折回到導(dǎo)向限位裝置本體形成第二導(dǎo)向限位斜面。3.按照權(quán)利要求1所述的鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置，其特征在于:所述的限位擋塊設(shè)有上端外部傾斜面。4.按照權(quán)利要求1或2所述的鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置，其特征在于:所述的兩只導(dǎo)向限位裝置上的傾斜導(dǎo)向限位唇塊之間間隔距離尺寸大于兩塊限位擋塊內(nèi)側(cè)垂直限位面之間的間隔距離尺寸。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼鐵水包電子秤組合式限位裝置，包括鋼鐵水包耳座，由底板、稱重傳感器和承重梁組成的稱量箱設(shè)置于車體大梁鋼鐵水包耳座就位時對應(yīng)位置下方處，承重梁兩端頭上面設(shè)有限位擋塊，限位擋塊包括上部內(nèi)側(cè)導(dǎo)向斜面和下部內(nèi)側(cè)垂直限位面，兩個下部內(nèi)側(cè)垂直限位面之間的內(nèi)側(cè)面距離尺寸稍大于鋼鐵水包耳座長度尺寸，稱量箱兩側(cè)各設(shè)置有一只導(dǎo)向限位裝置，每只導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)設(shè)有凸出的傾斜導(dǎo)向限位唇塊，傾斜導(dǎo)向限位唇塊從導(dǎo)向限位裝置上端內(nèi)側(cè)向外凸出并延伸到承重梁上方的限位擋塊內(nèi)側(cè)導(dǎo)向斜面起始位置處。更好保障鋼鐵水包吊運(yùn)安全，安全平穩(wěn)地就位到鋼鐵水包電子秤上正確位置，確保將稱量更準(zhǔn)確、運(yùn)行更穩(wěn)定。
【IPC分類】G01G17/04, B22D2/00, G01G21/00
【公開號】CN204867323
【申請?zhí)枴緾N201520557938
【發(fā)明人】鄒建樹, 林常峰, 蘇杏銓
【申請人】余姚太平洋稱重工程有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月29日