一種高爐熱風閥更換裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及冶煉金屬領域，具體涉及一種高爐熱風閥更換裝置。
【背景技術】
[0002]煉鐵廠高爐及熱風閥自開爐持續(xù)運行達幾年時間。長時間的持續(xù)運行不更換會導致閥體內部有明顯的漏水現(xiàn)象，一般對其進行檢修的方式是進行開孔焊補處理，但是對閥體漏水的處理仍未達到效果。實際生產中，設備要求一直堅持運行，但生產已對高爐正常操作造成一定的影響。因此，更換熱風閥門是解決此問題的根本。
[0003]實際更換閥門過程中，維修人員缺乏相關的更換經驗，且閥門自身亦超重、超高，是非地面作業(yè)，吊裝難度相當大，若使用吊車則至少需要一臺150T以上的吊車連續(xù)作業(yè)兩個臺班以上，吊車費用昂貴。而閥門拆開后現(xiàn)場溫度非常高(其處熱風總管，正常生產時管道內溫度高于1300°C，休風下來經冷卻后亦有700-800°C左右)，作業(yè)環(huán)境非常惡劣。

【發(fā)明內容】

[0004]有鑒于此，本申請?zhí)峁┮环N高爐熱風閥更換裝置，通過該更換裝置徹底解決了熱風閥的更換，且易于維護，更換時間短，增加了經濟效益。
[0005]為解決以上技術問題，本實用新型提供的技術方案是一種高爐熱風閥更換裝置，包括主平臺、熱風閥，
[0006]相鄰兩個熱風閥的一側空腔位置處鋪設第一槽鋼，所述第一槽鋼與所述主平臺的主梁形成V型定位槽；所述第一槽鋼上垂直設置有新、舊熱風閥閥座；
[0007]相鄰兩個熱風閥的另一側空腔位置處鋪設第二槽鋼，所述第二槽鋼焊接在所述主平臺主梁上；所述第二槽鋼上放置新、舊熱風閥閥蓋；所述新、舊熱風閥閥蓋分層面法蘭放置于所述第二槽鋼上，且閥板穿過所述第一槽鋼與所述第二槽鋼；所述第一槽鋼與所述第二槽鋼鋪設臨時過道；
[0008]所述主平臺的走道鋼板上開設有一圓孔，傳動機架通過所述圓孔垂直放置在所述主平臺上。
[0009]進一步地，所述第一槽鋼是長度為4_6m的20#槽鋼，且與所述主平臺主梁的間距是1-1.2m，使其上垂直放置的熱風閥閥座易于垂直起吊。
[0010]進一步地，所述第二槽鋼是長度為6-8m的20#槽鋼。
[0011]進一步地，所述第一槽鋼與所述第二槽鋼的距離是380-420mm。
[0012]更進一步地，所述第一槽鋼與所述第二槽鋼的距離是400mm，便于新、舊熱風閥閥蓋分層面法蘭能放置于上面。
[0013]進一步地，所述主平臺主梁上至少設置2個吊點，便于起吊。
[0014]進一步地，所述熱風閥兩端的熱風短管上設置千斤頂?shù)闹ё糜诎惭b千斤頂頂開熱風閥端面法蘭兩邊的短管，留出吊裝間隙。
[0015]進一步地，所述圓孔的直徑與熱風閥傳動油缸的直徑相同，以便于傳動機架吊下來后可垂直放置于平臺上。
[0016]本實用新型的有益效果是:本實用新型在原來的熱風閥平臺上，新增設槽鋼，新、舊熱風閥座及新、舊熱風閥閥蓋結合吊裝設備實現(xiàn)在原平臺上更換熱風閥。本實用新型結構簡單、安裝方便、穩(wěn)定可靠；平臺安裝采用預留孔和懸吊相結合的方法，具有設計合理、安全可靠的特點。本實用新型更換熱風閥不需要整個平臺拆卸作業(yè)，只需要在原平臺上部分實施，且更換時間短，提高經濟效益。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0018]圖2是本實用新型熱風閥閥體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0020]參見圖1、圖2，本實用新型實施例所描述的是一種高爐熱風閥更換裝置，該更換裝置在原來的熱風閥平臺上，新增設槽鋼，新、舊熱風閥座及新、舊熱風閥閥蓋，通過該更換裝置結合吊裝設備實現(xiàn)在原平臺上更換熱風閥。
[0021]所述的高爐熱風閥更換裝置，包括主平臺1、熱風閥，本實施例中，設置有3個熱風閥，分別是1#熱風閥2、2#熱風閥3、3#熱風閥6、第一槽鋼4、第二槽鋼5。
[0022]1#熱風閥2與2#熱風閥3的之間一側的空腔位置處鋪設一根5米左右的第一槽鋼4，并與主平臺主梁平行距離主平臺主梁1.2米。第一槽鋼4上垂直放置新、舊熱風閥閥座12。由于熱風閥端面法蘭盤直徑為2.6米，第一槽鋼4與主平臺主梁形成V型定位槽，熱風閥閥座12垂直放置在第一槽鋼4上，以便于后續(xù)的垂直起吊。
[0023]1#熱風閥2與2#熱風閥3的之間另一側的空腔位置處鋪設一根7米左右的第二槽鋼5，且第二槽鋼5焊接在主平臺兩端的主梁上。第二槽鋼5上放置新、舊熱風閥閥蓋13。第二槽鋼5與第一槽鋼4設置的間距為400米，以便于新、舊熱風閥閥蓋13分層面19法蘭放置于第二槽鋼5上，且閥板15穿過第一槽鋼4與第二槽鋼5。1#熱風閥2與2#熱風閥3兩端的熱風短管上設置千斤頂?shù)闹ё糜诎惭b千斤頂頂開熱風閥端面法蘭兩邊的短管，留出吊裝間隙。第一槽鋼4與第二槽鋼5均為20#槽鋼，且二者之間鋪設臨時過道。
[0024]主平臺I的走道鋼板11上，以熱風閥傳動油缸17的直徑為準，割除圓孔14，以便于傳動機架18吊下來后可垂直放置于平臺上。主平臺主梁上至少設置2個吊點，便于起吊。
[0025]實驗組I一采用本實用新型所述的更換裝置更換熱風閥
[0026]采用本實施例中所述的更換裝置更換熱風閥具體操作步驟如下:
[0027]首先，作好檢修前的準備工作，包括更換裝置的搭設，工器具的準備，待更換的新熱風閥準備到現(xiàn)場，作業(yè)人員提前到位等。待高爐完全休風后，關閉熱風閥，并拆除熱風閥上所有冷卻水管道，并在閥體原有的冷卻水接頭上搭接臨時用水管道，防止閥體長時間斷水導致蒸汽外噴傷人。然后，拆除熱風閥分層面19剩余的連接螺栓，并用16T電動葫蘆16斜向起吊熱風閥上部閥蓋13 (電動葫蘆小車行程有限，無法做到垂直起吊)，并在熱風短管靠近熱風爐爐壁的剪刀架上掛一臺1T手拉葫蘆作橫向牽引，同時操作電動葫蘆和手拉葫蘆，緩慢起吊，估計用時2個小時。待上部閥板15完全脫離閥座后，松開1T手拉葫蘆，繼續(xù)操作16T電動葫蘆將其吊至事先搭設好的更換裝置上，放置好，估計用時I小時。拆除舊熱風閥端面法蘭與熱風短管法蘭剩余的連接螺栓，同時在之前焊接好的位置處用兩臺50T千斤頂頂開端面法蘭兩邊的短管，留出吊裝間隙，同樣使用16T電動葫蘆16和1T手拉葫蘆配合的方式，緩慢起吊，并吊至之前搭設好的更換裝置上，估計用時3小時。打掃熱風短管法蘭密封面，作新閥吊裝準備。最后，按先出后進、后出先進的順序，采用之前拆除各部件時16T電動葫蘆配合1T手拉葫蘆的方式，依次安裝新閥閥座、閥蓋、傳動機架，并加好各個位置的密封墊，緊固連接螺栓，估計用時8小時。
[0028]實驗組2—采用現(xiàn)有維修手段更換熱風閥
[0029]維修人員采用先拆除舊的熱風閥然后采用吊裝方法對其實施更換。更換熱風閥吊裝難度相當大，若使用吊車則至少需要一臺150T以上的吊車連續(xù)作業(yè)兩個臺班以上，吊車費用昂貴，估計用時16小時。
[0030]由實驗組1、實驗組2可知:目前使用一臺150T大型吊車，且用時16小時，閥體總成更換時間為60小時。本實用新型實際更換時間為21小時且未使用吊車。一個高爐日產4500噸，因此，4500噸/24小時=187.5噸/小時* (60-21)小時=7312.5噸，少產一噸鐵損失150元/噸，所以，創(chuàng)造直接效益7312.5噸*150元/噸=1096875元+40000元(吊車費用)= 113.6875萬元。另外，長時間休風不利于高爐爐況恢復，間接造成的影響更是難以估量。
[0031]以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出的是，上述優(yōu)選實施方式不應視為對本實用新型的限制，本實用新型的保護范圍應當以權利要求所限定的范圍為準。對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型的精神和范圍內，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種高爐熱風閥更換裝置，包括主平臺、熱風閥，其特征在于， 相鄰兩個熱風閥的一側空腔位置處鋪設第一槽鋼，所述第一槽鋼與所述主平臺的主梁形成V型定位槽；所述第一槽鋼上垂直設置有新、舊熱風閥閥座； 相鄰兩個熱風閥的另一側空腔位置處鋪設第二槽鋼，所述第二槽鋼焊接在所述主平臺主梁上；所述第二槽鋼上放置新、舊熱風閥閥蓋；所述新、舊熱風閥閥蓋分層面法蘭放置于所述第二槽鋼上，且閥板穿過所述第一槽鋼與所述第二槽鋼；所述第一槽鋼與所述第二槽鋼鋪設臨時過道； 所述主平臺的走道鋼板上開設有一圓孔，傳動機架通過所述圓孔垂直放置在所述主平臺上。2.根據權利要求1所述的高爐熱風閥更換裝置，其特征在于，所述第一槽鋼是長度為4-6m的20#槽鋼，且與所述主平臺主梁的間距是1-1.2m。3.根據權利要求1所述的高爐熱風閥更換裝置，其特征在于，所述第二槽鋼是長度為6-8m的20#槽鋼。4.根據權利要求1所述的高爐熱風閥更換裝置，其特征在于，所述第一槽鋼與所述第二槽鋼的距離是380-420mm。5.根據權利要求1所述的高爐熱風閥更換裝置，其特征在于，所述主平臺主梁上至少設置2個吊點。6.根據權利要求1所述的高爐熱風閥更換裝置，其特征在于，所述熱風閥兩端的熱風短管上設置千斤頂?shù)闹ё?.根據權利要求1所述的高爐熱風閥更換裝置，其特征在于，所述圓孔的直徑與熱風閥傳動油缸的直徑相同。
【專利摘要】本實用新型公開一種高爐熱風閥更換裝置，包括主平臺、熱風閥，第一槽鋼、第二槽鋼。第一槽鋼鋪設在相鄰的兩個熱風閥的一側空腔位置處，且與主平臺的主梁形成V型定位槽。第一槽鋼上垂直設置有新、舊熱風閥閥座；第二槽鋼鋪設在相鄰的兩個熱風閥的另一側空腔位置處，焊接在主平臺主梁上。第二槽鋼上放置新、舊熱風閥閥蓋；新、舊熱風閥閥蓋分層面19法蘭放置于第二槽鋼上，且閥板穿過第一槽鋼與第二槽鋼；第一槽鋼與第二槽鋼鋪設臨時過道。主平臺的走道鋼板上開設有一圓孔，傳動機架通過該圓孔垂直放置在主平臺上。本實用新型采用預留孔和懸吊的方法結合吊裝設備實現(xiàn)在原平臺上更換熱風閥，更換時間短，提高經濟效益。
【IPC分類】C21B7/00
【公開號】CN204874566
【申請?zhí)枴緾N201520555671
【發(fā)明人】李元廷, 張秦川, 孫慶, 唐武兵, 劉春輝
【申請人】四川省達州鋼鐵集團有限責任公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月28日