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一種磨床用升降座的制作方法

文檔序號:9984322閱讀:426來源:國知局
一種磨床用升降座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及磨床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種磨床用升降座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有大型磨床的磨頭的升降進(jìn)給裝置大都采用磨頭豎直直線移動的工作方式,其結(jié)構(gòu)多采用絲桿機構(gòu)控制磨頭移動,同時配合硬軌對磨頭進(jìn)行導(dǎo)向。在銼刀等對于加工零件的厚度沒有精確要求,對于表面粗糙度有要求的零件來說,對于磨床磨頭的進(jìn)給精度沒有很精準(zhǔn)的要求?,F(xiàn)有磨床在使用一端時間后硬軌極易磨損,導(dǎo)致磨頭精度下降。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有的缺點,本實用新型提供一種磨床用升降座。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:所述一種磨床用升降座,包括升降座本體、豎直設(shè)置于所述升降座本體上的滑軌,所述滑軌為三條,其中兩條滑軌設(shè)置于所述升降座本體側(cè)面,一條所述滑軌設(shè)置于所述升降座本體正面,所述升降座本體設(shè)置滑軌的側(cè)面設(shè)有升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)包括升降螺桿、設(shè)置于所述升降螺桿一端的軸承座、設(shè)置于所述升降螺桿另一端的升降馬達(dá),所述滑軌為滾柱線軌,所述升降座本體正面設(shè)有配重油缸,所述配重油缸的油缸桿末端設(shè)有油壓連接座,所述升降座本體上設(shè)有精度調(diào)整塊,所述精度調(diào)整塊貼合所述滑軌一側(cè),所述滑軌另一側(cè)貼合在所述升降座本體凸臺側(cè)面,所述精度調(diào)整塊沿所述滑軌長度方向分布。
[0005]上述設(shè)計中將滑軌設(shè)置為滾柱線軌,使用壽命長,精度下降慢,運行平穩(wěn),所述配重油缸能夠減少磨頭對滑軌的扭力,提高滑軌使用壽命;所述凸臺和精度調(diào)整塊對滑軌精度進(jìn)行微調(diào),提高滑軌精度,補償滑軌磨損。
[0006]作為本設(shè)計的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降座本體側(cè)面還設(shè)有監(jiān)控磨頭上下位置的極限位置傳感器。所述極限位置傳感器位于所述升降座側(cè)面,安裝位置已于選擇。
[0007]作為本設(shè)計的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降馬達(dá)與所述升降螺桿通過減速機驅(qū)動連接,所述傳動機構(gòu)利用減速機提高扭矩,進(jìn)一步減少磨頭的晃動。
[0008]作為本設(shè)計的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降座本體設(shè)有滑軌的側(cè)面設(shè)有光學(xué)尺。便于精確控制磨頭的高度,
[0009]作為本設(shè)計的進(jìn)一步改進(jìn),所述軸承座朝向升降馬達(dá)一端設(shè)有雙層防撞墊,雙層防撞墊,緩沖效果好。
[0010]作為本設(shè)計的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降座本體側(cè)面的一條滑軌位于所述升降座側(cè)面與所述升降座正面拐角處,能夠?qū)ι底倔w正面的滑軌補償,減輕升降座本體正面滑軌的負(fù)荷。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型將滑軌設(shè)置為滾柱線軌,使用壽命長,精度下降慢,運行平穩(wěn),所述配重油缸能夠減少磨頭對滑軌的扭力,提高滑軌使用壽命;所述凸臺和精度調(diào)整塊對滑軌精度進(jìn)行微調(diào),提高滑軌精度,補償滑軌磨損。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]在圖中1.配重油缸,2.精度調(diào)整塊,3.油壓連接座,4.滑軌,5.升降座本體,6.光學(xué)尺,7.軸承座,8.雙層防撞墊,9.升降螺桿,10.極限位置傳感器,11.減速機,12.升降馬達(dá),13.凸臺。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖以及具體實施例來詳細(xì)說明本實用新型,其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型,但并不作為對本實用新型的限定。
[0016]如圖所示,所述一種磨床用升降座,包括升降座本體5、豎直設(shè)置于所述升降座本體5上的滑軌4,所述滑軌4為三條,其中兩條滑軌4設(shè)置于所述升降座本體5側(cè)面,一條所述滑軌4設(shè)置于所述升降座本體5正面,所述升降座本體5設(shè)置滑軌4的側(cè)面設(shè)有升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)包括升降螺桿9、設(shè)置于所述升降螺桿9 一端的軸承座7、設(shè)置于所述升降螺桿9另一端的升降馬達(dá)12,所述滑軌4為滾柱線軌,所述升降座本體5正面設(shè)有配重油缸1,所述配重油缸I的油缸桿末端設(shè)有油壓連接座3,所述升降座本體5上設(shè)有精度調(diào)整塊2,所述精度調(diào)整塊2貼合所述滑軌4 一側(cè),所述滑軌4另一側(cè)貼合在所述升降座本體5凸臺13側(cè)面,所述精度調(diào)整塊2沿所述滑軌4長度方向分布。
[0017]上述設(shè)計中將滑軌4設(shè)置為滾柱線軌,使用壽命長,精度下降慢,運行平穩(wěn),所述配重油缸I能夠減少磨頭對滑軌4的扭力,提高滑軌4使用壽命;所述凸臺13和精度調(diào)整塊2對滑軌4精度進(jìn)行微調(diào),提高滑軌4精度,補償滑軌4磨損,降低升降座本體5加工精度,降低成本。
[0018]作為本設(shè)計的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降座本體5側(cè)面還設(shè)有監(jiān)控磨頭上下位置的極限位置傳感器10。所述極限位置傳感器10位于所述升降座側(cè)面,安裝位置已于選擇。
[0019]作為本設(shè)計的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降馬達(dá)12與所述升降螺桿9通過減速機11驅(qū)動連接,所述傳動機構(gòu)利用減速機11提高扭矩,進(jìn)一步減少磨頭的晃動。
[0020]作為本設(shè)計的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降座本體5設(shè)有滑軌4的側(cè)面設(shè)有光學(xué)尺6。便于精確控制磨頭的高度,
[0021 ] 作為本設(shè)計的進(jìn)一步改進(jìn),所述軸承座7朝向升降馬達(dá)12 —端設(shè)有雙層防撞墊8,雙層防撞墊8,緩沖效果好。
[0022]作為本設(shè)計的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降座本體5側(cè)面的一條滑軌4位于所述升降座側(cè)面與所述升降座正面拐角處,能夠?qū)ι底倔w5正面的滑軌4補償,減輕升降座本體5正面滑軌4的負(fù)荷。
[0023]以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種磨床用升降座,包括升降座本體、豎直設(shè)置于所述升降座本體上的滑軌,其特征在于:所述滑軌為三條,其中兩條滑軌設(shè)置于所述升降座本體側(cè)面,一條所述滑軌設(shè)置于所述升降座本體正面,所述升降座本體設(shè)置滑軌的側(cè)面設(shè)有升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)包括升降螺桿、設(shè)置于所述升降螺桿一端的軸承座、設(shè)置于所述升降螺桿另一端的升降馬達(dá),所述滑軌為滾柱線軌,所述升降座本體正面設(shè)有配重油缸,所述配重油缸的油缸桿末端設(shè)有油壓連接座,所述升降座本體上設(shè)有精度調(diào)整塊,所述精度調(diào)整塊貼合所述滑軌一側(cè),所述滑軌另一側(cè)貼合在所述升降座本體凸臺側(cè)面,所述精度調(diào)整塊沿所述滑軌長度方向分布。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磨床用升降座,其特征是,所述升降座本體側(cè)面還設(shè)有監(jiān)控磨頭上下位置的極限位置傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磨床用升降座,其特征是,所述升降馬達(dá)與所述升降螺桿通過減速機驅(qū)動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磨床用升降座,其特征是,所述升降座本體設(shè)有滑軌的側(cè)面設(shè)有光學(xué)尺。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磨床用升降座,其特征是,所述軸承座朝向升降馬達(dá)一端設(shè)有雙層防撞墊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磨床用升降座,其特征是,所述升降座本體側(cè)面的一條滑軌位于所述升降座側(cè)面與所述升降座正面拐角處。
【專利摘要】本實用新型涉及一種磨床用升降座,包括升降座本體、滑軌,滑軌為三條,其中兩條滑軌設(shè)置于升降座本體側(cè)面,一條滑軌設(shè)置于升降座本體正面,升降座本體設(shè)置滑軌的側(cè)面設(shè)有升降機構(gòu),升降機構(gòu)包括升降螺桿、軸承座、升降馬達(dá),滑軌為滾柱線軌,升降座本體正面設(shè)有配重油缸,配重油缸的油缸桿末端設(shè)有油壓連接座,升降座本體上設(shè)有精度調(diào)整塊,精度調(diào)整塊貼合滑軌一側(cè),滑軌另一側(cè)貼合在升降座本體凸臺側(cè)面,精度調(diào)整塊沿滑軌長度方向分布。本實用新型將滑軌設(shè)置為滾柱線軌,使用壽命長,精度下降慢,運行平穩(wěn),配重油缸能夠減少磨頭對滑軌的扭力,提高滑軌使用壽命;凸臺和精度調(diào)整塊對滑軌精度進(jìn)行微調(diào),提高滑軌精度,補償滑軌磨損。
【IPC分類】B24B47/04, B24B41/02
【公開號】CN204893699
【申請?zhí)枴緾N201520579849
【發(fā)明人】宋文隆, 周坤榮
【申請人】蘇州偉揚精機有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月5日
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