一種船用鍛鋼曲軸頸多功位自由支承電感應(yīng)淬火移動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種曲軸頸淬火裝置，具體涉及到一種船用鍛鋼曲軸頸多功位自由支承電感應(yīng)淬火移動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)對船用曲軸頸的淬火采用單項電感應(yīng)頭進行淬火，在曲軸頸的表面鑲上一層保護膜，增加曲軸頸的抗壓性和耐磨性，但是這種單項電感應(yīng)頭淬火裝置存在著許多不足之處，例如，在對曲軸頸淬火的過程中，需要對曲軸頸進行分段淬火，淬火的時間較長，往往需要近3個小時的時間才能將整個曲軸頸淬火完成，同時，由于支撐曲軸頸的底座不能滑動，極易出現(xiàn)曲軸頸的彎曲變形，工藝繁瑣，且電感應(yīng)淬火裝置移動問題導(dǎo)致淬火不均勻，生產(chǎn)效率太低，且淬火之后部件易損壞，滿足不了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)化要求，降低了在同行業(yè)中的競爭優(yōu)勢，不利于企業(yè)的成長。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種效率高、多功位、淬火均勻的自由支承中頻淬火裝置。
[0004]一種船用鍛鋼曲軸頸多功位自由支承電感應(yīng)淬火移動裝置，該裝置包括電感應(yīng)淬火裝置和自由支撐滑動裝置，電感應(yīng)淬火裝置固定在橫梁架上，自由支承裝置包括滑軌和滑塊，滑軌安裝在底座上，滑軌上安裝有四塊可平行移動的滑塊，滑塊的上方安裝有兩只滑輪，滑軌的左側(cè)安裝有矯正裝置，滑軌的右側(cè)安裝有固定裝置，其特征在于，所述橫梁架下方兩側(cè)還分別通過連接桿設(shè)有固定板，在兩固定板之間設(shè)有一根傳動軸，在所述兩固定板之間的傳動軸上還套有一個齒輪，所述橫梁架與齒輪之間還設(shè)有一根齒條，該齒條與所述的齒輪相互齒合，所述齒條左端與連接板相連，所述連接板設(shè)與電感應(yīng)淬火裝置相連的吊耳。
[0005]本實用新型具有以下有益效果是:
[0006]1、工藝效率高、操作方便、省時省力；
[0007]2、多功位、一次性、均勾淬火、無噪音、全方位淬火。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0010]如圖1所示，一種船用鍛鋼曲軸頸多功位自由支承電感應(yīng)淬火移動裝置，該裝置包括電感應(yīng)淬火裝置I和自由支撐滑動裝置，電感應(yīng)淬火裝置I固定在橫梁架2上，自由支承裝置包括滑軌3和滑塊4，滑軌3安裝在底座14上，滑軌3上安裝有四塊可平行移動的滑塊4，滑塊4的上方安裝有兩只滑輪16，滑軌3的左側(cè)安裝有矯正裝置5，滑軌3的右側(cè)安裝有固定裝置6，其特征在于，所述橫梁架2下方兩側(cè)還分別通過連接桿7設(shè)有固定板8，在兩固定板8之間設(shè)有一根傳動軸9，在所述兩固定板8之間的傳動軸9上還套有一個齒輪10，所述橫梁架2與齒輪10之間還設(shè)有一根齒條11，該齒條11與所述的齒輪10相互齒合，所述齒條11左端與連接板12相連，所述連接板12設(shè)與電感應(yīng)淬火裝置I相連的吊耳13。
[0011]本實用新型是這樣實施的:操作人員將需要進行淬火的曲軸頸15放置滑輪16上，通過矯正裝置5和固定裝置6的矯正與固定使其在同一水平線上，當曲軸頸15放置好后，打開外接電源，位于橫梁架9上的三項電感應(yīng)頭淬火裝置I過齒條11和齒輪10的齒合，產(chǎn)生電感應(yīng)淬火裝置I在橫梁架2下方的勻速的移動力，至曲軸頸15上方，對其進行表面的淬火，位于滑軌3上的滑塊4可以平向來回移動，保證曲軸頸15表面淬火的均勻度，當曲軸頸15的一面淬火完成時，在通過滑塊4上的滑輪16對曲軸頸15進行旋轉(zhuǎn)，使其下方按照相同的方式進行淬火，直至淬火完全結(jié)束，本裝置由于采用三項電感應(yīng)頭淬火裝置11，一次性、勻速的、全方位淬火，提高了淬火的效率，符合現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)要求。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種船用鍛鋼曲軸頸多功位自由支承電感應(yīng)淬火移動裝置，該裝置包括電感應(yīng)淬火裝置和自由支撐滑動裝置，電感應(yīng)淬火裝置固定在橫梁架上，自由支承裝置包括滑軌和滑塊，滑軌安裝在底座上，滑軌上安裝有四塊可平行移動的滑塊，滑塊的上方安裝有兩只滑輪，滑軌的左側(cè)安裝有矯正裝置，滑軌的右側(cè)安裝有固定裝置，其特征在于，所述橫梁架下方兩側(cè)還分別通過連接桿設(shè)有固定板，在兩固定板之間設(shè)有一根傳動軸，在所述兩固定板之間的傳動軸上還套有一個齒輪，所述橫梁架與齒輪之間還設(shè)有一根齒條，該齒條與所述的齒輪相互齒合，所述齒條左端與連接板相連，所述連接板設(shè)與電感應(yīng)淬火裝置相連的吊耳。
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用鍛鋼曲軸頸多功位自由支承電感應(yīng)淬火移動裝置，包括：電感應(yīng)淬火裝置和自由支承滑動裝置，其特征在于：所述電感應(yīng)淬火裝置固定在橫梁架上，所述自由支承滑動裝置包括：滑軌和滑塊，所述底座的上方設(shè)有滑軌，所述滑軌上安裝有四塊可平行移動的滑塊，所述滑塊的上方安裝有兩只滑輪，綜上所述本實用新型具有工藝效率高、操作方便、省時省力，多功位一次性全方位淬火，淬火均勻等優(yōu)點。
【IPC分類】C21D1/42, C21D1/62, C21D9/30
【公開號】CN204898016
【申請?zhí)枴緾N201520279152
【發(fā)明人】張合桐, 張仕明, 江春聯(lián)
【申請人】安慶中船柴油機有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年5月4日