一種砂光機的同軸驅(qū)動機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種砂光機的同軸驅(qū)動機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]寬帶砂光機的主動力即砂架磨削時的動力，其驅(qū)動方式有多種形式，根據(jù)砂架形式及發(fā)展階段不同而有所改進(jìn)。砂光機的砂架形式主要有粗砂架、組合砂架、(斜)細(xì)磨砂架。早期重型寬帶砂光機動力驅(qū)動都是通過張驅(qū)動輥帶動砂帶實現(xiàn)高速磨削。2000年以后隨著砂光機技術(shù)的發(fā)展，粗砂架和組合砂架的動力驅(qū)動改進(jìn)為通過主砂棍帶動砂帶實現(xiàn)高速磨削，極大的提高磨削效率和延長砂帶使用壽命。主砂輥支座為固定式，因此與動力傳動軸較容易實現(xiàn)同軸控制。而(斜)細(xì)磨砂架因結(jié)構(gòu)及導(dǎo)向輥直徑限制，砂帶在導(dǎo)向輥上的包角較小，會產(chǎn)生打滑使砂帶動力傳遞效率降低，因此仍是通過張驅(qū)動輥帶動砂帶實現(xiàn)高速磨削。隨著砂光機技術(shù)的發(fā)展及安全保護(hù)要求的提高，現(xiàn)在的砂光機均配置了砂帶跑偏檢測及緊急剎車制動裝置，原有的張驅(qū)動輥帶動砂帶實現(xiàn)高速磨削需進(jìn)一步改進(jìn)，以滿足現(xiàn)有配置要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在緊急制動時，可以起到緩沖作用的同軸驅(qū)動機構(gòu)。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型采取如下技術(shù)方案:
[0005]一種砂光機的同軸驅(qū)動機構(gòu)，所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在張驅(qū)動輥與驅(qū)動電機之間，其包括設(shè)置在所述的驅(qū)動電機和所述的張驅(qū)動輥之間的用于制動的剎車盤，所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)還包括設(shè)置在所述的驅(qū)動電機與所述的張驅(qū)動輥之間的彈性聯(lián)軸器，所述的彈性聯(lián)軸器用于在所述的剎車盤對砂光機制動時起到緩沖作用。
[0006]優(yōu)選地，所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)還設(shè)置有萬向聯(lián)軸器。
[0007]優(yōu)選地，所述的彈性聯(lián)軸器與所述的萬向聯(lián)軸器之間設(shè)置有過渡盤，所述的彈性聯(lián)軸器設(shè)置在所述的剎車盤與所述的過渡盤之間。
[0008]優(yōu)選地，所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)還包括小軸，所述的小軸的一端穿過所述的彈性聯(lián)軸器插入剎車盤內(nèi)與所述的剎車盤相連接，另一端與所述的過渡盤內(nèi)孔通過軸承相配合連接。
[0009]優(yōu)選地，所述的彈性聯(lián)軸器分別與所述的剎車盤與所述的過渡盤相固定連接。
[0010]優(yōu)選地，所述的彈性聯(lián)軸器的周圍設(shè)置有多個安裝孔，所述的相間隔的安裝孔與所述的剎車盤相連接，另一部分相間隔的安裝孔與所述的過渡盤相連接。
[0011]優(yōu)選地，所述的小軸外套設(shè)有軸承。
[0012]優(yōu)選地，所述的小軸外套設(shè)有兩個軸承，所述的兩個軸承之間設(shè)置有擋圈。
[0013]由于以上技術(shù)方案的實施，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:
[0014]本實用新型所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)及砂光機設(shè)置了彈性聯(lián)軸器，在砂光機緊急制動時，可以防止對萬向聯(lián)軸器的沖擊，以及緩解工作時頻繁交變載荷對系統(tǒng)組件的沖擊。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體的實施方式對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0016]圖1為本實用新型所述的砂光機的同軸驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1在A-A方向的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0018]其中:1、驅(qū)動電機;2、剎車盤;3、彈性聯(lián)軸器;4、過渡盤;5、萬向聯(lián)軸器;6、半法蘭；
7、小軸;8、擋圈;9、軸承;10、張驅(qū)動輥。
【具體實施方式】
[0019]如圖1所述，為本實用新型所述的一種砂光機的同軸驅(qū)動機構(gòu)，其包括驅(qū)動電機1、被所述的驅(qū)動電機1驅(qū)動的張驅(qū)動輥10，所述的張驅(qū)動輥10繞一軸線轉(zhuǎn)動，在所述的驅(qū)動電機1與所述的張驅(qū)動輥10之間的軸線上依次設(shè)置有剎車盤2、彈性聯(lián)軸器3、過渡盤4、小軸7、萬向聯(lián)軸器5，所述的剎車盤2用于緊急制動，所述的彈性聯(lián)軸器3用于在砂光機緊急制動時起到緩沖作用，可以防止對萬向聯(lián)軸器5的沖擊，以及緩解工作時頻繁交變載荷對系統(tǒng)組件的沖擊。所述的彈性聯(lián)軸器3分別與設(shè)置在兩側(cè)的剎車盤2與過渡盤4相固定連接，所述的彈性聯(lián)軸器3的周圍設(shè)置有多個安裝孔，所述的相間隔的安裝孔與所述的剎車盤2相連接，另一部分相間隔的安裝孔與所述的過渡盤4相連接，優(yōu)選地，所述的彈性聯(lián)軸器3為六角聯(lián)軸器或八角聯(lián)軸器。所述的過渡盤4內(nèi)還設(shè)置有小軸7，所述的小軸7—端穿過所述的彈性聯(lián)軸器3伸入剎車盤2的軸孔內(nèi)與剎車盤2過渡連接，另一端伸入所述的過渡盤4的軸孔內(nèi)與所述的過渡盤4連接，所述的小軸7外還套設(shè)有兩個用于軸向定位的軸承9，所述的兩個軸承9之間還設(shè)置有一擋圈8。由于本實用新型所述的同軸機構(gòu)設(shè)置了過渡盤4和小軸7，因而消除了由于彈性聯(lián)軸器3可能產(chǎn)生的動力輸出輸入軸不同心而造成高速傳動時產(chǎn)生振動超標(biāo)現(xiàn)象，因此該結(jié)構(gòu)保證了驅(qū)動電機1的軸與張驅(qū)動輥10的軸同軸精度。因更換易耗件砂帶時張驅(qū)動輥10需上下移動，因此需有萬向聯(lián)軸器5，所述的萬向聯(lián)軸器5的一端部還設(shè)置有半法蘭6。
[0020]以上對本實用新型做了詳盡的描述，但本實用新型不限于上述的實施例。凡根據(jù)本實用新型的精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種砂光機的同軸驅(qū)動機構(gòu)，所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在張驅(qū)動輥與驅(qū)動電機之間，其包括設(shè)置在所述的驅(qū)動電機和所述的張驅(qū)動輥之間的用于制動的剎車盤，其特征在于:所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)還包括設(shè)置在所述的驅(qū)動電機與所述的張驅(qū)動輥之間的彈性聯(lián)軸器，所述的彈性聯(lián)軸器用于在所述的剎車盤對砂光機制動時起到緩沖作用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂光機的一種同軸驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)還設(shè)置有萬向聯(lián)軸器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的砂光機的一種同軸驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:所述的彈性聯(lián)軸器與所述的萬向聯(lián)軸器之間設(shè)置有過渡盤，所述的彈性聯(lián)軸器設(shè)置在所述的剎車盤與所述的過渡盤之間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的砂光機的一種同軸驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)還包括小軸，所述的小軸的一端穿過所述的彈性聯(lián)軸器插入剎車盤內(nèi)與所述的剎車盤相連接，另一端與所述的過渡盤內(nèi)孔通過軸承相配合連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的砂光機的一種同軸驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:所述的彈性聯(lián)軸器分別與所述的剎車盤與所述的過渡盤相固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的砂光機的一種同軸驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:所述的彈性聯(lián)軸器的周圍設(shè)置有多個安裝孔，所述的相間隔的安裝孔與所述的剎車盤相連接，另一部分相間隔的安裝孔與所述的過渡盤相連接。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的砂光機的一種同軸驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:所述的小軸外套設(shè)有軸承。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的砂光機的一種同軸驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:所述的小軸外套設(shè)有兩個軸承，所述的兩個軸承之間設(shè)置有擋圈。
【專利摘要】<b>本實用新型公開了一種砂光機的同軸驅(qū)動機構(gòu)，其包括設(shè)置在所述的驅(qū)動電機和所述的張驅(qū)動輥之間的用于制動的剎車盤，其特征在于：所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)還包括設(shè)置在所述的驅(qū)動電機與所述的張驅(qū)動輥之間的彈性聯(lián)軸器，所述的彈性聯(lián)軸器用于在所述的剎車盤對砂光機制動時起到緩沖作用，所速的彈性聯(lián)軸器通過過渡盤與張驅(qū)動輥上的半法蘭相連接，所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)還包括小軸，用于保證剎車盤與半法蘭同軸精度，小軸與過渡盤通過軸承相配合，防止剎車制動時交變振蕩使過渡盤內(nèi)孔磨損。本實用新型所述的同軸驅(qū)動機構(gòu)及砂光機設(shè)置了彈性聯(lián)軸器，在砂光機緊急制動時，可以防止對萬向聯(lián)軸器的沖擊，以及緩解工作時頻繁交變載荷對系統(tǒng)組件的沖擊。</b>
【IPC分類】B24B47/12, B24B55/00, B24B21/18
【公開號】CN205085827
【申請?zhí)枴緾N201520905914
【發(fā)明人】劉艷麗, 沈文榮, 徐迎軍, 張博, 候金標(biāo), 劉云亮
【申請人】蘇州蘇福馬機械有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月13日