一種多功能車輪去毛刺裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種去毛刺裝置，具體地說是一種多功能車輪在線去毛刺裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋁合金車輪的生產(chǎn)過程中，去毛刺工序在整個生產(chǎn)過程中占有非常重要的位置，如果去除效果不好，將直接影響后序的涂裝效果，車輪在使用過程當中會過早的產(chǎn)生腐蝕，將會影響其使用壽命。目前幾乎所有的車輪生產(chǎn)企業(yè)都是用一個大圓盤的毛刷在專用設(shè)備上對車輪背腔進行刷毛刺，這種方式對于正面造型簡單的車輪效果尚可以，但是對于絕大多數(shù)車輪去除效果很難達到其使用要求。本實用新型根據(jù)車輪毛刺的形成方式和分布特點，對法蘭和輪輻邊角處形成的毛刺進行有針對性的處理，使此處的毛刺在橫向和縱向上都能夠被快速去除，同時保證其去除效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是要提供一種多功能車輪去毛刺裝置，它能夠在橫向和縱向上同時去除車輪法蘭根部的邊角毛刺。
[0004]—種多功能車輪去毛刺裝置，包括毛刷系1、毛刷系Π、同步夾緊旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、機架。
[0005]毛刷系I包括抬升氣缸、底板、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、升降板、下帶輪、下電機、同步帶1、支架、毛刷1、大軸承座、槽齒輪、左花鍵軸、花鍵套、上帶輪、移動齒輪、軸1、伺服電動缸I。四根導(dǎo)柱固定在底板和頂板之間，與其配合的四個導(dǎo)套安裝在升降板的相應(yīng)位置上。抬升氣缸固定在底板的下方，其輸出端與升降板的下方鉸接。輸出端安裝有下帶輪的下電機固定在升降板的下方。支架焊接在升降板和大軸承座之間。安裝有上帶輪的花鍵套通過軸承安裝在大軸承座內(nèi)部。左側(cè)同時安裝有毛刷I和槽齒輪的左花鍵軸與花鍵套配合。移動齒輪與槽齒輪嚙合，并通過軸承安裝在軸I上。伺服電動缸I固定在大軸承座頂端，其輸出端與軸I連接。上帶輪和下帶輪通過同步帶I連接。
[0006]毛刷系Π包括毛刷Π、同步帶Π、滑套1、滑柱1、張緊輪、彈簧、傘齒輪1、軸承座1、右花鍵軸、滑套Π、伺服電動缸Π、滑柱Π、軸承座Π、帶輪1、軸Π、傘齒輪Π、下滑板、豎導(dǎo)軌、軸承座m、帶輪π、軸m、伺服電動缸m以及立板。右側(cè)固定有傘齒輪I的右花鍵軸安裝在軸承座I上，同時左側(cè)與花鍵套配合。軸承座I固定在下滑板上。軸承座π固定在下滑板的下方，軸承座m固定在下滑板的上方。同時安裝有帶輪I和傘齒輪π的軸π通過軸承安裝在軸承座π內(nèi)部。傘齒輪π和傘齒輪I相嚙合。同時安裝有帶輪π和毛刷π的軸m通過軸承安裝在軸承座m內(nèi)部?；譏固定在下滑板上的特定位置上，與其配合的滑柱I的末端安裝有張緊輪，彈簧套在滑柱I外側(cè)。張緊輪、帶輪I和帶輪π通過同步帶π連接。下滑板的右側(cè)與導(dǎo)軌的滑軌連接，導(dǎo)軌的滑塊固定在立板的左側(cè)。伺服電動缸m固定在立板的右側(cè)，其輸出端與下滑板連接。兩根滑柱π固定在立板的下方，與固定在支架右側(cè)的滑套π相配合。伺服電動缸π固定在支架右側(cè)，其輸出端與立板連接。
[0007]同步夾緊旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括頂板、同步齒輪、齒條、上導(dǎo)軌、左滑板、上軸承座、軸ιν、ν型滾輪、夾緊氣缸、右滑板、上電機。下方固定有兩根齒條、上方固定有兩個上軸承座的左滑板和右滑板通過上導(dǎo)軌安裝在頂板上方。齒條與安裝在頂板上方的兩個同步齒輪相嚙合。上方分別安裝有V型滾輪的四根軸IV通過軸承分別安裝在四個上軸承座內(nèi)。夾緊氣缸固定在機架右側(cè)，其輸出端與右滑板相連。上電機安裝在右滑板的下方，其輸出端與其中的一根軸IV的下方相連。
[0008]實際使用時，車輪到達四個V型滾輪的中間位置，夾緊氣缸通過同步齒輪和齒條使四個V型滾輪將車輪夾緊，上電機驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)。下電機帶動花鍵套旋轉(zhuǎn)，左花鍵軸和毛刷I被驅(qū)動，通過伺服電動缸1、移動齒輪和槽齒輪可左右調(diào)整毛刷I的位置。同時右花鍵軸和傘齒輪I也被驅(qū)動，通過與傘齒輪π的嚙合將動力傳送給帶輪I，通過同步帶Π驅(qū)動毛刷Π旋轉(zhuǎn)。伺服電動缸m通過豎導(dǎo)軌可調(diào)整毛刷π的上下位置，通過伺服電動缸π、滑柱π以及滑套π可調(diào)整毛刷π的左右位置。抬升氣缸通過導(dǎo)柱和導(dǎo)套將毛刷I和毛刷π抬升，接觸到車輪背腔時，即可進行去毛刺。
[0009]本實用新型在使用中能夠在橫向和縱向上同時去除車輪法蘭根部的邊角毛刺，不僅去除效果好，而且，可完全替代人工打磨。同時具有工藝先進、結(jié)構(gòu)簡單、自動化程度高、通用性強、效率高、性能安全穩(wěn)定的特點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種多功能車輪去毛刺裝置的主視圖。
[0011 ]圖2是本實用新型一種多功能車輪去毛刺裝置的左視圖。
[0012]圖3是本實用新型一種多功能車輪去毛刺裝置的俯視圖。
[0013]圖4是本實用新型一種多功能車輪去毛刺裝置工作時的主視圖。
[0014]圖中，丨一機架、2一抬升氣缸、3一底板、4一導(dǎo)柱、5一導(dǎo)套、6一升降板、7一下帶輪、8—下電機、9一同步帶1、10 —支架、11 一毛刷1、12—大軸承座、13—槽齒輪、14 一左花鍵軸、15—花鍵套、16—上帶輪、17—移動齒輪、18—軸1、19一伺服電動缸1、20 —頂板、21—同步齒輪、22—毛刷Π、23 —同步帶Π、24—滑套1、25—滑柱1、26—張緊輪、27 —彈簧、28—傘齒輪1、29 —軸承座1、30—右花鍵軸、31—滑套Π、32—伺服電動缸Π、33—滑柱Π、34—軸承座Π、35—帶輪1、36—軸Π、37 —傘齒輪Π、38—下滑板、39—豎導(dǎo)軌、40 —軸承座ΙΠ、41 一帶輪Π、42—軸ΙΠ、43 —齒條、44一上導(dǎo)軌、45—左滑板、46—上軸承座、47—軸IV、48 — V型滾輪、49 一夾緊氣缸、50 —滑板、51—上電機、52—伺服電動缸ΙΠ、53 —立板。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合【附圖說明】依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細節(jié)和工作情況。
[0016]—種多功能車輪去毛刺裝置，包括毛刷系1、毛刷系Π、同步夾緊旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、機架I。
[0017]毛刷系I包括抬升氣缸2、底板3、導(dǎo)柱4、導(dǎo)套5、升降板6、下帶輪7、下電機8、同步帶19、支架10、毛刷111、大軸承座12、槽齒輪13、左花鍵軸14、花鍵套15、上帶輪16、移動齒輪17、軸118、伺服電動缸119。四根導(dǎo)柱4固定在底板3和頂板20之間，與其配合的四個導(dǎo)套5安裝在升降板6的相應(yīng)位置上。抬升氣缸2固定在底板3的下方，其輸出端與升降板6的下方鉸接。輸出端安裝有下帶輪7的下電機8固定在升降板6的下方。支架10焊接在升降板6和大軸承座12之間。安裝有上帶輪16的花鍵套15通過軸承安裝在大軸承座12內(nèi)部。左側(cè)同時安裝有毛刷111和槽齒輪13的左花鍵軸14與花鍵套15配合。移動齒輪17與槽齒輪13嚙合，并通過軸承安裝在軸118上，伺服電動缸119固定在大軸承座12頂端，其輸出端與軸118連接。上帶輪16和下帶輪7通過同步帶19連接。
[0018]毛刷系Π包括毛刷Π 22、同步帶Π 23、滑套124、滑柱125、張緊輪26、彈簧27、傘齒輪128、軸承座129、右花鍵軸30、滑套Π 31、伺服電動缸Π 32、滑柱Π 33、軸承座Π 34、帶輪I35、軸Π 36、傘齒輪Π 37、下滑板38、豎導(dǎo)軌39、軸承座ΙΠ40、帶輪Π 41、軸ΙΠ42、伺服電動缸ΙΠ52以及立板53。右側(cè)固定有傘齒輪128的右花鍵軸30安裝在軸承座129上，同時左側(cè)與花鍵套15配合。軸承座