排氣機(jī)構(gòu)及具有該機(jī)構(gòu)的壓鑄成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種排氣機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種壓鑄成型模具的排氣機(jī)構(gòu)及具有該機(jī)構(gòu)的壓鑄成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步及人們生活水來的不斷提高，使得人們對物質(zhì)消費(fèi)品無論是從種類還是數(shù)量的需求量都是十分巨大，從而為物質(zhì)消費(fèi)品的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展平臺，從而加速了物質(zhì)消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展步伐。
[0003]其中，在我們?nèi)粘Ｉ钪?，?jīng)常會見到金屬類的產(chǎn)品；由于金屬類的產(chǎn)品中的組成部件是由金屬制成，故金屬類的產(chǎn)品中的一些組成部件是通過壓鑄成型模具進(jìn)行成型的，因此，加速了壓鑄成型模具的應(yīng)用。
[0004]目前，在現(xiàn)有的壓鑄成型模具成型壓鑄件的過程中，由于現(xiàn)有的壓鑄成型模具不具有排氣的結(jié)構(gòu)，故壓鑄成型模具在壓鑄成型壓鑄件過程中的氣體沒法得到及時(shí)的導(dǎo)致，從而使得該氣體因殘留于所成型的壓鑄件內(nèi)而影響到壓鑄件的質(zhì)量。
[0005]因此，有必要提供一種能及時(shí)將氣體導(dǎo)走以確保壓鑄件質(zhì)量的壓鑄成型模具的排氣機(jī)構(gòu)及具有該機(jī)構(gòu)的壓鑄成型模具來克服上述的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的一目的在于提供一種能及時(shí)將氣體導(dǎo)走以確保壓鑄件質(zhì)量的壓鑄成型模具的排氣機(jī)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種能及時(shí)將氣體導(dǎo)走以確保壓鑄件質(zhì)量的壓鑄成型模具。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:提供一種壓鑄成型模具的排氣機(jī)構(gòu)，設(shè)于壓鑄成型模具上，所述壓鑄成型模具包括相互配合的動模及定模，所述動模與所述定模在所述壓鑄成型模具合模后共同圍出供成型壓鑄件的成型腔。其中，本實(shí)用新型的排氣機(jī)構(gòu)包括相互配合的第一排氣塊及第二排氣塊，所述第一排氣塊安裝在所述動模及定模中的一者上，所述第二排氣塊安裝在所述動模及定模中的另一者上，且所述第一排氣塊及第二排氣塊在合模后共同圍出一排氣通道，所述排氣通道與所述成型腔連通且位于所述壓鑄成型模具的分型面上。
[0009]較佳地，所述第一排氣塊分別布置于所述成型腔的四周，每個(gè)所述第一排氣塊對有一個(gè)所述第二排氣塊。
[0010]較佳地，所述第一排氣塊為四個(gè)，兩個(gè)所述第一排氣塊位于所述成型腔的一側(cè)處，余下兩個(gè)所述第一排氣塊位于所述成型腔對應(yīng)的另一側(cè)處。
[0011]較佳地，所述成型腔同側(cè)處的兩個(gè)所述第一排氣塊相互間隔開且排成一行。
[0012]較佳地，所述第一排氣塊面對所述第二排氣塊的端部具有第一齒條段，所述第二排氣塊面對所述第一排氣塊的端部具有與所述第一齒條段配合的第二齒條段，所述第一齒條段與所述第二齒條段共同圍出所述排氣通道。
[0013]較佳地，所述第一排氣塊面對所述第二排氣塊的端部還開設(shè)有沿遠(yuǎn)離所述第一齒條段的方向向下傾斜的傾斜槽，所述傾斜槽與所述排氣通道相連通。
[0014]較佳地，所述排氣通道呈波浪形。
[0015]為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型的壓鑄成型模具包括相互配合的動模及定模，所述動模與所述定模在所述壓鑄成型模具合模后共同圍出供成型壓鑄件的成型腔。其中，本實(shí)用新型的壓鑄成型模具還包括前述的排氣機(jī)構(gòu)。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型的排氣機(jī)構(gòu)包括相互配合的第一排氣塊及第二排氣塊，第一排氣塊安裝在動模及定模中的一者上，第二排氣塊安裝在動模及定模中的另一者上，且第一排氣塊及第二排氣塊在合模后共同圍出一排氣通道，排氣通道與成型腔連通且位于壓鑄成型模具的分型面上，故使得壓鑄成型模具在壓鑄成型壓鑄件的過程中，將成型腔內(nèi)的氣體及時(shí)地導(dǎo)走到排氣通道處，有效地防止氣體因殘留于壓鑄件內(nèi)而導(dǎo)致該壓鑄件存在廢品的缺陷，因而提高了壓鑄成型模具所成型的壓鑄件質(zhì)量。同時(shí)，正由于本實(shí)用新型的排氣機(jī)構(gòu)通過第一排氣塊與第二排氣塊的配合即能及時(shí)地導(dǎo)走成型腔內(nèi)的氣體，故簡化了本實(shí)用新型的排氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，相應(yīng)地降低了壓鑄成型模具的研發(fā)成本及生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的壓鑄成型模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1所示的壓鑄成型模具的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是圖1所示的壓鑄成型模具的另一角度的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是圖1所示的壓鑄成型模具在隱藏動模的型芯后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5是圖4中A部分的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號代表類似的元件。
[0023]請參閱圖1至圖4，本實(shí)用新型的壓鑄成型模具100包括排氣機(jī)構(gòu)40和相互配合的動模20及定模10，動模20與定模10在壓鑄成型模具100合模后共同圍出供成型壓鑄件的成型腔30(見圖4)，用于壓鑄成型壓鑄件。
[0024]結(jié)合圖5，排氣機(jī)構(gòu)40包括相互配合的第一排氣塊41及第二排氣塊42。第一排氣塊41安裝在動模20上，第二排氣塊42安裝在定模10上，當(dāng)然，在其它實(shí)施例中，第一排氣塊41可安裝在定模10上，相應(yīng)地，第二排氣塊42安裝在動模20上，故不以上述的舉例為限。且第一排氣塊41及第二排氣塊42在合模后共同圍出一排氣通道43(見圖4或圖5)，排氣通道43與成型腔30連通且位于壓鑄成型模具100的分型面上，以能及時(shí)地將成型腔30內(nèi)的氣體導(dǎo)走?？衫斫獾氖?，壓鑄成型模具100的分型面本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知的，故在此不再詳述。更具體地，在本實(shí)施例中，如圖3所示，第一排氣塊41分別布置于成型腔30的四周，每個(gè)第一排氣塊41對有一個(gè)第二排氣塊42，以及時(shí)地將成型腔30四周處的氣體導(dǎo)走，進(jìn)一步地提高壓鑄件的質(zhì)量;較優(yōu)的是，在本實(shí)施例中，如圖3所示，第一排氣塊41為四個(gè)，兩個(gè)第一排氣塊41位于成型腔30的一側(cè)處(即圖3中的前側(cè))，余下兩個(gè)第一排氣塊41位于成型腔30對應(yīng)的另一側(cè)(即圖3中的后側(cè))處;優(yōu)先的是，成型腔30同側(cè)處的兩個(gè)第一排氣塊41相互間隔開且排成一行，進(jìn)一步地提高排氣效果；當(dāng)然，在其它實(shí)施例中，第一排氣塊41的數(shù)量還可以為一個(gè)、二個(gè)、三個(gè)或五個(gè)不等，故不以上述的舉例為限。
[0025]同時(shí)，如圖4及圖5所示，第一排氣塊41面對第二排氣塊42的端部具有第一齒條段411，第二排氣塊42面對第一排氣塊41的端部具有與第一齒條段411配合的第二齒條段421，第一齒條段411與第二齒條段421共同圍出排氣通道43，較優(yōu)的是，排氣通道43呈波浪形，有效地提高排氣效果。為了進(jìn)一步地提高排氣效果，故第一排氣塊41面對第二排氣塊42的端部還開設(shè)有沿遠(yuǎn)離第一齒條段411的方向向下傾斜的傾斜槽412，傾斜槽412與排氣通道43相連通。
[0026]與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型的排氣機(jī)構(gòu)40包括相互配合的第一排氣塊41及第二排氣塊42，第一排氣塊41安裝在動模20及定模10中的一者上，第二排氣塊42安裝在動模20及定模10中的另一者上，且第一排氣塊41及第二排氣塊42在合模后共同圍出一排氣通道43，排氣通道43與成型腔30連通且位于壓鑄成型模具100的分型面上，故使得壓鑄成型模具100在壓鑄成型壓鑄件的過程中，將成型腔30內(nèi)的氣體及時(shí)地導(dǎo)走到排氣通道43處，有效地防止氣體因殘留于壓鑄件內(nèi)而導(dǎo)致該壓鑄件存在廢品的缺陷，因而提高了壓鑄成型模具100所成型的壓鑄件質(zhì)量。同時(shí)，正由于本實(shí)用新型的排氣機(jī)構(gòu)40通過第一排氣塊41與第二排氣塊42的配合即能及時(shí)地導(dǎo)走成型腔30內(nèi)的氣體，故簡化了本實(shí)用新型的排氣機(jī)構(gòu)40的結(jié)構(gòu)，相應(yīng)地降低了壓鑄成型模具100的研發(fā)成本及生產(chǎn)成本。
[0027]上所揭露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓鑄成型模具的排氣機(jī)構(gòu)，設(shè)于壓鑄成型模具上，所述壓鑄成型模具包括相互配合的動模及定模，所述動模與所述定模在所述壓鑄成型模具合模后共同圍出供成型壓鑄件的成型腔，其特征在于，所述排氣機(jī)構(gòu)包括相互配合的第一排氣塊及第二排氣塊，所述第一排氣塊安裝在所述動模及定模中的一者上，所述第二排氣塊安裝在所述動模及定模中的另一者上，且所述第一排氣塊及第二排氣塊在合模后共同圍出一排氣通道，所述排氣通道與所述成型腔連通且位于所述壓鑄成型模具的分型面上。2.如權(quán)利要求1所述的排氣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一排氣塊分別布置于所述成型腔的四周，每個(gè)所述第一排氣塊對有一個(gè)所述第二排氣塊。3.如權(quán)利要求2所述的排氣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一排氣塊為四個(gè)，兩個(gè)所述第一排氣塊位于所述成型腔的一側(cè)處，余下兩個(gè)所述第一排氣塊位于所述成型腔對應(yīng)的另一側(cè)處。4.如權(quán)利要求3所述的排氣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述成型腔同側(cè)處的兩個(gè)所述第一排氣塊相互間隔開且排成一行。5.如權(quán)利要求1所述的排氣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一排氣塊面對所述第二排氣塊的端部具有第一齒條段，所述第二排氣塊面對所述第一排氣塊的端部具有與所述第一齒條段配合的第二齒條段，所述第一齒條段與所述第二齒條段共同圍出所述排氣通道。6.如權(quán)利要求5所述的排氣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一排氣塊面對所述第二排氣塊的端部還開設(shè)有沿遠(yuǎn)離所述第一齒條段的方向向下傾斜的傾斜槽，所述傾斜槽與所述排氣通道相連通。7.如權(quán)利要求5所述的排氣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述排氣通道呈波浪形。8.一種壓鑄成型模具，包括相互配合的動模及定模，所述動模與所述定模在所述壓鑄成型模具合模后共同圍出供成型壓鑄件的成型腔，其特征在于，所述壓鑄成型模具還包括如權(quán)利要求1至7任一頂所述的排氣機(jī)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種排氣機(jī)構(gòu)，設(shè)于壓鑄成型模具上，所述壓鑄成型模具包括相互配合的動模及定模，所述動模與所述定模在所述壓鑄成型模具合模后共同圍出供成型壓鑄件的成型腔。其中，本實(shí)用新型的排氣機(jī)構(gòu)包括相互配合的第一排氣塊及第二排氣塊。所述第一排氣塊安裝在所述動模及定模中的一者上，所述第二排氣塊安裝在所述動模及定模中的另一者上，且所述第一排氣塊及第二排氣塊在合模后共同圍出一排氣通道，所述排氣通道與所述成型腔連通且位于所述壓鑄成型模具的分型面上，以使得壓鑄成型模具在壓鑄成型壓鑄件時(shí)將氣體導(dǎo)到排氣通道處，從而確保壓鑄件的成型質(zhì)量。另，本實(shí)用新型還公開了一種壓鑄成型模具。
【IPC分類】B22D17/22
【公開號】CN205362609
【申請?zhí)枴緾N201521071575
【發(fā)明人】向光逵
【申請人】東莞市長長昶達(dá)金屬制品有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月18日