一種新型結(jié)構(gòu)的砂輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型結(jié)構(gòu)的砂輪，包括砂輪基體以及包覆在所述砂輪基體的輪邊外側(cè)上的磨料層，所述磨料層的上端面高于砂輪基體的上端面，在所述砂輪基體的心中位置開設(shè)有階梯安裝軸孔，在所述砂輪基體上且繞階梯安裝軸孔的周向均勻開設(shè)有多個(gè)減重孔，在每一個(gè)減重孔內(nèi)均鑲嵌有采用輕金屬制成的減重鑲件。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、造成成本低、能夠有效的減輕機(jī)床主軸的負(fù)載、提高了磨削效率和精度。
【專利說明】
一種新型結(jié)構(gòu)的砂輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及砂輪技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種新型結(jié)構(gòu)的砂輪。
【背景技術(shù)】
[0002]砂輪磨具是磨削加工不可缺少的一種工具，砂輪的選擇合適與否，是影響磨削質(zhì)量、磨削成本的重要條件。砂輪的種類很多，并有各種形狀和尺寸，由于砂輪的磨料、結(jié)合劑材料以及砂輪的制造工藝不同，各種砂輪就具有不同的工作性能。每一種砂輪根據(jù)其本身的特性，都具有一定的適用范圍，因此，磨削加工時(shí)，必須根據(jù)具體情況(如所磨工件的材料性質(zhì)、工件形狀、尺寸以及加工形式和技術(shù)要求等)，選用合適的砂輪，否則會因砂輪選擇不當(dāng)而直接影響加工精度、表面粗糙度及生產(chǎn)效率。
[0003]參照圖1所示，目前砂輪主要由砂輪基體10以及包覆在所述的砂輪基體10的輪邊外側(cè)上的磨料層20，砂輪基體10大多采用鋼合金制成，使砂輪基體10的整體質(zhì)量較大，在磨削時(shí)給機(jī)床主軸帶來非常大的負(fù)載，極易產(chǎn)生較大的磨削噪音，嚴(yán)重影響砂輪的磨削效率和使用壽命，同時(shí)還增加了砂輪的制造成本。
[0004]然而針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，研發(fā)者有必要研制一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、造成成本低、能夠有效的減輕機(jī)床主軸的負(fù)載、提高了磨削效率和精度的新型結(jié)構(gòu)的砂輪。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、制造成本低、能夠有效的減輕機(jī)床主軸的負(fù)載、提高了磨削效率和精度的新型結(jié)構(gòu)的砂輪。
[0006]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0007]—種新型結(jié)構(gòu)的砂輪，包括砂輪基體以及包覆在所述砂輪基體的輪邊外側(cè)上的磨料層，所述磨料層的上端面高于砂輪基體的上端面，在所述砂輪基體的心中位置開設(shè)有階梯安裝軸孔，在所述砂輪基體上且繞階梯安裝軸孔的周向均勻開設(shè)有多個(gè)減重孔，在每一個(gè)減重孔內(nèi)均鑲嵌有采用輕金屬制成的減重鑲件。
[0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在所述砂輪基體的一側(cè)設(shè)置有磨料層，所述磨料層的磨削面與所述砂輪基體的徑向面之間的夾角為79°。
[0009]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述砂輪基體包括內(nèi)部輪體、中部輪體和外部輪體，所述內(nèi)部輪體通過中部輪體與外部輪體相連接，所述內(nèi)部輪體、中部輪體和外部輪體的上端面平齊，所述內(nèi)部輪體的下端面與外部輪體的下端面平行設(shè)置，且通過中部輪體的下端面相連接，所述內(nèi)部輪體的下端面與中部輪體的下端面之間的夾角為25°。
[0010]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述內(nèi)部輪體的厚度為20mm，所述外部輪體的厚度為3.7mm。
[0011]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述磨料層的厚度為4mm，所述磨料層的寬度為 7mm。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在砂輪基體的心中位置開設(shè)有階梯安裝軸孔，在砂輪基體上且繞階梯安裝軸孔的周向均勻開設(shè)有多個(gè)減重孔，并在減重孔內(nèi)鑲嵌有采用輕金屬制成的減重鑲件，從而有效地減輕機(jī)床主軸的負(fù)載，降低磨損的噪音，提高了磨削效率，同時(shí)降低了制造成本。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]圖3為圖2的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0018]參照圖2-圖3所示，圖中給出的一種新型結(jié)構(gòu)的砂輪，包括砂輪基體100和磨料層200。
[0019]砂輪基體100包括內(nèi)部輪體110、中部輪體120和外部輪體130，內(nèi)部輪體110通過中部輪體120與外部輪體130相連接，內(nèi)部輪體110、中部輪體120和外部輪體130的上端面111、121、131平齊，內(nèi)部輪體110的下端面112與外部輪體130的下端面132平行設(shè)置，且通過中部輪體120的下端面122相連接，內(nèi)部輪體110的下端面112與中部輪體120的下端面122之間的夾角E為25°，內(nèi)部輪體110的厚度B為20mm。
[0020]在砂輪基體100的內(nèi)部輪體110的中部開設(shè)有階梯安裝軸孔113，在砂輪基體100上且繞階梯安裝軸孔113的周向均勻開設(shè)有3個(gè)減重孔140，在每一個(gè)減重孔140內(nèi)均鑲嵌有采用輕金屬制成的減重鑲件300，該輕金屬為鋁金屬或其它輕金屬材質(zhì)，從而有效地減輕機(jī)床主軸的負(fù)載，降低磨損的噪音，提高了磨削效率，同時(shí)降低了制造成本。
[0021]磨料層200包覆在砂輪基體100的外部輪體130的外輪邊上，磨料層200的磨削面230與砂輪基體100的外部輪體130的上端面131之間的夾角F為79°，磨料層200的上端面210高于砂輪基體100的外部輪體130的上端面131，而磨料層200的下端面220與砂輪基體100的外部輪體130的下端面132平齊，外部輪體130的厚度為3.7mm(圖中未示出)，磨料層200的厚度C為4_，磨料層200的寬度D為7_。
[0022]綜上所述本實(shí)用新型在砂輪基體的心中位置開設(shè)有階梯安裝軸孔，在砂輪基體上且繞階梯安裝軸孔的周向均勻開設(shè)有多個(gè)減重孔，并在減重孔內(nèi)鑲嵌有采用輕金屬制成的減重鑲件，從而有效地減輕機(jī)床主軸的負(fù)載，降低磨損的噪音，提高了磨削效率，同時(shí)降低了制造成本。
[0023]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型結(jié)構(gòu)的砂輪，包括砂輪基體以及包覆在所述砂輪基體的輪邊外側(cè)上的磨料層，其特征在于，所述磨料層的上端面高于砂輪基體的上端面，在所述砂輪基體的心中位置開設(shè)有階梯安裝軸孔，在所述砂輪基體上且繞階梯安裝軸孔的周向均勻開設(shè)有多個(gè)減重孔，在每一個(gè)減重孔內(nèi)均鑲嵌有采用輕金屬制成的減重鑲件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型結(jié)構(gòu)的砂輪，其特征在于:在所述砂輪基體的一側(cè)設(shè)置有磨料層，所述磨料層的磨削面與所述砂輪基體的徑向面之間的夾角為79°。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型結(jié)構(gòu)的砂輪，其特征在于:所述砂輪基體包括內(nèi)部輪體、中部輪體和外部輪體，所述內(nèi)部輪體通過中部輪體與外部輪體相連接，所述內(nèi)部輪體、中部輪體和外部輪體的上端面平齊，所述內(nèi)部輪體的下端面與外部輪體的下端面平行設(shè)置，且通過中部輪體的下端面相連接，所述內(nèi)部輪體的下端面與中部輪體的下端面之間的夾角為25°。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型結(jié)構(gòu)的砂輪，其特征在于:所述內(nèi)部輪體的厚度為20mm，所述外部輪體的厚度為3.7mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型結(jié)構(gòu)的砂輪，其特征在于:所述磨料層的厚度為4mm，所述磨料層的寬度為7mm。
【文檔編號】B24D5/00GK205438255SQ201521112767
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月28日
【發(fā)明人】田栩
【申請人】上海中羽工業(yè)鉆石股份有限公司