一種rh爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置，屬于精煉頂槍技術(shù)領(lǐng)域。所述RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置包括：氣囊壓緊機(jī)構(gòu)開(kāi)設(shè)有通孔；氣囊安裝板設(shè)置在氣囊壓緊機(jī)構(gòu)的下表面，氣囊安裝板外壁固定設(shè)置有連接底座，連接底座與通孔相對(duì)應(yīng)，氣囊安裝板的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔，氣囊安裝板內(nèi)壁設(shè)置有風(fēng)道，氣囊設(shè)置在氣囊安裝板內(nèi)壁內(nèi)，風(fēng)道一端與氣囊連通，另一端與通風(fēng)孔連通；固定機(jī)構(gòu)穿過(guò)通孔與連接底座固定連接。本實(shí)用新型RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置拆裝氣囊方便快捷，可以直接更換損壞部件，不用頻繁更換氣囊及密封通道氣囊壓緊裝置，降低了維護(hù)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】
一種RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及精煉頂槍技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]RH爐現(xiàn)使用的氣囊壓緊裝置，在壓緊蘭盤的配合面上打孔，螺栓穿過(guò)緊固蘭盤上的孔之后與密封通道上的底螺紋進(jìn)行連接，通過(guò)螺栓的緊固將壓緊蘭盤與密封通道壓緊，從而達(dá)到壓緊氣囊的作用，螺栓公稱直徑為12mm，沿圓周平均60°分布。氣囊在使用一定時(shí)間之后，氣囊外壁與頂槍長(zhǎng)時(shí)間摩擦出現(xiàn)破損，破損之后需要更換氣囊，每月平均更換5.5個(gè)，隨著氣囊更換次數(shù)的增多，多次拆裝氣囊壓緊裝置后，出現(xiàn)氣囊壓緊裝置底螺紋損壞，壓緊螺栓出現(xiàn)壓緊力不均勻，導(dǎo)致氣囊壓緊力不夠，氣囊充氣后泄漏量增大，背壓降低，氣囊的形變不足，與頂槍外圈抱緊時(shí)出現(xiàn)間隙，導(dǎo)致RH爐真空冶煉時(shí)真空數(shù)值波動(dòng)，影響鋼水的冶煉。此時(shí)需要對(duì)頂槍密封通道壓緊裝置全部進(jìn)行更換，更換壓緊裝置需要2.5個(gè)小時(shí)，更換現(xiàn)場(chǎng)溫度達(dá)到70攝氏度，對(duì)正常生產(chǎn)帶來(lái)影響，同時(shí)增加了維護(hù)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置，解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于頻繁更換氣囊及密封通道氣囊壓緊裝置后對(duì)生產(chǎn)的影響，增加了維護(hù)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置包括:氣囊壓緊機(jī)構(gòu)，開(kāi)設(shè)有通孔;氣囊安裝板，設(shè)置在所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)的下表面，所述氣囊安裝板外壁固定設(shè)置有連接底座，所述連接底座與所述通孔相對(duì)應(yīng)，所述氣囊安裝板的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔，所述氣囊安裝板內(nèi)壁設(shè)置有風(fēng)道，所述氣囊設(shè)置在所述氣囊安裝板內(nèi)壁內(nèi)，所述風(fēng)道一端與所述氣囊連通，另一端與所述通風(fēng)孔連通；固定機(jī)構(gòu)，穿過(guò)所述通孔與所述連接底座固定連接;其中，通過(guò)所述通風(fēng)孔及所述風(fēng)道對(duì)所述氣囊充氣，所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)壓緊所述氣囊。
[0005]進(jìn)一步地，所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)包括氣囊壓緊蘭盤。
[0006]進(jìn)一步地，沿所述氣囊壓緊蘭盤圓周每60°開(kāi)設(shè)通孔。
[0007]進(jìn)一步地，所述氣囊壓緊蘭盤的直徑大于所述氣囊安裝板的寬度。
[0008]進(jìn)一步地，所述RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置還包括:導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，固定設(shè)置在氣囊壓緊蘭盤上表面，用于所述頂槍進(jìn)入所述密封通道導(dǎo)向。
[0009]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括:圓筒，固定設(shè)置在氣囊壓緊蘭盤上表面，用于所述頂槍進(jìn)入所述密封通道導(dǎo)向。
[0010]進(jìn)一步地，所述圓筒開(kāi)口為喇叭狀。
[0011 ]進(jìn)一步地，所述氣囊安裝板外壁每60°固定設(shè)置有連接底座。
[0012]進(jìn)一步地，所述固定裝置包括:螺栓，穿過(guò)所述通孔與所述連接底座連接。
[0013]本實(shí)用新型提供的RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置的氣囊設(shè)置在氣囊安裝板內(nèi)壁，固定機(jī)構(gòu)穿過(guò)氣囊壓緊機(jī)構(gòu)上開(kāi)設(shè)的通孔與氣囊安裝板外壁設(shè)置的連接底座連接，拆裝氣囊方便快捷，可以直接更換損壞部件，不用頻繁更換氣囊及密封通道氣囊壓緊裝置，降低了維護(hù)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，通過(guò)通風(fēng)孔及風(fēng)道對(duì)氣囊充氣，氣囊壓緊機(jī)構(gòu)壓緊氣囊。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置包括:氣囊壓緊機(jī)構(gòu)1、氣囊安裝板2及固定機(jī)構(gòu)3。
[0016]所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)I開(kāi)設(shè)有通孔。
[0017]所述氣囊安裝板2設(shè)置在所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)I的下表面，所述氣囊安裝板2外壁固定設(shè)置有連接底座2-1，所述連接底座2-1與所述通孔相對(duì)應(yīng)，所述氣囊安裝板2的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔2-2，所述氣囊安裝板2內(nèi)壁設(shè)置有風(fēng)道2-3，所述氣囊4設(shè)置在所述氣囊安裝板2內(nèi)壁內(nèi)，所述風(fēng)道2-3—端與所述氣囊4連通，另一端與所述通風(fēng)孔2-2連通。
[0018]所述固定機(jī)構(gòu)3穿過(guò)所述通孔與所述連接底座2-1固定連接；
[0019]其中，通過(guò)所述通風(fēng)孔2-2及所述風(fēng)道2-3對(duì)所述氣囊4充氣，所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)I壓緊所述氣囊4。
[0020]詳細(xì)介紹氣囊壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。
[0021]所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)包括氣囊壓緊蘭盤1-1。沿所述氣囊壓緊蘭盤1-1圓周每60°開(kāi)設(shè)通孔，能更好的壓緊氣囊，保證氣囊的形變，與頂槍外圈抱緊時(shí)不會(huì)出現(xiàn)間隙，不會(huì)導(dǎo)致RH爐真空冶煉時(shí)真空數(shù)值波動(dòng)，不影響鋼水的冶煉。
[0022]本實(shí)用新型RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置還包括:導(dǎo)向機(jī)構(gòu)5。
[0023]所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)5固定設(shè)置在氣囊壓緊蘭盤1-1上表面，用于所述頂槍進(jìn)入所述密封通道導(dǎo)向。所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括:圓筒5-1。所述圓筒5-1固定設(shè)置在氣囊壓緊蘭盤1-1上表面。具體地，在本實(shí)施方式中，所述圓筒5-1通過(guò)螺栓固定設(shè)置在氣囊壓緊蘭盤1-1上表面，在其它實(shí)施方式中，所述圓筒5-1可通過(guò)其它方式如軸銷等固定設(shè)置在氣囊壓緊蘭盤1-1上表面。所述圓筒5-1用于所述頂槍進(jìn)入所述密封通道導(dǎo)向。所述圓筒5-1開(kāi)口為喇叭狀。
[0024]詳細(xì)介紹氣囊安裝板2的結(jié)構(gòu)。
[0025]所述氣囊安裝板2外壁每60°固定設(shè)置有連接底座2-1，所述安裝底座2-1與所述通孔相對(duì)應(yīng)，能更好的壓緊氣囊，保證氣囊的形變，與頂槍外圈抱緊時(shí)不會(huì)出現(xiàn)間隙，不會(huì)導(dǎo)致RH爐真空冶煉時(shí)真空數(shù)值波動(dòng)，不影響鋼水的冶煉。所述氣囊壓緊蘭盤1-1的直徑大于所述氣囊安裝板2的寬度。
[0026]詳細(xì)介紹固定裝置的結(jié)構(gòu)。
[0027]所述固定裝置包括:螺栓3-1。
[0028]所述螺栓3-1穿過(guò)所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)I開(kāi)設(shè)的通孔與所述氣囊安裝板2外壁固定設(shè)置的連接底座2-1固定連接。
[0029]為了更清楚介紹本實(shí)用新型實(shí)施例，下面從本實(shí)用新型實(shí)施例的使用方法上予以介紹。
[0030]氣囊安裝板2外壁固定設(shè)置有連接底座2-1，連接底座2-1與通孔相對(duì)應(yīng)。氣囊安裝板2的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔2-2，氣囊安裝板2內(nèi)壁設(shè)置有風(fēng)道2-3，氣囊4設(shè)置在氣囊安裝板2內(nèi)壁內(nèi)，風(fēng)道2-3—端與氣囊4連通，另一端與通風(fēng)孔2-2連通，壓風(fēng)管路的壓縮風(fēng)通過(guò)通風(fēng)孔2-2經(jīng)過(guò)風(fēng)道2-2對(duì)氣囊4進(jìn)行充氣。將氣囊壓緊蘭盤I直徑由400mm增加到500mm，氣囊壓緊蘭盤1-1的直徑大于所述氣囊安裝板2的寬度，沿氣囊壓緊蘭盤I圓周每60°銑出40_的通孔，在氣囊安裝板2外側(cè)沿圓周沒(méi)60°焊接一個(gè)連接底座2-1，由銷軸螺栓穿過(guò)氣囊壓緊蘭盤I預(yù)留的通孔，通過(guò)螺母固定在連接底座2-1進(jìn)行壓緊，能更好的壓緊氣囊，保證氣囊的形變，與頂槍外圈抱緊時(shí)不會(huì)出現(xiàn)間隙，不會(huì)導(dǎo)致RH爐真空冶煉時(shí)真空數(shù)值波動(dòng)，不影響鋼水的冶煉。拆裝氣囊方便快捷，出現(xiàn)螺栓損壞后直接更換螺栓，免去了更換的繁瑣工作，可以直接更換損壞部件，不用頻繁更換氣囊及密封通道氣囊壓緊裝置，降低了維護(hù)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0031]最后所應(yīng)說(shuō)明的是，以上【具體實(shí)施方式】?jī)H用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種RH爐頂槍密封通道氣囊壓緊裝置，其特征在于，包括: 氣囊壓緊機(jī)構(gòu)(I)，開(kāi)設(shè)有通孔； 氣囊安裝板(2)，設(shè)置在所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)(I)的下表面，所述氣囊安裝板(2)外壁固定設(shè)置有連接底座(2-1)，所述連接底座(2-1)與所述通孔相對(duì)應(yīng)，所述氣囊安裝板(2)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔(2-2)，所述氣囊安裝板(2)內(nèi)壁設(shè)置有風(fēng)道(2-3)，所述氣囊(4)設(shè)置在所述氣囊安裝板(2)內(nèi)壁內(nèi)，所述風(fēng)道(2-3) —端與所述氣囊(4)連通，另一端與所述通風(fēng)孔(2-2)連通; 固定機(jī)構(gòu)(3)，穿過(guò)所述通孔與所述連接底座(2-1)固定連接； 其中，通過(guò)所述通風(fēng)孔(2-2)及所述風(fēng)道(2-3)對(duì)所述氣囊(4)充氣，所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)(I)壓緊所述氣囊(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓緊裝置，其特征在于，所述氣囊壓緊機(jī)構(gòu)包括氣囊壓緊蘭盤(1-1)03.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓緊裝置，其特征在于: 沿所述氣囊壓緊蘭盤(1-1)圓周每60°開(kāi)設(shè)通孔。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓緊裝置，其特征在于: 所述氣囊壓緊蘭盤(1-1)的直徑大于所述氣囊安裝板(2)的寬度。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓緊裝置，其特征在于，還包括: 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(5)，固定設(shè)置在氣囊壓緊蘭盤(1-1)上表面，用于所述頂槍進(jìn)入所述密封通道導(dǎo)向。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓緊裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括: 圓筒(5-1)，固定設(shè)置在氣囊壓緊蘭盤(1-1)上表面，用于所述頂槍進(jìn)入所述密封通道導(dǎo)向。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓緊裝置，其特征在于: 所述圓筒(5-1)開(kāi)口為喇叭狀。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓緊裝置，其特征在于: 所述氣囊安裝板(2)外壁每60°固定設(shè)置有連接底座(2-1)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓緊裝置，其特征在于，所述固定裝置包括: 螺栓(3-1)，穿過(guò)所述通孔與所述連接底座(2-1)固定連接。
【文檔編號(hào)】C21C7/10GK205473870SQ201620051639
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月19日
【發(fā)明人】王立志, 霍冬生, 劉曉光, 魏宇昭, 謝洪文, 陳剛, 康大鵬, 楊毅
【申請(qǐng)人】北京首鋼股份有限公司